Hippolyte o Hipólito Bouchard (15 de enero de 1780 [1] [A] - 4 de enero de 1837), conocido en California como Pirata Buchar , fue un marinero y corsario (pirata) argentino nacido en Francia [2] [3] que luchó por Argentina , Chile y Perú .
Durante su primera campaña como corsario argentino atacó las colonias españolas de Chile y Perú, bajo el mando del almirante argentino-irlandés William Brown . Durante su viaje por el extranjero bloqueó el puerto de Manila , Filipinas . En Hawái , recuperó un corsario argentino que había sido capturado por amotinados. También se reunió con el gobernante local, el rey Kamehameha I. Sus fuerzas ocuparon Monterey, California , entonces una colonia española, izaron la bandera argentina y mantuvieron la ciudad durante seis días. Después de asaltar Monterey, saqueó la Misión de San Juan Capistrano en el sur de California . Hacia el final del viaje, Bouchard atacó los puertos españoles en América Central . [4] Su segunda patria lo recuerda como un héroe y patriota; varios lugares llevan su nombre.
Bouchard nació en un pequeño pueblo cerca de Saint-Tropez , Bormes-les-Mimosas , en la Costa Azul ( Riviera Francesa ) en 1780 [1] [A] Hijo de André Louis Bouchard y Thérèse Brunet, fue bautizado como André Paul, pero finalmente se hizo llamar Hippolyte . Inicialmente trabajó en la flota mercante francesa, luego sirvió en la Armada francesa en sus campañas contra los ingleses, comenzando así su vida en el mar. Después de muchas campañas, incluida la Campaña Francesa en Egipto por el futuro emperador Napoleón Bonaparte y la expedición de Saint-Domingue , desilusionado con la dirección de la Revolución Francesa , Bouchard fue a Argentina en 1809 y, para ayudar a la Revolución de Mayo , se convirtió en parte de la Flota Nacional Argentina, liderada por Azopardo . El 2 de marzo de 1811 luchó por primera vez bajo la bandera argentina cuando el capitán español Jacinto de Romarate derrotó a la primera flotilla argentina en San Nicolás de los Arroyos , y en julio y agosto de ese año jugó un papel importante en la defensa de la Ciudad de Buenos Aires de un bloqueo español . En marzo de 1812 Bouchard se unió al Regimiento de Granaderos a Caballo dirigido por José de San Martín y participó en la Batalla de San Lorenzo en 1813, donde capturó una bandera española y, por lo tanto, se le concedió la ciudadanía argentina. [3] Algunos meses después se casó con Norberta Merlo. [5]
En 1815 Bouchard inició una campaña naval al mando del almirante William Brown , en la que atacó la fortaleza de El Callao y la ciudad ecuatoriana de Guayaquil . El 12 de septiembre de 1815 se le concedió licencia de corsario para combatir a los españoles a bordo de la corbeta de fabricación francesa Halcón , que había sido comprada para el Estado argentino por Vicente Anastacio Echeverría. La mayoría de los oficiales eran franceses, a excepción del segundo comandante, el inglés Robert Jones, y Ramón Freire. Antes de zarpar surgió un conflicto entre Bouchard y sus superiores cuando el agente de la expedición, Severino Prudant, ascendió a varios marineros. Echeverría intervino y zanjó el conflicto.
La flota de campaña estaba compuesta por la fragata Hércules al mando de William Brown, la Santísima Trinidad al mando de su hermano, Miguel Brown, la goleta Constitución al mando de Oliverio Russell y el Halcón . El Hércules y la Santísima Trinidad zarparon de Montevideo el 24 de octubre; los otros dos barcos partieron cinco días después. El plan era que los cuatro barcos se reunieran en la isla Mocha , donde establecerían un plan de operaciones. Los hermanos Brown llegaron a la isla el 28 de diciembre, y el Halcón llegó al día siguiente. A su llegada, Bouchard anunció que mientras circunnavegaba el Cabo de Hornos su barco estuvo expuesto a catorce días de mal tiempo, y fue sobre esa base que había llegado a la conclusión de que el Constitución se había hundido (ni el barco ni su tripulación fueron vistos nunca más). El 31 de diciembre Brown y Bouchard acordaron operar juntos durante los primeros cien días de 1816. Cualquier botín se dividiría de la siguiente manera: dos partes para Brown, como comandante en jefe, y una parte y media para cada uno de los dos barcos, el Santísima Trinidad y el Halcón . [6] Bouchard y Miguel Brown pusieron posteriormente rumbo a la costa peruana , mientras que el Hércules navegó hacia las islas Juan Fernández para liberar a varios patriotas que se encontraban prisioneros allí.
