Faro en Michigan, Estados Unidos
Faro
El DeTour Reef Light es un faro operado sin fines de lucro que marca la entrada sur del Pasaje DeTour entre el extremo oriental de la Península Superior de Michigan y la Isla Drummond . [7] La luz es una ayuda activa automatizada a la navegación . [8] Marca el extremo norte del lago Hurón . El paso es utilizado por casi todo el tráfico de carga comercial de los Grandes Lagos que se desplaza hacia y desde el Lago Superior , con aproximadamente 5.000 movimientos de embarcaciones al año. Se dice que es "la puerta de entrada al Lago Superior". [6] Además, muchos navegantes de recreo utilizan el pasaje. The Light está ubicada en el lago Hurón, tres millas (5 km) al sur de la ciudad más cercana, DeTour Village, Michigan .
Historia del faro
La entrada sur de DeTour Passage se vuelve peligrosa por un banco de arena , DeTour Reef. Para entrar o salir del pasaje, los barcos deben pasar por un área poco profunda de no más de 23 pies (7,0 m) de profundidad.
En 1847 se ubicó un faro en la costa de Point DeTour, Michigan, para proteger el Pasaje DeTour en el extremo noroeste del lago Hurón. En 1931 se trasladó mar adentro a DeTour Reef. Localmente se le llama la "Puerta al Superior".
El faro de DeTour Reef, construido en 1931, no solo marca el canal, sino que también está construido sobre DeTour Reef sobre una estructura de cuna y advierte a los barcos que se alejen de él. El faro y su base de hormigón tienen 25 m (83 pies) de altura. [6]
Después de que se determinó que las ofertas comerciales no eran satisfactorias, la luz fue construida por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU . La estructura se terminó en 327 días hábiles. [6] Esta iteración de la luz se construyó por 140.000 dólares. [9] Algunas fuentes lo han descrito como " Art Déco ". [10]
La base de hormigón es similar a Martin Reef Light , ubicada a unas 10 millas (16 km) al oeste, y a Poe Reef Light , ubicada cerca de Cheboygan, Michigan . El mismo equipo construyó las tres luces aproximadamente al mismo tiempo. [6] Es casi un ' gemelo fraterno ' del Fourteen Foot Shoal Light que se construyó en 1930. En ese sentido, al utilizar las mismas cuadrillas, equipos y personal, los constructores siguieron la tradición de los constructores de Spectacle Reef Light. , White Shoal Light y Waugoshance Light , consiguiendo así un ahorro y una eficiencia reales.
Esta luz (y su predecesora) han pasado por muchos lentes diferentes a lo largo de sus 160 años de historia.
- En 1848, el aparato de iluminación original era una luz blanca fija producida por 13 lámparas Argand —el predecesor y diseño original de la llamada " lámpara Lewis " [11] —cada una con un reflector de 14 pulgadas (360 mm). Fue diseñado con un arco de 270 grados para conservar el aceite de ballena .
- En 1857 se instaló una lente Fresnel de cuarto orden que producía una luz blanca fija.
- En 1870 se instaló una lente Fresnel fija, blanca, de tercer orden. Ese año se retiraron los restos de la torre de piedra original. En 1907, la lente de tercer orden fue reemplazada por una lente bivalva de orden 3½. Esta lente no duró mucho.
- En 1908, una rara lente de Orden Fresnel de orden 3½, una de las doce utilizadas en todo el país, la mayoría de las cuales estaban en los Grandes Lagos, [12] configurada como una luz blanca intermitente con la característica de un destello de un segundo y una Se instaló un eclipse de nueve segundos. Tenía un alcance efectivo de 30 millas (48 km). La lente fue fabricada por Barbier, Benard & Turenne Co. de París, Francia . Tiene estampado el número USLHE 317. Estas luces normalmente estaban reservadas para lugares que representaban un peligro especialmente grave para la navegación. Véase, por ejemplo, Sturgeon Point Light . Otras luces de los Grandes Lagos que tenían lentes Fresnel de orden 3½ estaban en (en orden alfabético): Eagle Bluff , Grays Reef , Huron Island , Michigan Island , St. Helena Island y Toledo Harbor . [12]
- En 1931, se introdujo una nueva estructura luminosa Detour Reef. Se le reubicó la misma lente. La luz permaneció blanca.
- En 1936, el color cambió del blanco fijo al blanco con un sector rojo que daba a tierra. Esto se logró mediante el uso de un tono de color dentro de la sala de lentes.
- En 1978 esta lente fue desmantelada. Ahora está en exhibición en el Museo Histórico DeTour Passage en DeTour Village, Michigan. [13]
- La óptica actual es un sistema Vega VRB-25 [14]
Una explicación concisa sobre las diferentes lentes y su tecnología está disponible en Lighthouse Illumination Technology, Terry Pepper, Seeing the Light.
