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Wilton, Connecticut

Wilton es una ciudad en el condado de Fairfield, Connecticut , Estados Unidos. [2] Según el censo de 2020 , la población de la ciudad era 18.503. [3] La ciudad es parte de la Región de Planificación del Oeste de Connecticut .

Reconocida oficialmente como parroquia en 1726, Wilton es hoy una comunidad residencial con terrenos abiertos, arquitectura histórica como la Casa Redonda y muchas casas coloniales . [4] [5] Muchos residentes viajan diariamente a ciudades cercanas como Stamford o Nueva York .

Wilton es el hogar de muchas corporaciones globales como ASML , Breitling SA , Cannondale Bicycle Corporation , Melissa & Doug y, anteriormente, Deloitte . También es sede de AIG Financial Products , cuyo colapso jugó un papel fundamental en la crisis financiera de 2007-2008 . [6] [7] [8]

La transformación de un pequeño pueblo agrícola a una comunidad residencial suburbana ha sido cuidadosamente controlada mediante la zonificación, los esfuerzos para preservar los monumentos coloniales de la ciudad y la reserva de casi 1.000 acres (4 km 2 ) de espacio abierto para uso recreativo activo y pasivo. El distrito histórico de Cannondale , en el centro-norte de Wilton, conserva su carácter histórico y fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1992.

Historia

dias coloniales

Los primeros registros escritos de las áreas que ahora son Wilton se remontan a 1640, cuando Roger Ludlow y sus amigos compraron tierras a los indios entre los ríos Norwalk y Saugatuck y "un día de caminata hacia el campo". Esta tierra se llamó Norwalk .

Los primeros colonos, llamados los Propietarios, llegaron a Norwalk en 1651 y poseían 50.000 acres (200 km 2 ) en común. En las afueras del área poblada de Norwalk, a los propietarios se les permitió la propiedad privada de la tierra en un campo de plantación común, pero el ganado vacuno, ovino y porcino pastaba en un área de pasto comunal. El límite exterior de este pasto se aproxima al actual límite sur de Wilton.

A finales del siglo XVII, los propietarios de Norwalk comenzaron a vender las tierras del norte para establecerse. Los primeros asentamientos no indios en lo que hoy es Wilton se encontraban en las tierras fértiles del valle del río Norwalk y en las crestas de Belden Hill , Chestnut Hill y Ridgefield Road. Para cultivar las tierras, los colonos tuvieron que talar los bosques y retirar cientos de rocas glaciares, que se convirtieron en los muros de piedra que hoy se atesoran.

Las familias que compraron terrenos en Wilton no tenían su propia iglesia y debían asistir al servicio en Norwalk todos los domingos. Cuando la demanda de tierras de Wilton aumentó a principios del siglo XVIII, los propietarios se dieron cuenta de que la tierra valdría más si los colonos de Wilton no tuvieran que hacer un viaje tan largo cada semana.

En 1725, había cuarenta familias viviendo en Wilton que querían su propia iglesia congregacional y Norwalk les permitió contratar a un ministro (Robert Sturgeon, quien también se convirtió en el primer maestro de escuela de la ciudad), abrir escuelas y construir carreteras. [9] Por lo tanto, en 1726, con la aprobación tanto de los propietarios como de los colonos de Wilton, una petición al Tribunal General en Hartford creó Wilton Parish, "un pueblo que disfruta de privilegios parroquiales" pero que aún forma parte de la ciudad de Norwalk. Una copia de la petición está enmarcada y expuesta en el Ayuntamiento. (Ver también: Benjamín Hickox )

La parroquia de Wilton, organizada como sociedad eclesiástica, se ocupó también de muchos problemas de carácter secular. Se ocupaba de cuestiones tales como los rebaños comunales, las libras para los animales y la regulación de los comercios y tabernas. El estado de las carreteras fue una fuente constante de comentarios en la reunión de la sociedad, al igual que el inevitable tema de los impuestos. Aunque la parroquia del pueblo no tenía derecho a enviar un representante a la legislatura estatal, sí tenía a su cargo tanto la educación local como el entrenamiento militar. El primer ministro, Robert Sturgeon, fue también el primer maestro de escuela de Wilton.

