El centro de Spokane o Riverside es el distrito comercial central de Spokane, Washington . El vecindario de Riverside está delimitado aproximadamente por la I-90 al sur, Division Street al este, Monroe Street al oeste y Boone Avenue al norte. La topografía del centro de Spokane es mayoritariamente plana, excepto en las áreas aguas abajo de las cataratas Spokane, que se encuentran en un cañón; la elevación es de aproximadamente 1900 pies (580 m) sobre el nivel del mar .
Ubicado en un lugar de reunión tradicional de los nativos americanos en Spokane Falls , el asentamiento estadounidense se estableció en 1871. La mayoría de los edificios notables, los monumentos históricos y los rascacielos de Spokane se encuentran en el vecindario de Riverside y el distrito comercial del centro, donde muchos de los edificios fueron reconstruidos después del Gran Incendio de 1889 en estilo neorrománico por el arquitecto Kirtland Kelsey Cutter . Después de experimentar períodos de declive por la suburbanización de posguerra, el más reciente después de la Expo '74 , el vecindario se revitalizó después de la renovación del River Park Square Mall en 1999, que se ha convertido en el centro comercial más destacado de la ciudad. La principal atracción del centro de Spokane es Riverfront Park , un parque de 100 acres (0,40 km 2 ) justo al norte del centro de Spokane, fue creado después de la Expo '74 y ocupa el mismo sitio. El parque alberga algunos de los eventos más grandes de Spokane. El vecindario también es el centro de las instalaciones gubernamentales, hoteleras, de convenciones y culturales de Spokane.
El vecindario tiene una población residencial de 3071 personas. La educación pública K-12 del vecindario es atendida por las Escuelas Públicas de Spokane y el transporte público en todo el centro y el área de Spokane es proporcionada por la Autoridad de Tránsito de Spokane (STA), que tiene su centro neurálgico STA Plaza en el centro de la ciudad y Empire Builder y Greyhound de Amtrak operan desde el Centro Intermodal de Spokane . Las calles de la ciudad de Spokane utilizan un plan de cuadrícula que está orientado a los cuatro puntos cardinales con su punto de origen en el extremo este del centro. Sprague Avenue divide la ciudad en Norte y Sur y Division Street divide la ciudad en Este y Oeste. La Interestatal 90 (I-90) corre de este a oeste desde Seattle, a través del centro de Spokane y hacia el este a través de Spokane Valley , Liberty Lake y continúa hasta Coeur d'Alene y luego Missoula .
El barrio de Riverside está delimitado por la I-90 al sur, Division Street al este, Monroe Street (al norte del río Spokane ), West Riverside Avenue y Sunset Boulevard (al sur del río Spokane) al oeste, y Boone Avenue al norte. [3] Boone Avenue es donde se encuentran la mayoría de las funciones gubernamentales de la ciudad y otras instalaciones públicas. El distrito comercial o "núcleo del centro" comprende la parte del barrio de Riverside al sur del río Spokane y al este de Monroe Street. La topografía del centro de Spokane es mayoritariamente plana, excepto en las áreas aguas abajo de las cataratas Spokane, que se encuentran en un cañón; la elevación es de aproximadamente 1900 pies (580 m) sobre el nivel del mar . Al sur del centro se eleva hasta Lower South Hill, bastante pronunciada en algunos lugares como Pioneer Park, donde los largos acantilados orientados de este a oeste brindan excelentes vistas del centro, el lado norte y el valle de Spokane al este.
El centro de Spokane se extiende a ambos lados de la Avenida Sprague , que divide la ciudad en Norte y Sur, y en el extremo este del centro, la Calle Division , que divide la ciudad en Este y Oeste. La infraestructura, como las vías del tren y la Interestatal 90, causan obstrucciones notables a la continuidad del entorno construido y del vecindario. La presencia del tren separa partes del núcleo del centro y crea un callejón largo, recto y a menudo deteriorado llamado "Railroad Alley" entre la 1.ª y la 2.ª Avenida, entre Wall Street y Adams Street; dado que el callejón es más ancho de lo habitual, muchos ven potencial en el espacio y la comunidad lo ha discutido como un posible lugar para pequeños parques o incluso un corredor peatonal o de transporte alternativo con murales. [4] Railroad Alley/Avenue era donde solían estar ubicadas las vías del Northern Pacific. [5] La Interestatal 90 está elevada a través de casi todo el centro, a menudo con estacionamientos debajo, pero algunos bloques son de cemento sólido, formando una barrera en el extremo sur del centro.
