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Erick (Oklahoma)

Erick ( / ˈ ɪər ɪ k / EER -ik ) es una ciudad en el condado de Beckham , Oklahoma , Estados Unidos. Se encuentra a 15 millas (24 km) al oeste de Sayre , la sede del condado, y a 6 millas (9,7 km) al este de la frontera entre Oklahoma y Texas . La población era de incluso 1.000 en el momento del censo de 2020 . [4]

Se estableció una oficina de correos, originalmente llamada Dennis, para servir a la comunidad local el 8 de noviembre de 1900. Esta comunidad se desarrolló a lo largo de la línea Choctaw, Oklahoma y Gulf Railroad (más tarde Chicago, Rock Island y Pacific Railway ), construida en 1902. El 16 de noviembre de 1901, se cambió el nombre en honor a Beeks Erick, el desarrollador de la ciudad y presidente de Choctaw Townsite and Improvement Company, y la ciudad se incorporó ese año. [5]

Historia

Erick se estableció en 1901 como una comunidad agrícola en lo que se convertiría en el borde del Dust Bowl durante la Gran Depresión de la década de 1930. [6] Estaba ubicado en National Old Trails Road , uno de los predecesores del sistema de autopistas estadounidense numerado de 1926 . Grandes segmentos de esa carretera pasaron a formar parte de la Ruta 66 de EE. UU . [7]

Al convertirse en estado en 1907, se informó que la población era de 686. En junio de 1908, Erick compitió con Sayre por convertirse en la sede del condado y solo perdió por un pequeño margen en las elecciones. [8] En 1909, Erick se había convertido en una comunidad ocupada. En ese año podía presumir de contar con 13 almacenes generales, 2 ferreterías, múltiples desmotadoras y herrerías, una librea, una talabartería, una maderería, cinco carnicerías, varias tiendas de ultramarinos, una panadería y una confitería, dos bancos y dos periódicos semanales (el Beckham County Democrat y el Erick Altruist . Bautistas, cristianos, metodistas y presbiterianos habían organizado iglesias. En el censo estadounidense de 1910, la población había aumentado a 915, aumentando a 971 en el censo de 1920 y alcanzando un máximo población de 2.231 en 1930 debido a un breve auge petrolero. La economía de la ciudad se vio reforzada por seis desmotadoras de algodón, una compresa de algodón de alta densidad y una planta de hielo. Pero en 1940 el censo informó 1.591 residentes .

La ciudad prosperó brevemente en la era entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial, cuando se encontraron depósitos de gas natural en la zona. [7] El 14 de julio de 1930, el Frederick (Maryland) Post publicó: "Los informes recibidos aquí por el sheriff WK McLemore, del condado de Wheeler, decían que los negros fueron expulsados ​​de Erick Oklahoma anoche y de Texola, Oklahoma hoy, por una turba que buscaba represalias. por la muerte de la señora Harry Vaughn, esposa de un granjero de un condado cercano de Texas, que fue asesinada a golpes el viernes por un negro". [9] En un incidente separado en 1933, Bonnie Parker y Clyde Barrow (mejor conocidos como Bonnie y Clyde ) secuestraron a agentes del orden del área de Wellington, Texas , los llevaron a un punto cerca de Erick y los dejaron atados a un árbol con alambre de púas cortado de una valla. Los agentes se liberaron, pero el rastro de los delincuentes se había perdido. [10] [11]

Las uvas de la ira de Steinbeck , publicadas en 1939, fueron mal recibidas a nivel local. Según Nyla Tennery, secretaria municipal de Erick, "Recuerdo claramente que cuando salió el libro, mis padres y otras personas que se quedaron aquí estaban realmente molestos. Ese libro le dio a toda la gente de Missouri, Arkansas y Oklahoma una mala fama y un holgazán, como si ese fuera el caso". el único tipo de personas que estaban aquí." [12]

Ruta 66 de EE. UU.

Las primeras canchas de motor comenzaron a aparecer en 1940, siendo DeLuxe Courts el primer alojamiento local de la Ruta 66 que apareció en el Directorio AAA de canchas de motor y cabañas . Si bien los viajes en automóviles civiles se redujeron en gran medida debido al racionamiento en tiempos de guerra, en 1946 las guías enumeraban Erick Court y el parque de casas rodantes, el Elms Garage, cafés y estaciones de servicio.