Tan pronto como se construyó el primer centro de reuniones en 1726, Wilton tenía un "centro" de la ciudad, aunque otras áreas como Belden Hill, Drum Hill, Pimpewaug y Chestnut Hill ya habían sido colonizadas por agricultores autosuficientes. En 1738, el primer centro de reuniones se había quedado pequeño y se construyó un segundo en la esquina de Sharp Hill Road. Menos de sesenta años después, esta segunda casa de reuniones estaba tan deteriorada que se construyó una tercera iglesia en 1790 en Ridgefield Road, donde todavía se mantiene como el edificio de iglesia más antiguo del condado de Fairfield, Connecticut .

Guerra revolucionaria

Durante la Guerra de Independencia , más de 300 hombres de Wilton sirvieron en alguna unidad militar. Entre ellos se encontraba un afroamericano llamado Cato Treadwell (1762–1849), que sirvió tres años en la 2.ª Brigada de la Línea Connecticut . [10] En 1777, las fuerzas británicas pasaron por Wilton después de atacar la cercana Danbury . [11] Varias casas fueron quemadas a lo largo de las carreteras Ridgefield, Belden, Danbury y Dudley, pero la ciudad permaneció intacta. [12] Alrededor de 52 tumbas de veteranos revolucionarios todavía son identificables en los cementerios de Wilton.

Siglo 19

Estación de ferrocarril de South Wilton , de una postal enviada en 1906

En 1802, a pesar de las objeciones de Norwalk, la gente de Wilton buscó y se le concedió un estatus de gobierno municipal separado mediante una ley de la Asamblea General de Connecticut y se convirtió en una entidad política independiente de Norwalk. [13] La ciudad eligió la forma de gobierno tradicional de la Asamblea Municipal de Nueva Inglaterra, que se ha conservado hasta el día de hoy.

En el siglo XIX, la educación pasó a ser responsabilidad de las sociedades escolares de nueve distritos escolares separados en Wilton. Además, muchos niños de Wilton y los de familias acomodadas de Norwalk y Stamford asistieron a cinco escuelas y academias privadas en Wilton.

La población de Wilton creció lentamente de 1.728 en 1810 a 2.208 en 1860. La mayor parte de la tierra era tierra de cultivo utilizada para rebaños lecheros, caballos o cultivos comercializables. Los agricultores descubrieron que el rendimiento del suelo rocoso era muy bajo, al mismo tiempo que los productos del Medio Oeste, disponibles fácilmente gracias a los ferrocarriles, comenzaron a competir con los productos de cosecha propia y la industria nacional se expandió.

Industrias como la zapatería, la confección de camisas, la construcción de carruajes y las destilerías eran comunes. Se construyeron molinos de varios tipos a lo largo de los arroyos y Gilbert and Bennett Manufacturing Co. comenzó a producir tamices de alambre en 1834.

Guerra civil

Antes de la Guerra Civil , el movimiento contra la esclavitud era fuerte en la ciudad. Wilton sirvió como una de las paradas del Ferrocarril Subterráneo , una ruta de escape poco organizada a Canadá para esclavos fugitivos, principalmente en la casa de William Wakeman , "un abolicionista serio y clandestino durante muchos años". [14] La Guerra Civil en sí tuvo poco impacto en Wilton, aunque las empresas locales se beneficiaron del gasto durante la guerra.

Era industrial

Edificio de la escuela Cannondale (1872), ahora un restaurante

La llegada del ferrocarril en 1852 trajo pocas ventajas a una comunidad de industria y agricultura nacionales, pero ofreció fácil acceso a las abundantes tierras occidentales.

Después de la Guerra Civil, la población de Wilton disminuyó a medida que las ciudades crecieron, la industrialización aumentó, el mercado de productos para el hogar cayó y las granjas fueron abandonadas. Su población disminuyó aproximadamente un 30% entre 1860 y 1900. En 1900, el censo mostraba que sólo 1.598 personas vivían en Wilton.

Esta despoblación permitió que muchas casas de los siglos XVIII y XIX escaparan de la demolición y el desarrollo suburbano. A partir de la década de 1910, los neoyorquinos descubrieron granjas abandonadas como casas de verano y, en la década de 1930, hubo tensiones notables en las reuniones municipales entre los "veteranos" y la "gente nueva". La comunidad estaba pasando de ser agrícola a ser una comunidad de viajeros. En 1935, las dos últimas de las nueve escuelas de Wilton, Belden Hill y Hurlbutt Street , habían cerrado. Los nueve distritos escolares originales se consolidan en la escuela Center en Wilton Center .

Partiendo de sus orígenes coloniales, Wilton se había desarrollado de una manera bastante desordenada e individualista: una casa aquí y una tienda allá. Poco después de la Segunda Guerra Mundial, un nuevo fenómeno trajo una nueva mirada al paisaje de Wilton: la subdivisión de constructores.

La industria ligera comenzó a trasladarse a la ciudad. Para planificar un crecimiento ordenado, se adoptó la zonificación de la ciudad. Con el crecimiento de la población y las empresas surgió la correspondiente necesidad de nuevas escuelas, nuevas carreteras, oficinas ejecutivas y más servicios de apoyo. El período de mayor crecimiento fue de 1950 a 1970, cuando la población pasó de 4.558 a 13.572.

Seco a húmedo

Wilton fue clasificada como ciudad "seca" hasta 1993, cuando se modificó la ordenanza local para permitir la venta de bebidas alcohólicas en restaurantes. Entonces se hacía referencia a la ciudad como "húmeda". El 5 de noviembre de 2009 se aprobó una propuesta de referéndum para permitir las licorerías. [15] La Junta de la ciudad promulgó una ordenanza para permitir que las licorerías vendieran bebidas alcohólicas en 2010 y desde entonces, se han abierto varias tiendas, incluida la de Ancona.

Muertes de Wilton el 11 de septiembre de 2001

El 11 de septiembre de 2001, cuatro residentes de la ciudad murieron en el ataque terrorista al World Trade Center : Edward T. Fergus Jr., 40 años; Peter Christian Fry, 36 años; John Iskyan, 41 años; y Edward P. York, de 45 años. [16] John Henwood, de 35 años, graduado de Wilton High School , también murió en el ataque.

Geografía

Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 27,4 millas cuadradas (71 km 2 ), de las cuales 27,0 millas cuadradas (70 km 2 ) son tierra y 0,4 millas cuadradas (1,0 km 2 ), o 1,50%, es agua, incluido el embalse de South Norwalk. Wilton limita con Ridgefield al noroeste, Norwalk al sur, New Canaan al suroeste, Westport al sureste y Weston y Redding al noreste. También limita al oeste con la aldea de Vista en Lewisboro , condado de Westchester , Nueva York.

Vivienda y uso del suelo

Comisaría de policía detrás del Ayuntamiento

Wilton tiene alrededor de 500 casas supervivientes de los siglos XVIII y XIX. En 2005, Marilyn Gould, directora de la Sociedad Histórica de Wilton, dijo:

La gente no está derribando casas históricas sino las casas más modestas que se construyeron en los años 50 y 60... Lo que eso está haciendo es cambiar la asequibilidad de la ciudad y la demografía de la ciudad. Wilton solía tener un amplio grupo demográfico de personas que trabajaban con sus manos: artesanos, constructores, mecánicos. Ahora es la dirección y la alta dirección. [17]

Entre 1999 y 2005, los votantes de la ciudad respaldaron el gasto de 23 millones de dólares a través de bonos municipales para preservar la tierra. [17]