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Inmediatamente al sur de la Interestatal, el área de alta densidad continúa hacia Lower South Hill y lo que se conoce como el Distrito Médico , donde se encuentran las principales instalaciones de atención médica de Spokane, incluidos los dos hospitales más grandes de Spokane, Sacred Heart y Deaconess . [6] [7]
Al oeste se encuentra el Distrito Histórico Nacional de Browne's Addition , uno de los barrios más antiguos de Spokane, así como el más denso en población. Aunque tienen un número casi idéntico de residentes, Browns Addition tiene más del doble de densidad de población que Riverside, con más de 8000 residentes por milla cuadrada. [8] Es conocido por su variedad de antiguas mansiones construidas por la primera élite de Spokane en los estilos Queen Anne y Craftsman americano temprano .
Al otro lado del río desde Gonzaga y directamente al este del centro de la ciudad se encuentra el Distrito Universitario , que cuenta con campus filiales de la Eastern Washington University y la Washington State University . La calle Division separa el centro de la ciudad del Distrito Universitario. También se incluye en el Distrito Universitario el campus de la Universidad de Gonzaga , ubicado en la orilla norte del río.
Aparte de la ubicación, el centro de la ciudad de Spokane tiene muchas áreas que se pueden distinguir por pertenecer a uno o más distritos con un tema, donde hay un grupo de edificios o negocios similares, algunos más definidos que otros. Ejemplos de estas áreas y distritos incluyen el centro de la ciudad, el Distrito Davenport, Riverfront Park y el "Distrito Cork", y las áreas que rodean el Centro de Convenciones de Spokane y el Spokane Arena, que cuentan con una gran presencia de lugares públicos para convenciones y actividades deportivas que son mantenidos por el Distrito de Instalaciones Públicas de Spokane .
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Riverfront Park es un parque de 100 acres (0,40 km2 ) justo al norte del centro de Spokane. También ubicado en Riverside, el parque es el sitio de algunos de los eventos más grandes de Spokane. [9] El parque tiene vistas de las cataratas de Spokane y alberga una serie de atracciones cívicas, incluido un Skyride que es una góndola reconstruida que lleva a los visitantes a través de las cataratas desde lo alto de la garganta del río, un cine IMAX de 5 pisos y un pequeño parque de atracciones (que se convierte en una pista de patinaje sobre hielo durante los meses de invierno) con numerosas atracciones y concesiones. [9] El parque alberga un programa completo de entretenimiento familiar y eventos como la celebración posterior a la carrera de Bloomsday , Hoopfest , Spokane Music Festival, Pig-Out in the Park, Restaurant Fair, Pow Wow, First Night Spokane, además de muchos conciertos al aire libre y otras actividades comunitarias. El parque también incluye un carrusel tallado a mano creado en 1909 por Charles ID Looff como regalo de bodas para su hija. [10] El carrusel todavía funciona en Riverfront Park, donde los pasajeros pueden participar en un lanzamiento de aros a la antigua usanza. El carrusel sigue ofreciendo un paseo gratis al pasajero que agarre el aro de bronce. Riverfront Park se extiende hasta la orilla norte del río, donde el parque North Bank cuenta con un patio de juegos con temática de inundaciones de la edad de hielo, canchas de baloncesto Hoopfest, el Skate and Wheels Park y una roca para escalar, así como el paseo marítimo Howard Street Promenade, que muestra amplias vistas de las cataratas Spokane y otras fuentes de agua (algunas artificiales) del río Spokane. [11]
El Downtown Core es el corazón de Spokane y generalmente se considera que son las varias cuadras que rodean el Ayuntamiento de Spokane, River Park Square, STA Plaza y el Davenport Hotel. La mayoría de los edificios altos de Spokane se encuentran en esta área central. El sistema de pasarelas peatonales de Spokane también se superpone a la cuadrícula de calles y la vida callejera dentro del núcleo, uniendo 14 cuadras entre sí, lo que lo convierte en uno de los sistemas de pasarelas peatonales más grandes de los Estados Unidos. [12] Se utiliza para el desplazamiento rápido de peatones a través de las calles y el tráfico en climas fríos e inclementes y también para espacios comerciales. [13] [14] Las conexiones de pasarelas peatonales a estacionamientos como The Parkade hacen que el estacionamiento y el viaje a los edificios del centro que se encuentran a varias cuadras de distancia sean más rápidos.
