Edmund Sharpe (31 de octubre de 1809 - 8 de mayo de 1877) fue un arquitecto, historiador de la arquitectura , ingeniero ferroviario y reformador sanitario inglés. Nacido en Knutsford , Cheshire, fue educado primero por sus padres y luego en escuelas locales y en Runcorn , Greenwich y Sedbergh . Tras graduarse en la Universidad de Cambridge , recibió una beca de viaje que le permitió estudiar arquitectura en Alemania y el sur de Francia. En 1835 estableció un estudio de arquitectura en Lancaster , trabajando inicialmente por su cuenta. En 1845 se asoció con Edward Paley , uno de sus alumnos. El enfoque principal de Sharpe eran las iglesias, y fue un pionero en el uso de terracota como material estructural en la construcción de iglesias, diseñando lo que se conocían como iglesias en "olla", la primera de las cuales fue la Iglesia de San Esteban y Todos los Mártires, Puente Lever. .
También diseñó edificios seculares, incluidos edificios residenciales y escuelas, y trabajó en el desarrollo de ferrocarriles en el noroeste de Inglaterra, diseñando puentes y planificando nuevas líneas. En 1851 renunció a su práctica de arquitectura y en 1856 se mudó de Lancaster, pasando el resto de su carrera principalmente como ingeniero ferroviario, primero en el norte de Gales, luego en Suiza y el sur de Francia. Sharpe regresó a Inglaterra en 1866 para vivir en Scotforth , cerca de Lancaster, donde diseñó una última iglesia cerca de su casa.
Mientras trabajaba en su práctica de arquitectura, Sharpe participó en los asuntos cívicos de Lancaster. Fue concejal electo y sirvió como alcalde en 1848-1849. Preocupado por el deficiente suministro de agua y saneamiento de la ciudad, defendió la construcción de nuevas alcantarillas y una planta de agua. Era un músico talentoso y participó en las actividades artísticas, literarias y científicas de la localidad. También deportista consumado, se interesó activamente por el tiro con arco, el remo y el cricket.
Sharpe logró reconocimiento nacional como historiador de la arquitectura. Publicó libros de dibujos arquitectónicos detallados, escribió varios artículos sobre arquitectura, ideó un esquema para la clasificación de los estilos arquitectónicos góticos ingleses y en 1875 recibió la Medalla de Oro Real del Real Instituto de Arquitectos Británicos . Criticó gran parte de la restauración de iglesias medievales que se había convertido en una ocupación importante de los arquitectos contemporáneos. Hacia el final de su carrera, Sharpe organizó expediciones para estudiar y dibujar edificios en Inglaterra y Francia. Mientras se encontraba en una expedición de este tipo a Italia en 1877, enfermó y murió. Su cuerpo fue trasladado a Lancaster, donde fue enterrado. El legado de Sharpe consta de unas 40 iglesias existentes; características ferroviarias, incluida la línea Conwy Valley y puentes en lo que ahora es la sección de Lancashire de la línea principal de la costa oeste ; y su archivo de libros, artículos y dibujos de arquitectura.
Edmund Sharpe nació el 31 de octubre de 1809 en Brook Cottage, Brook Street en Knutsford , Cheshire, el primer hijo de Francis y Martha Sharpe. Su padre, un profesor de música itinerante y organista de la iglesia parroquial de Knutsford , provenía de Stamford en Lincolnshire. En el momento de casarse, su esposa, Martha Whittaker, formaba parte del personal de una academia para señoritas, Belvedere House, en Bath , Somerset. [1] [2] [3] Durante su infancia en Knutsford, el joven Edmund jugó con Elizabeth Stevenson, la futura señora Gaskell . [4] En 1812, la familia Sharpe se mudó al otro lado de la ciudad desde Over Knutsford a una granja en Nether Knutsford llamada Heathside, cuando Francis Sharpe trabajaba como granjero y profesor de música. Inicialmente, Edmund fue educado por sus padres, pero en 1818 asistía a una escuela en Knutsford. Dos años más tarde fue interno en una escuela cerca de Runcorn , [5] y en 1821 en la Academia de Burney en Greenwich . [6] [7] El padre de Edmund murió repentinamente en noviembre de 1823, a la edad de 48 años, [8] y su madre se mudó a Lancaster con su familia, [9] [10] donde más tarde reanudó su carrera docente. [11]
Edmund continuó su educación en la Academia de Burney, [11] y se convirtió en director . [12] En agosto de 1827 se trasladó a la escuela Sedbergh (entonces en West Riding de Yorkshire , ahora en Cumbria ), donde permaneció durante dos años. [13] [14] En noviembre de 1829 ingresó al St John's College de Cambridge como becario de Lupton . [15] Al final de su curso en 1832, la Universidad de Cambridge le concedió una licenciatura en viajes de Worts , lo que le permitió viajar al extranjero durante tres años de estudio. [4] [16] [A] En ese momento su amigo de Lancaster en el Trinity College , William Whewell , era profesor de Mineralogía. John Hughes, biógrafo de Edmund Sharpe, opina que Whewell influyó en la obtención de este premio para Sharpe. [17] Edmund se graduó de BA en 1833 y fue admitido para obtener el título de MA en 1836. [1] [18] Durante su estancia en el extranjero, viajó por Alemania y el sur de Francia, [19] estudiando arquitectura románica y gótica temprana . [1] [20] Tenía la intención de viajar más al norte de Francia, pero su gira se vio interrumpida en París debido a "fatiga y enfermedad". [21] Edmund regresó a Lancaster a finales de 1835, habiendo decidido entonces convertirse en arquitecto. [22] En diciembre escribió una carta a William Whewell diciendo que "finalmente había decidido adoptar la profesión de arquitectura". [23] Algunas fuentes afirman que Sharpe fue enviado al arquitecto Thomas Rickman . [24] Sharpe visitó a Rickman durante unos días en 1832 y mantuvo correspondencia con él más tarde. Es posible que haya estado "actuando como asistente de investigación" mientras estuvo en el continente, [19] pero Hughes afirma que "no hay evidencia que sugiera que Sharpe haya pasado más tiempo con Rickman o haya realizado algún tipo de aprendizaje formal con él". [25]
