Beaumaris ( / boʊˈmɒrəs / bo- MORR - əs ) es un suburbio en Melbourne , Victoria, Australia , a 20 km al sureste del Distrito Central de Negocios de Melbourne , [2] ubicado dentro del área de gobierno local de la ciudad de Bayside . Beaumaris registró una población de 13,947 en el censo de 2021. [ 1]
Beaumaris está ubicada en Port Phillip Bay y está delimitada por Reserve Road y Weatherall Road al norte, Charman Road al este, la costa de Port Phillip Bay al sur y McGregor Avenue, Fifth Street, Keating Street, Iluka Street, Fairleigh Avenue y Royal Melbourne Golf Club al oeste.
La intrusión de tierra en forma de V roma en la bahía que está encabezada por Table Rock Point se conoce como la "península" de Beaumaris. Los acantilados de Beaumaris al noreste de Table Rock están formados por las capas de roca abruptamente plegadas conocidas como Beaumaris Monocline , que se considera de edad terciaria que recubre estructuras más antiguas. [3] Estos incluyen la roca silúrica subyacente conocida como la formación Fyansford sobre la cual se encuentra la arenisca Beaumaris más oscura de 15 m de espesor , recubierta por arenisca Red Bluff amarillenta, como afloramientos en los acantilados, ferruginizados, con piedra de hierro dura en las secciones superiores, que se extienden hasta la plataforma, y como pequeños arrecifes paralelos a la costa. Una arenisca calcárea delgada está recubierta por marga arenosa fina y arenisca con concreciones calcáreas . En la base de la arenisca hay un delgado lecho de grava que incluye nódulos concrecionarios de fosfato y hierro, de los cuales se pueden encontrar nódulos desprendidos alrededor de la base del acantilado. [3] [4]
El monoclinal se puede ver donde los acantilados de Beaumaris son localmente paralelos al giro del monoclinal, que forma una divisoria de drenaje entre los sistemas Gardners Creek -Dandenong Creeks y el pantano Carrum. [5] Las capas en el acantilado son casi horizontales, pero se pliegan hacia abajo casi 30º hacia el sureste vertical y hacia el mar. [6] Los restos irregulares de los estratos se pueden ver en alta mar durante la marea baja desde el paseo por la cima del acantilado al final de Wells Road. [7]
Detrás del Muelle de Pescadores de Keefer, el nivel inferior de los acantilados es un sitio de fósiles de importancia internacional. [8] Se pueden encontrar conchas, erizos de mar , cangrejos, foraminíferos , restos de ballenas, tiburones, rayas y delfines, y también aves y marsupiales, que datan del Mioceno tardío al Plioceno temprano (hace 12 a 6 millones de años), y han sido objeto de numerosos artículos. [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16]
Los pueblos Bunurong (o Boon Wurrung) de la nación Kulin vivieron a lo largo de la costa oriental de la bahía de Port Philip durante más de 20.000 años antes del asentamiento blanco. [17] Su mitología preserva la historia de la inundación de la bahía de Port Phillip hace 10.000 años, [18] y su período de secado y retroceso hace 2.800-1.000 años. [19] La evidencia visible de sus basureros de conchas y pozos excavados a mano permanece a lo largo de los acantilados de Beaumaris, [20] [21] pero en la década de 1850 la mayoría se retiró a la Reserva Aborigen de Mordialloc establecida en 1852, y después de la década de 1860, a Coranderrk .
