El USS Frazier (DD-607) fue un destructor clase Benson de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .
Daniel Frazier nació ca. 1785 en el condado de Dorchester, Maryland . Se unió a la Armada como marinero en 1802. Sirvió en el Mar Mediterráneo durante la Primera Guerra de Berbería , participó en la famosa incursión de Stephen Decatur en el puerto de Trípoli para destruir el USS Philadelphia capturado y estuvo nuevamente con Decatur en el ataque a Trípoli. el 3 de agosto de 1804. Fue gravemente herido en el ataque de la cañonera y muchos historiadores creen que recibió estas heridas mientras protegía a Decatur con su propio cuerpo. Este acto de valentía se atribuye comúnmente (incorrectamente) a otro marinero, Reuben James , debido a una imagen con un tatuaje que muestra el nombre James. Murió en la ciudad de Nueva York alrededor del 22 de abril de 1833.
Frazier fue lanzado el 17 de marzo de 1942 por Bethlehem Steel Corporation , San Francisco, California ; patrocinado por la Sra. Richard McCullough; y entró en servicio el 30 de julio de 1942, con el teniente comandante Frank Virden al mando.
Frazier llegó a Noumea , Nueva Caledonia , el 9 de diciembre de 1942 con la escolta de un grupo de transportes de tropas. Sirvió como escolta y patrulla en el Pacífico Sur durante los siguientes cuatro meses, custodiando transportes a Guadalcanal , patrullando frente a Espíritu Santo y cubriendo a los portaaviones de escolta mientras patrullaban las aguas entre Efate y las Islas Salomón . El 18 de marzo de 1943, Frazier partió de Efate con destino a Pearl Harbor y se reunió con un grupo de trabajo asignado para operar en las Islas Aleutianas .
Después de disparar en el bombardeo previo a la invasión, Frazier cubrió los desembarcos en Attu el 11 de mayo de 1943 y patrulló frente a esa isla y Kiska, Alaska . El 12 de mayo, avistó dos periscopios y abrió fuego en la I-31, quien se zambulló rápidamente, pero no antes de que Frazier alcanzara los periscopios. Inmediatamente al obtener contacto con el sonar, el destructor inició un ataque con carga de profundidad que sacó burbujas de aire, aceite y escombros a la superficie. Dos ataques más aseguraron que el submarino fuera hundido.
Temprano en la brumosa mañana del 10 de junio, con el teniente comandante Elliot M. Brown al mando, realizó dos ataques separados contra contactos de radar que se creía que eran submarinos . En el segundo ataque, los cañones del destructor dispararon durante cinco minutos mientras perseguía su objetivo hasta que el eco del radar se fusionó con el eco terrestre de Kiska. A última hora de esa noche y nuevamente en la mañana del 11 de junio, Frazier arrojó cargas de profundidad en dos contactos submarinos diferentes, pero no pudo determinar los resultados de estos ataques; es probable que hundiera la I-9 en uno de ellos. [13]
Los días 2 y 12 de agosto, disparó bombardeos desde la costa contra Kiska y luego cubrió los desembarcos sin oposición del 15 de agosto. Continuó proyectando a grandes combatientes en las Aleutianas hasta principios de septiembre, cuando comenzó una breve revisión en Puget Sound .
Frazier navegó a Wellington, Nueva Zelanda , para unirse a la escolta de los transportes asignados a la operación de las Islas Gilbert . Entre el 7 y el 13 de noviembre de 1943, el grupo ensayó en Efate y luego navegó hacia Tarawa , donde Frazier proporcionó bombardeos previos al asalto y fuego de apoyo a las tropas que desembarcaron el 20 de noviembre. Patrullando frente a Betio , el 22 de noviembre, Frazier se unió a Meade para atacar la I-35 . Después de que los dos destructores llevaron el I-35 a la superficie con carga de profundidad, lo atacaron con disparos y Frazier finalmente lo envió al fondo embistiéndolo. Su arco resultó gravemente dañado, pero ninguno de sus hombres resultó herido. Dos días después, zarpó para reparaciones y entrenamiento en Pearl Harbor.