Edmund Sharpe comenzó su práctica a finales de 1835 en la casa de su madre en Penny Street y se mudó a un local en Sun Street en 1838. [26] [27] En octubre de ese año tomó como alumno a Edward Graham Paley, que entonces tenía 15 años. [28] [29] Más tarde, en 1838, Sharpe alquiló una casa en St Leonard's Gate lo suficientemente grande como para acomodarlo a él y a Paley; [27] la práctica continuó utilizando las instalaciones en Sun Street hasta después de la jubilación de Sharpe. [30] En 1841, Thomas Austin también se unió a la práctica como alumno, permaneciendo hasta 1852, cuando lo dejó para establecerse por su cuenta como arquitecto en Newcastle upon Tyne . [31] En 1845, Sharpe nombró a Paley socio y en 1847 efectivamente le entregó el negocio. [32] Aproximadamente en esta época también, John Douglas se unió a la firma como asistente de Paley y permaneció en la firma hasta aproximadamente 1859, cuando se mudó a Chester para establecer su propia práctica. [33] Sharpe se retiró completamente de la práctica en 1851, dejando a Paley como único director. [34] También en 1851 Paley se casó con la hermana de Sharpe, Frances. [35]
En su carta de diciembre de 1835 a William Whewell, Sharpe también mencionó que los planes para al menos una iglesia, la de San Marcos en Witton, al oeste de Blackburn , ya estaban muy avanzados, y que estaba trabajando en otra, la de San Salvador , cerca del puente de Bamber . al sur de Preston . Además, estuvo en contacto con el conde de Derby con vistas a diseñarle una iglesia cerca de su sede en Knowsley , al noreste de Liverpool . [23]
Cuatro de las primeras iglesias de Sharpe: San Salvador, Puente Bamber (1836-1837); [36] San Marcos, Witton (1836–38); [37] Iglesia de Cristo, Chatburn (1837–38); [38] y St Paul, Farington , cerca de Leyland (1839-1840) [39] – eran de estilo románico, que eligió porque "ningún estilo se puede trabajar tan barato como el románico". [23] "Resultaron ser poco más que 'cajas de predicación' rectangulares... sin adornos y con poca ornamentación; y muchas de ellas fueron ampliadas posteriormente". [40] Las únicas iglesias posteriores en las que Sharpe utilizó elementos románicos fueron la capilla de Todos los Santos, Marthall , cerca de Knutsford (1839); Santa María, Conistone en Wharfedale (1846); y St Paul, Scotforth en el sur de Lancaster (1874), el último construido hacia el final de su vida. [41]
En 1838, Sharpe había comenzado a experimentar con elementos de la arquitectura gótica inglesa, inicialmente en el estilo inglés temprano y, en particular, la ventana lancelada , que data de principios del siglo XII o antes. La primera iglesia que construyó en este estilo fue San Juan Evangelista, Cowgill , Dent , (1837–38), seguida de cerca por Holy Trinity, Howgill (1837–38), y luego por varias otras del mismo estilo. [42] Pronto incorporó elementos de estilos posteriores de la arquitectura gótica inglesa, y en 1839 estaba diseñando iglesias utilizando características perpendiculares , como en San Pedro, Stainforth (1839-1842), San Juan Bautista, Bretherton y San Pedro, Mawdesley. (ambos de 1839 a 1840). [43]
Sharpe fue uno de los arquitectos que diseñó iglesias para la Comisión de Construcción de Iglesias, que había sido establecida por las Leyes de Construcción de Iglesias de 1818 y 1824. Las iglesias resultantes se llamaron iglesias de los Comisionados y se construyeron para proporcionar lugares de culto en zonas recién pobladas. áreas. [44] Sharpe diseñó seis iglesias para la Comisión: St John, Dukinfield , St George, Stalybridge (ambas de 1838 a 1840), St John the Baptist, Bretherton, St Paul, Farington, St Catharine, Scholes (cerca de Wigan ; 1839 a 1841). ) y Santísima Trinidad, Blackburn (1837–46). [45] [B] También se le atribuye el diseño de Santa Brígida, Beckermet, Cumberland (1842–43). [46]
Aunque algunos arquitectos diseñaron las iglesias de los Comisionados anteriores en estilo neoclásico , la mayoría eran de estilo neogótico . Las primeras iglesias del Renacimiento gótico se basaron libremente en el estilo inglés temprano, con ventanas de lancetas simples o pares entre los contrafuertes en los lados de la iglesia y lancetas triples escalonadas en el extremo este. Otros eran de estilo "perpendicular sobre pilotes", [47] con "torres occidentales delgadas, contrafuertes delgados, pináculos gruesos e interiores con tres galerías y bóvedas de yeso ". [48] Estas características se derivaron sólo vagamente de la arquitectura gótica medieval y no eran verdaderas representaciones de la misma. [49] Una influencia importante en el desarrollo posterior del Renacimiento gótico fue AWN Pugin (1812-1852) y, influenciado por él, la Sociedad Cambridge Camden (más tarde llamada Sociedad Eclesiológica). [50] Entre otras cosas, argumentaron que no sólo el gótico debería ser el único estilo correcto y apropiado para las iglesias, sino que sus características deberían ser representaciones precisas de ese estilo; deberían ser rasgos góticos "correctos", en lugar de derivarse libremente del estilo. [51] El término "prearqueológico" se utilizó para describir iglesias diseñadas con características derivadas sólo vagamente del verdadero gótico. [52]
Las primeras obras del Renacimiento gótico de Sharpe fueron prearqueológicas, incluida Holy Trinity, Blackburn , construida en 1837-1846 para el reverendo JW Whittaker . [53] Hughes expresa la opinión de que esta iglesia es la pieza de resistencia de Sharpe , [54] contiene "una mezcla mestiza de estilos góticos". [55] [C] Simultáneamente, Sharpe participó en el diseño de unas doce iglesias más en el noroeste de Inglaterra, que incorporaban cada vez más características góticas "correctas". [56] En 1841 obtuvo un contrato para construir tres iglesias y estructuras asociadas (vicariatas y escuelas) para Weaver Navigation Trustees, en Weston Point, Runcorn ; Castillo, Northwich ; y Winsford . Los tres estaban en Cheshire y se construyeron entre 1841 y 1844. [57] Entre 1835 y 1842, Sharpe diseñó alrededor de 30 nuevas iglesias en Lancashire y Cheshire, todas con un presupuesto bajo y todas hasta cierto punto prearqueológicas. [58] En 1843, Sharpe pudo cumplir su promesa de construir una iglesia para el conde de Derby; se trataba de St Mary, Knowsley , que se completó y consagró al año siguiente. [59] Hughes lo describe como "una de las creaciones más hermosas de Sharpe". [60] Casi al mismo tiempo diseñó un nuevo campanario para San Miguel, Kirkham ; [61] el campanario y la iglesia de Santa María contenían mucho más en cuanto a características góticas "correctas", y ambos fueron elogiados por la Sociedad de Camden en The Ecclesiologist . [62]