Uno de los primeros colonos blancos fue James Bickford Moysey [22] en 1845, [23] quien, junto con varios otros colonos locales, tenía raíces galesas y le dio el nombre de 'Beaumaris' a su finca pastoral en honor a la ciudad galesa de Beaumaris (en galés: Biwmares ) en la isla de Anglesey en el estrecho de Menai , llamada 'beaux marais' por los constructores franco-normandos del castillo que allí se construyó, un nombre que se traduce como "hermosas marismas". Moysey finalmente compró 32 hectáreas para su granja. [24] Hay un monumento en la costa frente al hotel donde Moysey había construido una casa. [25]
Los primeros colonos de Cheltenham, Stephen y Mary Ann Charman, donaron tierras en 1854 que fueron el primer cementerio de la zona, establecido en el cementerio de la pequeña iglesia wesleyana de madera en la esquina occidental de lo que ahora es Balcombe Road y Bickford Court. [26] Allí, dos de los bebés de Charman fueron enterrados en 1855 y 1859. Pronto alcanzó su capacidad máxima, este pequeño cementerio funcionó durante solo 11 años y el último entierro conocido fue en 1866. Otras religiones viajaron a Brighton para enterrar a sus muertos. El edificio de la iglesia en el sitio se vendió en 1893 y se trasladó a Langwarrin y la tierra se convirtió en pastoreo. En 1954, el Consejo de Moorabbin, frente al crecimiento de la población y los crecientes valores de la tierra, otorgó un permiso a la Iglesia Metodista para subdividir la tierra. Everest Le Page, concejal de Moorabbin y residente de Cheltenham, creyendo que los lugares de enterramiento anteriores podrían no haber sido reubicados después del cierre de la iglesia, argumentó sin éxito contra la subdivisión y se vendieron siete lotes de tierra y se construyeron casas allí. La investigadora Shirley Joy no pudo encontrar evidencia en 1998 de que los enterramientos de la iglesia en el sitio hubieran sido reubicados antes de la subdivisión y el desarrollo del terreno [27]. En respuesta a sus esfuerzos, el alcalde de Bayside, Cr Graeme Disney, hizo colocar una placa de bronce conmemorativa en la acera en la esquina de Balcombe Road y Bickford Court, Beaumaris. [28]
El Beaumaris actual abarca dos fincas antiguas en la parroquia de Moorabbin desarrolladas por Josiah Holloway a partir de 1852. Bautizadas como Beaumaris Town y Beaumaris Estate en honor a la propiedad de Moysey, los lotes que las comprendían fueron comercializados por el Sr. Holloway sugiriendo que el ferrocarril era inminente y que se construiría un canal. [29] En un anuncio para una subasta el 13 de marzo de 1876 de bloques de tierra en "Dalgety's Paddock" entre Balcombe Road y la playa, Beaumaris, porción n.° 48, parroquia de Moorabbin, se describe el área como "El Ramsgate de Victoria", en honor a la ciudad costera en East Kent . [30]
El 1 de marzo de 1868 se inauguró una oficina de correos en Beaumaris, pero a finales de ese mes pasó a llamarse oficina de Gipsy Village (ahora Sandringham ). [31] El municipio se desarrolló lentamente, y en la década de 1880 se construyó el Beaumaris Hotel, la primera tienda y el salón cívico. La oficina de correos de Beaumaris no volvió a abrir hasta 1925. En 1957, pasó a llamarse Beaumaris South cuando se inauguró una nueva oficina de Beaumaris en la ubicación actual. En 1954, se inauguró la oficina de correos de Cromer al norte del suburbio. [32]
El hotel Great Southern fue construido en 1889 como un complejo turístico junto al mar y, en la década de 1920, pasó a llamarse Beaumaris Hotel. [33] La estructura original sobrevivió a los incendios forestales de Beaumaris de 1944, pero fue reconstruida y ampliada en 1950 como The Beaumaris. En 2014, el hotel se convirtió en 58 apartamentos. [34]
En 1887, en pleno auge inmobiliario de la época victoriana , la línea ferroviaria de Brighton se extendió hasta Sandringham. Thomas Bent , presidente del consejo municipal de Moorabbin, deseoso de estimular el desarrollo al sur de Sandringham, solicitó y recibió permiso para construir dos tranvías desde la estación de Sandringham a lo largo de la carretera de la costa hasta Beaumaris, y desde allí hasta la estación de tren de Cheltenham , con un ramal desde Beaumaris que continuara por la carretera de la costa hasta Mordialloc ; más de 15 kilómetros de línea de tranvía en total.
En febrero de 1888, el Consejo del Condado contrató a la Beaumaris Tramway Company (BTC) para un tranvía tirado por caballos con un contrato de arrendamiento operativo de 30 años. La ruta de Sandringham a Cheltenham costó 20.000 libras y se inauguró esa Navidad. En la reunión semestral de febrero de 1891 de la Beaumaris Tramway Company Limited, el presidente, el Sr. H. Byron Moore, informó que una reciente duplicación del tráfico se debía a la creciente popularidad de los billetes de ida y vuelta baratos en tren a Sandringham emitidos por los Ferrocarriles Victorianos , [35] [36] de los cuales se habían emitido casi 17.000. [37] A los turistas se les ofrecieron viajes en tranvía a la luz de la luna durante el verano de ese año [38] y los artistas del Victorian Sketching Club utilizaron el servicio. [39] El ramal de Mordialloc nunca se construyó y, después de que estallara la burbuja del auge inmobiliario en 1891, el desarrollo más allá de Black Rock cesó durante varias décadas. El tráfico de vacaciones mantuvo el negocio a flote hasta que en 1912 se cerró el tramo de Beaumaris a Cheltenham y en 1914 el BTC dejó de funcionar.
No quedan restos de la línea, pero se recuerda por el nombre de la calle suburbana que una vez utilizó: Tramway Parade, Beaumaris.
