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El Dronning Juliana Maria (también escrito Juliane Maria y Juliane Marie ) fue un barco mercante de la Compañía Asiática Danesa , comprado en Cantón en 1790. Fue comprado como reemplazo de otro barco del mismo nombre.
Fue construida en 1788 en Braintree, Massachusetts . Su primer nombre fue Massachusetts . Fue comprada por la Compañía Asiática Danesa en Cantón en 1790 después de que el Dronning Juliana Maria (construido en Copenhague en 1780), el 23-24 de septiembre, naufragara en aguas chinas. El nombre de su predecesor fue posteriormente transferido al barco. [1]
En el viaje de regreso a Copenhague, el capitán fue Jens Lassenius Kirksteen. El diario de a bordo abarca el período comprendido entre el 19 de noviembre de 1789 y el 8 de julio de 1791. [2]
La dronning Juliana Maria fue capitaneada por Henrik August Schultz en su siguiente expedición a la India danesa en 1791-1793. Su pase de viaje ( afgangspas ) fue emitido en noviembre de 1791. Llegó a Tranquebar en mayo de 1792. Más tarde continuó hasta Serampore . Zarpó desde Serampore en enero de 1792. [3]
En su siguiente expedición a la India danesa, el capitán fue Christian Lemming. [1] Su pase de viaje se emitió en abril de 1794. [3] Llegó a Tranquebar en octubre y zarpó de Tranquebar en febrero de 1795 con destino a Copenhague. [3] El libro de registro cubre el período del 29 de marzo de 1804 al 28 de julio de 1795. [2] Dos de los hijos de Otto Christian Stricker fueron enviados de regreso a Copenhague con el barco. [4] El exgobernador de las Islas Feroe, Morten Mortensen, regresó a Copenhague a bordo del barco en 1724. [4]
En 1795, fue vendida en una subasta en Copenhague. [1] El comprador fue Blacks Enke & Co.. [1] El capitán Christian Madsen zarpó de Copenhague el 10 de julio de 1795 con destino a Tranquebar. El 20 de abril de 1796, la dronning Juliana Maria se incendió y se hundió en la bahía de Bengala.
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