Clarendon es una ciudad y sede del condado de Monroe , Arkansas , Estados Unidos. [4] Ubicada en el delta de Arkansas , la posición de la ciudad en el río White en la desembocadura del río Cache ha definido a la comunidad desde que se incorporó por primera vez en 1859. Aunque el río ha traído devastación y desastre a la ciudad ocasionalmente a lo largo de la historia, ha También brindó oportunidades económicas, de transporte, recreación y turismo a la ciudad.
Una vez hogar de una variedad de industrias, hoy la economía de Clarendon se basa principalmente en la agricultura. Al igual que en muchas comunidades del Delta, la población de la ciudad ha ido disminuyendo desde que la mecanización en la granja redujo la cantidad de empleos relacionados con la agricultura en el área. En el censo de 2020, la población era de 1.526, [3] el valor más bajo registrado desde 1890. [5]
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El área alrededor de Clarendon estuvo originalmente poblada por varios grupos de nativos americanos . En 1799, los cazadores y tramperos franceses habían construido cabañas en la desembocadura del río Cache . Era el punto donde la Carretera Militar de Memphis, Tennessee , a Little Rock cruzaba el Río Blanco . Military Road se inició en 1826 y se completó en 1828. En esa fecha, se habían establecido un cruce de ferry y una oficina de correos en Clarendon, y la ciudad servía como terminal para una línea de diligencias hacia el oeste. El Camino Militar fue utilizado como ruta para algunos grupos de nativos americanos que fueron reubicados desde los estados del este a Oklahoma durante los traslados forzosos comúnmente conocidos como el Camino de las Lágrimas ; Se sabe que los grupos Chickasaw , Choctaw , Creek y Cherokee viajaron a lo largo de él.
La ciudad también adquirió conexiones ferroviarias. En 1872, la ciudad se añadió al Ferrocarril Central de Arkansas, más tarde al Ferrocarril Midland de Arkansas , uniéndola con el puerto de Helena, Arkansas, en el río Mississippi. [6] [7] [8] Aunque requirió la construcción de un puente y un caballete de 4 millas de largo sobre el Río Blanco, Clarendon se agregó a la línea del Ferrocarril de Texas y St. Louis , un sistema continuo entre Texas y Missouri, por mediados de 1883. [9] La vía del Ferrocarril de Texas y St. Louis se convirtió en el Ferrocarril del Suroeste de St. Louis o “Cotton Belt” en 1891, y la vía del Ferrocarril de Arkansas Midland más tarde se convirtió en parte del Ferrocarril de St. Louis, Iron Mountain y Southern en 1910. [ 9] [6]
La ciudad de Clarendon se incorporó oficialmente en 1859. En 1864, la ciudad fue incendiada por fuerzas de la Unión en represalia por el hundimiento de la cañonera de hojalata de la Unión USS Queen City por fuerzas bajo el mando del general de brigada confederado Joseph O. Shelby . El estatuto de la ciudad se disolvió en 1884 y se reincorporó en 1898.
A principios del siglo XX, Clarendon desarrolló una serie de industrias, incluida la madera, duelas y barriles, remos y botones hechos con las conchas de los abundantes mejillones de agua dulce de la zona. Los mejillones también proporcionaban perlas de agua dulce, que se compraban y vendían en el mercado de perlas de Clarendon. La Moss Brothers Bat Company suministró bates de béisbol a varios jugadores de las grandes ligas durante esta época.
Como la mayor parte del este de Arkansas, Clarendon fue devastada por la Gran Inundación del Mississippi de 1927 . El dique principal en Clarendon se mantuvo hasta que el río White alcanzó una altura de 38,5 pies (11,7 m), 8,5 pies (2,6 m) por encima del nivel de inundación normal; la inundación finalmente alcanzó un máximo de 44 pies (13 m). Si bien no se informaron víctimas mortales, la ciudad quedó inundada por agua hasta el segundo piso de muchos edificios, y la catastrófica avalancha de agua cuando se rompió el dique causó daños considerables a muchos edificios. La limpieza del barro y los escombros llevó muchos años.