El desarrollo de la zona entre Sandringham y Black Rock a partir de la primera década del siglo XX impulsó la formación de una asociación pública para presionar a favor de la ampliación del ferrocarril de Sandringham que obtuvo el apoyo parlamentario en 1910, aunque fue vetada por el alto coste de la recuperación de tierras. Tanto en 1913 como en 1914, se presentaron propuestas para un tranvía eléctrico de Sandringham a Black Rock, pero utilizando una ruta interior para preservar la amenidad visual de las reservas costeras. [40] En noviembre de 1914, una ley permitió que este tranvía fuera propiedad de Victorian Railways y operado por esta, en ancho estándar para atender cualquier conexión futura con el sistema principal de Melbourne. [41] La línea, casi en su totalidad de doble vía, se inauguró el 10 de marzo de 1919 con un pequeño depósito de tres vías en el patio de la estación de tren de Sandringham que conectaba con la vía descendente en Bay Street. En el tranvía funcionaban seis vagones transversales con seis remolques, y el depósito Elwood se encargaba del mantenimiento de las vías y del material rodante, al que se unieron en 1921 cuatro nuevos tranvías con bogies. [42]
En 1916 y 1919, el Comité Permanente Parlamentario consideró la presión ejercida por los residentes de Beaumaris para que se ampliara el servicio de Black Rock, pero no fue hasta 1925 cuando VR y el Ayuntamiento de Sandringham llegaron a un acuerdo para que este último otorgara un subsidio operativo anual de 2000 libras a la ampliación propuesta durante un período de cinco años. Como resultado, se inició la construcción de la ampliación de Beaumaris y la línea de vía única se inauguró el 1 de septiembre de 1926. La línea iba desde el final de Bluff Road en Black Rock, a lo largo de Ebden Avenue, Fourth Street, Haydens Road, Pacific Boulevard, Reserve Road, Holding Street y hasta el final de Martin Street casi hasta la intersección de Tramway Parade, donde un cambio de vía permitía al tranvía hacer el viaje inverso. [43] [44] Como el desarrollo residencial previsto no se produjo, el "Bush Tramway", como llegó a conocerse, funcionó con grandes pérdidas a pesar del subsidio operativo de £2000, y exactamente cinco años después de su apertura, la extensión de Beaumaris cerró el 31 de agosto de 1931. [45] Hasta la década de 1960, cuando se pavimentaron las carreteras, quedaron rastros de los cimientos de asfalto y madera del tranvía en el centro de Holding Street.
En Beaumaris se construyeron baños de mar que se utilizaron durante más de treinta años, entre 1902 y 1934.
En la década de 1890, hubo propuestas para construir baños cercados y con redes, con vestuarios en el mar en Beaumaris, como los de Sandringham y Brighton Beach, y otros en Mentone y Mordialloc que eran operados por el condado de Moorabbin.
En 1896, la idea recibió el apoyo de la propietaria del Hotel Beaumaris, la señora Finlay, que ofreció 20 libras al año para que sus huéspedes utilizaran los baños de forma gratuita, y John Keys, el secretario del condado e ingeniero, previó unos ingresos adicionales para el consejo de 15 libras procedentes de su arrendamiento. [46] En agosto de ese año, Cr. Smith informó de que los residentes recaudarían una suscripción y solicitó que se elaboraran planos y se convocaran licitaciones. [47] Una propuesta alternativa era utilizar el casco Hilaria, que flotaba en alta mar, para albergar los baños. Eso provocó algunas disputas, pero no se concretó, lo que retrasó el progreso hasta 1902, cuando finalmente se convocó una licitación para un baño convencional.
Charles Keefer finalmente tuvo éxito en su oferta de £105 para construir, con habitaciones adicionales, la estructura planificada para un sitio debajo de los acantilados al este del Hotel Beaumaris, y fue él quien fue aceptado para alquilar los baños por un alquiler de £15. Los cargos eran £1 por año por persona, o un boleto mensual de cinco chelines, mientras que un baño individual costaba tres peniques. Keefer administró tanto los baños Beaumaris como una instalación de alquiler de barcos operada desde un embarcadero que construyó cerca hasta que, el 30 de noviembre de 1934, una tormenta destruyó los baños, [48] que nunca fueron reconstruidos. [49] La destrucción de las cabinas de baño por la misma tormenta aparece en pinturas de la artista de Beaumaris Clarice Beckett . [50]
En 1939, Dunlop Rubber Company compró 180 hectáreas de tierra en Beaumaris, con la intención de construir una gran fábrica y un pueblo modelo en un área delimitada por Balcombe Rd., Beach Rd., Gibbs St. y Cromer Rd. [51] Los planes se archivaron un mes después con el estallido de la Segunda Guerra Mundial .
