La carretera estatal 44 ( SR 44 ) es una carretera estatal que va de este a oeste en el estado de Florida , Estados Unidos . Se extiende desde Crystal River, en el golfo de México , al este, hasta New Smyrna Beach , en el océano Atlántico , pasando por Inverness , Wildwood , Leesburg y DeLand .
Una sección en el condado de Lake , entre el este de Leesburg y un punto al norte de Mount Dora , es concurrente con la US Highway 441 ( SR 500 ). [2] Esta concurrencia no está señalizada; los carteles en la US 441 la marcan como HASTA SR 44. La antigua alineación de la SR 44 en esa área ahora es en su mayor parte County Road 44, que corre al norte de Lake Eustis , en el otro lado como US 441 y actual SR 44.
Una antigua extensión occidental de la SR 44 desde Crystal River hasta el Golfo de México es ahora County Road 44. En algunos lugares, está señalizada como County Road 44W.
La carretera estatal 44 comienza como NE 5TH ST (en aquel entonces Gulf to Lake Highway) en la intersección de la US 19/98 en Crystal River, una carretera dividida de cuatro carriles. La divisoria solo existe en la intersección, sin embargo, el resto de la carretera no está dividida en gran parte del condado de Western Citrus. La SR 44 corre directamente hacia el este, hasta que sale de los límites de la ciudad, luego hace un giro más pronunciado hacia el sureste antes de la intersección de North Dunkenfield Avenue y West Norvell Bryant Highway (County Road 486). Gira brevemente hacia el este nuevamente cuando llega a la intersección de Rock Crusher Road, pero vuelve a girar hacia el sureste aproximadamente una milla después. El nuevo intercambio con Suncoast Parkway Extension se construye justo al noroeste de donde comienza nuevamente la divisoria cerca de la intersección de County Road 491 en Lecanto, después de lo cual la carretera gira nuevamente hacia el este.
Después de cruzar la autopista Lecanto (County Road 491), la divisoria se vuelve más prominente. La carretera sube y baja varias colinas a lo largo del límite norte del bosque estatal Withlacoochee y, aunque nunca se mantiene recta, sigue corriendo principalmente hacia el este. Cerca de un par de centros comerciales, la divisoria termina al este de Croft Avenue y la carretera recupera su condición de autopista indivisa de cuatro carriles con carriles de giro en el centro a la izquierda. Al ingresar a los límites de la ciudad de Inverness, la carretera se endereza nuevamente en la intersección de South Pleasant Grove Road (County Road 581) y Forest Drive, donde se convierte en Main Street. CR 581 se une secretamente a SR 44 como una ruta oculta. Una cuadra antes de que la CR 581 abandone la SR 44 para volver a convertirse en su propia ruta, la US 41 en dirección sur se une a la SR 44. Las dos rutas continúan moviéndose directamente hacia el este hasta la intersección de Seminole Avenue, donde gira alrededor del antiguo juzgado del condado de Citrus y luego se mueve hacia el sureste antes de separarse en East Highland Boulevard, donde la US 41 continúa hacia Floral City, Brooksville, Tampa y apunta hacia el sur, mientras que la SR 44 se mueve hacia Gulf-Atlantic Highway y se convierte nuevamente en una carretera dividida.
Al este de la US 41, la SR 44 pasa por encima del sendero estatal Withlacoochee con rampas para bicicletas a ambos lados y luego a lo largo de la costa sur del lago Henderson. El resto de la carretera está rodeada de granjas, parques y áreas de botadura de embarcaciones, especialmente cuando se prepara para cruzar el río Withlacoochee en la frontera entre los condados de Citrus y Sumter, donde ingresa a Rutland . El paisaje rural continúa incluso en el extremo noroeste de la County Road 470, que conduce al lago Panasoffkee, Sumterville y Okahumpka en el condado de Lake.
