George Patrick John Rushworth Jellicoe, segundo conde de Jellicoe, barón Jellicoe de Southampton [1] (4 de abril de 1918 - 22 de febrero de 2007) fue un político, diplomático y hombre de negocios británico. [2]
Lord Jellicoe era el único hijo, pero el sexto y el menor, de John Jellicoe, primer conde de Jellicoe , que fue oficial naval de la Primera Guerra Mundial, comandante en la batalla de Jutlandia y almirante de la flota ; y su esposa Florence Gwendoline (fallecida en 1964), la segunda hija de Sir Charles Cayzer , primer Bt. , de Gartmore , Perthshire. Heredó el título de Earl Jellicoe a la edad de 17 años, tras la muerte de su padre. Además de comandar el Servicio Especial de Embarcaciones en la Segunda Guerra Mundial, George Jellicoe fue un parlamentario durante mucho tiempo, siendo miembro de la Cámara de los Lores durante 68 años (1939-2007).
Jellicoe nació en Hatfield y fue bautizado el 29 de julio de 1918 por el Reverendísimo y Excmo. Cosmo Lang , 89º arzobispo de York , mientras que el rey Jorge V (representado por el almirante Sir Stanley Colville ) y la princesa Patricia de Connaught (más tarde conocida como Lady Patricia Ramsay) fueron patrocinadores como dos de sus padrinos. Los demás eran: la señorita Lilian Lear, el almirante Sir Lionel Halsey (Tercer Señor del Mar), el señor Eustace Burrows (primo), el mayor Herbert Cayzer (tío) y el reverendo Frederick GG Jellicoe (tío y rector de New Alresford ).
Gran parte de su infancia la pasó en St Lawrence Hall, cerca de Ventnor en la Isla de Wight ; en St Peter's Court , una escuela preparatoria en Broadstairs , Kent; en Londres; y en el Dominio de Nueva Zelanda , donde su padre fue virrey con el título de Gobernador General entre 1921 y 1924. Fue educado en el Winchester College , donde fue llamado y conocido como Vizconde Brocas . Ganó el premio de historia Vere Herbert Smith y consiguió una exposición en el Trinity College de Cambridge (se matriculó en 1936. Licenciatura en Historia Moderna, tripos en 1939, pero fue premiada en 1966). Fue presidente del Pitt Club y su tutor Steven Runciman se convirtió en un amigo para toda la vida.
En octubre de 1939, Jellicoe era cadete en el primer ingreso en tiempos de guerra en el Royal Military College de Sandhurst . [3] Fue comisionado en los Guardias de Coldstream el 23 de marzo de 1940, antes de unirse al Comando No. 8 (Guardias) , con quien el 31 de enero de 1941 navegó hacia el Medio Oriente con el Layforce del coronel Robert Laycock (cuyos oficiales de comando incluían a Evelyn Waugh , Randolph Churchill , Philip Dunne , Carol Mather , David Stirling y muchos otros distinguidos). Sirvió en el Destacamento L (desde abril de 1942) (con algunos de los anteriores y Stephen Hastings ), que era el núcleo del Servicio Aéreo Especial . Fue mencionado en despachos tres veces y herido (bala en el hombro) una vez mientras estaba con el 3er Batallón de Guardias Coldstream, en la 22 Brigada (Guardias) en el Desierto Occidental en enero de 1941. Ganó el DSO y la Croix de Guerre , [4 ] en noviembre de 1942 por operar en una incursión que afirmaba haber hecho estallar más de 20 aviones alemanes ( Ju 88 ) en el aeródromo de Heraklion , Creta, ese junio:
Su liderazgo sereno y decidido, su habilidad y su coraje a lo largo de esta operación tan peligrosa fueron los principales responsables del alto grado de éxito logrado. Él ... colocó cargas contra los aviones enemigos y sacó a los supervivientes después de que los cuatro miembros de la Francia Libre del grupo fueron traicionados y asesinados o capturados. [5]
En septiembre de 1943, Jellicoe fue enviado a la isla de Rodas , controlada por los italianos, para negociar con el almirante italiano Iñigo Campioni la rendición de sus fuerzas a los aliados. Sin embargo, las negociaciones se vieron interrumpidas por un ataque sorpresa alemán a la isla el 9 de septiembre. Pudo escapar de Rodas durante el caos resultante mientras la guarnición italiana era capturada por la fuerza de invasión alemana. Esto fue parte de la Campaña del Dodecaneso .