A principios de la década de 1840, John Fletcher, su futuro cuñado, invitó a Sharpe a construir una iglesia cerca de la casa de Fletcher en Little Bolton . Fletcher era propietario de una mina de carbón en Ladyshore , Little Lever , con vistas al río Irwell y al canal Manchester, Bolton & Bury . Había estado utilizando la arcilla obtenida con el carbón para hacer ladrillos refractarios para hornos y sugirió su uso para construir la iglesia, ya que era mucho más barata que la piedra. Luego, Sharpe diseñó la primera iglesia en Inglaterra construida, total o parcialmente, con este material ( terracota ), St Stephen and All Martyrs, Lever Bridge (1842-1844). [63] Como la terracota se usa comúnmente para hacer macetas y cosas similares, el propio Sharpe llamó a esta iglesia y a sus dos sucesoras, "las iglesias en macetas", un apodo que se ha quedado. Las ventajas de la terracota eran su bajo costo, su robustez como material de construcción y el hecho de que podía moldearse en casi cualquier forma. Por lo tanto, podría usarse para muros, torres, arcos y arcadas de una iglesia, para la decoración detallada de capiteles y pináculos y también, como en San Esteban, para el mobiliario, como el altar, el púlpito , la pila bautismal y la caja del órgano. , y el banco termina. Aparte de los cimientos y los escombros dentro de las paredes, San Esteban y Todos los Mártires fue construido enteramente de terracota. [64] [D] Al año siguiente, se construyó una segunda iglesia con el mismo material, Trinity Church, Rusholme , al sur de Manchester (1845-1846), construida y pagada por Thomas Carill-Worsley, que vivía en el cercano Platt Hall. . En este caso, aunque el exterior es de terracota, el interior es de ladrillo enlucido. La iglesia fue consagrada en junio de 1846, aunque en ese momento las obras de la aguja aún no habían comenzado y varias otras características estaban incompletas, incluida la calefacción, los asientos y el revestimiento del suelo. [1] [65] [66] [E]
.jpg/1280px-Hornby_Castle,_Lancashire_(2).jpg)
Hacia el final de su vida, Sharpe diseñó una iglesia más que incorporaba terracota, St Paul, Scotforth, Lancaster (1874-1876). Para ello volvió al estilo románico, y utilizó la terracota como material constructivo y decorativo. En ese momento vivía en Scotforth , entonces un pueblo separado al sur de Lancaster, pero ahora absorbido por la ciudad. La nueva iglesia se construyó a 274 m (300 yardas) de su casa y, nuevamente, la terracota no fue el único material utilizado. Se utiliza para los vestidores, ventanas, portales, la parte superior de la torre, e interiormente para las pilas y arcos de las arcadas de las naves laterales, pero los muros son de piedra. [4] [66] [67]
Durante su época como arquitecto, Sharpe también participó en la construcción, reparación y restauración de estructuras no eclesiásticas, incluidas casas y puentes. En 1837 fue nombrado maestro de puentes para Hundred of Lonsdale South of the Sands , y en 1839 supervisó la reparación del puente Skerton sobre el río Lune en Lancaster. Al año siguiente diseñó un nuevo puente sobre el río Hyndburn en Fournessford, un pueblo al este de Wray . También había sido nombrado arquitecto y superintendente de obras del Castillo de Lancaster , el Alojamiento de los Jueces y el Asilo de Lunáticos del Condado (más tarde el Hospital Lancaster Moor). [68] Para el asilo diseñó varias alas nuevas y una capilla, seguidas de ampliaciones del asilo sindical . [69] Sharpe también participó en el diseño y modificación de varios edificios domésticos. En 1843 diseñó una vicaría en Cockermouth , y al año siguiente comenzó a remodelar Capernwray Hall , una casa de campo al noreste de Lancaster. Ese mismo año diseñó la Casa del Gobernador de la cárcel de Knutsford, y en 1845 rediseñó la antigua rectoría de Redmarshall para el reverendo Thomas Austin, padre del alumno de Sharpe (también llamado Thomas). [1] [70] Después de que Paley se convirtiera en socio en 1845, la pareja trabajó junta para diseñar Lee Bridge en Over Wyresdale (1847), para planificar la conversión de una casa solariega en desuso en el Furness Abbey Hotel (1847) y para organizar la remodelación del castillo de Hornby (1847-1852). [1] [71] En 1849-1850 planearon la reconstrucción y ampliación de la Escuela Caritativa para Niñas en Middle Street, Lancaster, seguida en 1851 por la Escuela Nacional para Niños en St Leonard's Gate. Luego, la práctica hizo planes para un nuevo edificio en la escuela Giggleswick y nuevas instalaciones para la escuela secundaria de Lancaster en Moor Lane, pero para entonces Sharpe estaba a punto de retirarse de la práctica, y es probable que la mayoría de los diseños fueran preparados por Paley. [72]
Sharpe estudió y escribió sobre arquitectura eclesiástica a lo largo de su vida adulta, dibujando y midiendo iglesias y ruinas históricas. Esto dio como resultado una serie sistemática de dibujos publicados en doce partes entre 1845 y 1847, titulada Architectural Parallels , que contenía dibujos medidos de iglesias abaciales en el estilo gótico temprano, y reeditado como una sola obra en 1848. Sharpe tenía la intención de producir una versión adicional con texto. , pero esto nunca sucedió. También en 1848 se publicó un Suplemento a Architectural Parallels , que contenía dibujos aún más detallados. [1] [73] Simultáneamente, Sharpe había producido la obra en dos volúmenes Decorated Windows , el primer volumen se publicó en 1845 y el segundo en 1849. La obra, que fue elogiada por el crítico de arte John Ruskin en Las piedras de Venecia. , consistía en gran parte en dibujos de los alumnos de Sharpe (Paley, Austin y R. J. Withers) con texto de Sharpe que describía y analizaba la tracería de las ventanas góticas. [1] [74]
