El grupo Doppelmayr/Garaventa es un fabricante internacional de teleféricos y sistemas de transporte de personas para zonas de esquí, transporte urbano , parques de atracciones y sistemas de manipulación de materiales. Hasta 2023, el grupo ha producido más de 15.400 instalaciones en 96 países. [2] Sus ingresos anuales en 2022/2023 fueron de 946 millones de euros. El grupo Doppelmayr/Garaventa se formó en 2002 cuando Doppelmayr de Wolfurt , Austria , se fusionó con Garaventa AG de Suiza para formar el mayor fabricante de teleféricos del mundo. [3] [4]
Doppelmayr se fundó en Wolfurt , Austria en 1893 (originalmente como Konrad Doppelmayr & Sohn) y comenzó a fabricar teleféricos en 1937. [5] Garaventa se fundó en 1928. [5]
En 1967, Artur Doppelmayr , nieto del fundador Konrad e hijo del empresario Emil, se convirtió en director general de la empresa. A medida que la recreación alpina se expandía rápidamente por todo el mundo durante la segunda mitad del siglo XX, Artur dirigió y estableció la empresa de teleféricos de Vorarlberg como líder mundial. En 1996, Doppelmayr Holding AG adquirió Von Roll Seilbahnen AG , un fabricante suizo de telecabinas, telesillas y teleféricos. En 2002, Doppelmayr adquirió CWA, un fabricante suizo de cabinas para góndolas y teleféricos. La fusión de Doppelmayr y Garaventa se anunció en 2001 y se completó en 2002. En 2016 batieron dos récords mundiales en Vietnam: el teleférico de Ha Long Queen, las cabinas de teleférico más grandes (fabricadas por la empresa suiza CWA) viajan en el teleférico más alto. apoyo del mundo. [6] En 2017, producido por Garaventa y CWA, entró en funcionamiento el funicular más empinado en Stoos , Suiza .
El Grupo Doppelmayr Garaventa tiene filiales en 50 países que fabrican teleféricos bajo las marcas Doppelmayr y Garaventa. Siete de ellas son responsables de la fabricación de piezas [7] , a saber, Doppelmayr Seilbahnen GmbH (Austria), Garaventa AG (Suiza), Doppelmayr Canada Ltd., Sanhe Doppelmayr Transport Systems Co., Ltd. (China), Doppelmayr France SAS, Doppelmayr Italia. Srl y Doppelmayr USA, Inc. [8]
Los principales productos de teleféricos de la empresa incluyen teleféricos , funiculares , telecabinas , telesillas desmontables , telesillas de agarre fijo y remontes de superficie . La empresa desarrolló la telecabina tricable "3S" , tras haber adquirido la tecnología de Von Roll Seilbahnen, y construyó remontes, incluidos los situados en Kitzbühel ( Austria ), Koblenz ( Alemania ) y Whistler-Blackcomb ( Canadá ).
Doppelmayr Cable Car GmbH [9] [10] fabrica transportadores de personas automatizados . Su principal producto es el sistema Cable Liner propulsado por cuerda , utilizado en aeropuertos , centros urbanos , conexiones de transporte intermodal de pasajeros , parques y atracciones , campus, complejos turísticos y parques de atracciones . La empresa es una filial al cien por cien del grupo Doppelmayr Garaventa, [10] fundada por Doppelmayr en 1996. Hasta 2019, la filial se denominaba DCC Doppelmayr Teleférico.
La primera instalación se completó en Mandalay Bay en Las Vegas en 1999. En 2003, después de que el primer sistema de transporte maglev del mundo (inaugurado en 1984 en el Aeropuerto Internacional de Birmingham ) cayera en mal estado, DCC instaló el " AirRail Link " para reemplazar el maglev y el temporal. servicio de autobús de reemplazo que había estado operando desde 1995. [11] La empresa está contratada para operar algunos de los sistemas que construye. [12] Un sistema más nuevo es Luton DART , inaugurado en marzo de 2023.
Doppelmayr Transport Technology GmbH [9] desarrolla y comercializa sistemas de teleféricos para manipulación de materiales . Inicialmente, estos sistemas eran similares a los teleféricos y telesillas diseñados para personas, pero equipados con soportes especialmente diseñados. A principios de la década de 2000, Doppelmayr desarrolló un teleférico de manipulación de materiales accionado por cable llamado RopeCon. RopeCon es un sistema transportador que puede transportar materiales a largas distancias con poca alteración del suelo. Instalaciones de este tipo se pueden encontrar en Papúa Nueva Guinea, Jamaica, Sudán, Suiza y Austria.
CWA Constructions SA de Olten , Suiza, fue adquirida por Doppelmayr en 2001. La filial fabrica cabinas, como góndolas y cabinas de transporte de personas, para la mayoría de las instalaciones del Grupo Doppelmayr Garaventa, así como para sistemas construidos por otros fabricantes.
Frey AG Stans se fundó en 1966 y en abril de 2017 fue adquirida por el grupo Doppelmayr Garaventa. La filial fabrica diversos componentes eléctricos y sistemas de control para teleféricos.
Gassner Stahlbau GmbH es una filial con sede en Bürs , Austria, que fabrica acero para pilones, sillas y suspensiones, así como diversas piezas de plástico . Gassner Stahlbau fabrica piezas para Doppelmayr desde 1969 [13] y posteriormente fue adquirida por Doppelmayr.
La división Input Projektentwicklungs GmbH produce sistemas de montaña y atracciones , [9] como la montaña rusa experimental Mountain Glider en Walibi , Bélgica . Este proyecto estuvo plagado de problemas y finalmente se eliminó la atracción. [14] [15]
En diciembre de 2013, la división sueca de la empresa, Doppelmayr Scandinavia AB, adquirió el fabricante sueco de ascensores Liftbyggarna AB, que ha conservado su propia marca. La empresa se fundó originalmente en 1952. [16]
LTW Intralogistics produce tecnología de almacén automatizado.
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