South Norwalk Electric and Water (SNEW) tiene un embalse en el lado occidental de la ciudad con aproximadamente 350 acres (1,4 km 2 ) de tierra, junto con otros 25 acres (100.000 m 2 ) adyacentes en New Canaan. En el otoño, a los cazadores con arcos y flechas (no más de 10 a la vez) se les permite cazar ciervos en la propiedad de Wilton, para mantener bajo el número de ciervos en el área. [18]

El centro de la ciudad de Wilton contiene varios restaurantes, boutiques y tiendas minoristas locales. Estas tiendas se agregaron alrededor del año 2000 junto al antiguo Centro Wilton, que consta de la Biblioteca Wilton, [19] la Oficina de Correos de Wilton, la Plaza de la Antigua Oficina de Correos y el Village. Mercado. [20] En la parte sur de la ciudad, la US 7 contiene un distrito comercial.

Los desarrollos recientes de acceso a la naturaleza en la ciudad incluyen la expansión del Norwalk River Valley Trail , un sendero de usos múltiples diseñado para correr entre Norwalk y Danbury.

Barrios

La esquina suroeste de la ciudad incluye parte del vecindario Silvermine (que también se extiende hasta New Canaan y Norwalk ). Georgetown , que se encuentra principalmente dentro de la ciudad pero también se extiende hasta Redding y en parte hasta Weston , está en la esquina noreste de la ciudad. Otros vecindarios de la ciudad son South Wilton , Wilton Center , Gilbert Corners, Cannondale y North Wilton.

Demografía

Según el censo [23] de 2000, había 17.633 personas, 5.923 hogares y 4.874 familias que residían en Wilton. La densidad de población era de 654,3 habitantes por milla cuadrada (252,6/km 2 ). Había 6.113 unidades de vivienda con una densidad media de 226,8 por milla cuadrada (87,6/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 95,55% blanca , 0,60% afroamericana , 0,09% nativa americana , 2,69% asiática , 0,01% isleña del Pacífico , 0,27% de otras razas y 0,79% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 1,53% de la población.

Había 5.923 hogares, de los cuales el 46,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 75,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 5,4% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 17,7% no eran familias. De todos los hogares, el 15,3% estaban formados por personas individuales y el 6,6% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era 2,91 y el tamaño medio de la familia era 3,25.

La distribución por edades es 31,5% menores de 18 años, 2,8% de 18 a 24, 25,6% de 25 a 44, 27,9% de 45 a 64 y 12,2% de 65 años o más. La edad media fue de 40 años. Por cada 100 mujeres había 93,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 86,2 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 197.428 dólares y el ingreso medio de una familia era de 217.415 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 190.000 dólares frente a 71.611 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 65.806 dólares. Alrededor del 1,3% de las familias y el 2,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 1,7% de los menores de 18 años y el 6,6% de los de 65 años o más.

arte y Cultura

Eventos

Listados en el Registro Nacional de Lugares Históricos

Sitio histórico nacional Weir Farm en Wilton

Parques y Recreación

El Departamento de Parques y Recreación de Wilton ofrece una serie de programas para todas las edades, incluidos programas preescolares, programas para personas mayores, fútbol juvenil y baloncesto. [29] También hay muchos senderos para caminar, incluida parte del sendero Norwalk River Valley. [30] Merwin Meadows es un área de picnic para familias con un estanque, un área de juegos para niños y un campo deportivo. [31]

Gobierno y políticas

Wilton, que alguna vez fue un bastión republicano , se ha vuelto cada vez más demócrata en los últimos años. En 2008, Wilton votó por Barack Obama , quien se convirtió en el primer candidato demócrata a la presidencia de Estados Unidos en ganar la ciudad desde Lyndon B. Johnson en 1964. La ciudad dio un vuelco en 2012, votando por Mitt Romney , ex gobernador del vecino Massachusetts . En 2016, los votantes de Wilton dieron un margen de victoria de 22 puntos a Hillary Clinton , el mejor desempeño para un candidato presidencial demócrata en la ciudad desde Johnson en 1964. En 2019 y 2021, los republicanos ganaron la mayoría de los cargos locales. En 2020, el pueblo le dio un margen de 33 puntos a Joe Biden .