En 1851, Sharpe publicó una monografía titulada Los siete períodos de la arquitectura inglesa , un pequeño libro de unas 50 páginas que sugería un nuevo esquema para clasificar los estilos de la arquitectura eclesiástica inglesa "desde la Heptarquía hasta la Reforma". [75] Estaba destinado a reemplazar el esquema entonces en uso, que había sido propuesto en 1817 por Thomas Rickman. [1] [76] Rickman había dividido la arquitectura inglesa en "cuatro períodos o estilos distintos" que denominó " normando ", " inglés temprano ", " inglés decorado " e " inglés perpendicular ". [77] El estilo normando, que duró aproximadamente hasta 1189, se caracterizaba por que sus arcos solían ser semicirculares, aunque a veces apuntaban; la ornamentación era "audaz y grosera". [78] El estilo inglés temprano, que continuó aproximadamente en 1307, se distinguía por sus arcos apuntados y ventanas largas y estrechas sin parteluces . Llamó a la ornamentación característica "dentada" porque se parecía a los dientes del tiburón. [78] El período siguiente, el decorado inglés, duró hasta 1377, o posiblemente entre 10 y 15 años después, y se caracterizó por grandes ventanales con arcos apuntados que contenían parteluces y con tracerías "en líneas fluidas que forman círculos, arcos y otras figuras". Había mucha ornamentación, tallada con mucha delicadeza. [78] El último período identificado por Rickman, el inglés perpendicular, duró hasta 1630 o 1640. Este se distinguía por los parteluces y los "paneles ornamentales" que discurrían en líneas perpendiculares. La ornamentación estaba en muchos casos "tan abarrotada que destruyeba la belleza del diseño". La talla fue nuevamente "ejecutada con mucha delicadeza". [79]
En su clasificación, Sharpe identificó primero dos clases principales, según que los arcos fueran "circulares" o "puntiagudos". La clase caracterizada por el arco de medio punto fue la clase románica; la del arco apuntado era la gótica. Dividió la clase románica en dos períodos por fecha más que por diferencias estilísticas, siendo la fecha de división 1066; esto dividió la etapa "sajona" de la "normanda". [80] Mientras que Rickman permitió arcos apuntados cuando se encontraban en el mismo edificio que arcos de medio punto en su período normando, Sharpe separó los edificios que contenían ambos tipos de arcos en un estilo intermedio separado, el "Transicional". [81] Cuando se trataba de la clase gótica, Sharpe identificó cuatro estilos, en contraste con los tres de Rickman, utilizando las ventanas para diferenciarlos. El estilo más antiguo se caracterizó por ventanas que se asemejaban a una lanceta "en su largo, ancho y proporciones principales". Estas ventanas pueden ser individuales o en grupos de dos, tres, cinco o siete. A este estilo lo denominó "Período Lancet". [82] Durante el período siguiente, apareció tracería en las ventanas, y originalmente consistía en formas geométricas simples, en particular el círculo. A este período lo llamó "Período Geométrico". [83] Más tarde, la tracería se volvió más compleja, incluida la curva conopial ; el rasgo característico es la "sinuosidad de la forma" en las ventanas y en otros lugares. Sharpe lo denominó "período curvilíneo". [84] Finalmente, apareció el espejo de popa en las ventanas, y la línea curva en la tracería fue reemplazada por líneas rectas, una "angularidad de forma", y se prefirió un "borde cuadrado". A este estilo lo llamó "Período Rectilíneo". [85] Las fechas aproximadas que Sharpe dio para sus períodos fueron, después de 1066, el período normando hasta 1145, el período de transición hasta 1190, el período de Lancet hasta 1245, el período geométrico hasta 1315, el período curvilíneo hasta 1360 y el período rectilíneo. Período hasta 1550. [86]
Al comparar las dos clasificaciones, Sharpe divide el período normando de Rickman en dos, el período normando y el de transición. Entonces Rickman tiene tres períodos góticos en contraste con los cuatro de Sharpe. Comparando las descripciones de los estilos y, aproximadamente, las fechas, el Lancet Period de Sharpe se corresponde generalmente con el Early English de Rickman; y el período rectilíneo de Sharpe con el inglés perpendicular de Rickman. Esto deja el estilo inglés decorado de Rickman dividido en dos períodos por Sharpe según la complejidad de la tracería, el período geométrico y el período curvilíneo. Tras la publicación de la monografía, Sharpe leyó un artículo en el Real Instituto de Arquitectos Británicos que describía su sistema. La monografía y el artículo dieron lugar a "una amarga controversia". [87] El debate entre Sharpe y sus seguidores por un lado y los partidarios del plan de Rickman por el otro se publicó como una serie de cartas a la revista The Builder hasta que el editor detuvo la correspondencia. [88]
El mismo año en que el distinguido historiador Edward Augustus Freeman publicó el breve libro de Sharpe, An Essay on the Origin and Development of Window Tracery in England , una obra mucho más amplia sobre esencialmente el mismo tema , que propuso los términos "Flowing" y "Flamboyant" (este último ya se utiliza en Francia) donde Sharpe usó "Curvilinear". Aunque el esquema de Rickman sigue siendo de uso general, a pesar del reconocimiento de sus deficiencias, los términos de Sharpe "geométrico" y "curvilíneo" se utilizan muy a menudo además de distinguir estilos o fases dentro del "decorado" de Rickman. Fueron utilizados por Francis Bond en su libro de 1905 Arquitectura gótica en Inglaterra , y se utilizan en varias obras recientes, incluidas las Guías de arquitectura Pevsner . [89]
En 1869, Sharpe se unió a la Architectural Association , establecida en 1847 "por un grupo de jóvenes arquitectos insatisfechos... para proporcionar una educación independiente y autodirigida en una época en la que no había formación formal disponible". [1] [90] Luego propuso y organizó una serie de seis expediciones anuales para estudiar y dibujar edificios en diferentes áreas, que tuvieron lugar entre 1870 y 1875. En 1870 la expedición fue a Lincoln , Sleaford y Spalding ; [91] en 1871 a Ely , Lynn y Boston ; el año siguiente a Stamford , Oundle , Wellingborough y Northampton ; y en 1873 a Grantham , Newark , Southwell , Ashbourne y Lichfield . [92] Las dos últimas expediciones fueron a Francia: en 1874 a la parte norte del país, visitando lugares alrededor de París, incluidos Soissons , Laon , Reims y Chartres ; al año siguiente fue al distrito de Charente en el suroeste de Francia, incluida Angulema . [93] En 1876, Sharpe dio una conferencia sobre esta expedición en Londres, vinculando la arquitectura de la región con la arquitectura bizantina en otros lugares. [94] Tras la muerte de Sharpe en 1877, la Asociación cumplió con su deseo de que las expediciones continuaran; [95] y en 1882 publicó Charente: In Memory of Edmund Sharpe, 1875. [1] [96]