En 1943, fue nombrado Comandante del Regimiento de Barcos Especiales de Oriente Medio y fue ascendido al rango de teniente coronel. Finalmente fue ascendido a brigadier. [6] Durante el resto de la guerra, su comando SBS llevó a cabo operaciones secretas y peligrosas a lo largo de las costas de Italia y Yugoslavia. En 1944 ganó el MC por una de estas acciones. Al final de la guerra, Jellicoe estuvo entre los primeros soldados aliados en entrar en la Atenas ocupada por los alemanes , venciendo a las guerrillas controladas por los comunistas ELAS , para crear una presencia pro-Aliada en la capital. [7]
Años más tarde, cuando era Primer Lord del Almirantazgo, Jellicoe le dijo al menos a un periodista: "La única distinción militar seria que logré fue que un nuevo tipo de barco de asalto llevara mi nombre. Me avergüenza decirlo, se llamaba Jellicoe Inflable". Intruso Marca Uno."
En marzo de 1944, Lord Jellicoe se casó con Patricia Christine O'Kane (octubre de 1917 - marzo de 2012), [8] que trabajaba en la embajada británica en Beirut . Había nacido y crecido en Shanghai y era hija de padre irlandés nacido en Greenock y madre inglesa. Patricia, la condesa Jellicoe (conocida popularmente como Patsy Jellicoe), permanecería casada con Lord Jellicoe hasta 1966, cuando se divorciaron. Tuvieron dos hijos y dos hijas juntos, siendo el hijo mayor el tercer conde Jellicoe .
Poco después de la guerra, Lord Jellicoe se unió al Servicio Exterior de Su Majestad (nombrado Oficial del Servicio Exterior, Grado 8, en la Rama Superior del Servicio Exterior, el 10 de septiembre de 1947). Sirvió en Londres (departamento político alemán, tercer secretario); Washington (Tercer Secretario, cuando Donald Maclean de los cinco de Cambridge era Jefe de Cancillería, y luego como uno de los 11 Segundos Secretarios de HAR Philby , tras la firma del Tratado del Atlántico Norte el 4 de abril de 1949, todo cuando Sir Oliver Franks era Embajador); trasladado a Bruselas el 10 de septiembre de 1951 (Jefe de Cancillería) actuó como Encargado de Negocios en 1952); Londres (nº 2 en el departamento del Norte a cargo de la Oficina Soviética desde septiembre de 1953); y Bagdad desde enero de 1956 (Primer Secretario y Secretario General Adjunto de la Organización del Pacto de Bagdad ). La crisis de Suez (de julio de 1956) destruyó todo lo que el Pacto intentaba lograr; Jellicoe estaba consternado por la política británica y estuvo a punto de dimitir (L. Windmill p. 136).
Jellicoe finalmente abandonó el Ministerio de Asuntos Exteriores en marzo de 1958, después de que las dificultades matrimoniales provocaran un impasse (en febrero de 1958, el Secretario Permanente Sir Derek Hoyar-Millar escribió: "Tiene la opción de terminar su relación con esta señora [Philippa Dunne] o cambiar de trabajo". '). Se convirtió en director de Clan Line Steamers (barcos de carga) de la dinastía Cayzer y Union Castle Steamship Co. (pasajeros).
Sin embargo, el entusiasmo por los negocios de la familia de su madre finalmente dio paso a la llamada del Palacio de Westminster , donde, de regreso de Irak , prestó juramento a los Lores el 3 de diciembre de 1957, en la tercera sesión del 41º Parlamento .