Ubicado al sur y al oeste del centro de la ciudad, el distrito Davenport alberga numerosos conciertos, obras de teatro, galerías y otros espectáculos. Esta zona alberga hoteles, salas de espectáculos en vivo y galerías de arte. Estos eventos se llevan a cabo en una variedad de lugares, incluidos el Fox Theater , el Bing Crosby Theater y Knitting Factory .
Este distrito de arte y entretenimiento cuenta con varios edificios históricos de gran tamaño. Muchos de estos edificios han sido renovados y reflejan la "Era de la Elegancia" de Spokane a principios del siglo XX. Más recientemente, esta zona se ha convertido en un centro de cervecerías. Hay varias salas de degustación entre Lincoln y Cedar Street a lo largo de la Primera y la Segunda Avenida, lo que la convierte en un destino popular para realizar visitas guiadas a las cervecerías.
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El Distrito del Centro de Convenciones está situado al este del centro de la ciudad y está anclado por el Centro de Convenciones de Spokane y el Primer Centro Interestatal para las Artes . Su ubicación es directamente adyacente al Parque Riverfront; una ventaja que se ha aprovechado a través de una cuidadosa planificación y diseño arquitectónico de los edificios en el distrito que permite que los edificios interactúen con el parque, el río y los senderos recreativos (incluido el Centennial Trail ) que lo recorren. El distrito nació de la Expo '74 , que desarrolló la estructura original que finalmente se convirtió en el Primer Centro Interestatal para las Artes y el Centro de Convenciones de Spokane. El centro de convenciones se ha ampliado varias veces desde su construcción original, extendiendo los límites del distrito más al este, donde se une al Distrito Universitario.
Gran parte del desarrollo que rodea al Distrito del Centro de Convenciones se origina en el Centro de Convenciones de Spokane y el Centro de Artes First Interstate, que incluye restaurantes, tiendas y hoteles. Los hoteles más grandes y altos de Spokane, incluidos el DoubleTree, Davenport Grand y Red Lion Hotel at the Park, se encuentran en el distrito del centro de convenciones o inmediatamente adyacentes a él. Los tipos de negocios ubicados alrededor del Distrito del Centro de Convenciones brindan una superposición común con los negocios que también respaldan al Distrito Universitario adyacente, lo que ayuda a aliviar algunas de las "zonas urbanas muertas" que se crean con demasiada frecuencia cuando los centros de convenciones, en particular los grandes en ciudades importantes mucho más grandes que Spokane, no están en uso.
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El área de North Bank está ubicada al norte del río Spokane y del parque Riverfront. Alberga una variedad de usos, incluidos los cívicos, residenciales, comerciales, gastronómicos y de alojamiento. Los destinos incluyen el Spokane Arena , The Podium , ONE Spokane Stadium , Spokane Civic Theatre y Flour Mill . Varias empresas con sede en North Bank se encuentran en los sectores de la salud, la banca, la hotelería y los bienes raíces.
El centro de Spokane alberga tres distritos históricos incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [15]
Ubicado a lo largo del borde sur del vecindario West Central, justo al otro lado del río Spokane desde el centro de Spokane, se encuentra Kendall Yards, una nueva comunidad urbanista . Aunque oficialmente no se encuentra dentro de los límites del centro o Riverside, Kendall Yards desempeña un papel vital en la cultura y el futuro del centro de la ciudad al aumentar la población residencial urbana en las inmediaciones.
