La Fuerza Aérea de Chile ( en español : Fuerza Aérea de Chile (FACh )) es la fuerza aérea de Chile y una rama del ejército chileno .
El primer paso hacia la actual FACh lo da el Teniente Coronel formándose como piloto [ cita requerida ] en Francia . Aunque se creó una academia local, los primeros oficiales fueron enviados también a Francia para su formación. Uno de ellos, el capitán Manuel Ávalos Prado, tomó el mando de la escuela de aviación militar chilena, que se estableció oficialmente en febrero de 1913, y permaneció al mando hasta 1915. La Escuela de Aviación Militar recibió su nombre en 1944 en su honor, y aún hoy lleva ese nombre.
En esos primeros años se lograron muchos hitos de la aviación; la conquista de la altura de los Andes fue uno de los principales objetivos, así como los vuelos de larga distancia. Los aviones típicos de esa época fueron Avro 504 , Bleriot XI , Bristol M.1C , DH.9 y SE5a . En la década siguiente, la Línea Aeropostal de Chile ( 5 de marzo de 1929) fue creada como una rama de la aviación militar. Esta aerolínea postal luego se convirtió en la Línea Aérea Nacional que sigue siendo la aerolínea líder en Chile en la actualidad. Poco después, el 21 de marzo de 1930, los elementos de aviación existentes del ejército y la marina se fusionaron en un departamento dedicado: el Departamento de la Fuerza Aérea ( Subsecretaría de Aviación ) creando efectivamente la actual Fuerza Aérea independiente. Inicialmente se llamó Fuerza Aérea Nacional ( Fuerza Aérea Nacional ). El aeropuerto internacional de Chile lleva el nombre del padre fundador de Lan y primer comandante de la fuerza aérea, el Comodoro del Aire Arturo Merino Benítez. Su bautismo de fuego fue en la rebelión de marinos de Coquimbo de 1931, donde aviones de ataque y bombarderos de la Fuerza Aérea y 2 aviones de transporte convertidos en bombarderos contribuyeron a su fracaso.
Los primeros esbozos de la organización de la actual fuerza aérea se hicieron visibles en 1945 con la creación del Grupo de Transporte 1, posteriormente renumerado Grupo 10, con dos C-45 y un solo T-6 Texan en Los Cerrillos. Dos años después se realizó el primer vuelo de la FACh a la Antártida . Los años cincuenta significaron la entrada en la era de los jets para la FACh, y el Grupo 7 fue la primera unidad en recibirlos en 1954. Chile obtuvo sus aviones tanto de Estados Unidos como de Europa . El suministro estadounidense consistió en Lockheed F-80 , Lockheed T-33 , Beech T-34 Mentor , Cessna T-37 , Cessna A-37 Dragonfly y Northrop F-5E/F por ejemplo, mientras que los británicos suministraron Hawker Hunters y los franceses entregaron varios helicópteros y aviones Dassault Mirage 50 .
Durante el golpe de Estado militar del 11 de septiembre de 1973, la Fuerza Aérea de Chile realizó la Operación Silencio, los Cazadores del Escuadrón de Aviación N.° 7 destruyeron varias antenas de transmisión pertenecientes a radios oficialistas. Luego de cumplir su misión, las aeronaves realizaron ataques a la residencia presidencial de Las Condes y al palacio presidencial , un piloto abrió fuego por error contra el Hospital de la Fuerza Aérea al atacar la residencia, no se reportaron víctimas.
La Fuerza Aérea de Chile fue sede del ejercicio conjunto Salitre con otras naciones amigas en 2014. [1] También participó en varias misiones de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas en el extranjero en 5 ocasiones.
El 9 de diciembre de 2019, la Fuerza Aérea de Chile informó que uno de sus aviones de transporte C-130 Hércules que transportaba 38 personas en ruta a la Antártida desapareció . La aeronave se dirigía a la isla Rey Jorge de la Antártida para brindar apoyo logístico a una base militar cuando se perdió el contacto por radio. [2] El 11 de diciembre de 2019, se localizaron restos de la aeronave a 18 millas al sur de donde el avión hizo el último contacto y no se encontraron sobrevivientes. Se desconoce la causa del accidente. [3]
Personal = 10.600 (incluidos 700 reclutas ) [ cita requerida ]
Oficina del Comandante en Jefe
Primera Brigada Aérea con sede en la Base Aérea Los Cóndores en Iquique
Segunda Brigada Aérea con sede en la Base Aérea Pudahuel ( Base Aérea Pudahuel ) en Santiago
Tercera Brigada Aérea con sede en la Base Aérea El Tepual en Puerto Montt
Cuarta Brigada Aérea con sede en la Base Aérea Chabunco en Punta Arenas
Quinta Brigada Aérea con sede en la Base Aérea Cerro Moreno ( Base Aérea Cerro Moreno ) en Antofagasta
División de Educación
División de Salud
Hospital General de la Fuerza Aérea
Prefectura del Alto Mando de la Fuerza Aérea
División de Mantenimiento
División de Administración
División de Infraestructura
La Fuerza Aérea también mantiene las Fuerzas Especiales de la Fuerza Aérea ( Comandos de Aviación ), comparables a un Equipo de Control de Combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [ cita requerida ] Pueden tener hasta 350 efectivos, y sus funciones incluyen asalto, reconocimiento, control de tráfico aéreo , apoyo de fuego y comando, control y comunicaciones . [ cita requerida ]
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Chile también mantiene su propia industria de aviación, ENAER . El diseño del entrenador T-35 Pillán , basado en el Piper PA-28R Saratoga, es el ejemplo más conocido, que también ha tenido cierto éxito de exportación. Además, también se logró el ensamblaje del A-36/T-36 Halcón (CASA C-101) . Al realizar mantenimiento en la mayoría de los tipos en el inventario actual, como modificaciones menores en los aviones F-5E, por ejemplo, la industria es de gran importancia para la fuerza aérea. Se informa que ENAER está en conversaciones con Embraer de Brasil para diseñar conjuntamente el primer avión de transporte militar sudamericano autóctono. Además, en el marco del programa Pacer Amstel, con apoyo holandés inicial, y luego localmente, ENAER actualizó un avión de combate F-16, que para la Fuerza Aérea de Chile es un avance para su mantenimiento de la flota de F-16 (convirtiéndose en el quinto país en modificar sus aviones bajo autorización).
Los oficiales de la Fuerza Aérea de Chile llevan las siguientes insignias en sus gorras con visera.