Habiendo sido miembro del Real Instituto de Arquitectos Británicos desde 1848, Sharpe recibió su Medalla de Oro Real en 1875. Se la entregó Sir George Gilbert Scott , en gran parte como reconocimiento a sus escritos. [1] [95] Además de los registrados anteriormente, incluyen: La historia arquitectónica de la iglesia de Santa María, New Shoreham (1861), Un relato de las iglesias visitadas durante la excursión a Lincoln de la Asociación de arquitectura (1871), Las molduras de los Seis Períodos de la Arquitectura Británica desde la Conquista hasta la Reforma (1871–74), La Ornamentación del Período de Transición de la Arquitectura Británica 1145–90 d.C. (1871), La Ornamentación del Período de Transición en Alemania Central (1877) y Los Iglesias del valle de Nene, Northamptonshire (publicado póstumamente en 1880). [1] [97] Otros escritos de Sharpe se publicaron en The Builder y The Architect . También entregó ponencias a la Architectural Association y al Royal Institute of British Architects. [98] Entre otros temas, abogó por la moderación en el uso del color en la decoración de las iglesias, en la pintura de las paredes y la mampostería, y en las vidrieras. [99] Fue muy crítico con las recientes restauraciones de iglesias medievales, que habían sido una importante ocupación de los arquitectos durante los 20 años anteriores, y fue particularmente cáustico sobre la eliminación de la cal del interior de las iglesias y el daño causado a la mampostería subyacente. [100] Entre enero de 1874 y febrero de 1875, Sharpe publicó La arquitectura de los cistercienses , que trataba con considerable detalle el diseño y las funciones de los monasterios cistercienses construidos en los siglos XII y XIII en Gran Bretaña y Europa, la mayoría de los cuales había visitado. [101] Además, Sharpe asistió a varias reuniones del Instituto Arqueológico y fue vicepresidente de la Asociación Arqueológica Británica . [102]
Mientras Sharpe diseñaba iglesias, aumentaba sus ingresos trabajando como subcontratista en la construcción de ferrocarriles. Estas eran las líneas entre Lancaster y Preston , Lancaster y Skipton , y entre Liverpool y Southport . Se involucró por primera vez con Lancaster and Preston Junction Railway en 1838, [103] dos años después de que Joseph Locke fuera nombrado ingeniero de la línea. [104] Sharpe presentó una licitación para suministrar los trabajos de albañilería para el "Contrato Lancaster", la sección norte de la línea; y Peter Perry de Durham presentaron una licitación para el movimiento de tierras. Locke insistió en que tanto el movimiento de tierras como el trabajo de albañilería debían realizarse bajo un solo contrato, lo cual Perry aceptó y subcontrató el trabajo de albañilería a Sharpe. [105] Posteriormente, Perry incumplió su parte del contrato, lo que resultó en serias disputas entre Sharpe, Locke y los directores de la compañía ferroviaria sobre los costos involucrados y la calidad del trabajo. La mampostería de esta sección de la línea incluyó 15 puentes inferiores y el viaducto de seis arcos sobre el río Conder en Galgate . El resultado final del conflicto fue que Sharpe fue despedido del trabajo en 1839 con una compensación financiera acordada, habiendo construido la mayoría, pero no todas, estas estructuras. [106]
La siguiente incursión de Sharpe en la construcción de ferrocarriles se produjo en 1845 cuando, con otros, promovió la construcción de una línea a campo traviesa desde Lancaster a Skipton para unirse al Midland Railway en West Riding de Yorkshire . Esto se conoció como el "Pequeño" Ferrocarril del Noroeste ("L"NWR), con ramales proyectados que unen el Ferrocarril de Lancaster y Carlisle (entonces en construcción) en puntos cercanos a Milnthorpe y Orton . En el caso de que la sucursal de Milnthorpe fuera eliminada durante la etapa del comité de la aprobación por el Parlamento del proyecto de ley habilitante, dejando intactas las sucursales de Lancaster y Orton, separándose en Ingleton y haciendo mucho uso del Valle de Lune. [107]
Por esta época, la cantidad de comercio manejado por el puerto de Lancaster estaba disminuyendo, en gran parte debido a la sedimentación del río Lune. En mayo de 1842, Sharpe fue elegido comisionado del puerto y luego propuso lo que se convirtió en el Proyecto del Puerto de la Bahía de Morecambe . Éste planeaba construir un nuevo puerto en Poulton-le-Sands (que pronto pasaría a formar parte de Morecambe ) y unirlo con Lancaster mediante un canal de navegación . Después de una prolongada discusión, esto resultó ser demasiado costoso y se acordó unir Lancaster y Morecambe por ferrocarril en lugar de por canal. Una ley para la creación de Morecambe Harbour and Railway Company (MH&R) recibió la aprobación real en julio de 1846, siendo el plan revisado unir esta línea con la "L" NWR en Green Ayre , en la parte norte de Lancaster, junto al río. Luna. Una cláusula de la ley permitía la venta del MH&R a la "L"NWR, lo que tuvo lugar en octubre. [107] Los papeles desempeñados por Sharpe en todas estas maniobras financieras fueron conflictivos y complejos: fue simultáneamente comisionado portuario, concejal, miembro de la junta directiva de Morecambe Bay Harbour Company y secretario de la "L"NWR. . [108] En 1847, cerca de la terminal del ferrocarril de Morecambe, Sharpe colocó la primera piedra del North Western Hotel (más tarde Midland ) , que él (o más probablemente Paley) había diseñado. [109] En abril de ese año, Sharpe había dimitido como secretario de la "L"NWR para permitirle licitar la construcción de la línea