En medio de la Segunda Guerra Mundial y una grave sequía, se produjeron desastrosos incendios forestales el 14 de enero de 1944 , [52] [53] que mataron a 51 personas en Victoria. [54] [55] La temperatura máxima en Melbourne ese día fue de 39,5 °C con ráfagas de vientos cálidos del norte que impulsaron dos frentes de fuego a través del suburbio densamente arbolado. [56] [53] Se informó que el número de casas destruidas en Beaumaris escasamente poblada estaba entre 63 y 100, dejando "una milla cuadrada" quemada y 200 personas sin hogar. [56] Cientos de voluntarios, incluidos muchos de la ciudad, con brigadas de bomberos de los suburbios vecinos y soldados que fueron transportados en camiones, no pudieron controlar las llamas. [57] Los propietarios de viviendas y los turistas cortaron cortafuegos, pero el fuego saltó por todos lados, [57] dejando 7 caravanas y 5 automóviles destrozados en el parque de caravanas. [58] Decenas de personas se refugiaron en el mar durante horas de las feroces llamas en el árbol de ti en lo alto del acantilado, y muchos sufrieron exposición como resultado de ello y algunos sufrieron quemaduras graves y también contrajeron neumonía . [57] [59]
Aunque la Cruz Roja y el Ejército de Salvación habían proporcionado alojamiento temporal a todos los que habían perdido sus hogares , muchos en habitaciones, salones y pasillos del Hotel Beaumaris, que era uno de los pocos edificios que quedaban en pie, [60] era difícil proporcionar alojamiento más permanente. [61] La oficina del secretario municipal de Sandringham estimó que los daños a los edificios ascendían a 50.000 libras (sin incluir la ropa, los muebles y otros efectos personales perdidos). [61] El primer ministro Albert Dunstan convocó una reunión especial del Gabinete para considerar las medidas de socorro y, junto con el alcalde de Sandringham, el concejal Nettlefold, inauguró una apelación a nivel estatal. [56]
En 1949, el arquitecto Robin Boyd, en una columna habitual en The Age de Melbourne, señaló que:
"Beaumaris ha sido descrito como el suburbio de Cenicienta. Es joven, hermoso y descuidado por su ayuntamiento. Sus calles son senderos estrechos que serpentean entre matorrales espesos... Un automóvil o dos se estancan todos los días en algún lugar de este, el más atractivo de todos los nuevos suburbios de Melbourne. [62]
El aspecto de las "huellas" originales fue registrado en un álbum por WL Murrell, fotógrafo y bibliotecario honorario del Beaumaris and District Historical Trust. [63] La mayoría de las "huellas de árboles de ti" que seguían aproximadamente la cuadrícula de calles de Beaumaris permanecieron sin asfaltar hasta que la ciudad de Sandringham las realineó y las recubrió con asfalto entre bordillos de hormigón en una campaña durante 1961-67. Muchos residentes se opusieron a la tala de árboles requerida, [64] pero sus protestas tuvieron éxito solo en Point Avenue, que permaneció como una calle privada sin asfaltar. [65] [66]
A mediados del siglo XIX, la educación primaria de los niños de Beaumaris la impartía la «escuela común» más cercana, una escuela privada fundada por Frederick y Fanny Meeres en 1855 en una vivienda de madera de una sola habitación cerca de la estación de tren de Cheltenham. La escuela se llamó primero Beaumaris Wesleyan School. En 1863 se convirtió en una escuela pública bajo el control de la Junta Nacional de Escuelas y, en 1864, la Junta nombró a Henry Wells, George Beazley y Samuel Munby para la «Escuela Beaumaris» en su comité. El 1 de octubre de 1854 también se había establecido una escuela de la Iglesia de Inglaterra en Cheltenham en una zona a 25 minutos a pie y al este de Point Nepean Road y al norte de Centre Dandenong Road. Debido a su proximidad en 1869, se fusionó [67] [68] con la escuela «Beaumaris», aunque la primera planteó objeciones religiosas. [69] La escuela Meeres fue reubicada en Crown Land en Charman Road, Cheltenham y en 1872 pasó a llamarse Beaumaris Common School No. 84. Entre varias otras propuestas para obras en la ciudad y los suburbios, la oferta más baja, de £1055, del Sr. George Evans de Ballarat, fue aceptada públicamente en noviembre de 1877 por el Departamento de Educación para la construcción de una escuela de ladrillo en el sitio actual. [70] Allí continuó como la escuela 'Beaumaris' hasta 1885, cuando finalmente se convirtió en la Escuela Estatal No. 84 de Cheltenham, nombre que conserva.
