43°50′34″N 125°11′48″E / 43.84278, -125.19667 (FAW-Volkswagen Changchun)
FAW-Volkswagen Automobile Co., Ltd. es una empresa conjunta entre FAW Group y Volkswagen Group que fabrica automóviles de pasajeros de las marcas Audi y Volkswagen para su venta en China. [1] Fue fundada el 6 de febrero de 1991.
FAW-VW tiene su sede en la periferia sudoeste de Changchun , provincia de Jilin , donde también cuenta con dos plantas de ensamblaje de vehículos. Tiene una planta de ensamblaje adicional en Chengdu , provincia de Sichuan , y una cuarta planta está en construcción en Foshan , provincia de Guangdong . FAW-VW es capaz de producir automóviles basados en las plataformas PQ34 , PQ35 y PQ46 .
El volumen de producción interanual de FAW-VW superó las 513.000 unidades al 31 de julio de 2009. [2]
El 13 de agosto de 1988, Audi AG firmó un contrato con First Automobile Works para producir el Audi 100 para el mercado chino. El 100 se ensamblaba con piezas importadas de Alemania.
El 20 de noviembre de 1990, el contrato oficial de una capacidad anual de 150.000 automóviles para la empresa conjunta entre FAW Group (First Automotive Works Group) y Volkswagen AG fue firmado por Geng Zhaojie (耿昭杰), presidente de FAW y el Dr. Carl Hahn , director ejecutivo de Volkswagen AG en el Gran Salón del Pueblo , Beijing . [3] Todas las instalaciones de la primera planta de automóviles, incluido el taller de carrocería, el taller de pintura y el taller de ensamblaje, se unieron a partir de la fábrica abandonada de VW en Westmoreland, EE. UU . La empresa comenzó su negocio oficialmente el 1 de septiembre de 1992. [3]
El 5 de diciembre de 1991 salió de la línea de producción el primer Volkswagen Jetta Mk2 . Dos años más tarde, el 7 de febrero de 1993, salió de la línea de producción el vehículo número 10.000. [3]
En 1995, FAW Group , Volkswagen AG y Audi AG decidieron integrar Audi a la línea de productos de las empresas conjuntas; las participaciones de capital también se modificaron con un 60% para FAW , un 30% para VW y un 10% para Audi . [3]
El 20 de mayo de 1996 salió de la línea de producción el primer Audi 200. [3]
El 10 de julio de 1996 comenzó a funcionar el taller de motores [3], así como la producción a gran escala. [4]
En julio de 1996, la empresa era capaz de producir 150.000 automóviles, 270.000 motores y 180.000 cajas de cambios en un año. [3]
En 1997, FAW-Volkswagen Sales Company Ltd. se fundó como una empresa conjunta entre FAW-VW y FAW Group, con una participación accionaria del 50% para cada uno. Fue una idea inteligente para evitar que los alemanes tomaran el control del departamento de ventas según la política del organismo rector de ese momento. En 2002, FAW-VW recuperó la mayoría de las acciones de FAW Group .
En 1998, el Jetta King se convirtió en el primer automóvil equipado con sistema ABS en el mercado chino de la clase A. [3]
En 1999, el Jetta se registró en la categoría Grupo N de la FIA y participó en muchos eventos de Rally en China con FRD Sport y Qingyang Racing desde finales de la década de 1990 hasta principios de la década de 2000.
En 2002, el Jetta se convirtió en el primer automóvil de pasajeros de producción en serie en China disponible con un motor diésel.
El 7 de enero de 2004 salió de la línea de producción el coche número 1.000.000 (un Bora A4 ). [3]
El 7 de diciembre de 2004 comenzó a funcionar la segunda planta de automóviles de FAW-VW. [3]
El 4 de agosto de 2009, salió de la línea de producción de la planta de automóviles nº 2 el automóvil número 3.000.000 (un Golf A6 ). [3]
En 2010, FAW-VW había vendido más de 1.000.000 de Audis (incluidos los coches importados) en China. Con motivo de la celebración, se colocó una escultura llamada "Oda a Audi" de Gerry Judah en la entrada de la empresa. [3] [5]
Según la política del gobierno chino, los fabricantes de automóviles extranjeros deberían desarrollar marcas nacionales con sus socios locales. Por ello, FAW-VW presentó su propia marca 'Kaili (开利)' en mayo de 2011. [6]
El 15 de agosto de 2011, FAW-VW celebró su vigésimo aniversario con su coche número un millón en 2011 (un Magotan B7L ). [7]
En 2014, el Grupo Volkswagen y su socio chino de empresa conjunta First Automotive Works (FAW) anunciaron un acuerdo para extender su asociación por otros 25 años, hasta el año 2041. [8]
El 26 de marzo de 2019, FAW-VW lanzó la nueva submarca Jetta , con tres nuevos vehículos: Jetta VA3, VS5 y VS7. Si bien VA3 es una nueva marca de VW Jetta en China, ambos modelos SUV, VS5 y VS7, son nuevas marcas de modelos SEAT . Está previsto que las ventas comiencen en el tercer trimestre de este año. [9] [10] [11] Todos los modelos Jetta se ensamblan en la planta de Chengdu.
La producción de automóviles comenzó en diciembre de 1991 y la gama fabricada actualmente incluye:
Las siguientes cifras incluyen los VW y Audi fabricados por FAW-VW:
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