Dundalk ( en irlandés : Dún Dealgan ) es una comunidad no incorporada y un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Baltimore , Maryland , Estados Unidos . La población era de 67.796 habitantes en el censo de 2020. [2] En 1960 y 1970 , Dundalk fue la comunidad no incorporada más grande de Maryland . Recibió su nombre de la ciudad de Dundalk ( en irlandés : Dún Dealgan ) en el condado de Louth , Irlanda . Dundalk se considera uno de los primeros suburbios del anillo interior de Baltimore .
El área ahora conocida como Dundalk fue explorada por John Smith en 1608. Hasta ese momento, el área fue el hogar de las tribus Susquehanna .
En 1856, Henry McShane, un inmigrante de Irlanda , estableció la Fundición de Campanas McShane en las orillas del río Patapsco en las afueras del sureste de Baltimore . [3] La fundición luego se trasladó al área de Patterson Park en Baltimore hasta que un incendio durante la década de 1940 hizo que se mudara a 201 East Federal Street . Además de campanas de bronce , la fundición alguna vez fabricó tuberías de hierro fundido y accesorios para hornos. Cuando el ferrocarril de Baltimore y Sparrows Point le pidió el nombre de un depósito para la fundición en su línea ferroviaria, McShane escribió Dundalk, en honor a la ciudad de su nacimiento, Dundalk ( en irlandés : Dún Dealgan ), en el condado de Louth en Irlanda. En 1977, la fundición se mudó a su ubicación actual en Glen Burnie .
En 1916, Bethlehem Steel compró 1000 acres (4,0 km2 ) de tierras de cultivo cerca de la fundición McShane para desarrollar viviendas para sus trabajadores del astillero. La Dundalk Company se formó para planificar una ciudad en el nuevo estilo, similar al del área de Roland Park de Baltimore, excluyendo negocios excepto en puntos específicos y dejando tierra para el futuro desarrollo de escuelas, campos de juego y parques. En 1917, se fundó Dundalk propiamente dicho, momento en el que tenía 62 casas, dos tiendas, una oficina de correos y una central telefónica. Las calles se trazaron en una cuadrícula abierta amigable para los peatones, con apodos como "Shipway", "Northship", "Flagship" y "Admiral". Las casas de dos pisos tenían techos de pendiente pronunciada y exteriores de estuco. A medida que la demanda de acero aumentó rápidamente durante la Primera Guerra Mundial, los trabajadores blancos llegaron en masa a Dundalk, empujando a los trabajadores negros a una pequeña comunidad cercana llamada Turner Station. Turner Station se expandió aún más durante la Segunda Guerra Mundial a medida que aumentaba la demanda de acero. [4]
Dundalk era conocida en el pasado como la "pequeña Apalache" o el "gueto montañés". Antes, durante y después de la Segunda Guerra Mundial, muchos inmigrantes apalaches se asentaron en la zona de Baltimore , incluida Dundalk. Los habitantes de los Apalaches que migraron a Dundalk eran en su mayoría inmigrantes económicos que venían en busca de trabajo. [5]
Antes de la aprobación de la Ley de Vivienda Justa de 1968 , en Maryland se utilizaban pactos raciales para excluir a los afroamericanos y otras minorías. Un anuncio de 1920 en el Baltimore Sun anunciaba que las casas de Dundalk estaban "restringidas" racialmente. [6]
El Distrito Histórico de Dundalk fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983. [7]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el CDP tiene un área total de 17,4 millas cuadradas (45,0 km 2 ), de las cuales 13,1 millas cuadradas (33,8 km 2 ) son tierra y 4,3 millas cuadradas (11,2 km 2 ), o 24,84%, es agua.
La mayor parte de Dundalk es plana y está muy cerca del nivel del mar, con algunas pequeñas colinas cerca de la ciudad de Baltimore al oeste. Dundalk es parte de la llanura costera atlántica . Las elevaciones varían desde el nivel del mar en la costa de la bahía de Chesapeake hasta aproximadamente 40 pies (12 m) sobre el nivel del mar a lo largo de los tramos norte de Dundalk Avenue y North Point Boulevard.
Bread and Cheese Creek es un afluente del río Back en Dundalk. El arroyo tiene 13,7 km de largo y nace en la ciudad de Baltimore. Fluye a través de Dundalk antes de desembocar en el río Back, que desemboca en la bahía de Chesapeake. La cuenca hidrográfica del arroyo tiene una superficie de 4,8 km² .
Según el censo [9] de 2010, había 63.597 habitantes. La composición racial de Dundalk era: 79,2% blancos, 11,0% afroamericanos, 5,0% hispanos, 1,7% asiáticos y 3,1% otros.
Había 24.772 hogares, de los cuales el 29,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 46,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,1% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 31,5% no eran familias. El 26,4% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 13,0% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,50 y el tamaño medio de las familias era de 2,98.
En el CDP, la población estaba dispersa: el 23,9 % tenía menos de 18 años, el 7,4 % tenía entre 18 y 24 años, el 28,4 % entre 25 y 44 años, el 22,6 % entre 45 y 64 años y el 17,7 % tenía 65 años o más. La edad media era de 39 años. Por cada 100 mujeres, había 91,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 87,4 hombres.
El ingreso medio de un hogar en el CDP era de $39,789 y el ingreso medio de una familia era de $46,035. Los hombres tenían un ingreso medio de $36,512 frente a $25,964 para las mujeres. El ingreso per cápita en el CDP era de $18,543. Alrededor del 6,6% de las familias y el 9,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 13,3% de los menores de 18 años y el 6,9% de los mayores de 65 años.
La carretera interestatal 695 , Baltimore Beltway , pasa por el distrito, cruzando el río Patapsco por el puente Francis Scott Key hasta su colapso en marzo de 2024 .
Algunas de las otras carreteras principales en el área de Dundalk son:
El transporte público entre Sparrows Point , Dundalk y la ciudad de Baltimore estaba a cargo de la línea de tranvía n.° 26 de United Railways and Electric Company (más tarde Baltimore Transit Company ), que recorría la avenida Dundalk hasta agosto de 1958. Hasta principios de la década de 1950, la línea transportaba los famosos tranvías "Red Rocket", trenes de dos y tres vagones con carros de madera. Durante las horas pico de la Segunda Guerra Mundial , los trenes circulaban cada 30 segundos.
Entre 1940 y 1972, el servicio de autobús en el área de Dundalk fue proporcionado por Dundalk Bus Lines . [10]
En la actualidad, el transporte público lo proporciona la Administración de Tránsito de Maryland . Las líneas de la MTA que prestan servicio en la zona son CityLink Blue, CityLink Navy, CityLink Orange, LocalLink 59, LocalLink 62, LocalLink 63, Express BusLink 163 y LocalLink 65.
Dundalk contiene un campus del Community College of Baltimore County , conocido como CCBC-Dundalk . Anteriormente se conocía como Dundalk Community College.
Dundalk cuenta con el sistema de escuelas públicas del condado de Baltimore para educación primaria y secundaria, siendo Dundalk High School , Patapsco High School y Sparrows Point High School las principales escuelas secundarias de la zona. Dundalk también alberga a Sollers Point Technical High School , una de las pocas escuelas secundarias del país que cuenta con la certificación ISO 9001 .
El Departamento de Policía del Condado de Baltimore, Dundalk (Distrito 12), está ubicado en 428 Westham Way y tiene jurisdicción sobre la ciudad.
Varias estaciones de bomberos prestan servicio en el área de Dundalk:
