La estación de tren de Westbury da servicio a la ciudad comercial de Westbury en Wiltshire , Inglaterra. La estación está gestionada por Great Western Railway .
La estación es un cruce importante , que sirve a la línea de Reading a Taunton con servicios desde y hacia Penzance y Londres Paddington ; la línea principal de Wessex con servicios desde y hacia Cardiff y Portsmouth , también Swindon ; la línea Heart of Wessex con servicios locales desde Bristol Temple Meads a Weymouth ; y servicios a Londres Waterloo .
El buffet de Westbury apareció en una lista de cafés de estación "altamente recomendados" publicada en The Guardian en 2009. [1]
La estación fue inaugurada por el ferrocarril Wilts, Somerset y Weymouth el 5 de septiembre de 1848, [2] y fue la terminal inicial de su línea desde Chippenham . Esta línea se extendió más tarde a Frome , que se inauguró el 7 de octubre de 1850. [3] El ramal de Salisbury se inauguró el 30 de junio de 1856, mientras que la apertura de la línea a Patney & Chirton en 1900 (junto con la más al oeste desde Castle Cary hasta Cogload Junction seis años después) completó la nueva línea principal de GWR desde London Paddington hasta Taunton y más allá.
En la década de 1880, la estación fue uno de los lugares de encuentro de los grupos de caza de South y West Wilts. [4]
En 1899, la estación de Westbury fue reconstruida por completo para dar cabida a la línea de 1900, creando dos plataformas de isla de seiscientos pies de largo y cuarenta pies de ancho. [5] [6] Desde entonces ha sido reconstruida y remodelada varias veces, la más reciente cuando se volvió a nombrar el área en 1985 (cuando se levantó la línea de la plataforma de Down Salisbury), pero sin cambiar la forma subyacente creada en 1901. En 2013, el Organismo de Transporte Local de Swindon y Wiltshire priorizó la reapertura de esta plataforma con un costo estimado de £ 5,4 millones. [7]
Un patio de carga junto a la estación es utilizado por trenes de piedra caliza a granel procedentes de las canteras con servicio ferroviario de Merehead y Whatley en Somerset. [8] En abril de 2009, se cerró la fábrica de cemento Lafarge con servicio ferroviario situada al este. [9]
El 28 de octubre de 1873, un tren correo pasó una señal de peligro y chocó con un tren de equipaje. [10]
El 6 de diciembre de 2011, un tren descarriló en Westbury. [11]
La estación cuenta con servicio de las tres líneas principales que pasan por ella. En la línea principal de Reading a Taunton, la estación cuenta con servicio de trenes en dirección oeste a Exeter St Davids , Paignton , Plymouth o Penzance ; y servicios en dirección este a London Paddington , que parten aproximadamente una vez cada dos horas. [12]
Hay un servicio en la línea principal de Cardiff Central a Southampton Central y Portsmouth Harbour Wessex , y un servicio independiente entre Gloucester , Bristol y Westbury en esta ruta. Algunos de estos trenes continúan hasta Weymouth y, en la dirección opuesta, ciertos trenes se extienden hasta Cheltenham Spa y Great Malvern . Otros circulan hasta Frome, Warminster y Southampton. [13]
También hay servicios entre Westbury y Swindon vía Chippenham , Trowbridge y Melksham , comercializados como la línea TransWilts . La frecuencia en esta ruta mejoró sustancialmente (a ocho trenes en cada sentido los días laborables, cinco los domingos) con el cambio de horario de diciembre de 2013. [13]
No está previsto que la línea hasta Westbury se electrifique como parte de la modernización del siglo XXI de la Great Western Main Line . Aunque los concejales locales la apoyan, se ha evaluado que la extensión de la electrificación más allá de Newbury hasta Westbury tiene una relación costo-beneficio de solo 0,31. [14]
