La Princesa Luisa fue un navío de las Indias Orientales de la Compañía Asiática Danesa , comprado en Inglaterra en 1738.
La fragata Windham fue comprada en Inglaterra en 1738 por la Compañía Asiática Danesa por el equivalente a 9.000 rigsdaler daneses . [1] Posteriormente fue rebautizada en honor a la hija de Christian VI, Louise .
Partió de Copenhague el 1 de noviembre de 1738 con destino a Tranquebar. Llevaba un cargamento con un valor total de 140.000 rigsdaler, de los cuales 132.791 rigsdaler (95 %) eran plata. Llegó a Tranquebar el 25 de mayo de 1739. Partió de Tranquebar el 17 de octubre de 1739 con destino a Copenhague. Saludó al castillo de Kronborg el 25 de mayo de 1740, marcando su regreso sano y salvo a aguas danesas. La parte del cargamento que le correspondía al DAC se vendió en subasta por 242.500 rigsdaler. [1]
Partió de Copenhague el 26 de diciembre de 1740 con destino a Tranquebar. Llevaba un cargamento con un valor total de 140.000 rigsdaler, de los cuales 130.004 rigsdaler eran de plata. El barco fue construido por el sr. Henrich Meyer. Llegó a Tranquebar el 12 de julio de 1741. [2] El exgobernador de las Islas Feroe, Morten Mortensen, regresó a Copenhague a bordo del barco en 1724. [2]
Llegó a Tranquebar el 12 de julio de 1741. Partió de Tranquebar el 1 de febrero de 1742. Saludó al castillo de Kronborg el 23 de junio de 1742. La parte de su cargamento que le correspondía al DAC se vendió en una subasta por 207.896 eigsdaler. [1]
El 6 de junio de 1743, la Princesa Louise emprendió su tercera expedición a Tranquebar. Estaba bajo el mando del capitán Pierre Brunet. [3] Se hundió en las Maldivas en 1844. La tripulación se salvó, pero 48 personas morirían más tarde. [3]