Frederick Doveton Sturdee

En 1897 fue enviado a la Estación Naval de Australia como comandante del HMS Porpoise, en 1899 fue mediador entre los intereses alemanes y estadounidenses por las islas Samoa.

Doveton Sturdee gracias a dos errores tácticos del almirante alemán Maximilian von Spee, (quien demoró viarias semanas en la costa de Chile, y ya en estando en las costas de las Malvinas rehusó iniciar combate pese a sorprender desprevenida la flota británica surta en puerto y sin los fuegos encendidos), Sturdee logró engañar y hacer huir a la escuadra alemana de Puerto Stanley persiguiéndola, logrando destruirla en altamar decisivamente el 14 de diciembre de 1914, escapando solamente el SMS Dresden gracias a su velocidad.

Sturdee volvió a Gran Bretaña con las aras de la aplastante victoria sobre Armada Imperial Alemana recibiendo honores y reconocimiento.

Sturdee paradójicamente fue un crítico del almirante Sir John Jellicoe por su conducta en la Batalla de Jutlandia en 1915.

No obstante, ya reuniendo las condiciones y títulos nobiliarios no llegó a ser promovido a Lord del Almirantazgo siendo propuesto en su lugar Sir David Beatty.

Frederick Doveton Sturdee a bordo del HMS Hercules en 1916.