El 10 de enero de 1816 los tres buques se encontraron nuevamente cerca de la fortaleza de El Callao . Los barcos formaron un bloqueo y bombardearon Guayaquil y su fortificación cercana. Al día siguiente el grupo se apoderó del bergantín San Pablo , que era utilizado para transportar a los marineros enfermos y heridos, así como a los prisioneros liberados. El 13 fue capturada la fragata Gobernadora , y el teniente coronel Vicente Banegas, oficial del Ejército Republicano de Nueva Granada, se unió a la flota. Cuatro buques más fueron requisados el 18, entre ellos la goleta Carmen y el bergantín Místico junto con otros dos buques, uno de los cuales fue saqueado y hundido. El 21 de enero la flota argentina volvió a atacar la fortaleza, hundiendo en el proceso la fragata Fuente Hermosa . Siete días después fueron capturadas dos embarcaciones más, las fragatas Candelaria y Consecuencia . Al día siguiente la flota ampliada navegó hacia el norte en busca del río Guayas . El 7 de febrero el contingente argentino llegó a la isla Puná , cerca de Guayaquil. Al llegar, William Brown ordenó a Bouchard y a su hermano que se mantuvieran cerca de los siete barcos que habían capturado. Brown tomó el mando de la Santísima Trinidad , con la que quería atacar Guayaquil. Al día siguiente su ataque demolió el fuerte de Punta de Piedras, situado a unas cinco leguas de Guayaquil. Sin embargo, el 9 de febrero Brown fracasó en su intento de tomar el castillo de San Carlos, y en su lugar fue capturado por las fuerzas realistas. Tras una larga negociación, los corsarios argentinos canjearon a Brown por la Candelaria , tres bergantines y cinco cofres de correspondencia que habían sido tomados de la Consecuencia . [7]
Después de tres días, Bouchard informó a Brown que su barco estaba a punto de hundirse y que los oficiales deseaban regresar a Buenos Aires . Entonces pidió una división del botín, y recibió el Consecuencia , el Carmen y 3.475 pesos como compensación (tuvo que dejar atrás el Halcón ). Bouchard optó por regresar a Buenos Aires por el Cabo de Hornos, y fue allí donde surgieron nuevos incidentes con la tripulación, muchos de los cuales se resolvieron con violencia, como un duelo con uno de sus sargentos. Cuando un oficial del Carmen notificó a Bouchard que el barco estaba en peligro inminente de naufragar, Bouchard no obstante ordenó al hombre que continuara el viaje. Como resultado, la tripulación se amotinó y se dirigió a las islas Galápagos . El Consecuencia , con Bouchard todavía al mando, llegó a puerto en Buenos Aires el 18 de junio. [8]
Bouchard decidió quedarse con la fragata Consecuencia para su siguiente campaña. En acuerdo con Vicente Echevarría, el nombre del barco se cambió a La Argentina. Preparar el barco no fue una tarea fácil, ya que era muy pesado y tenía unos 100 metros (330 pies) de largo. Echevarría adquirió 34 piezas de artillería y contrató carpinteros experimentados para montarlas en su lugar. A pedido de Bouchard, el Estado argentino le dio 4 cañones de bronce y 12 cañones de hierro, 128 cañones y 1.700 balas de cañón, pero no pudo requisar armas pequeñas como cañones de abordaje o sables (incluso sables de caballería). [9] Aún más difícil fue encontrar los 180 hombres que necesitaba para una tripulación, especialmente dada la reputación de Bouchard de mal carácter (que lo persiguió después de los conflictos en el Pacífico ) [ cita requerida ] . La mayoría de los marineros que alistó eran extranjeros, aunque algunos eran de las provincias de Corrientes y Entre Ríos .
