La carretera 302 comienza en la carretera 86 en el oeste del condado de Prairie , un condado agrícola llano en el delta del Arkansas . Corre hacia el este como una carretera de sección a través de campos agrícolas, uniendo Mitchell Branch y Mellon Branch y pasando por residencias rurales y edificios anexos. Continuando hacia el este, la carretera cruza un ramal de desbordamiento de Barnes Creek antes de intersecar la carretera 249. La carretera 302 termina en este cruce, y la carretera 249 continúa hacia el este y el sur. [3]
Río Cache
Término oriental de la autopista 302
La carretera 302 comienza en la carretera 33 en el este del condado de Prairie, al sur de DeValls Bluff , una de las sedes duales del condado . Aunque comienza en una zona agrícola, la carretera ingresa rápidamente a los densos bosques asociados con la zona ribereña del río Cache . El mantenimiento estatal termina en una intersección con County Road 222 y Old Petty Lane cerca del Refugio Nacional de Vida Silvestre del río Cache , y la carretera continúa hacia el este como County Road 218. [3]
Condado de Monroe
Primer marcador de seguridad de la autopista 302 al sur de la intersección de la autopista 241
Una tercera sección de la autopista 302 comienza en Clarendon , la pequeña ciudad sede del condado de Monroe , donde el río Cache se encuentra con el río White . La ruta comienza en la autopista US 79 Business (US 79B, Madison Street) al este del centro de la ciudad, cerca de las vías del ferrocarril St. Louis & San Francisco . La autopista 302 corre hacia el norte como 9th Street, pasando por la Clarendon High School y Harding Field, el campo de fútbol de la escuela secundaria Clarendon Lions. La autopista gira hacia el norte, saliendo de Clarendon y en dirección norte hacia Brinkley , aproximadamente paralela al río Cache a través de tierras agrícolas escasamente pobladas. Poco después de pasar por la comunidad no incorporada de Dobbs Landing, la autopista 302 se cruza con la autopista 241. La autopista 302 continúa hacia el norte a través de Allendale hasta una intersección con la autopista 17 justo al sur de la US 70 , donde termina. [4]
En 1973, la Asamblea General de Arkansas aprobó la Ley 9 de 1973. La ley ordenó a los jueces y legisladores del condado designar hasta 12 millas (19 km) de carreteras del condado como carreteras estatales en cada condado. [5] Como resultado de esta legislación, se crearon los otros dos segmentos: en el condado de Prairie [6] y entre la autopista 241 y la autopista 17 en el condado de Monroe. [7] El segmento del condado de Monroe luego reemplazó a la autopista 241 hacia el sur hasta Clarendon el 26 de enero de 1977, para mejorar la continuidad de la ruta. [8]
^ ab "Minutes of the Meeting of the Arkansas State Highway Commission" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 1953–1969. págs. 913–917. OCLC 21798861. Archivado desde el original (PDF) el 1 de octubre de 2018 . Consultado el 5 de enero de 2019 .
^ División de Investigación e Información del Sistema abcd (2015). «Base de datos de registros de carreteras de Arkansas». Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas. Archivado desde el original (MDB) el 29 de agosto de 2017. Consultado el 27 de marzo de 2016 .
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^ División de Planificación y Política de Transporte (12 de octubre de 2016) [2 de mayo de 2000]. Mapa general de carreteras, condado de Monroe, Arkansas (PDF) (Mapa) (Ed. revisada). 1:62,500. Little Rock: Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. OCLC 915080096 . Consultado el 5 de enero de 2019 .
^ Departamento de Carreteras y Transporte del Estado de Arkansas: División de Planificación e Investigación, Sección de Análisis de Políticas (2010). "Desarrollo de la legislación sobre carreteras y transporte en Arkansas: una revisión de las leyes relativas a la administración y financiación de carreteras y transporte en Arkansas" (PDF) . Little Rock : Departamento de Transporte de Arkansas . p. 13. Archivado desde el original (PDF) el 6 de febrero de 2020.
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"Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 2000–2009. OCLC 21798861. Consultado el 5 de diciembre de 2020 .
"Acta de la reunión de la Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas" (PDF) . Little Rock: Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas. 2010–2019. OCLC 21798861. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Consultado el 5 de diciembre de 2020 .
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