Esto es parte de un patrón más amplio de construcción de 14 luces de arrecife alrededor de Michigan, cuyo objetivo era ayudar a los barcos a navegar a través y alrededor de los bancos de arena y los peligros. [15]
La estación estaba equipada con una señal de niebla diafónica F-2-T , que se conservó en la Sociedad Histórica de los Grandes Lagos en Ohio. Ha sido devuelto a la custodia del complejo del faro. [dieciséis]
El 30 de abril de 1909, el carguero de hierro Rusia se hundió a unas 12 millas (19 kilómetros) del faro. [17]
Privatización del faro
En 1998, el Fondo Nacional para la Preservación Histórica nombró los faros históricos de Michigan, siendo DeTour Reef Light su principal ejemplo en su Lista de 1998 de los 11 lugares históricos más amenazados de Estados Unidos. [18] Esta fue la primera vez que se incluyó un faro en la lista anual. Esto impulsó a la Sociedad de Preservación del Faro de DeTour Reef y le otorgó reconocimiento nacional. [6]
Como muchos faros estadounidenses, en 1997 el faro DeTour Reef fue "considerado excesivo" y su antiguo propietario, la Guardia Costera de los Estados Unidos, ya no lo necesitaba . En respuesta, en 1998, se estableció la DeTour Reef Light Preservation Society (DRLPS) como una organización voluntaria 501c3 sin fines de lucro para restaurar y preservar DeTour Reef Light.
La Guardia Costera transfirió el control y, finalmente, la propiedad de DeTour Reef Light al DRLPS en una serie de pasos graduales. Estos pasos siguieron el exitoso esfuerzo de recaudación de fondos de $1,2 millones de DRLPS y la demostración de que podían asumir la propiedad de Light: [9]
- En 1998, la Guardia Costera transfirió las responsabilidades de custodia de la luz al DRLPS. La DRLPS comenzó a renovar la Luz.
- En 2000, DRLPS obtuvo un contrato de arrendamiento por 20 años para el faro de la Guardia Costera. [19]
- También en 2000, el Congreso aprobó la Ley Nacional de Preservación de Faros Históricos de 2000, que permite la privatización completa de estaciones y complejos de iluminación elegibles. La Sociedad de Preservación de la Luz DeTour Reef continuó su renovación y presentó una solicitud para asumir la propiedad total del faro.
- En 2004, el DRLPS completó una restauración importante con donaciones privadas del público en general, con la ayuda de fondos de entidades federales, estatales y privadas.
- En 2005, en respuesta al éxito de este esfuerzo de renovación, el DRLPS obtuvo la propiedad de DeTour Reef Light. [19]
El faro de DeTour Reef se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en marzo de 2005 bajo el título de "Estación de luz DeTour Reef" como listado NRHP # 05000151. [20]
Detour Reef Light es una de las más de 150 "luces" importantes pasadas y presentes (que son mayores en número que los " faros ", lo que implica la vivienda de un guardián ) en Michigan. Este es sólo uno de los 40 faros de Michigan que han sido transferidos a propiedad privada en el pasado reciente. [18]
Llegar allí
A partir de 2009, "se ofrecen recorridos públicos por este monumento marítimo histórico único frente a la costa de Michigan", por primera vez en los 74 años de historia del faro. [19]
Sólo se puede acceder a la luz en barco. El DRLPS ofrece viajes en barco y visitas guiadas al faro. Se cobra una tarifa importante para ayudar a cubrir los costos operativos de mantenimiento del faro. También se ofrece a un número relativamente pequeño de contribuyentes un número limitado de noches de ocupación para que los huéspedes se alojen en las habitaciones del farero; los cuartos fueron restaurados a su apariencia alrededor de 1956 (su último año de ocupación a tiempo completo antes de la automatización). Se espera que los huéspedes ayuden a mostrar la Luz y realicen tareas de mantenimiento de la luz, como condición de su ocupación. [21]
El 21 de marzo de 2022, el cable de alimentación submarino del faro falló, lo que llevó al DRLPS a cancelar todos los programas Keeper y Tour de 2022. [22] Los programas limitados se reiniciaron en 2023, y la energía se proporcionó a partir de un pequeño generador temporal. Se están desarrollando planes para una solución más permanente.
Reliquias del faro
La antigua lente Fresnel de orden 3½ del DeTour Reef Light , retirada de servicio en 1978, se exhibe en el Museo Histórico DeTour Passage en DeTour, Michigan. [23] La antigua sirena de niebla de diáfono del faro también ha sido restaurada y reinstalada en el faro. [24] Completo con compresores de aire y tanques nuevos, el diáfono está en plenas condiciones de funcionamiento y suena periódicamente.