El 25 de junio, con La Argentina todavía en puerto, un marinero golpeó a uno de sus superiores, en un acto de insubordinación. Cuando Bouchard lo descubrió, ordenó la detención del marinero, provocando un malestar general. Uno de los compañeros atacó al comandante Sommers, quien lo mató en defensa propia. Esto no impidió que otros miembros de la tripulación se atrincheraran en el interior del buque, lo que provocó que fueran retirados por la fuerza por la infantería de marina, liderada por Sommers. Dos tripulantes murieron en el conflicto y otros cuatro resultaron heridos. Después del altercado, Echevarría envió una carta al director supremo Juan Martín de Pueyrredón explicando que el incidente se debía a que la tripulación había estado atrapada en Buenos Aires durante un período prolongado y que las posibilidades de nuevos brotes se reducirían una vez que el buque se hiciera a la mar. Dos días después, La Argentina se dirigió a Ensenada de Barragán, lo que hizo que corrieran rumores de que Bouchard había desertado del servicio. En realidad, la fragata desembarcó bajo la autoridad de una orden general que exigía que los barcos que estuvieran sujetos a retrasos de carga y similares pero que por lo demás estuvieran en condiciones de navegar abandonaran el puerto para que no fueran sorprendidos fondeados si los españoles intentaban una invasión.
El 27 de junio Bouchard obtuvo la patente de corsario argentino (una " patente de corso ") que lo autorizaba a atacar el comercio español, ya que los países de España y Argentina se encontraban en estado de guerra en ese momento. [7] El 9 de julio de 1817 (el primer aniversario de la firma de la Declaración de Independencia Argentina ) Bouchard partió de Ensenada de Barragán al mando de La Argentina en un viaje de dos años, con la intención de viajar a través del Atlántico hasta la costa africana para circunnavegar el Cabo de Buena Esperanza y enfrentarse a una flota de barcos operados por la Compañía de Filipinas que había navegado desde España hasta la India . Sin embargo, el 19 de julio se produjo un incendio que la tripulación tuvo que combatir durante horas hasta que se extinguió. En consecuencia, cuando el barco llegó posteriormente al océano Índico se dirigió al noreste hacia Madagascar , donde atracó en Tamatave (al este de la isla) durante un período de dos meses mientras se realizaban reparaciones. Una vez en Tamatave, un oficial británico solicitó la ayuda de Bouchard para evitar que cuatro barcos esclavistas (tres británicos y uno francés) abandonaran la isla, a lo que Bouchard le ofreció el uso de todas sus tropas disponibles. La Argentina se apoderó de los suministros de alimentos de los esclavistas y reclutó a cinco marineros franceses antes de partir de Madagascar con la intención de lanzar ataques contra los buques mercantes españoles que navegaban en la región. Gran parte de la tripulación pronto se vio afectada por el escorbuto , lo que requirió que las operaciones del barco fueran realizadas por los pocos marineros que habían escapado de la enfermedad. El 18 de octubre, La Argentina se encontró con una fragata estadounidense que le transmitió la noticia de que la Compañía de Filipinas había terminado el comercio con la India tres años antes.
La Argentina se dirigió hacia Filipinas , resistiendo varias tormentas en el estrecho de la Sonda (que divide las islas de Java y Sumatra , y conecta el mar de Java con el océano Índico) en el camino. El 7 de noviembre Bouchard decidió desembarcar en Java para dejar que sus tripulantes enfermos se recuperaran. Después de abandonar la isla, La Argentina continuó su viaje hacia Filipinas. Viajar por la región estaba plagado de peligros debido a la presencia de piratas malayos , y se vio agravado por el estado debilitado de la tripulación. Los barcos piratas estaban equipados con cañones en la proa y en la popa, y estaban equipados con un mástil y muchos remos. Los Lanun , como los conocían los malayos, no fueron vistos hasta la mañana del 7 de diciembre, cuando el vigía avistó cuatro barcos pequeños. El combate se retrasó hasta el mediodía, cuando el mayor de los barcos piratas intentó acercarse a La Argentina . Llegó remolcando un bote de la fragata que lo había visitado en busca de provisiones. [10] Como Bouchard prefería iniciar acciones de abordaje y se apoyaba en el combate cuerpo a cuerpo, decidió no disparar contra el agresor. La tripulación de La Argentina se impuso y recibió la orden de tomar el barco; mientras tanto, los otros posibles atacantes huyeron. Bouchard convocó un "consejo de guerra" para juzgar a los prisioneros, condenándolos a muerte a todos, excepto al más joven. Los prisioneros condenados fueron devueltos a su barco y encerrados bajo cubierta; el barco dañado fue sometido a salva tras salva de fuego de cañón desde La Argentina hasta que se hundió con toda la tripulación a bordo. [11]
Tras pasar por el estrecho de Makassar , La Argentina cruzó el mar de Célebes y tocó tierra en la isla de Joló. Bouchard llegó al archipiélago el 2 de enero de 1818, y permaneció allí cinco días. Gran cantidad de rocas submarinas y fuertes corrientes dificultaban la navegación en estos mares. Sus habitantes consideraban el valor como la primera de las virtudes y siempre se jactaron de ser invencibles. Toda su vida se basaba en la piratería que regulaba su economía, sus fuerzas militares y su vida social. Mientras la tripulación de la fragata negociaba con los nativos para asegurarse los suministros adecuados, se apostaron centinelas, cargados con mosquetes, para repeler cualquier posible ataque de los joloanos. Por la noche un centinela percibía movimientos y alertaba cautelosamente a toda la tripulación. Cuando confirmaron que las embarcaciones acechaban peligrosamente a la fragata, todos los hombres prepararon sus armas y al estar a una distancia de cien yardas se dio la orden de abrir fuego. Los joloanos fueron sorprendidos y huyeron rápidamente. Después de una serie de incidentes, finalmente apareció el monarca con una embarcación ricamente adornada. Traía consigo una gran cantidad de frutas y verduras, además de cuatro búfalos para los hambrientos marineros. A partir de ese momento pudieron completar el riego sin ser molestados y los isleños pudieron comerciar libremente con la tripulación de la fragata. [12]
Luego se dirigieron al puerto español de Manila con el propósito de establecer un bloqueo. Al llegar el 31 de enero de 1818, los argentinos detuvieron una fragata inglesa que intentaba atracar para determinar si transportaba o no suministros para la colonia española. Bouchard intentó ocultar su origen, pero el capitán de la fragata discernió cuáles eran sus verdaderas intenciones y advirtió a las autoridades españolas de sus intenciones. La ciudad de Manila tenía murallas fortificadas y estaba protegida por un reducto, el Fuerte Santiago , con poderosa artillería. Bouchard, en cambio, comenzó a saquear los barcos cercanos, manteniéndose todo el tiempo alejado de los cañones españoles. Durante los siguientes dos meses, La Argentina capturó un total de 16 barcos mediante el uso de fuego de cañón intimidatorio y abordajes rápidos. Para apretar aún más el asedio sobre la capital del archipiélago, Bouchard dispuso que un Pontin armado con 23 miembros de tripulación bloqueara el estrecho de San Bernardino bajo el mando del segundo capitán Sommers. En esa acción capturaron una faluca y una galera. [13] Mientras los habitantes de Manila caían en un estado de desesperación a medida que el precio de los alimentos se duplicaba, e incluso triplicaba, el gobernador envió dos buques mercantes armados, acompañados por una corbeta, para atacar a La Argentina . Sin embargo, el grupo perdió su oportunidad, ya que Bouchard ya había abandonado la zona el 30 de marzo. [14]
Pocos días después, el barco avistó un bergantín de las islas Marianas . Al notar la proximidad de La Argentina , huyó al puerto de Santa Cruz. La fragata argentina no pudo acercarse al puerto debido a su calado , por lo que Bouchard ordenó a Sommers, Greissac y Van Buren que utilizaran tres botes para capturar el barco. Los tres oficiales y muchos tripulantes comenzaron a acercarse al bergantín que no había llegado al puerto. Debido a la velocidad de su bote, Sommers se adelantó y logró alcanzar al bergantín. Pero el cortador que conducía a Sommers fue volcado por la tripulación del bergantín que arrojó amarras a sus mástiles. Desde la cubierta del bergantín, atacaron a los hombres indefensos en el agua, matando a catorce. [15] Los demás fueron rescatados por Greissac y Van Buren y regresaron a la fragata. Bouchard quería vengar las muertes, pero para capturar al bergantín necesitaba un barco con una popa más pequeña. Así que ordenó a Greissac que liderara a algunos marineros y tomara cualquiera de las goletas que navegaran cerca del puerto. Una vez capturada, Bouchard le puso una cantidad de cañones. Puso a Greissac y Oliver al mando de ella con 35 marineros. La goleta atacó el 10 de abril pero la tripulación del bergantín había huido. Continuando su navegación, llegaron al extremo norte de la isla y capturaron un pontón que llevaba al Royal Situado a las islas Batanes. [16] Sin embargo, debido a los fuertes vientos fue posible enviar solo un oficial y ocho marineros para navegar el buque. La goleta estuvo a la vista hasta el 15 de abril, posiblemente la insubordinación se produjo por el valor del cargamento. [17] La Argentina viajó a las islas Sandwich (actualmente Hawái ) para buscar nuevos tripulantes que reemplazaran a los que habían muerto por escorbuto. Bouchard contrató a Peter Corney para capitanear el Santa Rosa , un barco capturado cuya tripulación se había amotinado. [18] Filomeno V. Aguilar Jr. en su artículo: “Manilamen and seafaring: engaging the coastal world beyond the Spanish realm”, afirmó que su segundo barco, el Santa Rosa, tenía una tripulación multiétnica que incluía filipinos. [19]Mercene, autor del libro “Manila Men”, propone que esos manilamenos fueron reclutados en San Blas, un puerto alternativo a Acapulco, México, donde varios filipinos se habían establecido durante la era comercial de los Galeones de Manila-Acapulco. Los filipinos que se establecieron en San Blas eran fugitivos de la esclavitud española en los Galeones de Manila, al encontrarse con Hippolyte Bouchard, quien trabajaba para los argentinos que se rebelaron contra España, el agravio común que compartían los filipinos contra los españoles, que compartían con los argentinos, hizo que se amotinaran y se unieran a los argentinos rebeldes. [20]
El 17 de agosto, Bouchard llegó a la bahía de Kealakekua , en la costa occidental de la isla de Hawai. Un grupo de nativos se acercó al barco en una canoa y les informó, en inglés, que una corbeta, que solía ser española pero que había sido vendida al rey Kamehameha I , también estaba anclada en el puerto. También les dijeron que, la noche anterior, había partido una fragata. Bouchard decidió perseguir a la fragata, que encontraron encalmada. Ordenó a Sheppard que tomara un bote de remos para preguntar al comandante de la fragata información sobre el barco en el puerto hawaiano. Sheppard averiguó que se trataba de la Santa Rosa o la Chacabuco , una corbeta que había zarpado en Buenos Aires casi el mismo día que La Argentina . La tripulación de la Santa Rosa se había amotinado cerca de la costa de Chile y se dirigía a Hawai, donde la tripulación había intentado vender el barco al rey hawaiano. [21] El corsario francés obligó a la fragata a regresar al puerto, pues sospechaba que entre su tripulación se escondían algunos de los amotinados. Al investigar a los hombres, encontró a nueve hombres que había visto en Buenos Aires y los castigó. Tras un interrogatorio, descubrió que los líderes de la revuelta se escondían en la isla de Kauai .
Cuando llegó al puerto encontró a la Santa Rosa casi desmantelada, por lo que decidió reunirse con el rey Kamehameha I vistiendo su uniforme de teniente coronel de las Provincias Unidas del Río de la Plata . Durante la reunión Bouchard exigió la restitución de la corbeta. Sin embargo, el rey argumentó que había pagado 600 quintales de sándalo por ella y que merecía una compensación. Bouchard intercambió su espada y su sombrero de comandante, junto con un título honorífico de teniente coronel de las Provincias Unidas. El historiador argentino, autor y sexto presidente de Argentina Bartolomé Mitre escribió sobre este acuerdo como el primer " tratado internacional " firmado por Argentina con un país no latinoamericano, una interpretación descartada por historiadores posteriores. [22] El historiador Pacho O'Donnell afirma que Hawái fue el primer estado que reconoció la independencia de Argentina. [23] Luego de la negociación, Bouchard regresó a la bahía de Kealekekua, acondicionó la Santa Rosa y esperó que el rey le enviara las provisiones acordadas. Como esto no ocurrió se dirigió con sus buques de guerra a reunirse con el monarca en su residencia de Kailua. [24] Por el riesgo que suponían dos buques de guerra en su capital, Kamehameha le indicó que podría aprovisionarse en Maui. [25] Tras conseguir provisiones en Maui se dirigió a Oahu, llegando a Honolulu, [26] donde se encontró con Francisco de Paula y Marín, quien fue nombrado representante de las Provincias Unidas de Sudamérica y capitán de los ejércitos. [27] También reclutó a Peter Corney, a quien puso a cargo de la corbeta Santa Rosa. [28] El 26 de agosto se hizo cargo de la Santa Rosa , que tuvo que reconstruir parcialmente. Seis días después llegó a la isla de Kauai. Allí capturó a los que se habían amotinado en la Santa Rosa , ejecutó a los líderes y castigó al resto con doce golpes de látigo en la cara. [29] Tras comprar víveres, municiones y contratar a ochenta hombres, la flota partió, rumbo a California .
Bouchard navegó hacia California para explotar el comercio español . Sin embargo, las autoridades españolas conocían sus intenciones ya que el 6 de octubre el Clarion había informado que dos barcos corsarios estaban listos para atacar la costa californiana. El gobernador, Pablo Vicente de Solá , que residía en Monterrey , ordenó sacar de la ciudad todos los objetos de valor y dos tercios de la pólvora almacenada en los puestos militares. [30]
El 20 de noviembre de 1818, el vigía de Punta de Pinos , situada en el extremo sur de la bahía de Monterey , avistó los dos barcos argentinos. El gobernador fue informado; los españoles prepararon los cañones a lo largo de la costa, la guarnición ocupó sus puestos de batalla y las mujeres, los niños y los hombres no aptos para luchar fueron enviados a una misión en el interior, en Soledad . [31]
Bouchard se reunió con sus oficiales para diseñar el plan de ataque. Peter Corney conocía la bahía de dos visitas anteriores a Monterey. Utilizaron la corbeta Santa Rosa para atacar, ya que la fragata de gran calado La Argentina podría encallar . La fragata tuvo que ser remolcada por pequeñas embarcaciones y fuera del alcance de la artillería española . Una vez que estuvo fuera de alcance, Bouchard envió al capitán Sheppard a la Santa Rosa , al frente de doscientos soldados, portando armas de fuego y lanzas . [31]
La corbeta Santa Rosa , al mando de Sheppard, ancló hacia la medianoche cerca del Presidio de Monterey . [2] Dado que, tras remolcar la fragata y remar de vuelta a la corbeta, los hombres estaban muy cansados, Sheppard decidió no atacar en la noche. Al amanecer descubrió que había anclado demasiado cerca de la costa y que pocos metros más adelante la artillería española estaba lista para atacarlos. El capitán abrió fuego, pero tras quince minutos de combate la corbeta se rindió. [32]
Desde la fragata, Bouchard vio a sus hombres derrotados, pero también notó que los españoles carecían de embarcaciones para apoderarse de Santa Rosa . El corsario ordenó a sus barcos levar anclas y avanzar hacia el puerto. Sin embargo, debido al calado de la fragata, no pudo acercarse lo suficiente para abrir fuego. Después del atardecer subieron a bordo de la fragata a los sobrevivientes de la corbeta. El 24 de noviembre, antes del amanecer, Bouchard ordenó a sus hombres que abordaran las embarcaciones. Eran 200: 130 tenían fusiles y 70 lanzas. Desembarcaron a 7 km (4,3 mi) del fuerte en un arroyo oculto . El fuerte defendido por José Bandini resistió ineficazmente, y después de una hora de combate la bandera argentina ondeó sobre él. [4] Los argentinos tomaron la ciudad durante seis días, tiempo en el que robaron el ganado y quemaron el fuerte, el cuartel de artillería, la residencia del gobernador y las casas españolas. Los residentes del pueblo resultaron ilesos. [33]
El 29 de noviembre salieron de Monterey, pasaron por Point Conception y anclaron frente a Refugio Canyon, a unas veinte millas al oeste de Santa Bárbara , donde se dirigieron a la hacienda del rancho de la familia Ortega . A Bouchard le dijeron que la familia había apoyado firmemente la causa española. El 5 de diciembre, los argentinos desembarcaron cerca de la granja y, al no encontrar resistencia, tomaron toda la comida, mataron al ganado y degollaron a los caballos de silla en los corrales. Un pequeño escuadrón de caballería, enviado por José de la Guerra y Noriega desde el Presidio de Santa Bárbara , esperó tranquilamente cerca una oportunidad para capturar a algunos rezagados. Capturaron a un oficial y dos marineros, a quienes trajeron de regreso al Presidio encadenados. Bouchard los esperó todo el día, porque pensó que estaban perdidos, hasta que decidió quemar la granja e ir a Mission Santa Barbara , donde los tres hombres podrían haber sido hechos prisioneros. Una vez llegado a Santa Bárbara, y viendo que la ciudad estaba fuertemente defendida (en realidad, lo que Bouchard vio a través de su catalejo fue la misma pequeña tropa de caballería , que se detenía y cambiaba de traje cada vez que pasaba detrás de un espeso matorral), el corsario envió un mensajero para hablar con el gobernador. Después de la negociación, los tres hombres capturados regresaron al Santa Rosa y Bouchard liberó a un prisionero. [34]
El 16 de diciembre los barcos levaron anclas y se dirigieron a San Juan Capistrano . Allí pidió comida y municiones; un oficial español dijo "que tenía suficiente pólvora y balas de cañón para mí". Las amenazas molestaron a Bouchard; envió cien hombres para tomar la ciudad. Después de una corta lucha, los corsarios tomaron algunos objetos de valor y quemaron las casas españolas. El 20 de diciembre partió hacia la bahía de Vizcaíno , donde reparó los barcos y permitió que sus hombres descansaran. [35] Entre los asentamientos españoles en California, las incursiones le valieron a Bouchard una reputación como "el único pirata de California" (y por lo tanto , los colonos españoles de la época a menudo se referían a él como el Pirata Buchar ). [36] [37] Para evitar un ataque de Bouchard como el que lanzó con éxito contra San Juan Capistrano, San Buenaventura trasladó todo su rebaño y sus objetos de valor al interior. [38]
El 17 de enero navegaron hacia el puerto de San Blas , ubicado en la costa oeste de México continental , y comenzaron un bloqueo ocho días después. Durante la aproximación, capturaron el bergantín español Las Ánimas , con un cargamento de cacao. Cerca de las islas Tres Marías , La Argentina abordó el británico Good Hope . Después de cuatro días, permitieron que el barco levara anclas, pero no antes de confiscar su cargamento de productos españoles. El 1 de marzo, mientras bloqueaban San Blas, avistaron una goleta . Los dos barcos comenzaron a perseguirla pero no lograron alcanzarla. Después, Bouchard les ordenó que se dirigieran al sur hacia Acapulco siguiendo la línea de costa. Una vez que llegaron, envió un bote con un oficial para explorar el lugar e informar sobre la cantidad y calidad de los barcos en el puerto. El oficial informó que no había ningún barco relevante cerca, y Bouchard decidió seguir navegando. [39]
El 18 de marzo los argentinos fueron a un pueblo llamado Sonsonate en El Salvador . Un oficial enviado a espiar el puerto informó que había barcos razonables para abordar. Ese día Bouchard capturó un bergantín. El 2 de abril llegaron al puerto de El Realejo , y prepararon dos botes con cañones y sesenta hombres, dirigidos por el propio Bouchard. Sin embargo, fueron avistados por la guardia del puerto, y las tropas españolas fueron a defender los barcos. Además, habían protegido el puerto con cuatro barcos: un bergantín , dos goletas y un lugre . Después de un intenso combate, tres barcos fueron tomados. Bouchard quemó el bergantín San Antonio y la goleta Lauretana , porque sus dueños no habían ofrecido suficiente dinero por ellos, 30.000 y 20.000 duros respectivamente. Debido a su calidad, se quedó con el lugre, Neptuno , y la segunda goleta, María Sofía . [40]
Tras el combate en El Realejo , los argentinos encontraron la misma goleta con bandera española que habían perdido en San Blas. El buque avanzó hacia la Santa Rosa , cuya tripulación estaba compuesta por inexpertos marinos hawaianos y contaba con escasa artillería. Un primer ataque mató a tres argentinos e hirió a muchos más. Cuando el buque argentino se disponía a repeler el abordaje del enemigo, la goleta sacó la bandera española y mostró que era un buque chileno, llamado Chileno . Estaba comandado por un corsario cuyo apellido era Croll. Bouchard exigió a su cirujano que curara a los heridos, pero el corsario chileno decidió marcharse. [41]
El 3 de abril de 1819 finalizó la larga expedición de Hippolyte Bouchard, quien se dirigió a Valparaíso , en Chile, con el fin de colaborar con la campaña de José de San Martín para liberar al Perú . Algunos historiadores, por ejemplo Miguel Ángel de Marco, [42] sugieren que las banderas de las Provincias Unidas de Centroamérica y la mayoría de los estados que la componían se inspiraron en la bandera argentina que Bouchard llevó consigo. Mientras que otros afirman que la bandera fue modelada sobre la bandera argentina, pero introducida por el comodoro Louis-Michel Aury .