Frazier partió de Pearl Harbor el 22 de enero de 1944 para la invasión de las Islas Marshall . Bombardeó Taroa y Maloelap el 30 de enero, y luego proyectó San Francisco mientras el crucero bombardeaba objetivos en Kwajalein , mientras se realizaban los desembarcos. Después de patrullar contra submarinos frente a Kwajalein, Frazier regresó a Pearl Harbor el 15 de febrero inspeccionando transportes vacíos. Entre el 28 de febrero y el 20 de marzo, el destructor llevó a cabo tareas de escolta y patrulla en las Marshalls, luego se unió al grupo de trabajo de portaaviones rápidos para proteger durante los ataques aéreos en Palaus , Yap , Ulithi y Woleai del 30 de marzo al 1 de abril.
Al regresar a Majuro el 6 de abril de 1944, Frazier zarpó una semana después con un grupo de trabajo de portaaviones rápidos para atacar los aeródromos de Wakde y Sawar en el oeste de Nueva Guinea , los días 21 y 22 de abril, para neutralizar el peligro de un ataque aéreo en el desembarco de Aitape y la Batalla de Holanda . El grupo de trabajo también atacó objetivos en las Islas Carolinas mientras navegaba de regreso a Kwajalein el 4 de mayo. Del 10 de mayo al 27 de julio, Frazier patrulló las islas controladas por los japoneses en las Marshalls, que incluían Wotje, Jaluit y Mille . Bombardeó Mille el 26 de mayo y el 9 de junio envió su bote ballenero a motor bajo los cañones de Taroa para rescatar a 10 supervivientes de un hidroavión enviado previamente para rescatar a un aviador caído y que quedó varado cuando su avión fue dañado por una costa. batería. Dos semanas más tarde rescató a dos aviadores de la Marina frente a Mille.
Una revisión de la costa oeste y un entrenamiento en Pearl Harbor precedieron a la asignación de Frazier para escoltar fuera de Ulithi entre el 15 de diciembre de 1944 y el final del año. El 6 de enero de 1945, el destructor llegó a la bahía de San Pedro , de donde zarpó al día siguiente para la invasión del golfo de Lingayen . Desde el día del desembarco, el 9 de enero, hasta el 26 de febrero, Frazier llevó a cabo misiones de bombardeo, apoyo con disparos, patrullas y escolta por todo Luzón , participando en el bombardeo de Corregidor el 16 de febrero. Después de reabastecerse en la Bahía de San Pedro, Frazier regresó a las tareas de escolta y apoyo de fuego en el área de Manila , cubrió los desembarcos en Mindanao a mediados de marzo y patrulló contra submarinos entre el Golfo de Lingayen y la Bahía de Subic el 10 de mayo.
Frazier, que zarpó de la bahía de San Pedro el 13 de mayo de 1945, llegó a Morotai dos días después y se estableció aquí para la operación de Borneo . Participó en las invasiones de la bahía de Brunei y Balikpapan , y escoltó convoyes de apoyo a las zonas de asalto hasta que regresó a la bahía de Subic el 29 de julio para recibir entrenamiento.
Asignada a la frontera marítima de Filipinas para tareas de escolta al final de la guerra, realizó viajes a Okinawa y Japón hasta el 3 de noviembre, cuando zarpó hacia Boston, Massachusetts y Charleston, Carolina del Sur . Allí, Frazier fue dada de baja y puesta en reserva el 15 de abril de 1946. Fue eliminada del Registro de Buques Navales el 1 de julio de 1971 y vendida como chatarra el 6 de octubre de 1972.
Frazier recibió 12 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Hasta 2009, ningún otro barco de la Armada de los Estados Unidos llevaba el nombre de Frazier .
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.