Jellicoe, que se sentó por primera vez en el parlamento el 25 de julio de 1939, esperó hasta el 28 de julio de 1958 para pronunciar su discurso inaugural en la Cámara de los Lores durante un debate titulado "La situación internacional: Oriente Medio". Habló desde los bancos cruzados sobre el Pacto de Bagdad e Irak:
... Después de haber vivido recientemente durante aproximadamente un año en Bagdad , confieso que no he estado ajeno al encanto de esa ciudad fea pero fascinante y, si se me permite decirlo, de los diversos pueblos de Irak... Como todos Señorías, sentí, y sigo, una profunda sensación de conmoción, incluso repulsión, ante la brutal carnicería del joven rey y su familia, y de ese gran y enormemente humano estadista, Nuri Pasha . También me ha sorprendido la tendencia que se ve actual en este momento de tachar al régimen de Nuri de decadente, feudal y corrupto. Esa imagen, en mi opinión, es una parodia de la verdad... Como parte del admirable programa de desarrollo que estaba llevando a cabo el régimen de Nuri, había un gran programa escolar. Estas escuelas fueron construidas con el propósito que sus Señorías podrían esperar: educar a los iraquíes. Pero los iraquíes no lo creían; pensaban -era una creencia muy extendida que no se podía erradicar- que estas escuelas eran cuarteles camuflados destinados al ejército británico cuando volvieron a ocupar Irak. Este es el tipo de 'uñas que crecen' en la conciencia iraquí y que creo que debemos intentar erradicar, extraer...
En octubre de 1958 se había unido a los conservadores, en los Lores un hogar natural para un Whig tan claramente rosado [9] [ se necesita aclaración ] , que le confirió el honor de trasladar "un humilde discurso en respuesta al amable discurso de Su Majestad".
Señores, soy muy consciente, incluso algo dolorosamente, del gran honor que el noble Earl Lord Home (es decir, Alec Douglas-Home) , líder de la Cámara, me ha hecho al invitarme a trasladar el humilde discurso a Su Majestad. . La última vez que me dirigí a la Casa de Sus Señorías fue desde la santidad platónica de los Cross-Benchs. Tuve entonces el placer estético de ver a Sus Señorías de perfil: ahora tengo el mismo placer de ver a algunas de Sus Señorías de frente. No sé por qué me encuentro en este punto tan conflictivo esta tarde. Sólo puedo suponer que el noble conde, pescando una buena y grande trucha conservadora, arrojó los bancos cruzados en busca de un ex embajador y enganchó a un ex primer secretario por error.
El 7 de mayo de 1959 formuló una pregunta profética sobre la planificación de autopistas:
... Así como las calzadas romanas están con nosotros hoy, estas grandes nuevas carreteras pueden estar con nuestros sucesores dentro de 1.000 años. Teniendo esto en cuenta, ¿puede mi noble amigo asegurarnos, en primer lugar, que en el futuro se solicitará en todos los casos el asesoramiento del Comité Asesor [sobre el tratamiento paisajístico de las carreteras nacionales] en una fase muy temprana de la planificación? de estos nuevos caminos; y, en segundo lugar, que se recurra a un asesoramiento profesional permanente desde el principio, en la fase de planificación y de reconocimiento, para garantizar que estas grandes nuevas carreteras se fusionen lo más armoniosamente posible con el paisaje por el que pasan.
El 20 de julio de 1959, inició un debate sobre la ayuda occidental a los países no comprometidos, y en enero de 1961 era Lord-in-waiting de Su Majestad la Reina, un látigo del gobierno, en la administración de Macmillan . Fue Secretario Parlamentario Adjunto del Ministerio de Vivienda y Gobierno Local de junio de 1961 a julio de 1962; Ministro de Estado, Ministerio del Interior, julio de 1962 - octubre de 1963; Primer Lord del Almirantazgo octubre de 1963 - abril de 1964; Ministro de Defensa de la Royal Navy, abril-octubre de 1964; delegado en el Consejo de Europa y la Unión Europea Occidental (UEO) 1965-1967; presidente de la Federación Nacional de Sociedades de Vivienda 1965-1970; gobernador del Centro de Estudios Ambientales 1967-1970; presidente del Comité Asesor Británico sobre la Contaminación por Petróleo en el Mar 1968; presidente de la tercera Conferencia Internacional sobre la contaminación del mar por petróleo, 1968; un cariño. vicepresidente de PEST (Presión por el conservadorismo económico y social); y líder adjunto de la oposición en los Lores 1967-1970. Desde abril de 1967, Lords Jellicoe y Carrington representaron a los conservadores en los Lords en el grupo de conferencia entre partidos sobre la reforma de los Lords, que presentó el fallido proyecto de ley del Parlamento (Nº 2) (1968-1969). Al liderar el debate de la oposición (conservadora) en noviembre de 1968, Jellicoe dijo:
Sostenemos que un cambio constitucional grave de este tipo no debería entrar en vigor en los últimos años de un Gobierno desacreditado... una Cámara Alta viable tiene un papel esencial que desempeñar en nuestra estructura parlamentaria. Ahora tenemos a nuestro alcance un premio constitucional bastante considerable: la oportunidad de construir una Cámara Alta realmente viable sobre la base de un amplio consenso de apoyo de todos los partidos... (19 de noviembre de 1968, Hansard vía L. Windmill).