El área alrededor de Clarendon hoy es principalmente agrícola; El turismo relacionado con los recursos cinegéticos y pesqueros de la zona es la actividad económica no agrícola más común. El redescubrimiento reportado del pájaro carpintero de pico de marfil en 2004-2005 en los Refugios Nacionales de Vida Silvestre Cache River y White River ha atraído nueva atención al área.
Clarendon está a 26 km (16 millas) al suroeste de Brinkley , 34 km (21 millas) al noreste de Stuttgart y 53 km (33 millas) al oeste-suroeste de Marianna .
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 1,93 millas cuadradas (5,00 km 2 ), de las cuales 1,75 millas cuadradas (4,53 km 2 ) son tierra y 0,18 millas cuadradas (0,47 km 2 ), o 9,28%, son agua. [1] Clarendon está situado en la desembocadura del río Cache , donde desemboca en el río White .
Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Clarendon tiene un clima subtropical húmedo , abreviado "Cfa" en los mapas climáticos. [10] El clima en esta zona se caracteriza por veranos calurosos y húmedos e inviernos generalmente suaves a fríos.
Según el censo de Estados Unidos de 2020 , había 1526 personas, 741 hogares y 397 familias residiendo en la ciudad.
Según el censo [14] de 2000, había 1.960 personas, 814 hogares y 520 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 1.072,9 habitantes por milla cuadrada (414,2/km 2 ). Había 925 unidades de vivienda con una densidad promedio de 506,3 por milla cuadrada (195,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 68,47% blanca , 30,20% negra o afroamericana , 0,46% nativa americana , 0,05% asiática y 0,82% de dos o más razas. El 2,35% de la población eran hispanos o latinos de cualquier raza.
Había 814 hogares, de los cuales el 26,9% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 43,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,2% tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 36,1% no eran familias. El 33,0% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 16,7% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,38 y el tamaño medio de la familia era de 3,02.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 26,3% menores de 18 años, un 8,1% de 18 a 24, un 24,1% de 25 a 44, un 25,5% de 45 a 64 y un 16,1% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 38 años. Por cada 100 mujeres había 91,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 86,0 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 22.927 dólares y el ingreso medio de una familia era de 30.250 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 25.972 dólares frente a 18.125 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 11.902 dólares. Aproximadamente el 20,8% de las familias y el 28,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 44,4% de los menores de 18 años y el 26,5% de los de 65 años o más.
La economía de Clarendon está definida en gran medida por el sector agrícola. La ciudad y el distrito escolar de Clarendon también son empleadores clave en la ciudad.
La educación pública para estudiantes de primaria y secundaria es proporcionada por el Distrito Escolar de Clarendon , que incluye:
El Centro de Salud Mid-Delta en Clarendon brinda servicios médicos y dentales a los residentes de Clarendon y sus alrededores. Un total de 3.318 pacientes utilizaron la clínica en 2013 según la Oficina de Atención Primaria de Salud . [15]
La carretera principal que atraviesa Clarendon es la autopista estadounidense 79 , que da acceso a Stuttgart al sur, Marianna al este y Brinkley (a través de la autopista estadounidense 49 ) al norte. Dentro de la ciudad, la autopista US 79B sirve al distrito comercial central. La autopista 302 es una carretera de norte a sur que comienza en Madison Street en Clarendon y corre hacia el norte hasta la autopista 17, muy cerca de la autopista estadounidense 70 .
El histórico puente Clarendon sobre el río White ha sido reemplazado por una nueva alineación al sur de Clarendon por el Departamento de Transporte de Arkansas (ARDOT). La autopista US 79 fue ligeramente desviada, con varios kilómetros de nuevos puentes construidos sobre el río White, el río Cache, Roc Roe Bayou y varias otras vías fluviales. El puente de 1931, incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) y el Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense (HAER), [16] ha sido objeto de esfuerzos de restauración locales como sendero para bicicletas y peatones. [17] El tramo principal del puente fue demolido con explosivos en la mañana del 19 de noviembre de 2019. [18]
Las aguas residuales se recolectan y transportan a la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) de Clarendon al sur de la ciudad. La instalación utiliza un sistema de laguna, filtros y cloración para producir efluentes tratados de acuerdo con el permiso NPDES de la ciudad administrado por el Departamento de Calidad Ambiental de Arkansas (ADEQ). [19]
