El USS Truxtun (DD-229) fue un destructor clase Clemson de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el tercer barco que lleva el nombre de Thomas Truxtun .
Truxtun fue establecido el 3 de diciembre de 1919 y botado el 28 de septiembre de 1920 desde William Cramp & Sons . El barco fue patrocinado por la señorita Isabelle Truxtun Brumby. El destructor fue encargado en el Navy Yard de Filadelfia el 16 de febrero de 1921.
Tras su puesta en servicio, Truxtun completó el shakedown y comenzó a trabajar a lo largo de la costa este con la Flota del Atlántico como una unidad de la División 39, Escuadrón Destructor 3. Operó con esa unidad a lo largo de la costa atlántica hasta el otoño, cuando fue reasignada a la División 43, Escuadrón 15. Durante el invierno de 1921 y 1922, el destructor se unió a la flota en maniobras y ejercicios cerca de la Bahía de Guantánamo , Cuba .
En marzo de 1922, la División 43 regresó al norte, a Newport, Rhode Island , para prepararse para el servicio en la Flota Asiática . El 22 de junio de 1922, Truxtun partió de Newport y avanzó, a través del Mediterráneo , el Canal de Suez y el Océano Índico , hasta el Lejano Oriente , al que llegó a mediados de agosto. A principios de septiembre, ella y varios destructores hermanos de la División 43 se unieron a los elementos principales de la Flota Asiática frente a Chefoo en la costa norte de China . A finales de octubre, la flota se dirigió al sur, a su base de invierno en Manila , Filipinas , desde donde realizó ejercicios hasta la primavera siguiente.
Truxtun sirvió en la Flota Asiática durante los siguientes 10 años. Durante esa década alternó cruceros de verano en aguas chinas con maniobras invernales en Filipinas. Esta rutina estuvo marcada por asignaciones especiales e inusuales. Por ejemplo, en junio de 1924, ella y los otros cinco destructores de la División 43 ayudaron a formar una cadena de barcos de piquete a través del Mar Amarillo para el vuelo global del Ejército . Sin embargo, con mayor frecuencia, las guerras internas en China llevaron a Truxtun a la costa de esa nación en problemas para proteger las vidas y propiedades de los estadounidenses. Pasó un total de ocho de los 13 meses comprendidos entre septiembre de 1926 y octubre de 1927 patrullando el río Yangtze mientras facciones rivales en China luchaban entre sí y, ocasionalmente, contra terceros neutrales. El destructor regresó a la Patrulla del Río Yangtze dos veces más, del 1 de marzo al 14 de abril de 1930 y de enero a marzo de 1932, cuando las convulsiones políticas internas en China amenazaron vidas y propiedades extranjeras.
El 18 de abril de 1932, Truxtun partió de Manila y de la Flota Asiática para unirse a los destructores adjuntos a la Battle Force . Después de escalas en Guam , Midway y Hawaii , llegó a Mare Island Navy Yard el 13 de mayo. Durante los siguientes siete años, patrulló el Pacífico, tan al norte como Alaska y tan al sur como el Canal de Panamá , participando en maniobras con buques capitales de la Battle Force. Sólo una vez, en 1934, abandonó el Pacífico. El 9 de abril salió de San Diego y transitó por el Canal de Panamá. Después de hacer escala en Puerto Príncipe , Haití , Truxtun navegó hacia el norte hasta la ciudad de Nueva York , donde llegó el 31 de mayo. Después de esa visita, patrulló la costa este. El 15 de septiembre, el destructor salió de Hampton Roads , volvió a transitar el canal y regresó a San Diego el 9 de noviembre para reanudar las operaciones con la Battle Force.
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El 27 de abril de 1939, Truxtun zarpó de San Diego y se dirigió nuevamente al canal. Llegó a Norfolk, Virginia el 15 de mayo y se unió a la División 27 de Destructores, Escuadrón Atlántico . El destructor patrullaba la costa este de Estados Unidos mientras se acumulaban nubes de guerra en Europa . Poco después del estallido de la guerra en septiembre, Truxtun comenzó a hacer cumplir las disposiciones de la proclamación de neutralidad estadounidense del presidente Franklin D. Roosevelt realizando patrullas de neutralidad y tareas de escolta frente a la costa atlántica, en el Golfo de México y en el Caribe. A finales de mayo y principios de junio de 1940, el buque de guerra hizo un viaje a Casablanca en el norte de África francés y luego reanudó las patrullas de neutralidad frente a Florida y el Caribe.
Tras las reparaciones en Norfolk en diciembre de 1940 y enero de 1941, Truxtun despejó Hampton Roads el 6 de febrero. Al día siguiente, llegó a Newport, Rhode Island , donde se unió a la División de Destructores 63, Escuadrón 31. Entre finales de febrero y mediados de marzo, hizo dos viajes a Halifax , Nueva Escocia , y regresó a los Estados Unidos en el Washington Navy Yard el ambas ocasiones. El 15 de marzo, el destructor regresó a Newport y reanudó las patrullas y ejercicios. Durante el resto de su carrera, Truxtun patrulló las rutas marítimas del Atlántico Norte y escoltó convoyes desde los puertos de Nueva Inglaterra y Canadá (a través de NS Argentia , Terranova ) hasta Reykjavík , Islandia .
El día de Navidad de 1941, Truxtun partió de Boston, Massachusetts, en la pantalla del Convoy HX-168. Llegó a Reykjavík el 13 de enero de 1942 y, seis días después, regresó a Argentia con el Convoy ON-57. A las 04.10 del 18 de febrero [1] mientras actuaba como escolta del USS Pollux en Placentia Bay , Terranova , Truxtun encalló "en un vendaval aullante" [2] entre las comunidades portuarias de Lawn y St. Lawrence , cerca de Chambers Cove. En condiciones de mar extremadamente violentas y heladas, se rompió casi inmediatamente después de encallar y, a pesar de los esfuerzos heroicos de la población local, perdió a 110 miembros de su tripulación a causa de los elementos. Pollux también naufragó con 93 muertes, y el USS Wilkes también quedó en tierra, pero se abrió paso sin víctimas mortales. [3]
La obra de Robert Chafe , Petróleo y agua , describe la historia de Lanier Phillips , el único superviviente afroamericano del hundimiento del Truxtun .
El nombre de Truxtun fue eliminado de la lista de la Marina el 25 de marzo de 1942.
El compañero de primera clase del torpedero Henry Breault , ganador de la Medalla de Honor , fue asignado a Truxton desde septiembre de 1939 hasta septiembre de 1940.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.46°52′36.4″N 55°26′13.5″O / 46.876778°N 55.437083°W / 46.876778; -55.437083