A finales de la década de 1960 trabajó en la City de Londres , donde se convirtió en presidente de British Reserve Insurance y director de SG Warburg (Finance and Development) Ltd.
En la administración de Ted Heath fue Ministro encargado del Departamento de Servicio Civil (CSD), Lord Privy Seal (como tal, era octavo en la Lista de los Lores ) y Líder de la Cámara de los Lores desde el 20 de junio de 1970 hasta el 24 de mayo de 1973.
Después de haber restablecido las relaciones con los líderes sindicales de los mineros en febrero de 1972, Heath nombró a Jellicoe "supremo de la energía" para restablecer el suministro de energía durante la Semana de los Tres Días y le hizo crear y presidir una Unidad de Contingencias Civiles, que estaba , cuando surgía una crisis interna, para operar a través de "COBRA" ( Gabinete Office Briefing Rooms ).
En junio de 1972, Jellicoe fue enviado a dirigir la primera expedición de ventas del Concorde . Como dijo Alan Trengove en My Lord, the super salesman , en el periódico australiano The Sun del 22 de junio de 1972:
Probablemente nunca ha habido un equipo de ventas [122 personas] como el contingente aristocrático británico que está tratando de vender el supersónico anglo-francés Concorde a Qantas... El conde es un vendedor astuto que obviamente ha hecho sus deberes... Él tiene la resistencia para dar un par de conferencias de prensa cada día, así como para pronunciar discursos diarios... cultivar a los políticos, al personal del DCA y a los jefes de Qantas. A sus cincuenta y cuatro años, el conde parece un personaje rudo. Tiene un mentón ancho y fuerte y habla con una franqueza que atrae a los australianos... Inevitablemente, está empezando a ser conocido en Australia como "Aeroplane Jellicoe". Si puede cerrar el trato por el Concorde con Qantas, es posible que pronto estén cantando en Gran Bretaña:
- Me gusta la gelatina de avión.
- Avión Jellicoe para mí.
- Me gusta para la cena, me gusta para el té,
- El avión Jellicoe tiene bondades para mí .
Trengove consideraba a Sir George Edwards y Sir Geoffrey Tuttle "miembros igualmente impresionantes del equipo de ventas". (Los vuelos supersónicos se realizaron en el prototipo Concorde G-BSST, certificado firmado por Brian Trubshaw y fechado el 15 de junio de 1972).
Jellicoe, con la ayuda de su muy experimentado jefe de látigo, el segundo conde St Aldwyn , dirigió la Ley de las Comunidades Europeas (1972) a través de los Lores, sin permitir enmiendas. La Ley de Relaciones Laborales fue otro hito legislativo.
En mayo de 1973, Jellicoe admitió "algunas aventuras casuales" con prostitutas (de Mayfair Escorts ) a raíz de una confusión accidental con el escándalo de prostitución de Lord Lambton . [10] Su nombre parece haber surgido como resultado de una conexión entre Lambton, la señora Norma Levy y una casa de vecinos o salón comunitario en Somers Town en el distrito londinense de St. Pancras llamado Jellicoe Hall o House, en honor a Basil Jellicoe. (1899-1935) reformador de vivienda y sacerdote. La palabra Jellicoe se vio en el cuaderno de Levy y se asumió una conexión con el Ministro más que con el edificio; una estructura que lleva el nombre del primo lejano del conde y que pudo haber sido inaugurada por el propio almirante en junio de 1928.
