Dundalk ( / ˈ d ʌ n d ɔː k / DUN -dawk o / ˈ d ʌ n d ɒ k / DUN -dok ) es una comunidad no incorporada y un lugar designado por el censo en el condado de Baltimore , Maryland , Estados Unidos. La población era 67.796 en el censo de 2020. [2] En 1960 y 1970, Dundalk era la comunidad no incorporada más grande de Maryland . Lleva el nombre de la ciudad de Dundalk ( irlandesa : Dún Dealgan ) en el condado de Louth , Irlanda . Dundalk se considera uno de los primeros suburbios del anillo interior de Baltimore .
El área ahora conocida como Dundalk fue explorada por John Smith en 1608. Hasta ese momento, el área era el hogar de las tribus de Susquehanna .
En 1856, Henry McShane, un inmigrante de Irlanda , estableció McShane Bell Foundry en las orillas del río Patapsco en las entonces afueras del sureste de Baltimore . [3] Posteriormente, la fundición se trasladó al área de Patterson Park en Baltimore hasta que un incendio durante la década de 1940 provocó que se trasladara al 201 East Federal Street . Además de campanas de bronce , en la fundición se fabricaban antiguamente tubos y accesorios para hornos de hierro fundido . Cuando el ferrocarril de Baltimore y Sparrows Point le preguntó el nombre de un depósito para la fundición en su línea ferroviaria, McShane escribió Dundalk, en honor a la ciudad de su nacimiento, Dundalk ( irlandés : Dún Dealgan ), en el condado de Louth en Irlanda. En 1977, la fundición se trasladó a su ubicación actual en Glen Burnie .
En 1916, Bethlehem Steel compró 1.000 acres (4,0 km2 ) de tierras de cultivo cerca de la fundición McShane para desarrollar viviendas para los trabajadores de sus astilleros. La Dundalk Company se formó para planificar una ciudad con un nuevo estilo, similar al del área de Roland Park en Baltimore, excluyendo negocios excepto en lugares específicos y dejando terrenos para el desarrollo futuro de escuelas, campos de juego y parques. En 1917, se fundó Dundalk propiamente dicha, momento en el que tenía 62 casas, dos tiendas, una oficina de correos y una central telefónica. Las calles se dispusieron en una cuadrícula abierta para peatones, con apodos como "Shipway", "Northship", "Flagship" y "Admiral". Las casas de dos pisos tenían techos muy inclinados y exteriores de estuco. A medida que la demanda de acero aumentó rápidamente durante la Primera Guerra Mundial, los trabajadores blancos llegaron a Dundalk, empujando a los trabajadores negros a una pequeña comunidad cercana llamada Turner Station. Turner Station se expandió aún más durante la Segunda Guerra Mundial a medida que aumentó la demanda de acero. [4]
Dundalk alguna vez fue conocido como un "Pequeño Apalache" o un "gueto montañés". Antes, durante y después de la Segunda Guerra Mundial, muchos inmigrantes de los Apalaches se establecieron en el área de Baltimore , incluida Dundalk. Los habitantes de los Apalaches que emigraron a Dundalk eran en gran parte inmigrantes económicos que venían en busca de trabajo. [5]
Antes de la aprobación de la Ley de Vivienda Justa de 1968 , en Maryland se utilizaban pactos raciales para excluir a los afroamericanos y otras minorías. Un anuncio de 1920 en el Baltimore Sun anunciaba casas en Dundalk como racialmente "restringidas". [6]
El distrito histórico de Dundalk figuraba en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983. [7]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , el CDP tiene una superficie total de 17,4 millas cuadradas (45,0 km 2 ), de las cuales 13,1 millas cuadradas (33,8 km 2 ) son tierra firme y 4,3 millas cuadradas (11,2 km 2 ), o 24,84%, es agua.
La mayor parte de Dundalk es plana y está muy cerca del nivel del mar, con algunas pequeñas colinas cerca de la ciudad de Baltimore, al oeste. Dundalk forma parte de la llanura costera atlántica . Las elevaciones varían desde el nivel del mar en la costa de la Bahía de Chesapeake hasta aproximadamente 40 pies (12 m) sobre el nivel del mar a lo largo del tramo norte de Dundalk Avenue y North Point Boulevard.
Bread and Cheese Creek es un afluente del Back River en Dundalk. El arroyo tiene 13,7 km (8,5 millas) de largo y nace en la ciudad de Baltimore. Fluye a través de Dundalk antes de desembocar en el Back River, que desemboca en la Bahía de Chesapeake. El área de la cuenca del arroyo es de 1,85 millas cuadradas (4,8 km 2 ).
Según el censo [9] de 2010, había alrededor de 63.597 personas. La composición racial de Dundalk era aproximadamente 79,9% blanca, 13,0% afroamericana, 3,0% hispana, 1,0% asiática y 3,1% todos los demás.
Había 24.772 hogares, de los cuales el 29,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 46,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,1% tenían una cabeza de familia sin marido presente y el 31,5% no eran familias. El 26,4% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 13,0% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,50 y el tamaño medio de la familia era de 2,98.
En el CDP la población estaba dispersa, con 23,9% menores de 18 años, 7,4% de 18 a 24, 28,4% de 25 a 44, 22,6% de 45 a 64 y 17,7% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 39 años. Por cada 100 mujeres había 91,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 87,4 hombres.
El ingreso medio de un hogar en el CDP era de $39,789 y el ingreso medio de una familia era de $46,035. Los hombres tenían un ingreso medio de 36.512 dólares frente a 25.964 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita del CDP fue de 18.543 dólares. Alrededor del 6,6% de las familias y el 9,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 13,3% de los menores de 18 años y el 6,9% de los de 65 años o más.
La Interestatal 695 , la Baltimore Beltway , pasa por el distrito, cruzando el río Patapsco por el puente Francis Scott Key hasta su colapso en marzo de 2024 .
Algunas de las otras carreteras principales del área de Dundalk son:
El transporte público entre Sparrows Point , Dundalk y la ciudad de Baltimore era operado por la línea de tranvía número 26 de United Railways and Electric Company (más tarde Baltimore Transit Company ), que recorría el centro de Dundalk Avenue hasta agosto de 1958. Hasta principios de la década de 1950, la línea transportaba los famosos tranvías "Red Rocket", trenes de carros de madera de dos y tres vagones. Durante las horas pico de la Segunda Guerra Mundial en la línea, los trenes operaban con un intervalo de 30 segundos.
Entre 1940 y 1972, Dundalk Bus Lines proporcionó el servicio de autobús en el área de Dundalk . [10]
Hoy en día, el transporte público lo proporciona la Administración de Tránsito de Maryland . Las líneas de MTA que prestan servicio en el área son CityLink Blue, CityLink Navy, CityLink Orange, LocalLink 59, LocalLink 62, LocalLink 63, Express BusLink 163 y LocalLink 65.
Dundalk contiene un campus del Community College del condado de Baltimore , conocido como CCBC-Dundalk . Anteriormente se conocía como Dundalk Community College.
Dundalk cuenta con el sistema de escuelas públicas del condado de Baltimore para la educación primaria y secundaria, siendo Dundalk High School , Patapsco High School y Sparrows Point High School las principales escuelas secundarias de la zona. Dundalk también alberga la escuela secundaria técnica Sollers Point , una de las pocas escuelas secundarias del país que posee una certificación ISO 9001 .
El Departamento de Policía del Condado de Baltimore, Dundalk (Precinto 12), está ubicado en 428 Westham Way y tiene jurisdicción sobre la ciudad.
Varias estaciones de bomberos dan servicio al área de Dundalk:
