Breda ( / ˈ b r eɪ d ə / BRAY -də , también Reino Unido : / ˈ b r iː d ə / BREE -də , EE. UU. : / b r eɪ ˈ d ɑː / bray- DAH , holandés: [breːˈdaː] ) es unaciudadymunicipiode la zona sur de losPaíses Bajos, ubicado en laprovinciadeBrabante Septentrional. El nombre deriva debrede Aa('ancha Aa' o 'amplia Aa') y hace referencia a la confluencia de los ríosMarkyAa.[7]Breda tiene 185.072 habitantes el 13 de septiembre de 2022 y forma parte deBrabantse Stedenrij; Es la novena ciudad/municipio más grande del país y la tercera más grande de Brabante Septentrional después deEindhovenyTilburg. Está equidistante deRotterdamyAmberes.
Como ciudad fortificada , tenía una importancia política y militar estratégica. Aunque era un feudo directo del Sacro Emperador Romano , la ciudad obtuvo una carta municipal ; la adquisición de Breda, a través del matrimonio, por la Casa de Nassau aseguró que Breda estaría en el centro de la vida política y social en los Países Bajos . Breda tenía una población de 184.126 en 2021; el área metropolitana tenía una población de 324.812.
En el siglo XI, Breda era un feudo directo del Sacro Emperador Romano , [7] su primer señor conocido fue Enrique de Brunesheim (1080-1125). La ciudad de Breda obtuvo un estatuto municipal en 1252. Posteriormente, Breda tuvo derecho a construir fortificaciones. La ciudad construyó muros de ladrillo y puertas de estilo romano.
En 1327, Adelaida de Gaveren vendió Breda al duque Juan III de Brabante . En 1350, el feudo fue revendido a Juan II de Wassenaar (m. 1377). En 1403, la heredera de su linaje, Juana de Polanen (1392-1445), se casó con Engelberto I de Nassau (1370-1442; su sarcófago se encuentra en la Grote Kerk de Breda). A través de ella, la ciudad pasó a ser posesión de la Casa de Nassau , donde permaneció hasta 1795, pasando a Guillermo I de Orange (1533-1584), estatúder de Holanda , Zelanda y Utrecht y líder de la revuelta holandesa . Así, el barón de Breda fue también conde de Nassau en el Sacro Imperio Romano Germánico , príncipe de Orange y (principal) estatúder en la República Holandesa (de 1572 a 1650, 1672-1702, 1747-1795). Breda siguió siendo parte de la baronía de Breda hasta que fue capturada por las fuerzas revolucionarias francesas en 1795. [8]
La adquisición de la ciudad por la Casa de Orange-Nassau marcó su surgimiento como residentestad (ciudad residencia). La presencia de la familia Orange-Nassau atrajo a otros nobles, que construyeron residencias palaciegas en el casco antiguo de la ciudad. El más impresionante, construido por el arquitecto italiano Thomas Vincidor de Bolonia para el primer príncipe holandés, fue el primer palacio de estilo renacentista construido al norte de los Alpes. En el siglo XV la importancia física, económica y estratégica de la ciudad se expandió rápidamente. Se construyó una gran iglesia en estilo gótico brabantino con una elegante torre de 97 metros de altura, llamada Grote Kerk (iglesia principal) o también Onze Lieve Vrouwe Kerk (Iglesia de Nuestra Señora). En 1534, Enrique III de Nassau-Breda reconstruyó las modestas fortificaciones medievales con un estilo impresionante.
En 1534, un incendio destruyó más de nueve décimas partes de la ciudad, cerca de 1.300 casas, iglesias y capillas, y el ayuntamiento. Sólo quedaron 150 casas y la iglesia principal. En julio de 1581, durante la Guerra de los Ochenta Años , Breda fue capturada en un ataque sorpresa y asedio por tropas españolas entonces bajo el mando de Claudius van Barlaymont , cuyo sobrenombre era Haultpenne. Aunque la ciudad se había rendido con la condición de no ser saqueada, las tropas descargaron su furia sobre los habitantes. En el caos resultante, conocido como la furia de Haultpenne , murieron más de 500 ciudadanos. En marzo de 1590, Breda volvió a caer en manos de los holandeses y Mauricio de Nassau , cuando una fuerza de 68 hombres cuidadosamente seleccionados, ocultos bajo el césped de un barco de turba, se las habían ingeniado para entrar en la ciudad en un atrevido plan ideado por Adriaen. van Bergen , conocido como la artimaña del barco de turba de Breda . Hacia 1610 se inició la construcción de la Puerta Española o "Spanjaardsgat" como recuerdo de aquella exitosa acción. [9]
Después de un asedio de diez meses en 1624-25 , la ciudad se rindió nuevamente a los españoles, ahora liderados por Spinola ; el suceso fue inmortalizado por Diego Velázquez . En el Asedio de Breda de 1637 la ciudad fue recapturada por Federico Enrique, Príncipe de Orange , después de un asedio de cuatro meses, y en 1648 fue finalmente cedida a la República Holandesa por el Tratado de Westfalia .
En 1646, Federico Enrique fundó el Orange College de Breda , inspirado en Saumur , Ginebra y Oxford , con la intención de formar jóvenes de buena familia para el ejército y la administración pública. [10]
El exiliado Estuardo Carlos II de Inglaterra residió en Breda durante poco más de un mes de su exilio durante la Commonwealth y Protectorado de Cromwell , gracias a la proximidad de la hermana de Carlos , María, Princesa Real y Princesa de Orange , viuda del Príncipe Guillermo II. de Orange (fallecido en 1650).
Basada principalmente en sugerencias del general parlamentario George Monck , la Declaración de Breda (1660) de Carlos II anunció sus condiciones para aceptar la corona de Inglaterra, que recuperaría unos meses más tarde ese mismo año.
El Tratado de Breda se firmó en la ciudad el 31 de julio de 1667, poniendo fin a la Segunda Guerra Anglo-Holandesa en la que los holandeses se enfrentaron al mismo Carlos II que había sido su invitado. Entre 1746 y 1748 fue sede del Congreso de Breda , una serie de conversaciones entre Gran Bretaña y Francia destinadas a poner fin a la Guerra de Sucesión de Austria , que finalmente desembocaron en la firma del Tratado de Aix-la-Chapelle. .
Durante la Segunda Guerra Mundial , la ciudad estuvo bajo ocupación alemana durante más de cuatro años. Durante la Operación Faisán, Breda fue liberada tras una exitosa maniobra de flanqueo planificada y realizada por las fuerzas de la 1.ª División Blindada Polaca del General Maczek el 28 de octubre de 1944. Cada año, durante las festividades del Día de la Liberación , Breda es visitada por un gran contingente polaco y la ciudad de Breda se reserva. Una parte especial de las festividades por los soldados polacos caídos. En el centro de la ciudad hay un museo y un monumento en honor a Maczek y a la 1.ª División Blindada polaca. El general Maczek y muchos soldados de su división están enterrados en el cercano cementerio militar polaco .
Breda fue la sede de uno de los primeros establecimientos penitenciarios panópticos , Koepelgevangenis . Esta prisión albergó a los únicos criminales de guerra alemanes encarcelados en los Países Bajos por sus crímenes de guerra durante la Segunda Guerra Mundial. Conocidos como " Los cuatro de Breda ", o "Vier von Breda", eran Willy Paul Franz Lages , que fue puesto en libertad en 1966 debido a una grave enfermedad, Joseph Johann Kotalla , que murió en prisión en 1979, y Ferdinand aus der Fünten y Franz Fischer, quienes fueron liberados en 1989 y murieron ese mismo año.
El municipio de Breda se divide en 11 sectores: [12]
Imagen del mapa topográfico de la ciudad de Breda, marzo de 2014. Pulsar para ampliar.
Históricamente, las actividades económicas fueron principalmente industriales. Breda era un centro de la industria de alimentos y bebidas. Empresas como Hero (limonada), Van Melle ( Mentos ), De Faam (regaliz) y Kwatta (chocolate) son famosas en toda Europa Occidental . [ cita necesaria ] Breda también tenía una fábrica de azúcar , que suministraba sus productos más conocidos.
En Breda se encontraba antiguamente la cervecería más grande de los Países Bajos ( Oranjeboom ). La multinacional Interbrew se hizo cargo de la cervecería en 1995 y la cerró en 2004. La producción de la marca Breda se trasladó tanto a Bremen como a Lovaina hasta 2008, cuando Randalls Brewery (en Guernsey) adquirió la licencia. [14] Guernsey es ahora el único lugar del mundo donde se elabora cerveza Breda. [15]
Sin embargo, la caída de la actividad industrial no perjudicó la economía de la ciudad. Hoy en día, Breda es una economía orientada a los servicios basada en los negocios, el comercio y la logística. Un número creciente de empresas internacionales eligen establecer en Breda su sede central para las operaciones y la fabricación del Benelux. Ejemplos de estas empresas son 3M [16] Abbott Laboratories , Alfa Laval , Amgen , Dockwise , ExxonMobil , General Electric , General Motors , Krohne Oil & Gas, Ritchie Bros. Auctioneers , Scania , Texaco y Toshiba . Además, la industria alimentaria sigue estando representada en gran medida por empresas como Anheuser-Busch InBev , Hero Group , Perfetti Van Melle y Royal Cosun . Además, la ciudad alberga la sede de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos . Debido a su ubicación central entre los puertos de Amberes y Rotterdam , la ciudad también atrae a empresas de logística como Van Wijngen International . [17] Koch Media tiene su oficina del Benelux en Breda. [18]
Las principales zonas comerciales de Breda son el centro de la ciudad y la parte sur de Breda. Los centros comerciales conocidos son De Barones y 't Sas. Las principales calles comerciales son Eindstraat, Ginnekenstraat , Wilhelminastraat y Ginnekenweg. Todos los martes y viernes de 09:00 a 13:00 se celebra un mercado en Grote Markt. Los miércoles de 09:00 a 17:00 se celebra un mercado de libros y antigüedades.
Breda se convirtió desde 1970 en una ciudad educativa y estudiantil más específica . En 2012 había 27.000 estudiantes matriculados en Middelbaar- y Hoger Onderwijs .
La educación secundaria consiste en;
Algunas escuelas ofrecen educación bilingüe inglés/holandés.
Este tipo de educación se llama ' Middelbaar Beroepsonderwijs ' (MBO).
Este tipo de educación se llama 'Hoger Beroepsonderwijs' (HBO)
El centro de la ciudad contiene edificios antiguos y partes de los singels ( fosos ) y el puerto. El punto focal es Grote Markt, la plaza principal con pubs y cafés al aire libre.
Park Valkenberg es un importante parque público, a medio camino entre la estación principal de trenes de Breda y Grote Markt.
Los principales edificios históricos incluyen:
El dialecto hablado es el brabante occidental , que es muy similar al holandés coloquial .
Como en otras ciudades y pueblos del sur de los Países Bajos, 40 días antes de Semana Santa los ciudadanos de Breda celebran el Carnaval . Una cadena de cuatro días de eventos tontos, tonterías, disfraces sin sentido y una pequeña cerveza de acompañamiento. Durante el evento el alcalde de la ciudad, entrega simbólicamente las llaves de la ciudad al “Príncipe Carnaval” y su 'Consejo de los 11'. Breda tiene cuatro monarcas festivos: el Príncipe de Breda, Princenhage, Haagse Beemden y el Barón de Ginneken. Para la ocasión, la ciudad pasa a llamarse 'Kielengat'.
Musicalmente, los eventos de carnaval son tradicionalmente amenizados por bandas de viento llamadas 'Dweilorkesten' (Orquesta de la fregona). Todos los pubs y bares participan en el evento y el domingo y lunes un gran desfile de carrozas y creaciones disparatadas se desliza por las calles. Los eventos terminan la noche anterior al Miércoles de Ceniza (martes de Carnaval). El canal de televisión exclusivo 'BaronieTV' retransmite los acontecimientos en toda la 'Baronía de Breda'.
Breda alberga los siguientes museos:
El Harley Dag fue uno de los eventos de motociclismo de un día más importantes de Europa y se celebró el tercer domingo de agosto. Las marcas de motos americanas Harley Davidson e Indian fueron las principales invitadas de la jornada. Otras marcas americanas también fueron bienvenidas en el centro de la ciudad. Todas las demás marcas tuvieron que aparcar en un aparcamiento exclusivo fuera del centro de la ciudad. En el momento álgido, más de 10.000 motocicletas visitaron la ciudad y atrajeron a una audiencia de 100.000 personas. 2010 fue la 22ª y última edición oficial. Debido al gran número de personas, el ayuntamiento exigió estrictas medidas de seguridad para los años siguientes. Este fue el momento en que la organización de voluntarios desconectó y canceló futuras ediciones del evento.
En 2011 no todo el mundo se enteró de la cancelación, por lo que unas 400 motocicletas y sus propietarios visitaron la ciudad. A los seguidores que sí lo sabían se les ocurrió la idea del 'No(n)-Harley-Dag'.
A pesar de la cancelación oficial, casualmente varios clubes de viajes en motor de Breda celebraron su gira anual el tercer domingo de agosto y recorrieron toda la región de Breda. Las visitas terminaron en la plaza de la iglesia, junto a la Grote Kerk, en el centro, donde casualmente tocaba una banda de rock.
Redhead Day (nl; Roodharigedag) es un festival que entre 2007 y 2011 tuvo lugar en Breda durante el primer fin de semana de septiembre. Desde 2019, el festival se trasladó a Tilburg . El festival de dos días es una reunión de personas con cabello rojo natural, pero también se centra en el arte relacionado con el color rojo. Las actividades durante el festival son conferencias, talleres y demostraciones. El festival atrae a asistentes de 20 países y fue gratuito gracias al patrocinio del gobierno local. Además, algunas personas se referían a Breda como lo opuesto al hombre en llamas. A medida que el festival crecía, necesitaban un nuevo lugar para albergar el evento en constante crecimiento.
El único club de fútbol profesional de Breda es el NAC Breda . El club juega en la Eredivisie y su estadio local es el Rat Verlegh Stadion . El club se proclamó campeón nacional una vez en 1921. La antigua asociación de fútbol cadete Velocitas de la academia militar ganó la Holdertbeker (la predecesora de la Copa KNVB ) en 1899-1900.
Además del NAC, hay más clubes de fútbol amateur, entre otros;
Breda también juega un papel importante en el departamento de hockey. BHV Push suministró jugadores de alto nivel a las selecciones nacionales femenina y masculina de los Países Bajos y jugó en la Hoofdklasse . Algunos de los jugadores de la selección nacional de Push, por ejemplo, son: Bram Lomans , Matthijs Brouwer , Thom van Dijck , Joep de Mol , Floris Wortelboer , Teun Beins , Cécile Vinke y Malou Pheninckx .
El club de atletismo de Breda , AV Sprint , es, con alrededor de 2.000 miembros, el club más grande de su tipo en los Países Bajos. Además de los deportes habituales de atletismo en su propia pista, ofrecen marcha nórdica , tai chi , bootcamp y paradeportes .
Y mucho más...
Cada año, en octubre, la Bredase Singelloop es un importante evento de carreras en ruta en la distancia de media maratón con un campo de atletas nacionales e internacionales. Eventos similares se llevan a cabo en Princenhage (10 van 't Aogje) y Haagse Beemden (Haagse Beemden Loop), aunque las distancias máximas son 10 kilómetros.
El evento de deportes ecuestres 'Outdoor Brabant' comenzó como una 'Breda militar' en el bosque alrededor de Galder y una competición de conducción combinada de cuatro en mano , cerca del pueblo de Princenhage. Posteriormente se fusionaron y ambos se trasladaron al suroeste de Princenhage, donde el evento cambió a 'Breda Hippique'. La prueba consta de Doma Clásica , Concurso Completo , Salto y Conducción Combinada. Durante un par de años, el evento fue gratuito para el público gracias al patrocinio de un banco importante. Cuando terminó el patrocinio, se cobró una tarifa relativamente alta para ingresar al evento.
En 2024, Breda y Tilburg acogerán juntos los Juegos Nacionales de Olimpiadas Especiales. El mayor evento deportivo nacional de forma aséptica para personas con discapacidad mental. 2500 atletas compitieron en 21 deportes. [19]
Entre el 8 y el 20 de agosto de 2023 se celebró en Breda el Campeonato de Europa Para. En el evento participaron 1.500 atletas de 45 países. [20]
En 2011, los ParaGamesBreda recibieron 3.000 atletas de 40 países. [21]
En 2017, el NAC Breda Stadion fue uno de los anfitriones del 'Campeonato Europeo de Fútbol Femenino'. Junto con Enschede , Deventer , Rotterdam , Tilburg , Doetinchem y Utrecht . Las holandesas ganaron el torneo en De Grolsch Veste en Enschede.
Religiones en Breda (2014) [22]
En 2014, la religión más grande en Breda era el cristianismo , que representaba el 50,4% de su población. La siguiente religión más grande es el Islam, a la que se adhiere el 3,6% de los residentes. Las personas sin afiliación religiosa constituían el 44,9% de la población. [22]
La composición étnica de Breda, en 2020, era la siguiente: [23]
Marroquíes (5.712) (3,1%)
Indonesios (5.332) (2,9%)
Turcos (3.080) (1,7%).svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Belgas (2.940) (1,6%)
Alemanes (2.661) (1,5%).svg/1280px-Flag_of_the_Netherlands_Antilles_(1986%E2%80%932010).svg.png){kind=small}
Antillanos / Arubanos (2.211) (1,2%)
Polaco (2.165) (1,2%)
Surinameses (2.058) (1,1%)Breda tiene dos estaciones de tren , Breda y Breda-Prinsenbeek , que proporcionan conexiones 'Sprinter' e interurbanas en todos los Países Bajos.
Los destinos interurbanos desde Breda hacia el norte son Rotterdam , La Haya y Ámsterdam ; al este hasta Tilburg , Eindhoven , Den Bosch , Nijmegen y Zwolle ; al oeste hasta Roosendaal y Vlissingen .
Los trenes regionales Sprinter conectan las ciudades más pequeñas, Gilze en Rijen , Etten-Leur , Lage Zwaluwe y Dordrecht con Breda. A la estación de tren Breda-Prinsenbeek sólo llegan trenes Sprinter.
El 'Intercity direct' utiliza el HSL-Zuid para una conexión de alta velocidad con la estación central de Rotterdam , el aeropuerto de Schiphol y la estación central de Ámsterdam . Entre Rotterdam y Schiphol hay un recargo extra por este tren. [25]
El tren internacional de Ámsterdam a la estación de Bruselas Sur también pasa por Breda y conecta la ciudad con estos destinos a través del tren de alta velocidad Schiphol-Amberes. El tren es operado por una corporación entre NS International y la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS). [26] [27]
Hay cuatro tipos de autobuses en Breda: urbanos, regionales, interurbanos e internacionales. Los autobuses urbanos y regionales son operados por Arriva bajo el alias 'Bravo' ( BRA bant V ervoert O ns ).
