La corporación Bogdan ( en ucraniano : Корпорація «Богдан» ) es un importante grupo ucraniano de fabricación y comercialización de automóviles fundado por Bogdan Motors. La corporación era famosa por su marca de transporte público Bogdan , que solía producir sus modelos en Cherkasy y Lutsk .
La capacidad de producción de la corporación Bogdan permitía fabricar entre 120 y 150 mil automóviles, hasta 9 mil autobuses y trolebuses de todas las clases, así como unos 15 mil camiones y vehículos especiales. Sin embargo, debido a la quiebra de su empresa matriz, las fábricas de la corporación dejaron de funcionar en 2020 y Bogdan se dedica únicamente a la distribución de automóviles extranjeros.
Bogdan Motors fue creada en 1993, tras la disolución de la Unión Soviética . Inicialmente, la empresa era distribuidora de diversos vehículos de origen ruso, y posteriormente vendió vehículos del fabricante coreano Kia Motors .
En 1998, la empresa adquirió la Planta de Reparación de Automóviles Cherkasy, que se especializaba en la reparación de autobuses de la Planta de Autobuses Pavlovo y GAZelle, con sede en Rusia . El año siguiente, la planta se sometió a una reconstrucción y se transformó en Cherkasy Autobus, que comenzó a fabricar sus propios autobuses, Bogdan . Ese mismo año, la empresa firmó otro contrato con Hyundai para la distribución de sus vehículos.
En 2000, la empresa compró la empresa soviética LuAZ, que estaba en quiebra y tenía su sede en Lutsk ( región de Volyn ), y en ese mismo período comenzó a producir sus propios automóviles basados en el modelo ruso AvtoVAZ . En 2003, la empresa comenzó a exportar autobuses.
En 2004, la empresa firmó un acuerdo general con Isuzu para utilizar la marca Isuzu en los autobuses exportados de la empresa.
En 2005, Bogdan Motors formó la Corporación Bogdan, que fusionó todas las empresas adquiridas anteriormente. Se decidió que el transporte público se ensamblaría en Lutsk y los vehículos de pasajeros en Cherkasy .
La crisis financiera de 2007-2008 provocó una gran carga crediticia en la corporación y en 2011 la empresa terminó vendiendo el Cherkasy Autobus al Prominvestbank . Los derechos para producir los modelos midibuses quedaron en manos de la fábrica, por lo que Bogdan tuvo que inventar uno que los reemplazara.
En 2013, Bogdan, en una empresa conjunta con la empresa polaca Ursus , recibió un pedido de 38 trolebuses para el sistema de trolebuses de Lublin , Polonia. [1] Bogdan completó la carrocería y el chasis y los envió a una planta de Ursus en Lublin , donde Ursus instalaría los ejes, el equipo eléctrico, los asientos y otros accesorios para completar los vehículos. [1] El primero de los 38 trolebuses Bogdan/Ursus, designado oficialmente como modelo Ursus T70116, se entregó a mediados de 2013. [2]
En 2014, la empresa desarrolló el vehículo blindado ligero multifuncional 'Bars' (pantera) para ser utilizado por la Guardia Nacional de Ucrania . [3]
En 2017, la planta Bogdan de Cherkasy transfirió a las Fuerzas Armadas de Ucrania el primer lote de ambulancias Bogdan-2251 basadas en el chasis chino Great Wall. [4]
En diciembre de 2017, un camión Bogdan-6317 con motor Weichal Power fue autorizado para operar en las Fuerzas Armadas de Ucrania . [5]
En abril de 2018, Bogdan presentó un nuevo todoterreno multipropósito, el Bogdan 2351, que sustituirá al obsoleto UAZ . El nuevo vehículo tiene una potencia de motor de 143 CV, una velocidad máxima más alta y una capacidad de carga de 1000 kg. [ cita requerida ]