El barrio es uno de los proyectos de desarrollo de relleno urbano más grandes en la historia de la ciudad y ha recuperado un terreno baldío anteriormente ocupado por patios ferroviarios . El sitio de Kendall Yards solía ser el principal punto de entrada del ferrocarril al centro de Spokane antes de que las alteraciones al área del centro de la ciudad en preparativos para la Expo '74 reubicaran los ferrocarriles al sur del río Spokane. El sitio de 78 acres (0,32 km 2 ) permaneció vacío desde ese momento durante otras tres décadas hasta 2005, cuando se llevó a cabo una limpieza del terreno baldío en preparativos para la inauguración del desarrollo. [16] La limpieza, que ganó un premio de la EPA de EE. UU ., tomó aproximadamente un año y eliminó más de 223.000 toneladas de suelo contaminado del sitio. [17]
La propuesta inicial para Kendall Yards requería 2.600 residencias y 1 millón de pies cuadrados de espacio comercial, con un valor de hasta mil millones de dólares. El desarrollo comenzó en 2007, sin embargo, la inminente Gran Recesión llevó a la quiebra al desarrollador del proyecto antes de que se construyera ningún edificio. El sitio ahora limpio continuó vacío durante algunos años más hasta que un desarrollador con sede en Spokane, Greenstone Corp., compró el sitio en 2009 y comenzó la construcción en 2010. [18] En respuesta a las condiciones económicas en ese momento, los planes originales para el desarrollo se redujeron; la densidad propuesta, el recuento de unidades residenciales y los metros cuadrados comerciales se redujeron a aproximadamente la mitad del alcance original. Sin embargo, los planes reducidos tenían sus ventajas; el desarrollo tenía más probabilidades de tener éxito, habría más tierra disponible para espacios verdes abiertos y la densidad reducida sería más compatible con el tejido existente del vecindario West Central adyacente al norte. La construcción del desarrollo se realizará en fases y se espera que continúe hasta mediados de la década de 2020.
Diseñado sobre nuevos principios urbanísticos, el plan y la composición del vecindario enfatizan el desarrollo de uso mixto, la diversidad de densidades y tipos de vivienda, el espacio abierto y la transitabilidad . Gran parte del vecindario consta de estructuras multifamiliares de casas adosadas, condominios y apartamentos. También hay casas unifamiliares independientes, jardines comunitarios, edificios comerciales independientes y edificios de uso mixto (con tiendas minoristas y unidades de apartamentos en la planta baja). También se enfatiza el espacio verde y recreativo; la comunidad incluye parques, aceras y plazas y también completó una sección de relleno largamente esperada del Centennial Trail , extendiéndola desde el centro a través de todo el sitio de 78 acres (0,32 km 2 ) a lo largo de las orillas del norte de Spokane River Gorge.
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Las cataratas Spokane y sus alrededores fueron un lugar de reunión y un foco de asentamiento para los pueblos indígenas de la zona durante miles de años, debido a las fértiles zonas de caza y la abundancia de salmón en el río Spokane. [19] Los primeros colonos estadounidenses en lo que ahora es Spokane fueron JJ Downing y SR Scranton, ganaderos que ocuparon y establecieron una reclamación en las cataratas Spokane en 1871. [20] Juntos construyeron un pequeño aserradero en una reclamación cerca de la orilla sur de las cataratas. [20] [21] James N. Glover y Jasper Matheney, oregonianos que pasaron por la región en 1873, reconocieron el valor del río Spokane y sus cataratas para el propósito de la energía hidráulica. [20]