de Morecambe a Wennington , un pueblo al noreste de Lancaster cerca de la frontera con Yorkshire. [110] Su oferta de £ 100 000 (equivalente a £ 9 720 000 a partir de 2021) [111] para la línea (excluyendo el puente sobre el río Lune en Green Ayre) fue aceptada. También obtuvo el contrato para la construcción del puerto. [112] En junio de 1848 se abrió el tramo de la línea de Lancaster a Morecambe, [113] y en octubre de 1849 se completó el tramo de diez millas de Lancaster a Wennington. [114] En septiembre, Sharpe también había dimitido como director de "L"NWR para convertirse en su administrador de tráfico, [115] y luego fue contratado para fabricar y suministrar material rodante para el ferrocarril, algo para lo que no tenía ni experiencia ni conocimientos previos. experiencia. En febrero de 1851 la línea atravesaba dificultades, su tráfico era menor de lo esperado y sus costos aumentaban; [116] y en diciembre se notificó a Sharpe que su contrato con la empresa se reduciría el mes siguiente. [117]
Luego, Sharpe centró su atención en Liverpool, Crosby and Southport Railway (LCSR) y actuó como secretario de su empresa. Cuando en 1854 Lancashire and Yorkshire Railway dejó de arrendar su material rodante a la LCSR, Sharpe organizó la fabricación de sus propias locomotoras y vagones. También en 1854 presentó propuestas para un ramal que iba desde Bootle hasta North Docks en Liverpool, parte del cual se construyó en marzo de 1855, aunque el proyecto nunca se completó. [118]
A principios de 1856, Sharpe se mudó con su familia a Llanrwst, en el norte de Gales, con la intención de construir un ferrocarril a lo largo del valle de Conwy . [119] [120] El prospecto para una línea que va de Conwy a Llanrwst se publicó en 1858, con Sharpe nombrado como su ingeniero. La intención de la línea completa era construirla desde Chester and Holyhead Railway hasta Betws-y-Coed , pasando por Llanrwst; Tendría 15 millas (24 km) de largo y un ancho de 3 pies y 3 pulgadas (991 mm). [121] Siguieron una serie de discusiones y negociaciones, que resultaron en cambios en la ruta de la línea desde el lado oeste al este del río, construyéndola al ancho estándar (4 pies 8½ pulgadas (1435 mm)) y corriendo desde Conwy sólo hasta Llanrwst. [122] La construcción comenzó el 27 de agosto de 1860 y el ferrocarril se inauguró el 17 de junio de 1863. En 1868 se completó una extensión de la línea a Betws-y-Coed, pero para entonces Sharpe y su familia se habían mudado a Ginebra . [1] [123]
En 1860, el inglés Charles Burn había construido un tranvía tirado por caballos en Suiza entre Ginebra y Carouge , una distancia de aproximadamente 4 millas (6 km). Esto resultó ser un éxito y Burn planeó construir más líneas. En 1863, Sharpe se unió a él como socio, pero después de un corto tiempo de trabajar juntos, la sociedad se disolvió y Sharpe continuó con el proyecto solo. [124] En marzo de 1864 se estaba construyendo una línea desde el centro de Ginebra hasta Chêne-Bougeries , una distancia de aproximadamente 6 millas (10 km), con un diseño innovador. La línea a Carouge tenía dos carriles ranurados. La línea de Sharpe tenía dos rieles planos, con un tercer riel ranurado entre ellos, a lo largo del cual pasaba una rueda que permitía dirigir el tranvía. La rueda también podría elevarse para permitir que el tranvía se desvíe de la vía para sortear obstáculos o llegar a la acera. Esta línea fue la única empresa de Sharpe en Suiza. [1] [125]
En agosto de 1863, Sharpe obtuvo la concesión para construir una línea ferroviaria en el sur de Francia desde Perpiñán hasta Prades en los Pirineos , una distancia de 26 millas (42 km). [126] El trabajo en la línea comenzó en 1865, pero avanzó muy lentamente; El progreso fue bloqueado por los terratenientes locales, procesos legales y problemas financieros. Sharpe gestionaba el proyecto en gran medida desde París, a través de una serie de agentes. A finales de 1864, el estrés estaba afectando negativamente a su salud, por lo que en 1865 pasó algún tiempo en Italia para recuperarse. Tras su regreso, las dificultades siguieron aumentando y en 1867 renunció a su concesión. [1] [127] La línea finalmente pasó a manos del Estado y no se completó por completo hasta aproximadamente 1877. En algún momento, Sharpe compró propiedades y minas de mineral de hierro a lo largo de la ruta de la línea. [128]
Al mismo tiempo que diseñaba iglesias y construía ferrocarriles, Sharpe estuvo muy involucrado en la vida cívica de Lancaster, particularmente en la reforma sanitaria pionera . Por persuasión política era conservador y en 1837 se unió al Heart of Oak Club local, el núcleo de la Asociación Conservadora de Lancaster. [129] Fue elegido concejal de Castle Ward en 1841, cargo que ocupó durante diez años, y en 1843 fue nombrado representante del ayuntamiento en la Comisión de Policía local. También fue visitante de las escuelas nacionales , y en noviembre de 1848 fue elegido alcalde por un año, en ese momento un cargo más parecido al de un " magistrado principal ". [130] [131] A través de estas oficinas se dio cuenta del insatisfactorio estado de saneamiento de la ciudad y resolvió mejorarlo. [130] La ciudad estaba superpoblada, padecía viviendas deficientes, alcantarillas abiertas, pozos negros desbordados y un suministro de agua muy deficiente, principalmente de pozos contaminados por infiltración . Mucha gente padecía tifus , [132] y en 1848 hubo un brote de cólera . [133] La Comisión de Policía se estableció en Lancaster en 1825 con una función más amplia de lo que sugiere su título, incluida "limpieza, iluminación y vigilancia" de la ciudad. [134] Sin embargo, hubo fricciones constantes entre la Comisión de Policía y el Ayuntamiento, la primera tendía a bloquear cualquier reforma necesaria por motivos de costo para los contribuyentes. El conflicto no se resolvió hasta que los dos organismos se fusionaron en 1849. [134] Las funciones del nuevo organismo incluyeron el establecimiento de la primera Junta de Salud de Lancaster . [135]
