Drydock Number One es la instalación de dique seco operativa más antigua de los Estados Unidos. Ubicado en el Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia , se puso en servicio en 1834 y ha estado en servicio desde entonces. Su historia incluye la remodelación del USS Merrimack , que fue modificado para ser el acorazado CSS Virginia de la Armada Confederada . Fue declarado Monumento Histórico Nacional en 1971. [3] [4]
Drydock Number One está ubicado en el lado oeste del brazo central del río Elizabeth . Mide 319,5 pies (97,4 m) de largo y está construido con granito de Massachusetts , escalonado para permitir el acceso y apuntalamiento de los barcos en reparación. Las escaleras al final del terreno proporcionan acceso a los distintos niveles. [4] El dique seco puede acomodar una embarcación de una longitud máxima de 291,6 pies (88,9 m) con una manga de 39,33 pies (11,99 m). La profundidad es de 30 pies (9,1 m). el muelle se puede deshidratar en 40 minutos e inundar en 90 minutos. [5]
El dique seco fue construido entre 1827 y 1834, y costó 974.365,65 dólares, un precio muy elevado en aquella época. [4] Pudo haber sido diseñado por Loammi Baldwin, Jr. , entonces superintendente de diques secos de la Marina, y su construcción fue supervisada por William PS Sanger, un ingeniero civil. [6] El dique seco se utilizó por primera vez en junio de 1833, cuando el USS Delaware fue atracado en dique seco para su nueva puesta en servicio, la primera vez que un buque grande fue atracado en dique seco en los Estados Unidos. [4]
Durante la fase inicial de la Guerra Civil estadounidense en abril de 1861, se enviaron fuerzas de la Unión desde Washington en el USS Pawnee para ayudar a destruir activos militares mientras se abandonaba el astillero; sin embargo, los esfuerzos por volar el dique seco no tuvieron éxito. [7] El astillero pasó luego a manos de la Armada Confederada , lo que supuso un duro golpe para la Unión, [8] y fue aquí donde el USS Merrimack fue modificado para convertirse en el acorazado CSS Virginia . [4]
Hoy en día, el dique seco número uno todavía está en funcionamiento y se utiliza principalmente para dar servicio a los buques de la Armada de los EE. UU . [5]
{{citation}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )y Acompañando cuatro fotografías de este y del Dique Seco Número Cuatro, de 1984 y sin fecha (32 KB)Los buques del gobierno habían sido hundidos la tarde antes de que llegara el
Pawnee
, para evitar que los secesionistas los capturaran... Los siguientes son los nombres de los buques que fueron destruidos:
Pennsylvania
, 74 cañonero; fragata de vapor
Merrimac
, 44 cañones; balandra de guerra
Germantown
, 22 cañones; balandra
Plymouth
, 22 cañones; fragata
Raritan
, 45 cañones; fragata
Columbia
, 44 cañones;
Delaware
, 74 cañoneras;
Columbus
, 74 cañonero;
Estados Unidos
, en ordinario; bergantín
Dolphin
, 8 cañones; y el barco de pólvora... [más] el barco de línea de batalla
New-York
, en el cepo... También se destruyeron grandes cantidades de provisiones, cordaje y maquinaria, además de edificios de gran valor, pero no se sabe con seguridad que el
[ El dique seco]
fue volado.
La infraestructura naval de la Unión recibió un golpe devastador el 20 de abril de 1861, cuando la evacuación mal concebida y fallida del
Astillero Naval de Norfolk
en Gosport, Virginia, llevó a la captura confederada de más de 1.000 cañones navales, un dique seco irremplazable e instalaciones de reparación. .
También se entregaron
ocho buques de guerra [operacionales], incluida la fragata de vapor
USS
Merrimack .