Ver también
Referencias
- ^ Lighthouse Central, DeTour Reef light La guía definitiva de los faros del Alto Michigan por Jerry Roach (Editorial: Bugs Publishing LLC - 2007). ISBN 978-0-9747977-2-4 .
- ^ Pimienta, Terry. "Base de datos de Tower Heights". Ver la luz . terrypepper.com. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2000.
- ^ Proyecto de Patrimonio Marítimo del Servicio de Parques Nacionales , Inventario de luces históricas, De Tour Reef Light.
- ^ Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: la península superior oriental de Michigan". El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
- ^ "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ abcdef Wobser, David, Detour Reef Light - Puerta de entrada al lago Superior: un ejemplo de libro de texto sobre la restauración de un faro, que apareció originalmente en la edición de verano de 2003 de Archivado el 11 de marzo de 2012 en la revista Wayback Machine Great Laker, Boatnerd.com .
- ^ Lista de luces, volumen VII, Grandes Lagos (PDF) . Lista de luces. Guardia Costera de los Estados Unidos . 2009. pág. 128.
- ^ Conservación del faro de Michigan, DeTour Reef Light.
- ^ ab "Información y fotografía de la estación de luz histórica: Michigan". Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.
- ^ Mapa interactivo de los faros de Michigan, Detroit News .
- ^ Iluminación del faro, Terry Pepper, Ver la luz. Archivado el 23 de enero de 2009 en Wayback Machine .
- ^ ab Terry Pepper, Lente Fresnel de orden 3½ viendo la luz.
- ^ Historia de la luz DeTour, Sociedad de Preservación de la Luz DeTour. Archivado el 17 de mayo de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ Servicio de Parques Nacionales, Patrimonio marítimo, inventario de DeTour Reef Light.
- ^ Roberts, Bruce; Jones, Ray. (Septiembre de 2002) American Lighthouses, 2.º: Una guía definitiva págs. 246–250 Editor: Globe Pequot Press 304 págs. [ enlace muerto permanente ] ISBN 978-0-7627-2269-3 .
- ^ Terry Pepper, Ver la luz, DeTour Reef Light.
- ^ Resuelto el misterio del naufragio de los Grandes Lagos de 110 años
- ^ ab 1998 Lista de los 11 lugares históricos más amenazados de Estados Unidos, faros históricos de Michigan, ejemplificados por DeTour Reef Light.
- ^ abc Anderson, Kraig. Amigos del faro, DeTour Reef Light.
- ^ Registro Nacional de Listados de Lugares Históricos 25 de marzo de 2005
- ^ Sociedad de Preservación del Faro de De Tour Reef.
- ^ "DeTour Reef Light no tiene energía comercial; los programas Keeper y Tour de 2022 cancelados" (PDF) . Pasajes (44). Primavera de 2022.
- ^ Foto de la lente DeTour Reef, sitio web del Servicio de Parques Nacionales, foto de Terry Pepper.
- ^ "La sirena de niebla original de DeTour Reef Light está operativa". Sociedad de preservación de la luz de DeTour Reef . 2011-05-05 . Consultado el 19 de julio de 2021 .
Lectura adicional especializada
- Johnson, Cynthia (enero de 1999) Para salvar el faro de DeTour Reef se necesita un pueblo Archivado el 14 de junio de 2011 en Wayback Machine , Lighthouse Digest .
- LaFave, Michael (Centro Mackinac), Privatization Shines: artículo sobre el tema general de la privatización de los faros, con una gran sección específicamente sobre Granite Island .
- Pasajes, Revista oficial de la Sociedad de Preservación de la Luz de Detour Reef, todos los números anteriores en línea.
- Wobser, David, Detour Reef Light - Puerta de entrada al lago Superior: un ejemplo de libro de texto sobre la restauración de faros, que apareció originalmente en la edición de verano de 2003 de la revista Great Laker, Boatnerd.com .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de luz DeTour Reef .
- Sociedad de Preservación del Faro de De Tour Reef.
- Faros del norte del lago Hurón mapeados por Google
- Faros en el estrecho de Mackinac.
- Mapa interactivo de faros en el norte del lago Michigan.
- Mapa del faro de Michigan en formato PDF.
- Terry Pepper, Viendo la luz, DeTour Reef Light.
- Vista satélite en Google Maps .
- Lista de luces, volumen VII, Grandes Lagos (PDF) . Lista de luces. Guardia Costera de los Estados Unidos .- conocido como "De Tour Reef Light"
