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Submarino japonés I-31

El submarino japonés I-31 fue uno de los 20 submarinos de crucero Tipo B de la subclase B1 construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN) durante la década de 1940.

Diseño y descripción

Los submarinos Tipo B derivaban de la subclase anterior KD6 de la clase Kaidai y estaban equipados con un avión para mejorar su capacidad de exploración. Desplazaban 2.631 toneladas (2.589 toneladas largas) en la superficie y 3.713 toneladas (3.654 toneladas largas) sumergidos. Los submarinos tenían 108,7 metros (356 pies 8 pulgadas) de largo, una manga de 9,3 metros (30 pies 6 pulgadas) y un calado de 5,1 metros (16 pies 9 pulgadas). Tenían una profundidad de inmersión de 100 metros (330 pies). [1]

Para navegar en superficie, los barcos estaban propulsados ​​por dos motores diésel de 6200 caballos de fuerza (4623 kW) , cada uno de los cuales impulsaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidos, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 1000 caballos de fuerza (746 kW) . Podían alcanzar 23,6 nudos (43,7 km/h; 27,2 mph) en la superficie y 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) bajo el agua. [2] En la superficie, los B1 tenían un alcance de 14 000 millas náuticas (26 000 km; 16 000 mi) a 16 nudos (30 km/h; 18 mph); sumergidos, tenían un alcance de 96 millas náuticas (178 km; 110 mi) a 3 nudos (5,6 km/h; 3,5 mph). [3]

Los barcos estaban armados con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21,0 pulgadas) en la proa interna y llevaban un total de 17 torpedos . También estaban armados con un solo cañón de cubierta de 140 mm (5,5 pulgadas)/40 y dos montajes individuales para cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm (1 pulgada) . [3] En los Tipo B, el hangar de aviones estaba carenado en la base de la torre de mando . Una sola catapulta estaba posicionada en la cubierta delantera. [3]

Carrera

En noviembre de 1942, el I-31 fue avistado realizando operaciones de reconocimiento con su hidroavión frente a Suva , Fiji . [4]

El 12 de mayo de 1943, el I-31 atacó al USS Pennsylvania y al USS Santa Fe (CL-60) con torpedos a nueve millas al noreste de la bahía de Holtz , pero ninguno de ellos acertó. [5] El 12 de mayo de 1943, cerca de la bahía de Holtz, Attu , su periscopio fue avistado por los destructores estadounidenses Edwards y Frazier , que inmediatamente abrieron fuego. El I-31 se zambulló rápidamente, pero no antes de que Edwards lograra impactos. Los destructores hicieron contacto rápidamente con el sonar y comenzaron una serie de ataques con cargas de profundidad hasta que, después de sobrevivir durante 10 horas, fue hundido por Frazier el 13 de mayo. [6] [7] [8]

Notas

  1. ^ Bagnasco, pág. 189
  2. ^ Chesneau, pág. 200
  3. ^ abc Carpenter & Dorr, pág. 102
  4. ^ "La cronología oficial de la Marina de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial - 1942".
  5. ^ "Asisbiz la cronología oficial de la Marina de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial 1943".
  6. ^ "Frazier (DD-607)". Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de la Armada , Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 18 de junio de 2015 .
  7. ^ "Edwards (DD 619) II". Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de la Armada , Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 18 de junio de 2015 .
  8. ^ "Pennsylvania (BB-38) II". Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de la Armada , Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 18 de junio de 2015 .

Referencias

Enlaces externos

«USS Amberjack: Perdido alrededor del 16 de febrero de 1943». Proyecto USS Flier. Archivado desde el original el 19 de junio de 2015. Consultado el 18 de junio de 2015 .

52°32′31″N 172°10′37″E / 52.542°N 172.177°E / 52.542; 172.177