A medida que la población de Beaumaris aumentaba, surgieron demandas de que se estableciera una escuela dentro del suburbio, para que los niños pequeños no tuvieran que caminar 3,6 km hasta Charman Road. Posteriormente, en mayo de 1915, se inauguró la Escuela Estatal de Beaumaris, n.º 3899, para 41 alumnos en el antiguo salón construido en el apogeo del auge inmobiliario de la década de 1880 y situado entre Martin Street y Bodley Street en el sitio que actualmente ocupa Beaumaris Bowls Club. La sala de teatro de ladrillo y madera de 432 metros cuadrados tenía un círculo superior y salas debajo del escenario. La primera maestra, a partir de mayo de 1915, fue la Sra. Fairlie Taylor (de soltera Aidie Lilian Fairlam). [71] Se trasladó en 1917 a su ubicación actual en Dalgetty Road a medida que la población de la escuela crecía. La escuela primaria Beaumaris North [72] abrió por primera vez en 1959, seguida por la escuela primaria Stella Maris (católica romana), [73] a la que alguna vez asistió el miembro de la Asamblea Legislativa Victoriana por Sandringham, Brad Rowswell . Beaumaris High School, que abrió en 1958, se convirtió en el Campus Beaumaris de Sandringham College , atendiendo a los años 7 a 10, desde 1988 hasta 2015. Una nueva escuela secundaria que atiende a los años 7 a 12, Beaumaris Secondary College, se construyó en el mismo sitio en la esquina de Reserve Road y Balcombe Road y abrió en enero de 2018. [74] El edificio de administración de la escuela primaria Beaumaris y algunas de las aulas fueron dañadas por un incendio en 1994. La escuela primaria Beaumaris fue el centro de una investigación sobre delitos de abuso sexual infantil en los años 1960 y 1970 https://www.abc.net.au/news/2024-02-27/beaumaris-primary-inquiry-scratches-surface-of-paedophile-crisis/103503912 [ cita requerida ] https://www.beaumarisinquiry.vic.gov.au/part-accountability/print-all
Las principales carreteras de Beaumaris incluyen Balcombe Road, Reserve Road, Beach Road, Haydens Road y Charman Road.
Beaumaris cuenta con servicio regular de las siguientes líneas de autobús:
Se puede acceder a Beaumaris desde las líneas ferroviarias de Frankston y Sandringham :
Los puntos de referencia más destacados de este suburbio se encuentran en su costa, e incluyen el acantilado Beaumaris, desde Charman Road hasta Table Rock, que es de importancia internacional como sitio de fósiles marinos y terrestres, y Ricketts Point, que linda con un santuario marino de 115 hectáreas y una popular zona de playa. Las aguas costeras desde Table Rock Point en Beaumaris hasta Quiet Corner en Black Rock y aproximadamente 500 metros hacia el mar se convirtieron formalmente en el santuario marino de Ricketts Point en virtud de la legislación estatal aprobada en junio de 2002.
Marine Care Ricketts Point Inc., una organización de voluntarios preocupada por la preservación del santuario marino, está activa en Ricketts Point.
Beaumaris Conservation Society Inc. fue fundada en 1953 como Beaumaris Tree Preservation Society [64] [76] y desde entonces ha estado activa en la defensa de la conservación de la importante cantidad de vegetación autóctona que queda en Beaumaris y de sus otras cualidades ambientales significativas. Está haciendo campaña contra una propuesta de construir un gran puerto deportivo privado en el yacimiento de fósiles de la bahía de Beaumaris.
Ricketts Point también es sede del Beaumaris Life Saving Club, [77] que celebra anualmente carnavales de salvavidas en verano.
Desde finales del siglo XIX, Beaumaris y su paisaje costero atrajeron a los artistas. Cerca de Ricketts Point, hay un monumento que conmemora el primer encuentro de los artistas de Arthur Streeton y de la escuela de Heidelberg, Tom Roberts y Fred McCubbin , que alquilaron una casa durante el verano de 1886/7. McCubbin pintó más tarde allí Un claro del árbol de ti en 1890. [78] Su socio, Charles Conder, también pintó escenas idílicas en la playa de Rickett's Point antes de partir a Europa en 1890. Estas pinturas de Beaumaris aparecen en placas en los sitios que representan en el City of Bayside Coastal Art Trail.
