La Compañía Danesa Asiática ( en danés : Asiatisk Kompagni) fue una empresa comercial danesa establecida en 1730 para reactivar el comercio danés-noruego en las Indias Orientales Danesas y China tras el cierre de la Compañía Danesa de las Indias Orientales . [1] Se le concedió un monopolio de 40 años sobre el comercio danés en Asia en 1732 y fue asumido por el gobierno danés en 1772. Tenía su sede en Asiatisk Plads en Copenhague . Sus antiguos locales son utilizados actualmente por el Ministerio de Asuntos Exteriores.
La Compañía Danesa de las Indias Orientales se disolvió en 1729. Algunos de los principales comerciantes de Copenhague respondieron a la disolución de la Compañía Danesa de las Indias Orientales creando dos sociedades comerciales, una para el comercio con la India y otra para el nuevo y prometedor comercio con China. El 20 de abril de 1730, las dos sociedades se fusionaron para formar la Compañía Asiática Danesa. La empresa provisional reformada abrió el comercio con Qing China en Cantón . La primera expedición salió mal: Den gyldne Løve se perdió con su cargamento de plata frente a Ballyheigue , Irlanda , en el viaje de ida. Los terratenientes locales conservaron la plata en sus propiedades y presentaron un reclamo de salvamento, pero una banda de lugareños dominó a la guardia danesa y se llevó el tesoro, provocando una disputa diplomática entre Dinamarca, Noruega y Gran Bretaña . [2] El Cron Printz Christian regresó de la primera expedición exitosa de la compañía a Cantón en 1732.
Con la licencia real conferida en 1732, a la nueva empresa se le concedió un monopolio de 40 años sobre todo el comercio danés al este del Cabo de Buena Esperanza . Antes de 1750 envió 27 barcos; 22 sobrevivieron al viaje de regreso a Copenhague. [2] En 1772, la empresa perdió su monopolio y en 1779, la India danesa se convirtió en colonia de la corona .
Durante las Guerras Napoleónicas , en 1801 y nuevamente en 1807 , la Marina Real Británica atacó Copenhague. Como consecuencia del último ataque (en el que fue capturada toda la armada dano-noruega), Dinamarca (uno de los pocos países de Europa occidental no ocupados por Napoleón ), cedió la isla de Heligoland (parte del Ducado de Holstein-Gottorp ) a Bretaña . En el este, cuando las noticias de las hostilidades anglo-danesas llegaron a la India, los británicos se apoderaron inmediatamente de siete barcos mercantes daneses el 28 de enero de 1808 que se encontraban en Hoogli. [3] Dinamarca finalmente vendió sus asentamientos restantes en la India continental en 1845 y la Costa de Oro danesa en 1850, ambos a los británicos.
Los miembros de la junta directiva incluyeron:
Los detalles de algunos de estos barcos mercantes armados, a menudo construidos por los astilleros reales daneses como " handelskib, chinafarer ", se pueden encontrar en el sitio web del Museo Naval Real Danés [4]. Dos tienen un registro histórico en Skibregister. [5]