El 9 de julio de 1819, exactamente dos años después de que Bouchard partiera de Buenos Aires , llegaron a Valparaíso el Santa Rosa y el María Sofía . El 12 del mismo mes llegó el Neptuno y un día después llegó La Argentina . Bouchard fue informado de que Thomas Cochrane había ordenado su arresto. [7] El corsario respondió que el gobierno chileno no tenía autoridad para juzgarlo y que solo hablaría de sus viajes a la autoridad argentina. El juicio por piratería comenzó el 20 de julio. En septiembre una flota chilena había partido hacia Perú para intentar tomar la fortaleza de El Callao . Para presionar al tribunal, el coronel argentino Mariano Necochea junto con 30 granaderos montados y marineros asaltaron La Argentina y tomaron el control del buque en nombre de las Provincias Unidas. [43] Entonces, la defensa del corsario decidió acelerar el juicio y el juez decidió, el 9 de diciembre, devolver todos los barcos, papeles y documentos a Bouchard; sin embargo, el dinero y el botín no fueron devueltos. Los barcos no tenían velas ni cañones, porque así lo había solicitado la armada chilena. Bouchard, prácticamente en quiebra, utilizó una goleta para llevar arcilla a Buenos Aires , y debido al mal futuro de sus barcos, decidió cambiar el nombre de La Argentina por Consecuencia , el nombre que tenía antes de ser tomada. Fueron utilizados como barcos de transporte: la Consecuencia llevó 500 soldados a Perú, mientras que la Santa Rosa llevó ganado y armas.
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En 1820 Bouchard se encontraba en Perú sirviendo en la marina chilena. En diciembre de ese año solicitó a José de San Martín , quien había sido nombrado Protector del Perú, que se le permitiera regresar a Argentina debido a su situación económica. San Martín le ordenó permanecer en Lima durante cuatro meses más. [44]
Cuando Lord Cochrane tomó el dinero almacenado en los buques de guerra que comandaba para compensar los salarios que no recibía, San Martín decidió luchar contra él. Creó la Armada peruana y a Bouchard le fue entregada la fragata Prueba , capturada por los realistas en el Callao. [45] Cochrane volvió a quejarse y Tomás Guido le pidió que protestara ante el gobierno chileno y le ordenó a Bouchard estar listo para luchar si el almirante escocés decidía atacar a la flota peruana. Bouchard se enfrentó a Cochrane en el mar, al punto de retarlo a un duelo simple; sin embargo, el almirante chileno se negó a luchar y navegó de regreso a Valparaíso. [43]
Tras el incidente, Bouchard continuó navegando en aguas peruanas al mando del Santa Rosa , debido a que el Consecuencia debía ser vendido como leña. El Santa Rosa terminaría siendo quemado durante la rebelión de El Callao de 1824. Bouchard también participaría, en 1828, en la guerra contra la Gran Colombia . Tras la muerte del almirante Martín Jorge Guise, quedó a cargo de la Marina de Guerra peruana, pero se retiraría un año después, tras la pérdida del buque insignia, Presidente . [46]
Durante su retiro, Bouchard decidió vivir en las propiedades que le había otorgado el gobierno peruano, San Javier y San José de la Nazca , cerca de Palpa . Estableció un ingenio azucarero . Bouchard había perdido contacto con su familia muchos años antes: después de la expedición con Brown había vivido con su esposa solo diez meses, y nunca conoció a su hija menor que nació después del comienzo de su expedición alrededor del mundo. Fue asesinado por uno de sus sirvientes el 4 de enero de 1837. [5]
En su país adoptivo, Argentina, Bouchard es venerado como un patriota y varios lugares (uno de ellos es una calle en el centro de Buenos Aires cerca de la costa) llevan su nombre en su honor. [2] El USS Borie , un destructor de clase Allen M. Sumner vendido a Argentina en julio de 1972, fue rebautizado como ARA Hipólito Bouchard ; el barco vio acción en la Guerra de las Malvinas . [47]
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