En 2018, “Bogdan Motors” acordó una cooperación con el Instituto Politécnico de Kyiv Igor Sikorski. Los especialistas de “Bogdan” y los representantes de la institución educativa desarrollarán conjuntamente nuevas tecnologías y transporte. El parque científico “Politécnico de Kyiv” también se unió al acuerdo. Los estudiantes de KPI podrán realizar prácticas industriales en “Bogdan Motors”. [6]
En mayo de 2018, la empresa “Bogdan” celebró su 20 aniversario. Con motivo de la festividad, la empresa organizó una acción a gran escala en toda Ucrania. Los habitantes de las 9 ciudades más grandes de Ucrania (Kiev, Vinnytsia, Jmelnitski, Sumy, Odesa, Kremenchuk, Poltava, Jersón e Ivano-Frankovsk) pudieron viajar durante todo el día en los nuevos autobuses y trolebuses de gran tamaño de “Bogdan” de forma gratuita. [7] La acción abarcó las ciudades que comenzaron a modernizar el parque automotor municipal y a pasar de los autobuses de clase pequeña a los modernos modelos de transporte de gran y gran tamaño. En 20 años, “Bogdan” produjo más de 368 mil vehículos, de los cuales 18.781 son autobuses y trolebuses. [8]
En junio de 2018, Bogdan entregó cinco carrocerías de 12 metros para autobuses eléctricos al fabricante francés de transporte ecológico Bluebus en virtud de un contrato. Bogdan entregó las carrocerías en el plazo estipulado en el contrato. El cliente francés elogió altamente la calidad de los productos ucranianos y expresó su interés en continuar la cooperación. [9]
En julio de 2018, Bogdan-Industry LLC, importador oficial de GreatWall y HAVAL en Ucrania, inauguró el primer salón del automóvil oficial de HAVAL en Ucrania en Kiev. [10]
La corporación Bogdan presentó una versión actualizada de la ambulancia "Bogdan 2251". El nuevo lote de vehículos recibió más de una docena de mejoras. [11]
En agosto de 2018, la Corporación Bogdan entregó al ejército el siguiente lote de camiones todoterreno Bogdan 6317. [12] Este año, la empresa planea transferir más de 200 unidades de dicho equipo.
El equipo militar de la Corporación Bogdan participó en el desfile del Día de la Independencia de Ucrania, el 24 de agosto. [13] En particular, participaron 7 todoterrenos de mando “Bogdan 2351” y 4 vehículos sanitarios “Bogdan 2251”. El equipo condujo una columna hacia Khreshchatyk con motivo del 27º aniversario de la Independencia de Ucrania. Además, en la Plaza de Sofía se presentó un vehículo blindado multifuncional de paso elevado “Bars-8”, equipado con un sistema de mortero móvil de 120 mm.
En septiembre de 2018, la Corporación Bogdan envió más de 100 unidades de equipos automotrices a las Fuerzas Armadas de Ucrania en virtud de un pedido estatal de defensa. Este lote incluía vehículos sanitarios actualizados "Bogdan 2251" y camiones "Bogdan 6317". El modelo "Bogdan 2251" se finalizó en cooperación con médicos militares a pedido del Ministerio de Defensa de Ucrania.
En octubre, en el marco del programa social “Autobús escolar”, la empresa “Bogdan” entregó a los estudiantes de la región de Volyn los nuevos autobuses escolares “Bogdan A22412”. Los vehículos cumplen con la norma medioambiental Euro 5 y todos los requisitos de seguridad para el transporte de los alumnos. [14]
En noviembre de 2018, la corporación Bogdan entregó el primer camión eléctrico ERCV27 [15] para la carga de residuos sólidos domésticos en virtud de un contrato con la empresa danesa Banke Electromotive. Además, este mes, "Bogdan" ha cerrado un contrato con el Ministerio de Defensa [16] para la fabricación y el suministro de vagones sanitarios Bogdan 2251 a las Fuerzas Armadas de Ucrania.
