Charles Rolls

Después de asistir a la escuela primaria Mortimer Vicarage en Berkshire, fue educado en el Eton College, donde su creciente interés por los motores le valió el apodo de "dirty Rolls" (Rolls el sucio).

Temprano entusiasta del automovilismo, se unió a la Asociación de Tráfico Autopropulsado que hizo campaña contra las restricciones impuestas a los vehículos de motor por la Locomotive Act, y se convirtió en miembro fundador del Automóvil Club de Gran Bretaña, fusionándose ambas asociaciones en 1897.

[3]​ Sin embargo, su talento estaba más en la venta y en el automovilismo pionero que en la ingeniería práctica.

Rolls proporcionó el respaldo financiero y la perspicacia empresarial para complementar la experiencia técnica de Royce.

[3]​ Rolls fue también un aviador pionero, iniciándose en los globos aerostáticos,[7]​ en los que realizó más de 170 ascensos.

Miembro fundador del Royal Aero Club en 1903, fue la segunda persona autorizada para volar en Gran Bretaña.

[9]​ Existe una estatua de Charles Rolls en Monmouth conmemorando su vuelo y otra en Dover.

Fue el primer británico en fallecer en un accidente aeronáutico con un avión motorizado, y la undécima persona en el mundo.