Wilton es parte del Distrito Senatorial 26 . Representado por Ceci Maher . Wilton también es parte del Distrito 42 de la Cámara , actualmente representado por Keith B. Denning.

Desde 2015, Wilton ha estado dirigida por la primera concejal Lynne Vanderslice, una republicana que cumple su segundo mandato de cuatro años. Su mandato expira el 30 de noviembre de 2023. [32]

Educación

Escuelas publicas

Un total de aproximadamente 3.750 estudiantes asisten a las cuatro escuelas públicas de la ciudad: dos escuelas primarias, la escuela Miller-Driscoll (grados prekínder a segundo) y la escuela Cider Mill (tercero a quinto); una escuela intermedia, la escuela Middlebrook (6–8); y una escuela secundaria, Wilton High School , que cuenta con clases aceleradas para estudiantes superdotados, cursos de música y artes visuales y un centro de recursos. El laboratorio de idiomas enseña seis idiomas: francés, alemán, español, latín, griego clásico y lengua de signos americana.

Las escuelas primarias tienen clases con un tamaño que suele oscilar entre 18 y 22 alumnos y una proporción de alumnos por maestro de 19 a 1.

Middlebrook cuenta con equipos de instrucción interdisciplinarios en idiomas y ciencias, matemáticas, estudios sociales, computadoras, arte e instrucción para estudiantes superdotados. El tamaño de las clases varía de 20 a 25 con una proporción de estudiantes por maestro de 13 a 1. [35]

Escuelas privadas

Hay cinco colegios privados en la localidad:

Medios de comunicación

El Wilton Bulletin [38] es un periódico semanal publicado por Hearst Connecticut Media y anteriormente publicado por Hersam Acorn Newspapers . BUENOS días Wilton [39] es un sitio web de noticias diarias en línea. Virgin Mobile Live , un servicio de radio en línea de 24 horas con licencia de Virgin Radio, tiene su sede en Wilton. [ cita necesaria ] También está el periódico semanal Wilton Villager . [ cita necesaria ]

Infraestructura

Transporte

Carreteras

Las principales carreteras de norte a sur de la ciudad son la Ruta 7 de los EE. UU. y la Ruta 33 . Las carreteras estatales Ruta 53 y Ruta 106 también pasan por la ciudad. La cercana Merritt Parkway ( Ruta 15 ) sirve a la ciudad a través de la salida de la Ruta 33 (Salida 41, señalizada para Wilton/Westport) y las salidas de la Ruta 7 (Salidas 39B y 40B, señalizadas para Danbury).

Ferrocarril

La ciudad tiene dos estaciones de ferrocarril: Wilton, cerca del centro de la ciudad, y Cannondale . Ambos son atendidos por la sucursal Danbury de Metro-North Railroad , que brinda servicio directo de tren de cercanías hacia el sur hasta Norwalk (15 minutos), Stamford (25 minutos) y la Grand Central Terminal de la ciudad de Nueva York (90 minutos); y al norte hasta Danbury (33 minutos), New Haven y Boston.

Wilton anteriormente contaba con una estación llamada South Wilton (1852-1971) y Kent Road (1976-1994) y por la estación de Georgetown de 1852 a 1970.

Autobuses

La ciudad cuenta con la ruta de autobús 7 Link del Distrito de Tránsito de Norwalk que corre entre Norwalk y Danbury a lo largo del corredor de la Ruta 7. También hay disponible un autobús de enlace durante las horas pico entre South Wilton y la estación de ferrocarril de South Norwalk en la línea New Haven .

Gente notable

Referencias

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enlaces externos