A medida que la carretera ingresa a Wildwood , está llena de paradas de camiones, plazas de viaje, hoteles y otras atracciones turísticas que rodean el intercambio con la Interestatal 75, así como con la autopista de peaje de Florida . El Departamento de Transporte de Florida y la Empresa de autopistas de peaje de Florida han combinado las rampas hacia y desde la autopista de peaje con las de la I-75. [3] La carretera se curva hacia el sureste nuevamente, a medida que se acerca al término occidental de County Road 44A . Después de enderezarse nuevamente, se acerca a un puente de cuatro carriles sobre la subdivisión CSX Wildwood que se completó en 2010, justo antes de que la carretera se cruce con la US 301. Al este de la US 301, la carretera toma otra ligera curva hacia el sureste donde pasa por la comunidad recientemente expandida de The Villages, Florida y luego se encuentra con el término oriental de County Road 44A y luego CR 468 en la antigua comunidad de Orange Home, justo antes de cruzar la línea del condado de Lake. Una antigua línea ferroviaria que iba de Wildwood a Leesburg y que corría por el lado sur de CR 44A corre a lo largo del lado norte de la carretera, cuando termina CR 44A.
Antes de llegar al centro de Leesburg, la SR 44 hace un giro brusco a la derecha en una circunvalación para camiones en la intersección de Main Street y County Road 468. El nombre de esta sección es South Street y corre de norte a sur, hasta que toma una curva pronunciada en Casteen Road, a la que reemplaza. South Street continúa en dirección este y se acerca a Venture Avenue, que se construyó sobre un antiguo derecho de paso de ferrocarril de suroeste a noreste, y Carpenter Avenue, que corre a lo largo del lado este de este antiguo derecho de paso. La SR 44 se acerca a la intersección de US 27 y gira hacia West Dixie Avenue, donde corre hacia el noreste momentáneamente y luego gira hacia el este nuevamente. En la intersección de South Palmetto Street y el extremo oeste de Dozier Circle, West Dixie Avenue se convierte en East Dixie Avenue. La carretera gira nuevamente hacia el noreste en Lake Port Boulevard y cruza la misma línea de ferrocarril abandonada que se originó en Wildwood. Justo después de la intersección de East Main Street, la SR 44 se une a la US 441 en dirección sur , pero ambas continúan corriendo hacia el este.
El segmento US 441-SR 44 es una autopista dividida de seis carriles con espacios para bicicletas. La carretera sirve como terminal occidental de la County Road 44 y luego pasa por el Aeropuerto Internacional de Leesburg . Desde aquí, se abre paso entre el lago Harris y el lago Eustis, donde cruza el río Dead por un puente entre los dos lagos.
La bifurcación en dirección sur en State Road 19 en Tavares también es compartida por County Road Old 441, y la SR 19 en dirección norte se une a US 441 y SR 44 a través del resto de Tavares hasta Eustis hasta que encuentra un intercambio con State Road 19 y parte de CR 19A .
Al norte de Mount Dora, la SR 44 sale de la US 441, que gira hacia el sur en dirección a Orlando y Miami. La SR 44 gira hacia el norte y luego se estrecha de cuatro carriles a dos antes de girar entre Lake Joanna y Loch Leven antes de pasar por el aeropuerto Mid Florida Air Service en Eustis. Desde allí, la carretera gira a la derecha hacia East Orange Avenue, que continúa el estatus de la Ruta 44 como una carretera panorámica rural de dos carriles.
Antes de que la carretera haga una curva hacia el noreste, una intersección con County Road 46A ofrece a los automovilistas la opción de tomar un desvío hacia State Road 46. A medida que la carretera hace una curva y se cruza con County Road 44A, ingresa al Seminole State Forest . En Crow's Bluff, SR 44 sirve como terminal oriental de County Road (antigua State Road) 42 e inmediatamente cruza el puente Francis P. Whitehair sobre el río St. Johns , donde ingresa al condado de Volusia y hace una curva hacia el este. Al oeste de DeLand, SR 44 se llama West New York Avenue y corre a lo largo de un puente sobre una línea de Amtrak al norte de DeLand (estación de Amtrak) , pero luego cruza un paso a nivel para un ramal de ferrocarril que conduce desde la estación al centro de DeLand.
Los automovilistas saben que se están acercando al centro de DeLand cuando cruzan la carretera estatal 15A , pero la SR 44 en realidad no ingresa al centro hasta que pasa por el distrito histórico del centro de DeLand y se acerca a la ruta estadounidense 17/92 . Aquí, West New York Avenue se convierte en East New York Avenue, pero no se permiten giros en esta intersección desde ninguna dirección. El acceso a la US 17/92 solo está disponible desde caminos secundarios cercanos a dos o más cuadras de distancia. La carretera comienza a moverse hacia el sureste desde Talmadge Gardens Road hasta East Voorhis Avenue, luego gira hacia el sur a lo largo de la costa oeste del lago Winnemisett y se convierte nuevamente en una autopista dividida de cuatro carriles en el extremo sur del lago Winnemisett. Luego, desvía una antigua sección de la SR 44 justo antes de acercarse a la Interestatal 4 , que contiene rampas parciales en forma de trébol en las esquinas suroeste y noreste del puente.