Erick prosperó durante el apogeo de la Ruta 66 en la posguerra, con varios negocios al borde de la carretera que atendían a los automovilistas. Las guías promocionaban la pequeña ciudad como "la primera ciudad que uno encuentra, hacia el oeste, que tiene un verdadero aspecto 'occidental' con sus calles anchas y bañadas por el sol, frecuentes jinetes, ocasionales toldos en las aceras y toques similares". [13]

Los cuatro carriles de la Ruta 66 desde Sayre, Oklahoma hasta Erick fueron la última sección de Oklahoma de la US 66 que fue evitada por la I-40, en 1975. [14] [15]

Muchos de los negocios originales de la Ruta 66 ya no existen o se han convertido para otros usos.

El veterano de la marina de guerra de la Segunda Guerra Mundial, Cal Rogers, abrió Cal's Country Cooking en la US 66 en mayo de 1946 y se mudó a un nuevo restaurante en una cabaña de madera en una salida de la Interestatal 40 en octubre de 1979 después de que la Interestatal evitara el tráfico lejos de la antigua carretera. [16] La familia vendió el negocio y las antigüedades en una subasta de 1999; el edificio es ahora un asador. [17]

El West Winds Motel, construido originalmente con garajes individuales y promocionado en su apogeo con carteles de neón de broncos, sigue en pie pero ya no está abierto a los visitantes [6] a pesar de los intentos de restaurar la propiedad. [18]

Los esfuerzos para volver a colocar la "Ruta Histórica 66" en los mapas como atracción turística se remontan a finales de la década de 1980, y la primera Asociación de la Ruta 66 se estableció tres años después de que la última sección de la carretera original (en Williams, Arizona ) fuera evitada por la autopista interestatal en 1984. Varios negocios y atracciones locales atienden a los turistas estacionales que intentan encontrar lo que queda de la antigua carretera.

El antiguo edificio City Meat Market es ahora Sandhills Curiosity Shop, una de las muchas paradas de la Ruta 66 en los viajes de investigación de Pixar para la película animada Cars de 2006 . Sus propietarios, Harley y Annabelle Russell, que se autodenominan los "Mediocres Music Makers", sirvieron de modelo para el acento campestre utilizado por el personaje de Larry the Cable Guy, Mater, en la película. [19]

El Museo Roger Miller de 3000 pies cuadrados era un museo inaugurado en la esquina de la US 66 (Roger Miller Boulevard) y Oklahoma 30 (Sheb Wooley Avenue) en 2004 [20] en un antiguo edificio de cafetería y farmacia de 1929. [22] [23] Cerró permanentemente el 23 de diciembre de 2017. El espacio ahora alberga el Museo Meridian número 100. [24]

Músicos country

Erick fue el hogar de dos de los intérpretes más idiosincrásicos de la música country . Sheb Wooley , el actor, compositor y cantante que grabó la saga del " devorador de personas morado, volador y tuerto ", nació allí en 1921. Roger Miller , superestrella del country y autor de " King of the Road ", " Dang Me ", " No puedes patinar en una manada de búfalos " y muchos otros, nació en Fort Worth, Texas , pero creció en Erick desde los tres años. Cuando un entrevistador le preguntó dónde estaba Erick cerca, Miller respondió irónicamente: "Está cerca de la extinción". [25] Herbert Mayfield, uno de los hermanos Mayfield del oeste de Texas , nació en Erick pero se mudó a Dimmitt , Texas , cuando tenía diez años de edad.

Geografía

Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 1,0 milla cuadrada (2,6 km 2 ), todo terreno.

Erick está ubicado justo al sur de la I-40 y se encuentra en la histórica Ruta 66 de los EE. UU. (que está señalizada como ruta comercial desde la Interestatal 40). La ciudad también cuenta con la carretera estatal 30 . Erick es el segundo asentamiento de Oklahoma más cercano a la frontera de Texas en la US 66 o la I-40 ( Texola está en la frontera, siete millas al oeste).

Sigue siendo una ciudad ferroviaria, siendo un punto final en la ruta de Farmrail . [26]

Clima

Demografía

Según el censo [3] de 2000, había 1.023 personas, 429 hogares y 272 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.040,3 habitantes por milla cuadrada (401,7/km 2 ). Había 556 unidades de vivienda con una densidad promedio de 565,4 unidades por milla cuadrada (218,3 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 93,45% blanca , 0,10% afroamericana , 0,88% nativa americana , 0,20% asiática , 2,05% de otras razas y 3,32% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 4,69% de la población.

