Derivado del avión comercial Boeing 707, su característica más distintiva es el enorme radar rotativo que porta en la parte superior y puede realizar tareas de vigilancia todo tiempo, mando, control y comunicaciones.Después de emitir los contratos preliminares de desarrollo a tres compañías, la USAF eligió a Boeing para fabricar dos estructuras para probar los radares propuestos por los fabricantes Westinghouse Electric y Hughes.La OTAN, como una única entidad, adquirió 18 aviones, que tienen su base en Alemania.En 1991, año en el que fue entregado el último ejemplar producido, el E-3 participó en la Operación Tormenta del Desierto, jugando un papel crucial dirigiendo a los aviones de la Coalición contra el enemigo.Durante la vida de servicio del E-3, se llevaron a cabo numerosas actualizaciones para mejorar sus capacidades.
un E-3F de la Fuerza Aérea Francesa en 2014.
Mapa con países que operan la plataforma Boeing E-3 Sentry.
E-3 Sentry de la OTAN en Conmemoración de su 35° aniversario.
E-3 Sentry francés escoltado por aviones
Mirage 2000
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