El 4 de agosto de 1889, un incendio, ahora conocido como El Gran Incendio, comenzó poco después de las 6:00 p. m. y destruyó el distrito comercial del centro de la ciudad. [22] Debido a problemas técnicos con una estación de bombeo, no había presión de agua en la ciudad cuando comenzó el incendio. [23] En un intento desesperado por apagar el fuego, los bomberos comenzaron a arrasar edificios con dinamita. Finalmente, los vientos y el fuego se apagaron; 32 bloques del centro de la ciudad de Spokane habían sido destruidos y una persona había muerto. [22] Después de la devastación del incendio, Spokane experimentó un auge de la construcción. [24] [25] El centro de la ciudad se reconstruyó rápidamente con inversión local de los recursos minerales de la región utilizando ladrillo, mampostería de piedra y terracota. [5] En un año, se habían construido 100 edificios en el lienzo en blanco que ahora es el centro de la ciudad, muchos de ellos obra de arquitectos estimados como Herman Preusse , Kirtland Cutter y John K. Dow , y Spokane pudo albergar la Exposición Industrial del Noroeste de 1890. [5] La construcción del centro de la ciudad alcanzó sus límites modernos en 1905. [26]
La transición del transporte en tren al automóvil personal se completó en 1936, cuando se terminó el servicio de tranvía de Spokane y tuvo un impacto negativo en la vitalidad del centro de la ciudad como destino. [26] Especialmente en la década de 1950, cuando el automóvil hizo que viajar hacia y desde lugares fuera más conveniente, el crecimiento y las compras se descentralizaron hacia las afueras de la ciudad, como NorthTown Mall en 1954, donde había mucho espacio para estacionar, a diferencia del centro, donde el estacionamiento era difícil y más escaso incluso después de demoler edificios para crear más espacio. [26] Después de décadas de estancamiento y crecimiento lento, los empresarios de Spokane formaron Spokane Unlimited a principios de la década de 1960, una organización que buscaba revitalizar el centro de Spokane. [27] El éxito temprano pero modesto llegó en forma de un nuevo estacionamiento en 1965, The Parkade . Un parque recreativo que exhibiera las cataratas de Spokane era la opción preferida, y después de una negociación exitosa para reubicar las instalaciones ferroviarias en la isla Havermale, [28] ejecutaron una propuesta para albergar la primera Feria Mundial con temática ambiental en la Expo '74 el 4 de mayo, convirtiéndose en la ciudad más pequeña en ese momento en albergar una Feria Mundial. [29] Este evento transformó el centro de Spokane, eliminando un siglo de infraestructura ferroviaria y reinventando el núcleo urbano. Después de la Expo '74, el recinto ferial se convirtió en el Riverfront Park de 100 acres (40 ha). [30] La Expo transformó el deteriorado Chinatown , que fue demolido, en un centro de convenciones después de la feria. [31] [32]
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Después de más décadas de crecimiento mediocre y los efectos continuos de la suburbanización posterior a la Segunda Guerra Mundial , el centro de Spokane había experimentado otro renacimiento importante en la década anterior a la Gran Recesión , después de la remodelación del River Park Square Mall en 1999. [26] La inversión de $110 millones de dólares en el centro comercial y su controvertido estacionamiento adjunto creado a partir de una asociación público-privada tenía como objetivo mantener a su último inquilino ancla, Nordstrom, y algunos le dan crédito al proyecto por provocar una oleada de otros proyectos a mediados de la década de 2000. [33] El histórico Davenport Hotel se sometió a una importante renovación en 2002 después de estar vacante durante más de 20 años. [34] El proyecto fue financiado por el empresario local Walt Worthy, quien también agregó una torre de 20 pisos con temática de safari al hotel en 2007. Otros proyectos importantes incluyeron la renovación del edificio Holley-Mason , la construcción de la sala de conciertos Big Easy (rebautizada como Knitting Factory ), la remodelación del histórico Montvale Hotel y Fox Theater (ahora sede de la Sinfónica de Spokane ) y la expansión del Centro de Convenciones de Spokane . El interés y la inversión en el área del centro de la ciudad ha continuado en la década de 2020 y también se ha extendido a la parte oprimida del centro al sur de las vías del tren. [35]
En 2017, la población de Riverside era de 3071 habitantes en 1938 hogares, de los cuales el 96 % son de alquiler, en comparación con el 45,3 % de la ciudad. El 5,7 % de los residentes de Riverside tienen 19 años o menos, en comparación con el 21,9 % de la ciudad en general. El 19 % tiene 65 años o más, en comparación con el 14,5 % de la ciudad en general. El 14,1 % de las personas en Riverside se identifican como personas de color, en comparación con el 15,1 % de la ciudad en general. El ingreso familiar promedio en Riverside es de $13 433 en comparación con los $44 768 de toda la ciudad. [2]