Michael O'Connell (1898-1976), un soldado británico que regresó del frente occidental , construyó entre 1924 y 1926 Barbizon (nombrada en honor a la escuela de arte francesa ) en un bloque de arbustos en Tramway Parade, cerca de Beach Road. La casa se construyó con bloques de hormigón hechos a mano sobre un plano cruciforme simple y algunos la consideran un diseño modernista temprano. [79] Se convirtió en un lugar de encuentro para los artistas y diseñadores alternativos de Melbourne, incluidos los miembros de la Arts and Crafts Society. Durante la década de 1920, O'Connell se centró en el diseño textil inspirado en la Escuela de París con su esposa Ella Moody (1900-1981). Michael y Ella regresaron a Inglaterra para una visita en 1937, pero con el estallido de la guerra permanecieron allí y nunca regresaron a Australia. Barbizon fue destruida por el incendio forestal de 1944. [80]
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Clarice Beckett (1887-1935), hoy muy valorada como una de las modernistas australianas originales, [81] [82] se mudó con sus ancianos padres de Bendigo a St. Enoch's, 14 Dalgetty Rd., Beaumaris en 1919 para cuidar de ellos, ya que su salud se estaba deteriorando, una tarea que limitó severamente sus esfuerzos artísticos, de modo que solo podía salir durante el amanecer y el atardecer para pintar sus paisajes. Sin embargo, su producción fue prodigiosa; expuso muestras individuales todos los años desde 1923 hasta 1933 y con grupos, principalmente en la Galería Athenaeum de Melbourne, desde 1918 hasta 1934. Muchas de sus obras representan lugares aún reconocibles a lo largo de la costa, así como escenas callejeras suburbanas cotidianas de la década de 1920. Mientras pintaba el mar embravecido frente a Beaumaris durante una gran tormenta en 1935, Beckett desarrolló neumonía y murió cuatro días después en el hospital de Sandringham , a los 48 años . [83] En el consejo municipal, el barrio de Beckett lleva su nombre en su memoria.
En 1955, Arthur e Yvonne Boyd se mudaron de Murrumbeena a Beaumaris antes de partir en 1959 para una residencia de nueve años en Inglaterra. [84] Robert Beck (1942-), el segundo hijo de Henry Hatton Beck y Lucy Beck (de soltera Boyd), y su esposa Margot (1948-) instalaron una alfarería en la casa de Boyd en Surf Avenue, donde sus padres habían regresado del Reino Unido para vivir. [85] Las dos parejas trabajaron juntas en estrecha colaboración durante este período, fabricando una gama de productos decorados y muchos de sus azulejos de cerámica más notables. [86]
En el período de posguerra, los que regresaron del servicio militar compraron tierras en la zona, y después de los incendios forestales hubo una gran demanda de nuevas viviendas. Eric Lyon señaló que más de 50 arquitectos vivían en Beaumaris en la década de 1950 y una publicación de 1956 del Royal Victorian Institute of Architects atribuyó a Robin Boyd la afirmación de que Beaumaris tenía "la mayor concentración de casas interesantes en el área metropolitana". Algunas de las primeras casas de los arquitectos más conocidos de Australia se encuentran en Beaumaris: Grounds Romberg & Boyd , Peter McIntyre , Neil Clerehan , Chancellor and Patrick , Yunken Freeman , John Baird, Mockridge Stahle Mitchell, McGlashan Everist , Anatol Kagan , David Godsell y Peter Carmichael, entre otros. [23]
En ese período inmediatamente posterior a la guerra, se erigieron en Beaumaris modestas viviendas de madera diseñadas por arquitectos y "casas de playa", que han llegado a ser llamadas colectivamente "Beaumaris Modern". [23] Con volúmenes rectilíneos, en forma de caja y típicamente de pequeña escala, generalmente eran de una sola planta, de construcción ligera en un plan minimalista, con techos planos o inclinados, amplios aleros apoyados en vigas de madera que se dejaban visibles en los interiores y con fascias pintadas. El revestimiento de madera entre pilonos de ladrillo o paredes planas, dejaba espacio para bahías de estilo Mondrian de ventanas con marcos de madera, a menudo de altura completa o un muro de ventanas Stegbar de diseño Boyd. Los garajes se incorporaron a la estructura (a menudo semisótano) o tenían la forma de cocheras simples, adosadas y con techo plano. Los jardines circundantes en el suelo arenoso de rápido drenaje estaban hechos de plantas nativas entre el árbol del tilo, los eucaliptos y las banksias existentes.
Algunas fueron construidas por diseñadores mientras cursaban sus estudios de arquitectura, como la casa de una sola planta con tejado a dos aguas en 10 Hardinge Street, Beaumaris, atribuida a David Brunton, Bernard Joyce y John Thornes-Lilly, pero la mayoría fue obra de Brunton, quien construyó la casa para su propio uso.