La renuncia puso fin a la tercera carrera de Jellicoe en el servicio gubernamental. Después de la renuncia (por su participación marginal en una indiscreción menor), Richard Crossman , escribiendo en The Times , 30 de mayo de 1973 (página 18), describió a Jellicoe como:
... entre los miembros más valientes, más capaces y más decentes del Gobierno de Heath... [Pero] ¿es necesario que el Primer Ministro se haya deshecho de Lord Jellicoe con un estilo tan perentorio? ¿No podría haber rechazado su dimisión hasta que todos los hechos estuvieran disponibles?
Al regresar del receso de Pentecostés, se rindieron homenajes en los Lores a su líder fallecido: el líder de la oposición (del Partido Laborista) y predecesor de Jellicoe como Lord Privy Seal, Lord Shackleton dijo:
Lord Jellicoe... ha sido el mejor líder de esta Cámara que hemos conocido [aplausos]. No creo que podamos dejarlo ir – aunque afortunadamente esto no es un epitafio – sin expresar nuestro profundo pesar al House y al país [aplausos]... con inmensa minuciosidad, paciencia y sensibilidad personal, Lord Jellicoe cumplió su papel como Líder de la Casa de Sus Señorías [aplausos]... nosotros [lords Byers y Shackleton] consideramos que era una persona admirable de mente abierta. y sabio colega; Señores, creo que nosotros y el país hemos sufrido una pérdida dolorosa... (Hansard, 5 de junio de 1973, y The Times , 6 de junio de 1973, por los aplausos)
Lord Byers, del Partido Liberal, añadió: "lamentamos amargamente su dimisión... Fue un innovador reformista y la Cámara debe mucho más de lo que probablemente sabe al interés que mostró en esta Cámara y en sus iniciativas". (Hansard, 5 de junio de 1973)
Desde los bancos cruzados, Lord Strang añadió:
Para algunos de nosotros había sido un consuelo haber tenido a Lord Jellicoe como líder. Dudo que se dé cuenta de cuánto lo extrañaremos. Nos entristece profundamente lo sucedido. El destacado historial de sus logros no se verá empañado; nuestro cálido respeto hacia él permanecerá. (Hansard, 5 de junio de 1973)
William Kendall, secretario general de la Asociación de Servicios Públicos y Civiles , dijo:
En nuestro sindicato lo respetábamos como un negociador duro, capaz y justo (citado de The Times , 25 de mayo de 1973, página 2); o, como informó Daniel McGeachie (de The Daily Express ) el 25 de mayo de 1973, era un hombre en el molde de Macmillan... Daba la impresión de un enfoque sólido y directo a la vida, al tira y afloja de debate, pero al mismo tiempo era una persona extraordinariamente sutil.
En julio de 1973, la Comisión Diplock , que se había creado para investigar las implicaciones de seguridad de las aventuras de Lambton y Jellicoe, concluyó su sección sobre Jellicoe (párrafo 24):
... fue la desgracia de Lord Jellicoe que su uso de 'prostitutas' saliera a la luz en el momento particular en que lo hizo, cuando la atención de la prensa se centró en la conducta privada de los Ministros en relación con un caso completamente separado. de Lord Lambton.
Sin propiedades que lo distrajeran, Jellicoe fue libre de volver a unirse a SG Warburg & Co. (1 de octubre de 1973) y, con la ayuda de Alan Lennox-Boyd , que pronto se retiraría de la junta, se convirtió en miembro no ejecutivo. director de la empresa azucarera Tate & Lyle en 1973, cargo que ocupó hasta 1993. Gracias principalmente a Sir Saxon Tate , y presumiblemente porque había sucedido como presidente (hasta junio de 1978) de su filial Tunnel Refineries, la familia lo nombró Tate. & El primer presidente no familiar de Lyle, 1978-1983. Después de haber revivido y reducido a Tate & Lyle, Jellicoe se convirtió en presidente de Booker Tate, 1988-1991.
Otros trabajos no gubernamentales incluyeron: presidente de la empresa de plantas de ingeniería Davy Corporation (Davy McKee) (ahora incluida en Aker Kværner ) 1985-1990; director Sotheby's Holdings 1973–1993; Morgan Crisol 1974–88; Industrias Smiths Ltd 1973–1986; SG Warburg & Co 1964–1970, 1973–1988. Fue presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Londres entre 1979 y 1982. Sucedió a Lord Limerick como presidente de la Junta Británica de Comercio Exterior (BOTB) del Departamento de Comercio e Industria entre 1983 y 1986, por lo que fue nombrado caballero. A esto le siguió la presidencia (1986-1990) y luego la presidencia (1990-1995) del Consejo de Comercio de Europa del Este (EETC). Fue presidente del Greek Fund Ltd 1988-1994 ( Schroders ) y de European Capital Ltd 1991-1995.