El 92,3% de los residentes nacieron en Estados Unidos. De los residentes nacidos en el extranjero, el 25,7% procedía de México , el 14,9% de Filipinas , el 10,3% del Reino Unido y el 8,6% de Chile . [2]
Riverside cuenta con el servicio de las Escuelas Públicas de Spokane, pero no tiene escuelas ubicadas físicamente dentro del vecindario. La Escuela Primaria Roosevelt en el vecindario de Cliff/Cannon atiende a la población estudiantil al sur del río Spokane, mientras que la Escuela Primaria Garfield en Emerson/Garfield atiende a los niños del vecindario que viven al norte del río. [36] Los límites de la escuela media y secundaria están demarcados a lo largo del mismo límite, y los niños al sur del río Spokane que asisten a la Escuela Primaria Roosevelt se gradúan en la Escuela Media Sacajawea en el vecindario de Comstock y luego ingresan a la Escuela Secundaria Lewis y Clark , que se encuentra en 4th Avenue, justo más allá de los límites del vecindario en Cliff/Cannon. [37] Los estudiantes al norte del río Spokane y que asisten a la Escuela Primaria Garfield continúan asistiendo a la Escuela Media Yasuhara ubicada al noreste en el vecindario de Logan y regresan a Emerson/Garfield para asistir a la Escuela Secundaria North Central . [36] [37]
La sucursal principal de la Biblioteca Pública de Spokane está ubicada junto a River Park Square en Spokane Falls Boulevard. Inaugurada en 1994, la biblioteca alberga la sala de Colecciones Especiales del Inland Northwest. En 2022, se completó una renovación de $33 millones para que sea más útil como centro creativo y centro de información. [38]
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El centro de Spokane contiene una amplia gama de estilos arquitectónicos que reflejan los gustos de la época en el entorno construido desde la década de 1890 hasta la actualidad. La mayoría de los edificios y lugares de interés notables de Spokane en el vecindario de Riverside y el distrito comercial del centro fueron reconstruidos después del Gran Incendio de 1889 en estilo neorrománico . [22] Los ejemplos incluyen la torre del reloj Great Northern, el edificio Review , la catedral de Nuestra Señora de Lourdes , la Primera Iglesia Congregacional , la subestación Washington Water Power Post Street , el edificio Peyton y The Carlyle. [39] El arquitecto principal de muchos de los edificios más conocidos del centro fue Kirtland Kelsey Cutter . Las estructuras del centro diseñadas por Cutter incluyen el Spokane Club, la subestación Washington Water Power, el puente Monroe Street (que aparece en el sello de la ciudad), la planta de vapor central y el hotel Davenport .
En la época contemporánea, uno de los arquitectos más importantes e influyentes de la ciudad ha sido Warren C. Heylman, quien ayudó a darle a la ciudad una gran amplitud de arquitectura de mediados de siglo. [40] En el centro de la ciudad, Heylman diseñó The Parkade , Spokane Regional Health Building, Riverfalls Tower, Cathedral Plaza y el puente Burlington Northern Latah Creek . [41] [42]
Otros estilos arquitectónicos bien representados en el centro incluyen el Art Decó (Spokane City Hall, Paulsen Center , Fox Theater, City Ramp Garage), el Renacimiento (Steam Plant Square, Thomas S. Foley Courthouse , Legion Building , San Marco ), el Neoclásico (Masonic Center, Hutton Building , Bing Crosby Theater ), la Escuela de Chicago ( US Bank Building , Liberty Building, Old City Hall) y el Modernismo (The Parkade, Ridpath Hotel , Bank of America Financial Center). [39]
El cincuenta por ciento del centro de Spokane está designado como histórico y el área del centro contiene tres Distritos Históricos del Registro Nacional. [5] El edificio más alto de la ciudad es el Bank of America Financial Center con 288 pies (88 m), completado hace 43 años en 1981. [39] El cercano Wells Fargo Center es el segundo más alto con 243 pies (74 m), y se inauguró un año después. Otras instalaciones públicas importantes en el centro incluyen el Spokane Convention Center , el First Interstate Center for the Arts y el Spokane Arena .