Había 429 hogares, de los cuales el 28,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 50,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 10,0% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 36,4% no eran familias. El 34,0% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 19,3% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,34 y el tamaño medio de la familia era de 3,01.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 26,3% menores de 18 años, un 6,5% de 18 a 24, un 22,3% de 25 a 44, un 22,7% de 45 a 64 y un 22,2% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 41 años. Por cada 100 mujeres, había 83,0 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 82,1 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 21.346 dólares y el ingreso medio de una familia era de 28.977 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 23.482 dólares frente a 16.375 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 13.855 dólares. Alrededor del 22,5% de las familias y el 25,7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 39,4% de los menores de 18 años y el 15,8% de los de 65 años o más.

Gobierno

Erick tiene una forma de gobierno concejal . [5]

Registro Nacional de Lugares Históricos

Referencias

  1. ^ abc Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE. UU.: Erick, Oklahoma
  2. ^ "Directorio de servicios REST de ArcGIS". Oficina del Censo de Estados Unidos . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  3. ^ ab "Sitio web del censo de EE. UU.". Oficina del Censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  4. ^ "Erick (ciudad), Oklahoma". Oficina del Censo de Estados Unidos . Consultado el 29 de agosto de 2023 .
  5. ^ abc Wilson, Linda D. "Erick". La enciclopedia de la historia y la cultura de Oklahoma. Sociedad Histórica de Oklahoma . Consultado el 19 de noviembre de 2019 .
  6. ^ ab "West Winds Motel-Route 66: un itinerario de viaje para descubrir nuestro patrimonio compartido". Servicio de Parques Nacionales de EE. UU . Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  7. ^ ab Jim Hinckley (11 de noviembre de 2012). La enciclopedia de la ruta 66. pag. 99.ISBN 9780760340417. Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  8. ^ "Sayre, Oklahoma". Sociedad Histórica de Oklahoma . Consultado el 11 de julio de 2020 .
  9. ^ Hinckley, Jim (21 de octubre de 2014). Atlas histórico ilustrado de la ruta 66, p.100. ISBN 9780760345436. Consultado el 11 de julio de 2020 .
  10. ^ The New York Times , 12 de junio de 1933, página 1 o 4, según la edición.
  11. ^ Grandes Llanuras , por Ian Frazier, Penguin Books, 1989, pág. 244
  12. ^ Quinta Scott; Susan Croce Kelly (1 de agosto de 1990). Ruta 66: La Carretera y su Gente . Prensa de la Universidad de Oklahoma. pag. 111.ISBN 9780806122915. Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  13. ^ Gulliford, Andrew (1 de agosto de 2005). Preservando la historia occidental. pag. 315.ISBN 9780826333100. Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  14. ^ Jon Sonderman; Jim Ross (5 de diciembre de 2011). Ruta 66 en Oklahoma. pag. 8.ISBN 9780738590516. Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  15. ^ Russell A. Olsen (24 de septiembre de 2008). La Ruta 66 completa de objetos perdidos. pag. 67.ISBN 9780760334928. Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  16. ^ Mariana Clark; Michael Wallis (1 de marzo de 2003). El libro de cocina de la Ruta 66: comida reconfortante de la carretera madre; 1926-2001. pag. 230.ISBN 9781571781284. Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  17. ^ "El restaurante emblemático Cal's va a subasta". Amarillo Globe-News . 20 de julio de 1999 . Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  18. ^ Juozapavicius, Justin (21 de mayo de 2007). "Moteles de la ruta 66 en peligro de extinción". EE.UU. Hoy en día . Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  19. ^ [1] Archivado el 18 de abril de 2012 en Wayback Machine [2]
  20. ^ Chet Flippo (3 de junio de 2004). "Roger Miller consigue un museo". CMT . Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  21. ^ "El oeste de Oklahoma ve un aumento en el turismo". Durant diario demócrata . Associated Press . 21 de julio de 2003. p. 12 . Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  22. ^ "Parques Nacionales". 2004: 50 . Consultado el 27 de diciembre de 2012 . {{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )
  23. ^ David Fitzgerald; Jane Jayroe (15 de septiembre de 2006). Oklahoma 3. pag. 25.ISBN 9781558689855. Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  24. ^ Jim Hinckley; Kerrick James (6 de junio de 2011). Pueblos fantasma de la ruta 66. pag. 73.ISBN 9780760338438. Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  25. ^ "Roger Miller - Libro de recuerdos".
  26. ^ "Mapa de ferrocarriles estatales de Oklahoma 2018-2020" (PDF) . Departamento de Transporte de Oklahoma . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
  27. ^ "Weatherbase: tiempo histórico de Erick, Oklahoma, Estados Unidos".
  28. ^ "Censo de Población y Vivienda". Censo.gov . Consultado el 4 de junio de 2015 .

enlaces externos