Las casas de Beaumaris suelen incorporar una experimentación audaz en materiales, formas y sistemas estructurales, como las casas de celosía de Peter McIntyre , influencias del estilo de la Escuela de la Pradera de Frank Lloyd Wright y sus contemporáneos, que se extienden hasta la década de 1970 en los primeros ejemplos de viviendas de estilo brutalista caracterizado por formas robustas con elementos diagonales audaces y acabados de hormigón en bruto utilizados por primera vez en edificios cívicos e institucionales en Australia a partir de mediados de la década de 1960, y aplicados a la arquitectura doméstica, como la galardonada casa Leonard French en Alfred Street, Beaumaris. David Godsell, residente de Beaumaris durante mucho tiempo, fue responsable de varios edificios en la ciudad de Bayside, siendo el más importante la propia casa de Godsell de 1960 en 491 Balcombe Road, Beaumaris, [87] una composición de Wright de varios niveles que ahora se incluye en la superposición patrimonial. [88] También diseñó varios edificios que nunca se construyeron, incluyendo una notable casa club con influencia de Wright para el Black Rock Yacht Club y una casa Beaumaris en forma de estrella con un módulo hexagonal. Aunque, como muchas casas modernistas en el distrito, varias de sus casas han sido demolidas desde entonces, los ejemplos sobrevivientes son diseños más simples y minimalistas con paredes de ladrillo visto planas y techos planos flotantes. Solo la Casa Grant, 14 Pasedena Ave Beaumaris; la Casa Godsell, Balcombe Rd, Beaumaris; y la Casa Johnson, 451 Beach Rd Beaumaris, están bajo protección patrimonial. [89]
La farmacia Norman Edward Brotchie (1929-1991), diseñada en la década de 1950 por el arquitecto Peter McIntyre, presentaba murales de azulejos de colores llamativos que abarcaban desde el suelo hasta el techo. El diseño, obra de un artista desconocido, de frascos y botellas de boticario cubistas superpuestos en amarillo, rojo ladrillo, amarillo y negro cubría los lados de la fachada y las paredes interiores del local, ubicado en la esquina suroeste de Keys Street, Beaumaris. Fueron demolidos durante las renovaciones en 2007. [23]
En el mismo período, surgieron importantes diseños y accesorios industriales de mediados de siglo en Beaumaris; las luminarias de aluminio BECO (también conocidas como Brown Evans and Co.) [90] de Donald Brown aparecieron en muchas casas (particularmente las de Robin Boyd) en los años 50 y 60, [91] mientras que el diseñador de la famosa lámpara Planet, Bill Iggulden, era residente de Beaumaris. [23] [92]
En 1953, cuando Beaumaris aún conservaba un carácter de pueblo, un pequeño grupo de amigos artistas residentes, entre ellos la pintora Inez Hutchinson (1890-1970), [93] la escultora Joan Macrae (1918-2017) [94] y la ceramista Betty Jennings, organizaron una exposición [95] que les llevó a fundar el Beaumaris Art Group, una organización sin ánimo de lucro , más tarde ese año.
Una exposición en 1961 de cinco artistas femeninas, entre ellas June Stephenson , Sue McDougall, Grace Somerville, Margaret Dredge [96] e Inez Green, recaudó fondos para el Art Group. [97] Continuaron reuniéndose y exponiendo en la Beaumaris State School, [98] antes de comprar terrenos y construir estudios en 1965 diseñados por el arquitecto local C. Bricknell en 84-98 Reserve Rd, que fueron inaugurados por el director de la National Gallery of Victoria , el Dr. Eric Westbrook , quien también lanzó los premios Inez Hutchinson en 1966. [99] [100] John Thompson añadió más adiciones estructurales en 1975/76. [101] [102] [103] [23] La presidenta actual es Cate Rayson. [104]
Desde 2016, el Consejo y el comité BAG habían discutido la remodelación de los BAG Studios en relación con los requisitos de seguridad y espacio y en mayo de 2019 se tomó la decisión de demoler el edificio. Las preocupaciones comunitarias y patrimoniales hicieron que esta propuesta se rescindiera en febrero de 2020. A fines de 2019 se encargó un informe patrimonial como parte del 'Estudio del patrimonio moderno de mediados de siglo: lugares propiedad del Consejo' (el 'Estudio del patrimonio') en el que se evaluó el potencial patrimonial de ocho edificios propiedad del Consejo de mediados del siglo XX. Concluyó que el edificio BAG estaba en buenas condiciones y que se debía evitar la demolición. [105]
