Dannebrog , también escrito Dannebroge , fue un barco de las Indias Orientales de la Compañía Asiática Danesa comprado en Inglaterra en 1786. Navegó en ocho expediciones a la India danesa .
El 22 de mayo de 1786, la Compañía Asiática Danesa compró el barco en Inglaterra. En 1783, perteneció a Henrik Bolten . Entre 1782 y 1785, el capitán fue Bøye Michel Bøyesen (Boyesen). [1] Posteriormente, fue objeto de trabajos de mantenimiento en el astillero de la Compañía Asiática Danesa. Se lo considera el buque n.º 29 de Asiatisk Plads . [2]
El Dannebrog fue capitaneado por Johan Christopher Berg en su primera expedición de la DAC a Tranquebar en 1786-1788. Su pase de viaje fue emitido en septiembre de 1786. El posterior gobernador de Frederiknagore, Jacob Kræfting, estaba a bordo del barco como pasajero. [3] El Dannebrog llegó a Tranquebar el 26 de mayo de 1787. Después de unos meses, continuó hasta Serampore . Jens Boalth fue un pasajero a bordo del barco en esta etapa del viaje. [3] El Dannebrog llegó a Serampore el 8 de septiembre de 1787. Zarpó de Serampore en enero de 1788, con destino a Copenhague. [2]
El libro de registro del barco (llevado por Berg) cubre el período del 23 de septiembre al 19 de julio de 1788. [4]
En su siguiente expedición a la India danesa, entre 1788 y 1791, volvió a ser capitaneada por Johan Christopher Berg. Su pase de viaje se emitió en octubre de 1788. Llegó a Tranquebar en mayo de 1789. Más tarde continuó hasta Serampore, desde donde zarpó en diciembre de 1790. [2]
El libro de registro (llevado por Berg) cubre el período del 21 de noviembre de 1788 al 25 de junio de 1791. [4]
En su tercera expedición a la India danesa, entre 1792 y 1793, el capitán fue Johannes Rosenquist. Su pase de viaje se emitió en abril de 1792. [2] El libro de registro (que llevaba Rosenquist) abarca el período comprendido entre el 4 de abril y el 3 de diciembre de 1793. [4]
En su cuarta expedición a la India danesa, entre 1795 y 1796, fue capitaneada por Jens Winther. Su pase de viaje fue utilizado en mayo de 1795. Zarpó de Serampore en marzo de 1796 con destino a Copenhague. [2]
El Sje fue capitaneado por Otto Lütken Agerbeck (1747-1806) en su siguiente expedición a la India danesa en 1797-1798. Su pase de viaje se emitió en mayo de 1797. Llegó a Tranquebar en septiembre de 1797. Zarpó de Serampore en enero de 1798. [2]
El libro de registro (llevado por Agerbeck) cubre el período del 16 de marzo de 1797 al 20 de julio de 1798. [4]
En su siguiente expedición a la India danesa, entre 1799 y 1800, Agerbeck volvió a capitanearla. Su pase de viaje se emitió en junio de 1688. Ulrik Christian Schnell Wedege iba a bordo del barco como pasajero. [3] El Dannebrog zarpó de Serampore en marzo de 1800. [2]
El libro de registro (llevado por Agerbeck) cubre el período del 7 de mayo de 1799 al 17 de septiembre de 1800. [4]
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Poco después, Agerbeck abandonó su carrera al servicio de la Compañía Asiática Danesa y pasó sus últimos años como concejal del gremio de pilotos de Copenhague. En 1804 publicó sus memorias.
En su siguiente expedición a la India danesa, entre 1802 y 1804, estuvo capitaneada por Jens Axel Holm (1760-1807). Su pase de viaje se emitió en abril de 1802. Zarpó de Serampore en mayo de 1803 con destino a Copenhague. [2]
El libro de registro (llevado por Holm) cubre el período del 22 de marzo de 1802 al 12 de mayo de 1804. [4]
Fue capitaneada por Andreas Tranberg en lo que sería su última expedición a la India danesa. [2]
El libro de registro (llevado por Tranberg) cubre el período del 17 de octubre de 1804 al 15 de enero de 1806. [4]
La guerra con Inglaterra impidió que el Dannebrog fuera enviado a otras expediciones a la India danesa. Pne Spurce afirma que fue vendido alrededor de 1810. [2]