Al este de la I-4, la SR 44 se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles, que sirve como terminal norte de la State Road 415 y terminal sur de la County Road 415, donde se puede encontrar el New Smyrna Speedway en la esquina noroeste. O'Reilly Road, una puerta de entrada a un desarrollo de viviendas, está programada para convertirse en la County Road 4009. Existe un trébol parcial para la Interestatal 95 , con rampas de salida separadas en dirección oeste y este para el tráfico en dirección sur. El tráfico en dirección norte utiliza un intercambiador de medio diamante.
Cuando la carretera finalmente llega a los límites de la ciudad de New Smyrna Beach, la carretera estatal 44 de Florida se bifurca hacia el noroeste como Canal Street, mientras que la SR 44 en sí se convierte en Lytle Avenue. El segmento final de la SR 44 corre sobre un puente que cruza la línea principal del ferrocarril de la costa este de Florida y la ruta 1 de EE. UU., donde la carretera se convierte en un segmento de la carretera estatal A1A . El acceso hacia y desde la US 1 solo está disponible desde la SR A1A, a menos que los automovilistas de la SR 44 usen calles laterales dentro de New Smyrna Beach.
Desde la Gran Renumeración de 1945 hasta mediados de la década de 1960, el segmento entre la US 17/92 en DeLand y la US 1 en New Smyrna Beach fue parte de la Florida State Road 40. [ 4] El segmento incluso incluía una Florida State Road 40A a lo largo de Pioneer Trail, que permaneció en su lugar incluso después de la realineación de la SR 40 desde Barberville hasta Ormond Beach. La SR 40A eventualmente se degradaría a una carretera del condado y luego sería reemplazada por la Volusia County Road 4118. [ 5]
En el condado de Lake, la SR 44 originalmente pasaba por el centro de Leesburg en Main Street, fusionándose con la US 441 al este del centro. Luego se dividió hacia el norte en la actual County Road 44, pasando al norte de Lake Eustis. Al norte de Eustis , giró al sureste en la actual County Road 452 , fusionándose con State Road 19 hacia el centro de Eustis, donde giró al este en Orange Avenue para volver a unirse a la actual SR 44 al este de Eustis. [6]
La alineación actual alrededor del lado sur de Leesburg fue asumida alrededor de 1986. [7] Anteriormente había sido la carretera estatal 468 desde el extremo oeste hasta la autopista estadounidense 27 ( SR 25 ) y la carretera estatal 33 desde aproximadamente Canal Street al este hasta Main Street, [6] pero fue entregada al condado a principios de la década de 1980. [7]
En algún momento, la SR 44 desde la US 441 al este de Leesburg hasta la State Road 19 al norte de Eustis fue cedida al condado y se la numeró County Road 44; la ruta a través de la US 441 y la SR 19 al sur del lago Eustis se convirtió en SR 44. Desde entonces, la CR 44 ha sido realineada para desviar Eustis hacia el norte.
La SR 44 fue realineada alrededor del centro de Eustis en 2005, [7] asumiendo lo que había sido County Road 44B entre US 441 y SR 44 al este de Eustis. El Departamento de Transporte de Florida entregó la SR 44 al oeste de CR 44B al condado de Lake. CR 44B había sido marcada desde US 441 como una circunvalación hacia SR 44 este y desde SR 44 como una circunvalación hacia US 441 sur, como parte de una circunvalación más larga de Eustis que también incluía County Road 44 al norte y al oeste hasta SR 19.
State Road 44 Business es una carretera estatal en New Smyrna Beach, Florida . Los últimos datos del SIG la indican como SR 44, aunque hay dos señales que tienen etiquetas de "negocios". Business 44 era la antigua alineación de la SR 44 a través del centro de New Smyrna Beach.
La carretera del condado 44W existe como el extremo occidental de la antigua carretera estatal 44, al sur de Crystal River. El sufijo "W" probablemente se agregó para no confundir esta sección con la carretera estatal 44, al norte, y para mostrar su ubicación al estar al oeste de la US 19 y la US 98 ( SR 55 ). Al igual que con la mayoría de este tipo de rutas de "estribaciones costeras", en el centro oeste de Florida, está a cargo del condado.