Antes, durante y después de su alcaldía, Sharpe jugó un papel importante en la promoción de la reforma sanitaria, encontrando a menudo una oposición considerable y necesitando utilizar al máximo sus habilidades oratorias, políticas y persuasivas. [136] En 1847, dos médicos de Lancaster, Thomas Howitt y Edward Denis de Vitre, habían iniciado una campaña para abordar estos problemas. Sharpe se unió a ellos, aprovechando ampliamente su experiencia de haber acompañado al profesor Richard Owen (nacido y educado en Lancaster) en su gira de inspección de la ciudad en 1844. [137] En 1848, Robert Rawlinson, también de Lancaster, fue nombrado topógrafo local. , [138] y publicó otro informe que recomendaba nuevas alcantarillas y desagües y la construcción de una planta de abastecimiento de agua. [139] Aunque Sharpe estuvo de acuerdo en principio con el informe, no estaba satisfecho con sus detalles. Más tarde ese año, que fue durante su alcaldía, viajó a Londres con el secretario municipal y un ex alcalde para reunirse con representantes de la Junta General de Salud , incluido su presidente, Lord Morpeth , y su secretario Edwin Chadwick . Como resultado de esta reunión, la Junta de Salud nombró inspector a James Smith de Escocia y le encargó que elaborara un informe adicional sobre los problemas de Lancaster. [140] La investigación de Smith tuvo lugar en enero de 1849, [141] y su informe se recibió en julio. [142] En sus conclusiones, Smith señaló que Lancaster estaba en una situación favorable para proporcionar un ambiente saludable para sus habitantes, y que esto podría lograrse mediante "un suministro completo y constante de agua pura y blanda, y... un completo sistema de drenaje y alcantarillado". [142] Posteriormente, una ley del Parlamento aprobó la ejecución de estas medidas, [143] y en 1852 se otorgó la aprobación real para la construcción de la planta de abastecimiento de agua. [144] Los retrasos, disputas y controversias continuaron, [145] hasta que finalmente se inauguró la planta de agua en 1855, cuando los trabajos en los sistemas de drenaje y alcantarillado ya estaban en marcha. Esto permitió tender simultáneamente tuberías subterráneas para ambos sistemas. [146] Sharpe había desempeñado un papel importante en la organización de la visita de la reina Victoria a Lancaster en octubre de 1851, y con Paley diseñó cuatro arcos triunfales para la ocasión. También participó en los actos de ese día, escoltando a la reina, el príncipe Alberto y el príncipe de Gales (el futuro rey Eduardo VII ) hasta lo alto de la torre del castillo. [147]
En 1859, Sharpe fue nombrado juez de paz de Lancashire y Denbighshire . [1] Poco después de su regreso a Lancaster en 1866 volvió a involucrarse en la política local. En 1867, el distrito electoral de Lancaster quedó privado de sus derechos debido a la corrupción, por lo que perdió a sus dos miembros del parlamento. [148] Sharpe escribió una larga carta a Benjamin Disraeli ( Ministro de Hacienda y responsable de la Ley de Reforma de ese año), defendiendo el caso de reinstaurar a Lancaster como circunscripción parlamentaria y presentando sus propias propuestas de reforma electoral. Su carta no recibió respuesta y Lancaster permaneció sin representación parlamentaria durante los siguientes 20 años. [149]
El 27 de julio de 1843, Sharpe se casó con Elizabeth Fletcher, segunda hermana de John Fletcher, en la iglesia parroquial de Bolton . [150] La pareja tuvo cinco hijos: Francis en 1845, Edmund junior (conocido como Ted) en 1847, Emily en 1849, Catherine (conocida como Kate) en 1850 y Alfred en 1853. [1] [151] [F]
Cuando Sharpe se mudó con su familia de Lancaster para vivir en el norte de Gales a principios de 1856, tenía 47 años. Los siete años que pasó allí fueron descritos más tarde, en una memoria publicada en 1882 por la Architectural Association, como "quizás los años más felices de su vida". ". [152] La familia vivió inicialmente en una casa adosada llamada Bron Haul cerca de Betws-y-Coed, en lo que ahora es la carretera A5 . Dos años más tarde compró una propiedad más grande llamada Coed-y-Celyn en la orilla este del río Lledr , aproximadamente a una milla al sur de Betws-y-Coed. [153] Después de mudarse a Ginebra, la familia vivió durante unos tres años en una propiedad alquilada llamada Richemont en la carretera de Ginebra a Chêne-Bougeries. [124] Finalmente, en 1866, la familia se mudó de regreso a Lancaster para vivir en Scotforth, entonces un pequeño pueblo al sur de la ciudad. [154]
Elizabeth Sharpe murió el 15 de marzo de 1876, un mes después de la consagración de San Pablo, Escocia, donde se puede encontrar una placa en su memoria en el presbiterio de la iglesia. [155] Un año después, Sharpe viajó al norte de Italia con sus dos hijas, su hijo menor Alfred y tres asistentes de investigación, para hacer dibujos de las iglesias del siglo XII en la región. Durante el viaje enfermó gravemente de una infección en el pecho y murió el 8 de mayo, en Milán o cerca de ella . Su cuerpo fue trasladado a Lancaster, donde fue enterrado el 19 de mayo, junto a su esposa, en el cementerio municipal. [1] [156] Los periódicos locales y la prensa de arquitectura publicaron "obituarios entusiastas", incluidos The Builder , The Building News y The Architect . [156] Su patrimonio estaba valorado en "menos de £ 14 000" (equivalente a £ 1 400 000 a partir de 2021). [1] [111] Se colocó una placa en su memoria en el presbiterio de San Pablo, junto al de su esposa. [157]
A lo largo de su vida, Sharpe se interesó por el deporte, como participante activo y como organizador. En Cambridge, fue miembro del Lady Margaret Boat Club y timonel del barco de la universidad. [158] De regreso a Lancaster, se dedicó al tiro con arco, se unió a los John O'Gaunt Bowmen, jugó al cricket y fue timonel. En junio de 1841 ayudó a fundar el Lancaster Lunesdale Cricket Club y el Lancaster Rowing Club . [159] [160] Sharpe también fue un músico consumado y miembro del comité que organizó el primer concierto de la Sociedad Coral de Lancaster en septiembre de 1836. La sociedad prosperó durante varios años y durante un tiempo Sharpe fue su director. [161] A principios de 1837 era miembro de la Sociedad de Historia Natural, Científica y Literaria de Lancaster, dando varias charlas a la sociedad y, finalmente, convirtiéndose en miembro del comité. Ese mismo año se convirtió en secretario y tesorero de la Institución de Lancaster para el Fomento de las Bellas Artes, y en abril de 1840 se unió al comité de la Asociación Protestante de Lancaster. [162] En 1842 formó parte de un comité que promovía el canto congregacional y dio una serie de conferencias ilustradas sobre su historia y méritos. [163] Su amor por la música continuó a lo largo de su vida e incluyó la formación de coros, la composición de melodías de himnos y la fabricación de instrumentos musicales similares a pequeños armonios . [160] [164]