Los autobuses urbanos circulan únicamente dentro de la ciudad de Breda;
Los autobuses regionales brindan conexiones con pueblos y ciudades cercanas;
Los autobuses interurbanos más lujosos, llamados 'Brabantliner', conectan Breda con Gorinchem (402) y Utrecht (400 y 401). Estas líneas compensan la falta de conexión ferroviaria directa entre las ciudades.
También había una línea de autobús zelandesa (19) que conectaba Hulst ( Flandes zelandés ) y Breda vía Amberes , Bélgica . La línea fue operada por Connexxion y luego pasó por la belga De Lijn . Después de 71 años, la línea fue cancelada en 2024.
Los autobuses internacionales son operados por varios proveedores. Desde la parada de autobús internacional de la estación de tren de Breda son posibles múltiples opciones.
El servicio de autobús interurbano de bajo coste FlixBus ofrece un horario regular a Bercy, Sena vía Amberes o Gent-Dampoort . Además, dos rutas a la capital rumana , Bucarest . Ya sea por Amberes - Maastricht - Aquisgrán o por Eindhoven - Dusseldorf hasta la estación del aeropuerto de Colonia-Bonn - Frankfurt am Main Hbf hasta Passau , con la última estación Autogara Militari. [28] La empresa también ofrece tres servicios semanales a la estación de tren Bruselas-Norte desde la parada de autobús internacional Breda-Prinsenbeek. [29]
El autobús BlaBlaCar ofrece un horario (casi) diario entre Breda - Utrecht - Ámsterdam - Schiphol y Sloterdijk a primera hora de la mañana. Además, el autobús BlaBlaCar ofrece un horario internacional a Amberes - Bruselas, Centro - Estación de tren Bruselas-Sur - París, Gare de Paris Bercy con la última estación en París, Aeropuerto Charles de Gaulle . [30]
Flibco ofrece un servicio de transporte desde Breda a Bruselas, al aeropuerto de Zaventem y al aeropuerto de París, Charles de Gaulle. [31]
Los cruces 'Sint-Annabosch' (A58/A27), 'Galder' (A16/A58), 'Zonzeel' (A16/A59) y 'Hooipolder' (A27/A59) los conectan a todos.
La ciudad debe su existencia a la accesibilidad por agua. Desde el principio de la ciudad, los ríos Mark y Aa se utilizaron para el comercio y el abastecimiento de la ciudad. Hoy en día, la ciudad es accesible para paseos en barco de recreo desde el norte. Hay una conexión abierta con Volkerak a través del Mark y una conexión con el Canal Wilhelmina a través del Canal Mark. El Dintel/Mark es accesible para buques de carga de hasta 86 metros (282 pies) de largo desde Dintelsas a Breda. El puerto de yates 'Werve' ofrece un lugar de atraque para los barcos de recreo justo al norte del centro de la ciudad.
El pequeño aeropuerto Aeropuerto Internacional de Breda se encuentra al oeste de la ciudad. El aeropuerto fue inaugurado en 1949 como Seppe Airfield y tiene un uso limitado para la aviación civil. Las salidas desde el aeropuerto son principalmente viajes de negocios, visitas turísticas y actividades docentes.
Breda está hermanada con:
El BBP de la ciudad de Brabant tiene un 14,7% del BBP nacional. En la región ligada a Philips, a la Technische Universiteit Eindhoven, a la Universiteit Tilburg y a HAS Den Bosch. La región tiene 1,4 millones de habitantes. Se trata de I+D, TIC, automoción, logística y agroindustria.
(en inglés , alemán , francés y polaco ) © 2007 Municipio de Wrocław. Archivado desde el original el 30 de julio de 2008 . Consultado el 23 de octubre de 2008 .
Medios relacionados con Breda en Wikimedia Commons
Guía de viaje de Breda de Wikivoyage