Lord Jellicoe fue presidente del consejo del King's College London (KCL) de 1974 a 1983; presidente del Consejo de Investigación Médica (MRC) 1982–1990; administrador del National Aids Trust (junto con personas como Lord Goodman , David Puttnam y Robert Maxwell ); presidente de la Royal Geographical Society (RGS) (y del Instituto de Geógrafos Británicos (IBG) después de la fusión) 1993–1997; presidente de la Liga Anglohelénica 1978-1986; presidente de Kennet and Avon Canal Trust 1987–1994; presidente de la Asociación de Veteranos de Creta del Reino Unido , 1991-2001; presidente de la British Heart Foundation (BHF) 1992–1995; rector de la Universidad de Southampton de 1984 a 1995, y ha estado estrechamente asociado con la investigación y la educación superior. Fue elegido miembro de la Royal Society en 1990. [1]
En 1995 ayudó a fundar Hakluyt & Company , una empresa de asesoramiento e inteligencia estratégica, de la que fue director entre 1996 y 2000. Fue presidente de la Asociación de Regimiento SAS entre 1996 y 2000, cuando se convirtió en su patrocinador. Jellicoe fue miembro del Comité de Premios Internacionales Onassis (1983-1992); un vicepresidente del Grupo Europeo-Atlántico y de la Sociedad Byron ; estaba en la junta directiva del Hellenic College London; patrón de la Sociedad de la Ciudad de Southampton; patrocinador del Comité Arqueológico Griego (Reino Unido); uno de los cinco patrocinadores de The Community Foundation para Wiltshire y Swindon; director de The Landscape Foundation (ahora inactivo); patrón de Amigos de la Escuela del Royal Hospital; patrocinador del Hampshire and Wight Trust for Maritime Archaeology; miembro del Fondo Mundial de Innovación (WIF) y miembro asociado del INEED. [ se necesita aclaración ] En 2002 se convirtió en patrocinador del Centro de Experiencia de la Segunda Guerra Mundial en Leeds .
Fue presidente del Comité Selecto de Comités de los Lores (1990-1993) y presidente del Comité Parlamentario y Científico (1980-1983). En 1983 fue autor del Informe Jellicoe que revisaba el funcionamiento de la Ley de Prevención del Terrorismo (Disposiciones Temporales) de 1976. El Times vio este nombramiento como el final de nueve años de penitencia en el desierto político.
Entre 1963 y 1973, Jellicoe había tenido un promedio de 90 asistencias diarias a la Cámara de los Lores por sesión parlamentaria. De 1973 a 1989, su asistencia se redujo a un promedio de nueve apariciones por sesión. Sin embargo, entre 1990 y 2001 realizó una media de 72 visitas por sesión. Mantuvo este ritmo hasta principios de 2006, aunque su último discurso completo ante los Lores fue pronunciado como parte del discurso en respuesta al discurso más amable de Su Majestad (el debate sobre el discurso de la Reina) el 28 de octubre de 1996; su tema era Ucrania . [11]
Cuando la Ley de la Cámara de los Lores de 1999 eliminó su derecho automático hereditario a asistir y sentarse en la Cámara de los Lores, se le creó un compañero vitalicio como Barón Jellicoe de Southampton , de Southampton en el condado de Hampshire, para que pudiera seguir siendo convocado. :
1. Earl Jellicoe (Lord Jellicoe de Southampton) —El Rt Hon. George Patrick John Rushworth Earl Jellicoe, habiendo sido creado Barón Jellicoe de Southampton, de Southampton en el condado de Hampshire, de por vida mediante Cartas Patentes fechadas a las 6 de la mañana del 17 de noviembre de 1999, prestó y suscribió el juramento de conformidad con el estatuto. [12]
Lord Jellicoe siguió siendo un miembro activo de la Cámara de los Lores por el resto de su vida. A su muerte en 2007, Lord Jellicoe era el miembro de la Cámara de los Lores con más años de servicio, y posiblemente el parlamentario con más años de servicio en el mundo, ya que sucedió a su padre el 20 de noviembre de 1935, alcanzó la mayoría de edad y ocupó el primer lugar en el parlamento el 25 de noviembre de 1935. Julio de 1939. Debido a que esperó hasta el 28 de julio de 1958 para pronunciar su discurso inaugural, se podría haber considerado que algunos de sus pares (a saber, Earl Ferrers y Lord Renton , Carrington , Healey y Strabolgi ) habían sido parlamentarios activos por más tiempo. Además, en el momento de su muerte, en el Consejo Privado sólo el Duque de Edimburgo (1951) y Lords Carrington (1959), Deedes y Renton (ambos en 1962) habían servido más tiempo.
