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Lista de accidentes ferroviarios en el Reino Unido

En esta lista se enumeran los accidentes más importantes relacionados con el material rodante ferroviario, incluidos choques, incendios e incidentes en los que la tripulación resultó afectada por las emisiones de las locomotoras. No se incluyen otros incidentes relacionados con el ferrocarril, como el incendio de King's Cross en 1987 o los atentados con bombas en Londres del 7 de julio de 2005 .

Los peores accidentes

El peor accidente fue el desastre ferroviario de Quintinshill en Escocia en 1915 con 226 muertos y 246 heridos. [a] El segundo peor, y el peor en Inglaterra , fue el accidente ferroviario de Harrow y Wealdstone de 1952 , que mató a 112 personas e hirió a 340. [1] El número de muertos por el accidente ferroviario de Lewisham de 1957 fue 90; para el desastre ferroviario de Armagh de 1889 (el peor en Irlanda del Norte ) fue 80; [2] y para el desastre del puente Tay de 1879 fue 75. El peor accidente ferroviario en Gales fue el desastre ferroviario de Abergele de 1868 , con 33 muertos.

El accidente en el metro de Londres con mayor pérdida de vidas humanas fue el accidente del metro de Moorgate , ocurrido en la Northern City Line en 1975 (que en ese momento formaba parte de la red del metro de Londres), en el que murieron 43 personas.

Ferrocarril de línea principal

1830–1922: Preagrupamiento

Antes de 1830: el accidente ferroviario de Filadelfia de 1815 , una explosión de la caldera del "Brunton's Mechanical Traveller" en una plataforma mató a 16 personas, principalmente turistas.

1923–1947: Las cuatro grandes (compañías ferroviarias)

1948–1994: Ferrocarriles británicos/ferrocarril

1995 en adelante: Postprivatización

En los 46 años en que el Estado prestó servicios ferroviarios nacionales, entre el 17 de abril de 1948 y el 15 de octubre de 1994, se produjeron 732 muertes en 146 accidentes. En los 28 años en que el Estado prestó servicios ferroviarios privados, entre el 31 de enero de 1995 y el 24 de agosto de 2021, se produjeron 92 muertes en 50 accidentes.

Metro de Londres

A pesar de su antigüedad y de su alto uso, los accidentes relacionados con trenes en los que han muerto pasajeros son excepcionalmente raros. La última colisión mortal importante fue el accidente del metro de Moorgate en 1975. Los descarrilamientos del período 2003-2004 no provocaron víctimas mortales, aunque el descarrilamiento de Chancery Lane en 2003 provocó el cierre de la línea Central mientras se realizaban controles de seguridad urgentes.

Tranvía y tren ligero

Se han producido accidentes mortales con tranvías ; el peor tuvo lugar en Dover en 1917, cuando un tranvía se descontroló colina abajo y volcó , matando a 11 personas e hiriendo a 60. En 2016, un tranvía descarriló en una curva cerrada y volcó en Croydon , matando a siete personas e hiriendo a 50.

Accidentes de personal

Durante gran parte de los siglos XIX y XX, trabajar en los ferrocarriles del Reino Unido era muy peligroso para muchos trabajadores. En 1900, por ejemplo, por cada pasajero muerto o herido en un accidente, había siete trabajadores muertos. Esto supuso 15.698 heridos y 631 muertos. [377]

El proyecto 'Trabajo ferroviario, vida y muerte' está descubriendo detalles de accidentes del personal británico e irlandés antes de 1939 y poniéndolos a disposición de forma gratuita a través de una base de datos de transcripciones de investigaciones de accidentes del personal y otros registros relacionados. En marzo de 2023, la base de datos documentaba a casi 50.000 personas. [378]

El Museo Nacional del Ferrocarril tiene una exposición en línea que analiza la seguridad ferroviaria, con especial atención al personal. [379]

Galería

Véase también

Notas

  1. ^ Este total incluye 214 soldados en el tren de tropas, 9 pasajeros de los 2 trenes de pasajeros, 3 miembros del personal ferroviario y 4 niños, que se cree que iban de polizón en el tren de tropas. El informe oficial del coronel Druitt sobre el accidente da la cifra de 227 (no incluye a los 4 niños), pero compiló el informe muy poco después del accidente y dio la cifra de soldados muertos como 215, que luego fue revisada a la baja por el ejército a 214, la cifra que aparece en el monumento en el cementerio de Rosebank en Edimburgo .

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Fuentes

Enlaces externos

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