En diciembre de 2018, el presidente Petro Poroshenko envió, en virtud de una orden de defensa estatal, equipos automotrices fabricados en la Planta de ensamblaje de automóviles Nº 2 de SE en Cherkasy.
En enero de 2019, Bogdan Motors ganó la subasta para la producción [17] de 55 trolebuses de piso bajo "Bohdan T90117" para Kiev. Además, este mes, la empresa firmó nuevos contratos con el Ministerio de Defensa para el suministro de vagones sanitarios actualizados Bogdan 2251 [18] y camiones Bogdan 6317 [19] a las Fuerzas Armadas de Ucrania. Bogdan Motors firmó un nuevo acuerdo con la empresa francesa Bluebus [20] para la producción de carrocerías de autobuses eléctricos.
En febrero de 2019, Bogdan Motors ganó una licitación [21] para la producción de 57 trolebuses Т7011 con capacidad para 105 pasajeros para Kharkiv.
En marzo de 2019, Bogdan Motors ganó una licitación [22] para producir trolebuses de 12 metros para Sumy. Además, este mes, la empresa produjo la primera carrocería de 18 metros [23] de un autobús eléctrico para la empresa francesa Bluebus.
El Tribunal Económico de la región de Dnipropetrovsk presentó el 23 de diciembre de 2020 una demanda de quiebra contra la empresa automovilística JSC Bogdan Motors. [24] El 7 de julio de 2021, el Tribunal Económico de la región de Dnipropetrovsk declaró en quiebra a la empresa automovilística Bogdan Motors (Kiev), que forma parte de la corporación Bogdan, y abrió el procedimiento de liquidación. [25]
Durante la invasión rusa de Ucrania en 2022, la planta de Lutsk fue absorbida por el antiguo distribuidor de Bogdan, Bus Motor, y continuó operando a pesar de la quiebra, produciendo autobuses escolares y carrocerías para la empresa francesa BlueBus.
Las instalaciones de la Corporación Bogdan permiten producir anualmente entre 120 y 150 mil automóviles, hasta 9 mil autobuses y trolebuses de todo tipo y alrededor de 15 mil camiones de carga y equipos especiales. Las instalaciones están ubicadas en Lutsk y Cherkasy . [3]
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En Cherkasy se fabrican y ensamblan automóviles y camiones . Las instalaciones de Cherkasy son las más modernas de Ucrania. La fabricación de automóviles comenzó en el año 2000. La planta de Cherkasy permite producir entre 120.000 y 150.000 automóviles al año. La planta produce y ensambla los modelos Bogdan 2110 , Bogdan 2111 , Bogdan 2310 (pick-up), Hyundai Accent , Hyundai Tucson , Hyundai Elantra XD y JAC J5.
La mayor parte de los autobuses se fabrican en Cherkasy, mientras que los trolebuses se fabrican en Lutsk . El autobús "Bogdan" es el autobús pequeño más utilizado para el transporte urbano en la mayoría de las ciudades de Ucrania. Las instalaciones ubicadas en Cherkasy permiten producir hasta 3000 autobuses al año junto con la producción de automóviles y camiones. La planta en Lutsk, anteriormente conocida como LuAZ, ahora fabrica autobuses y trolebuses con la marca "Bogdan". La capacidad máxima de la planta de Lutsk es de 8000 autobuses y trolebuses al año.
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Los vehículos diseñados para aplicaciones militares se producen en las plantas de ensamblaje de automóviles, propiedad de la compañía automovilística “Bogdan Motors”, ubicadas en Lutsk y Cherkasy .
Entre los productos diseñados para aplicaciones militares se pueden mencionar los siguientes modelos: vehículos blindados tácticos BARS-6 y BARS-8, camión multiusos Kia Military KM-450, camión de plataforma basado en Great Wall Wingle 5, vehículo ambulancia basado en Great Wall Wingle 5 , camión Hyundai HD 65/78, camión Hyundai HD 120, camiones Bogdan 5316, Bogdan 2351, Bogdan 6317 y Bogdan 6425.
