Booneville / ˈb uːn v ɪl / es una ciudad en el estado estadounidense de Misisipi y es la sede del condado de Prentiss . [ 5] Está ubicada en la región montañosa del norte de Misisipi y ecológicamente es parte de la región de las llanuras del sudeste. [6]
La ciudad de Booneville recibe el sobrenombre de "la ciudad de la hospitalidad", en referencia a la hospitalidad sureña de la ciudad . La bandera de la ciudad, el cartel de bienvenida y el sitio web de la ciudad llevan la imagen de una flor de magnolia , un símbolo de la hospitalidad y la flor del estado de Misisipi. Booneville se incorporó en 1861 [7] y recibió el nombre de RH Boone, un pariente de Daniel Boone . La población era de 8743 en el censo de 2010. [8] Es una de las 21 ciudades de retiro certificadas de Misisipi. [9]
Booneville es el hogar de Northeast Mississippi Community College , la décima universidad comunitaria más grande por inscripciones en el estado.
La tierra de Booneville fue comprada por BB Boone, GW Williams y WP Curlee al miembro de la tribu Chickasaw Le-Ho-Yea. La comunidad recibió el nombre del colono coronel Reuben Holman Boone, pariente de Daniel Boone , el pionero estadounidense. [10] La ciudad se planeó inicialmente en 1848 como parte de la construcción del ferrocarril de Mobile y Ohio . [11] Si bien el asentamiento creció rápidamente en sus primeros años, la Guerra Civil estadounidense comenzó justo cuando la ciudad se incorporó en 1861 y ralentizó el progreso de la ciudad.
El ferrocarril de Mobile y Ohio que pasaba por Booneville se terminó de construir poco antes de que comenzara la Guerra Civil. Se convirtió en un objetivo militar crítico y se convirtió en un tramo de 296 kilómetros de la línea que unía Union City (Tennessee) con Okolona (Misisipi) quedó totalmente destruido en 1866, lo que provocó graves problemas financieros para el ferrocarril incluso después de que finalmente se reconstruyera. [12]
El 30 de mayo de 1862, el coronel Washington Lafayette Elliott del 2.º Regimiento de Caballería de Iowa lideró una brigada de la Unión a Booneville, donde destruyeron el depósito local y un gran tren cargado de municiones y capturaron a 2.000 confederados enfermos y heridos . [13]
El 28 de junio de 1862, el coronel Philip Sheridan de la Unión fortificó una posición en Booneville después de enterarse de que los confederados tenían la intención de trasladarse de Tupelo a Corinth en un intento de recuperar el cruce ferroviario allí. El general de brigada James R. Chalmers de la Confederación lideró 4.700 tropas en un asalto que obligó a las tropas de la Unión a retirarse a una posición de respaldo 2 millas (3,2 km) más cerca de la ciudad. La mayor parte de la fuerza de la Unión se mantuvo a la defensiva mientras Sheridan envió al 2.º Regimiento de Caballería de Michigan bajo el mando del capitán Russell Alexander y al 2.º Regimiento de Caballería de Iowa bajo el mando del teniente coronel Edward Hatch para atacar la retaguardia y el flanco izquierdo de los confederados. Se estima que 65 de los hombres de Chalmers murieron; las bajas federales fueron un muerto, 24 heridos y 16 desaparecidos.
El 22 de diciembre de 1950, una explosión y un incendio en el Arsenal de Booneville mataron a siete miembros de la Compañía B, 198.º Batallón de Tanques, una unidad de la Guardia Nacional del Ejército de Mississippi. Sus muertes se consideran las primeras bajas domésticas de la Guerra de Corea.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 25,7 millas cuadradas (67 km² ) , de las cuales 25,7 millas cuadradas (67 km² ) son tierra y 0,04 millas cuadradas (0,10 km² ) (0,16 %) son agua. La ciudad se concentra a lo largo de la carretera Mississippi Highway 145 entre sus intersecciones con la carretera Mississippi Highway 30 al sur y la carretera Mississippi Highway 4 al norte. La ruta estadounidense 45 pasa por el oeste de Booneville, conectando la ciudad con Corinth y Tupelo .
El clima se caracteriza por temperaturas relativamente altas y precipitaciones uniformemente distribuidas a lo largo del año. El subtipo de la clasificación climática de Köppen para este clima es " Cfa " (clima subtropical húmedo). [14]
Según el censo de los Estados Unidos de 2020 , había 9,126 personas, 2,877 hogares y 1,710 familias residiendo en la ciudad.
Según el censo [19] de 2000, había 8.625 personas, 3.302 hogares y 2.205 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 335,8 habitantes por milla cuadrada (129,7/km 2 ). Había 3.625 unidades de vivienda con una densidad media de 141,1 por milla cuadrada (54,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 79,88% blanca , 18,49% afroamericana , 0,30% nativa americana , 0,31% asiática , 0,15% de otras razas y 0,86% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,71% de la población.
Había 3.302 hogares, de los cuales el 30,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 47,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,7% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 33,2% no eran familias. El 30,7% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 16,1% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,35 y el tamaño medio de las familias era de 2,93.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 22,2% de menores de 18 años, un 16,6% de 18 a 24 años, un 23,8% de 25 a 44 años, un 20,1% de 45 a 64 años y un 17,3% de 65 años o más. La edad media era de 35 años. Por cada 100 mujeres, había 87,6 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 81,6 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $28,361 y el ingreso medio de una familia era de $38,918. Los hombres tenían un ingreso medio de $29,667 frente a $19,821 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $15,128. Alrededor del 11.2% de las familias y el 15.2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 16.2% de los menores de 18 años y el 17.6% de los mayores de 65 años.
Según el censo de 2010, la población era de 8.743 habitantes. [20]
El Aeropuerto de Booneville/Baldwyn , ubicado a 6 millas (9,7 km) al suroeste de Booneville, es propiedad de las ciudades de Booneville y Baldwyn . [22]