Beaumaris Art Group alberga una pequeña galería y vitrinas en sus instalaciones en las que muestra sus muestras anuales, jornadas de puertas abiertas y trabajos de sus miembros. [106] En la década de 1950, antes de la construcción de su propia sede en 1965, sus primeras exposiciones anuales se llevaron a cabo en la Escuela Estatal. [107] [108]
Clive Parry Galleries, [109] administrada por Russell. K. Davis, operó desde 1966 [110] hasta 1979 en 468 Beach Road, cerca del cruce de Keys St., y exhibió pinturas, dibujos, textiles, [111] artesanía en madera, [112] [113] cerámica, [114] [115] [116] [117] [118] joyería, [119] y gráficos [120] de artistas como Margaret Dredge , Robert Grieve, Wesley Penberthy, Mac Betts, [121] Kathleen Boyle, [122] [123] Colin Browne, [124] Ian Armstrong , Noel Counihan , Wladyslaw Dutkiewicz , David Dridan , Judi Elliot, [125] Vic Greenaway, [114] [115] [126] [127] Tim Guthrie , Ann Graham, [128] Erica McGilchrist , [129] Warren Breninger, Max Middleton, [130] Millan Todd, [131] Douglas Stubbs , [132] Alfred Calkoen, [133] Lynne Cooke , Peter Glass, [134] Noela Hjorth , Bruno Leti, Charles Billich , Barbara Brash , Dorothy Braund , Murray Champion, [135] Peter Jacobs, [136] Marcella Hempel , [111] Kevin Lincoln , [137] Judy Lorraine, [138] Mary MacQueen , Helen Maudsley , Jason Monet, [139] Tim Moorhead, [140] Victor O'Connor , Elizabeth Prior, [141] Anne Judell , Paul King, [142] Nornie Gude , Norman Lindsay , Ailsa O'Connor , Jack Courier , Alan Sumner , Howard Arkley , Alan Watt, [116] Tina Wentcher [143] y William Dargie . [144] En junio de 1975, 1976 y 1977 fue sede del Premio Inez Hutchinson presentado por el Beaumaris Art Group. [145] [146] [99]
Otros lugares más recientes han incluido el Ricketts Point Tea House [147]
Además de los arquitectos, otros profesionales creativos que fueron residentes de Beaumaris incluyen a los diseñadores de moda Sally Brown, Linda Jackson , Pru Acton y Geoff Bade; la arquitecta e historiadora Mary Turner Shaw ; los diseñadores gráficos Frank Eidlitz y Brian Sadgrove; el diseñador de banderas y fabricante de artículos de lona Ivor William Evans (1887-1960); [148] el periodista y escritor de naturaleza Donald Alaster Macdonald (1859?-1932) cuyo monumento se encuentra en la reserva Donald MacDonald, y cuyas ideas continuaron en 1953 cuando se formó la Beaumaris Tree Preservation Society (ahora Beaumaris Conservation Society) para conservar los matorrales contra la aceleración de la tala de tierras para la vivienda y para fomentar la plantación de vegetación autóctona. [149] Entre los músicos se incluyen Colin Hay , [23] y Brett y Sally Iggulden (hijos de Bill Iggulden, que diseñó la Serie K Planet Lamp en 1962) [150] , quienes fueron fundadores y miembros, junto con otros del distrito, de The Red Onion Jazz Band en los años 1960. [151]
En el censo australiano de 2021 , el suburbio de Beaumaris registró una población de 13.947 personas. De ellos, el 48,0 % eran hombres y el 52,0 % eran mujeres. Los aborígenes y/o isleños del Estrecho de Torres constituían el 0,2 % de la población: [158]
La División de Goldstein es una división electoral australiana en Victoria . La división fue creada en 1984, cuando se abolió la antigua División de Balaclava . Comprende los suburbios de la bahía de Beaumaris, Bentleigh , Brighton , Caulfield South , Cheltenham (parte), Gardenvale y Sandringham . La división lleva el nombre de la candidata parlamentaria feminista Vida Goldstein . Está representada por la independiente Zoe Daniel .
Beaumaris está en el distrito electoral de Sandringham , uno de los distritos electorales de Victoria , Australia, para la Asamblea Legislativa de Victoria , con Black Rock y Sandringham , y partes de Cheltenham , Hampton , Highett y Mentone .
Desde su creación en 1955, el escaño ha estado en manos del Partido Liberal , a excepción del período 1982-5, en el que estuvo en manos del Partido Laborista . En la actualidad, el escaño lo ocupa Brad Rowswell, del Partido Liberal.
Los resultados no son definitivos. Última actualización a las 1:25 del 12 de diciembre de 2022.
Beaumaris se encuentra en el área de gobierno local de la ciudad de Bayside y ocupa dos de sus distritos desde las redistribuciones de 2008; Ebden (oeste y norte), [160] y Beckett (sur y este). [161] Los concejales actuales elegidos en octubre de 2020 son Clarke Martin (distrito de Beckett) y Lawrence Evans (distrito de Ebden), quien es alcalde. Ambos son independientes.
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