A principios de 1843, Sharpe compró el Theatre Royal de Lancaster (ahora Grand Theatre ), el tercer teatro provincial más antiguo de Gran Bretaña, que se había inaugurado en 1782. Gastó £ 680 (equivalente a £ 70 000 a partir de 2021) [111] en convertirlo en el Music Hall y el Museo. Era el único lugar en Lancaster, además de las iglesias, con capacidad para 400 personas o más, por lo que se utilizaba para diversos fines, incluidos conciertos, conferencias y reuniones religiosas. [165] En 1848 Sharpe fundó el Lancaster Athenaeum, una sociedad privada para "la promoción del entretenimiento y la instrucción públicos", [166] para cuyo fin organizó conferencias sobre temas literarios y científicos, conciertos y exposiciones. Celebraba sus reuniones en el Music Hall, que en un momento pasó a llamarse Ateneo. [167] En 1852, Sharpe se convirtió en propietario de Phoenix Foundry en Germany Street, que, entre otras cosas, suministraba tuberías de hierro fundido para las obras hidráulicas, alcantarillados y desagües de Lancaster, y proyectiles para la Guerra de Crimea . [1] [168]
Hughes considera que Sharpe nunca estuvo en la "primera división" de arquitectos de iglesias del siglo XIX; sus diseños eran "básicos, profesionales y, en ocasiones, imaginativos, aunque poco inspiradores". [169] No existe una iglesia "típica" diseñada por Sharpe. Fue un innovador y experimentador, y durante toda su vida estudiante de arquitectura. Los estilos arquitectónicos que utilizó comenzaron con el románico, pasaron por el gótico "prearqueológico" hasta el gótico "correcto", y luego regresaron al románico para su última iglesia. Los tamaños de las iglesias variaban, desde las pequeñas y sencillas capillas de Cowgill y Howgill hasta la grande y espléndida iglesia de Holy Trinity, Blackburn. Durante los primeros años de práctica de Sharpe, entre 1838 y 1842, Gran Bretaña atravesaba un período de grave recesión económica , lo que puede haber sido el motivo por el que diseñó muchas de sus iglesias para que se construyeran lo más barato posible. [169]
Como historiador de la arquitectura, Hughes considera que Sharpe está "en el rango superior". [170] Sus dibujos de auténticos edificios góticos todavía estaban en uso un siglo después de su muerte. [169] El historiador de la arquitectura James Price afirma que Sharpe era "considerado la mayor autoridad en abadías cistercienses en Inglaterra". [171] Algunos escritores han considerado a Sharpe como uno de los primeros pioneros del Renacimiento gótico , [G] aunque en opinión de Hughes esto se debe "probablemente más a sus libros que a sus edificios". [170] En 1897, 20 años después de su muerte, Sharpe fue considerado lo suficientemente notable como para merecer una entrada en el Diccionario de biografía nacional . En el artículo, el autor se refiere a ser "un entusiasta y profundo estudioso de la arquitectura medieval". [172] Como ingeniero ferroviario, "no fue un éxito rotundo"; [173] pero sus habilidades administrativas y persuasivas eran considerables, como se muestra en su planificación de ferrocarriles en el noroeste de Inglaterra y en la reforma sanitaria y el suministro de agua de Lancaster. [173] Como músico aficionado, sus "dones eran prodigiosos". [173] Hughes considera que Sharpe "usó sus talentos al máximo", [174] y en vista de las formas en que empleó sus muchos dones, Price lo describe como el " hombre del Renacimiento " de Lancaster. [4]
Una A Worts Travelling Bachelorship (ahora conocida como Worts Travelling Scholars Fund) es el resultado de un legado de Wiliam Worts, quien murió en 1709. [17] Otorga subvenciones "para la promoción o fomento de investigaciones en países fuera de Gran Bretaña respetando la religión, la ciencia, el derecho, la política, las costumbres, las costumbres y las rarezas, naturales o artificiales, de esos países, o con fines de descubrimiento geográfico o de investigación científica o anticuaria en dichos países". [175] B Más tarde se diseñó otra iglesia de los Comisionados junto con Paley, St Saviour, Ringley (1850-1854). [176] C Holy Trinity ahora es redundante y está bajo el cuidado del Churches Conservation Trust , la única de las iglesias de Sharpe que se conserva de esta manera. [177] D Desafortunadamente, la aguja no fue tan duradera como el resto de la iglesia. En 1936 ya no era seguro y fue desmantelado. En 1966 también fueron derribados el farol y el campanario. [178] E La torre no se completó hasta 1850. Fue construida con terracota de calidad inferior y luego se descubrió que no era segura y tuvo que ser reconstruida en 1912. [179] F Los dos niños mayores fueron educados en la escuela Rossall . y Alfred en Haileybury College . Francis se convirtió en propietario de Phoenix Foundry, mientras que Edmund (hijo) se unió a la empresa de revestimiento textil de Storey Brothers, Lancaster, y más tarde se convirtió en señor de la mansión de Halton . Alfred tuvo una carrera como cazador de caza mayor en África Central, luego como funcionario colonial, siendo nombrado caballero en 1897 y más tarde convirtiéndose en el primer gobernador de Nyasalandia (ahora Malawi ). Las niñas no se casaron, vivieron juntas en Ambleside y luego regresaron a Lancaster. [150] G Un ejemplo de esto se da en Bumpus, T. Francis (c. 1920), A Guide to Gothic Architecture , Londres: T. Werner Laurie, p. 76
, que afirma que "el Sr. Sharpe (muerto en 1877) fue uno de los primeros, más capaces y celosos pioneros del renacimiento gótico inglés". [180]
Citas
Fuentes
Medios relacionados con Edmund Sharpe en Wikimedia Commons