County Road 44A corre a lo largo del lado norte de State Road 44 en Wildwood y Orange Home. La carretera comienza al sureste del cruce con la Interestatal 75 y se cruza instantáneamente con CR 225, que corre de norte a sur, mientras que CR 44A corre directamente de este a oeste hasta que hace una ligera curva hacia la derecha y se convierte en Kilgore Street. Luego, la carretera se mueve hacia el sur por Central Avenue, que corre paralela a la línea CSX hasta llegar a Lynum Street, y cruza las vías hasta que Lynum Street termina en US 301. County Road 44A luego no solo cruza US 301 para ingresar a Huey Street, sino también a la Y de la antigua línea ferroviaria Leesburg y Tavares. A una cuadra de distancia, CR 44A se separa de Huey Street y hace una curva hacia el sur antes de correr a lo largo del lado norte del derecho de paso de la línea ferroviaria abandonada mencionada anteriormente. La línea contenía una serie de vagones de carga abandonados hasta la década del 2000, y la carretera y la línea del ferrocarril se sucedieron hasta que CR 44A termina en un parque de vehículos recreativos en Orange Home.
County Road 44 es una carretera del condado de Lake en el estado estadounidense de Florida . Se extiende desde la ruta 441 de EE. UU. cerca de Leesburg en el oeste hasta la carretera estatal 44 cerca de Mount Dora en el este.
El término occidental County Road 44 se encuentra en una intersección con la concurrencia de la US Route 441 , la State Road 44 y la State Road 500 en el extremo este de Leesburg , cerca del Aeropuerto Regional de Leesburg . [8] Desde allí, se dirige al noreste pasando Silver Lake , luego al este pasando Lake Eustis , antes de llegar a la ciudad de Eustis .
En Eustis, la CR 44 se cruza con la carretera estatal 19. [ 9] Allí, la CR 44 se divide en dos ramales. El ramal norte se dirige al este desde la intersección hasta su término en County Road 44A. El ramal sur continúa hacia el sur desde la intersección, al mismo tiempo que la SR 19, antes de girar al este en East Orange Avenue. [10] Luego pasa por el lago Joanna antes de terminar en la carretera estatal 44 entre las ciudades de Eustis y Mount Dora .
La ruta del condado 44, tramo A, es un ramal corto cerca del extremo oeste de la ruta 44 en Leesburg. Sirve como ruta alternativa para el tráfico de la US 441 en dirección norte para llegar a la ruta 44 en dirección este.
County Road 44A es una carretera del condado que va de este a oeste en el condado de Lake, en el estado de Florida , Estados Unidos . Su término occidental está en State Road 19 en Umatilla , y su término oriental está en State Road 44, a unas 10 millas (16 km) al este de Mount Dora .
El término occidental de County Road 44A se encuentra en una intersección con State Road 19 en la ciudad de Umatilla . CR 44A sale de Umatilla hacia el este por Rose Street antes de girar hacia el sur. [11] Luego, en Dalhousie Acres (cerca del lago Dalhousie), se cruza con County Road 450A antes de continuar hacia el sur hacia Eustis .
En el extremo este de Eustis, la CR 44A intersecta uno de los extremos este de County Road 44 antes de girar al este nuevamente en DeLand Road. [9] Luego continúa al este por DeLand Road durante aproximadamente 9,4 millas (15,1 km), pasando por Black Bear Golf Club, antes de llegar a su extremo este en State Road 44. [12] [13]
County Road 44B , antiguamente una ruta corta de norte a sur del condado en el área de Mount Dora. En 2004, la CR 44B se convirtió en la State Road 44 cuando la SR 44 se desvió fuera del centro de Eustis, y la SR 44 se convirtió en una circunvalación completa al este y al sur de Eustis. La parte restante de la SR 44 a través de Eustis se convirtió en CR 44 y permanece sin señalizar hasta el día de hoy.
County Road 44C es Eudora Road, una ruta corta de norte a sur del condado que también se encuentra en el área de Mount Dora. Se extiende desde la complicada intersección entre Old County Road 441 y el extremo este de County Road 19A hasta US 441-SR 44, casi cruzando el límite entre Mount Dora y Eustis .