En mayo de 1973, en el momento de su dimisión del gobierno, se cita a amigos que dijeron:
Si tiene algún defecto es porque lleva sus debilidades en la manga. Es demasiado franco. Aunque supongo que eso no es malo. No era extravagante pero sí hedonista. Es el tipo de persona poco pomposa que no intenta ocultar sus debilidades. (citado del artículo de Christopher Sweeney en The Times , 25 de mayo de 1973, página 2)
En julio de 1970, como una de las primeras personas en ser alcoholizada , se le prohibió conducir durante un año y se le impuso una multa de 75 libras y 20 guineas por haber consumido más alcohol del permitido en Old Brompton Road a las 4 de la madrugada del 21 de marzo. 1970. La suerte hizo que el caso llegara después de las Elecciones Generales y la prohibición coincidiera con la llegada de su derecho a un coche oficial de tiempo completo. [ cita necesaria ]
En 2000, su amigo, el ex embajador británico en los Estados Unidos , Sir Nicholas Henderson , escribió:
George es un hombre de humor. No es un personaje complicado sino polifacético. De hecho, hay cuatro Georges: está Jorge Primero, el sencillo y bullicioso Lotario , con una mirada lasciva como un libertino en una caricatura de Peter Arno , bendecido con una constitución de hierro y una destreza atlética que le permitió haber estado al borde de la equipos olímpicos británicos de esquí y trineo; luego tenemos al héroe George, el apuesto hombre de acción, un líder que, ya sea descendiendo en paracaídas o comandando por mar, mantuvo al enemigo en vilo en el Mediterráneo oriental durante toda la guerra; en tercer lugar, está George el esteta y turista, que, con el dedo meñique levantado, hablará con discernimiento de pinturas, mosaicos y muebles, un gran mecenas de las artes, cuyo talento de coleccionista se debe sólo a la falta de fondos, que no ha impidió algunas compras audaces; y finalmente tenemos al pensativo George, erudito y funcionario público, preocupado por promover el interés nacional, altruista, cauteloso y concienzudo... [Un] rasgo sorprendente e incontenible de ese personaje ha sido su fácil comunión con miembros del sexo opuesto. , y esto puede haber sido prefigurado por una experiencia temprana. Pasó algún tiempo cuando era niño en Nueva Zelanda, donde su padre era Gobernador General. George quería convertirse en un cachorro de lobo , pero no había ninguna manada disponible, así que se unió a los Brownies . Se llevaba muy bien con ellos. ( Viejos amigos e instancias modernas , 2000)
La biografía de Lorna Windmill calificó a Jellicoe como un "Aquiles británico" debido a que dos de sus carreras descarrilaron como resultado de las mujeres: en la década de 1950 por amor y en la década de 1970 por acompañantes. [ cita necesaria ]
Lord Jellicoe se casó por primera vez, el 23 de marzo de 1944, con Patricia O'Kane (1917-2012), [13] con quien tuvo dos hijos y dos hijas. Se casó en segundo lugar, en 1966, con Philippa, hija del capitán Philip Dunne (1904-1965), con quien tuvo un hijo y dos hijas. Tuvo ocho hijos en total, nacidos entre 1944 y 1984. Fue miembro del Brooks's (desde 1940), del Special Forces Club, del Ski Club de Gran Bretaña y fue librea de la Worshipful Company of Mercers .
Murió el 22 de febrero de 2007, a los 88 años, en Tidcombe Manor , su casa en Wiltshire. [7]