El centro de la ciudad es el sitio de varias instalaciones gubernamentales. A nivel de la ciudad, las oficinas del gobierno de la ciudad, el Ayuntamiento de Spokane, se encuentra justo al oeste de Riverfront Park en 808 W. Spokane Falls Blvd., mientras que el Palacio de Justicia del Condado de Spokane se encuentra al norte del río Spokane en 1116 W. Broadway Ave., cerca de otras oficinas gubernamentales del condado que se encuentran cerca. Las oficinas del Distrito de Salud Regional de Spokane se encuentran en el edificio arquitectónico distintivo de Spokane Regional Health Building en W. College Ave. En el sistema de tribunales federales de EE. UU. , el Palacio de Justicia de EE. UU. Thomas S. Foley del Distrito Este de Washington se encuentra en 920 W. Riverside Ave, que está al lado del Edificio Federal .
Las oficinas centrales del Departamento de Policía de Spokane (SPD) y de la Oficina del Sheriff del Condado de Spokane (SCSO) están ubicadas dentro del Edificio de Seguridad Pública cerca del Palacio de Justicia del Condado de Spokane en Mallon Ave. El SPD también tiene un recinto en el centro de la ciudad al otro lado de la calle de STA Plaza en Riverside Ave.
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El centro de la ciudad y su periferia son la ubicación de varios medios de comunicación locales. Para los medios impresos, el único diario importante de Spokane, The Spokesman-Review, tiene sus oficinas en el edificio Review Building en 999 W. Riverside Ave. Para los medios de difusión, KHQ-TV , la estación afiliada a la cadena NBC de la ciudad , también tiene sus estudios en el centro de la ciudad. Tanto The Spokesman-Review como KHQ son propiedades de Cowles Company . La afiliada de ABC de Spokane , KXLY-TV, tiene sus estudios al norte del río Spokane en Boone Ave.
El transporte público en toda el área de Spokane es proporcionado por la Spokane Transit Authority (STA), que opera una flota de 156 autobuses. Su área de servicio cubre aproximadamente 248 millas cuadradas (640 km 2 ) y llega al 85 por ciento de la población del condado. [43] Un gran porcentaje de las rutas de autobús de STA se originan en el eje central, STA Plaza en el centro de Spokane. La primera línea de tránsito rápido de autobuses de la región , City Line , también pasa por el centro. Spokane tiene servicio de tren y autobús proporcionado por Amtrak y Greyhound a través del Spokane Intermodal Center . La ciudad es una parada del Empire Builder de Amtrak en su camino hacia y desde la Union Station de Chicago en ruta a Seattle y Portland . [44] El vecindario Riverside del centro de Spokane tiene un Walk Score de 90 sobre 100, lo que lo califica como un "paraíso para caminantes", lo que significa que los recados diarios no requieren un automóvil y un Transit Score de 68 que indica que también tiene un "buen tránsito" donde hay muchas opciones de transporte público. [45]
Las calles del centro de Spokane utilizan un plano de cuadrícula que está orientado a los cuatro puntos cardinales , donde las carreteras de este a oeste generalmente se designan como avenidas y las carreteras de norte a sur se denominan calles; las carreteras del centro se hicieron para que tuvieran 100 pies (30 m) en lugar de los 60 pies (18 m) típicos en el resto de Spokane para hacer posible que un caballo y un carruaje giraran en la calle. [46] Division Street divide la ciudad en Este y Oeste, mientras que Sprague Avenue divide la ciudad en Norte y Sur, estas dos calles se cruzan en el centro. [47] La Interestatal 90 (I-90) corre de este a oeste desde Seattle, a través del centro de Spokane, y hacia el este a través de Spokane Valley, Liberty Lake y hacia Coeur d'Alene y luego Missoula . [48]
Hay cinco cruces de automóviles del río Spokane y un puente peatonal con nombre en el vecindario de Riverside:
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