Bathurst Street es una vía principal de norte a sur en Toronto, Ontario , Canadá. Comienza en una intersección de la carretera de Queens Quay , justo al norte de la costa del lago Ontario . Continúa hacia el norte a través de Toronto hasta el límite de Toronto en Steeles Avenue . Es una vía de cuatro carriles en todo Toronto. La carretera continúa hacia el norte hasta la región de York, donde se la conoce como York Regional Road 38 .
Bathurst Street comienza en el sur en la intersección con Queens Quay. La parte más al sur de Bathurst, al sur de la autopista Gardiner , estuvo fuertemente industrializada hasta la década de 1970. Estas fábricas ya no existen; en su lugar, se han producido algunos desarrollos residenciales, incluido el Queen's Quay ampliado. La antigua sede de Omni Television se encuentra en esta área, antes de que se mudaran en octubre de 2008, pero Rogers Media todavía es propietario del edificio. Al sur de la intersección, Eireann Quay, que solía ser una sección de Bathurst Street, corre hacia el sur hasta el muelle del ferry del aeropuerto Billy Bishop de la ciudad de Toronto y el canal Western Gap que separa las islas de Toronto del continente de Toronto.
Al norte de Gardiner se encuentra Fort York en el lado occidental. El puente Sir Isaac Brock conecta la sección al sur de Fort York con la sección al norte de las vías del ferrocarril. El puente se trasladó aquí en 1916. Se había utilizado como puente ferroviario sobre el río Humber . Al norte de las vías, el área es una mezcla de pequeños edificios comerciales y residenciales en el margen occidental del centro de la ciudad. Al norte de Queen Street, el lado este de Bathurst es el borde del grupo de proyectos de vivienda Alexandria Park, mientras que al oeste está Trinity-Bellwoods . Al norte de Dundas Street , Bathurst está dominado por el Toronto Western Hospital . Esta parte de la calle sigue siendo una mezcla de pequeños establecimientos comerciales y viviendas residenciales, generalmente apartamentos de alquiler.
Al norte de College Street , Bathurst se vuelve más residencial, con la excepción de ciertas áreas, principalmente alrededor de las intersecciones con Bloor Street , St. Clair Avenue y Eglinton Avenue . La parte de Bathurst Street al norte de Bloor Street es el límite occidental del vecindario The Anexo .
El segmento universitario de la Línea 1 Yonge – University de la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC) cruza por debajo de Bathurst al norte de St. Clair, con la estación St. Clair West en St. Clair, justo al este de Bathurst. Al norte de Eglinton, la calle continúa como una vía arterial de cuatro carriles hacia el antiguo distrito de North York. El desarrollo a ambos lados de la carretera es tanto residencial como comercial, con plazas comerciales en muchas intersecciones. El brazo oeste del río Don cruza Bathurst Street al norte de Sheppard y Bathurst Park (Hinder Property) está en el lado este de Bathurst Street.
Al norte de Steeles Avenue , Bathurst atraviesa la región de York y también se la conoce como York Regional Road 38. En Steeles, Bathurst se ensancha para convertirse en una vía arterial de seis carriles. Bathurst Street pierde dos carriles al pasar por la subdivisión CN York. En Center Street, una instalación exclusiva para autobuses de tránsito rápido con dos carriles para autobuses que recorren el centro de la calle, utilizada por Viva Orange , que continúa hasta la autopista 7. Bathurst también se amplia a seis carriles desde el puente de la autopista 407 antes de volver a cuatro carriles. en el bulevar Autumn Hill. Bathurst está flanqueada por subdivisiones residenciales en ambos lados desde Steeles hasta Elgin Mills, donde solo el lado este tiene viviendas, formando una marcada división urbano-rural. Bathurst continúa así durante 20 km hasta encontrarse con Green Lane, donde se estrecha a dos carriles y está flanqueado por terrenos rurales a ambos lados. Después de encontrarse con la antigua autopista 11 (ahora York Regional Road 1), Bathurst Streets avanza un poco hasta entrar en Holland Landing, donde se convierte en una calle residencial semirrural. Bathurst Street pierde su estatus de carretera regional en Queensville Sideroad, donde ingresa a Holland Marsh. Sirve como límite entre Vaughan y Richmond Hill al norte de la autopista 407 , y entre King Township y Newmarket y Aurora .
Bathurst Street termina en Holland Marsh , entre Holland Landing (en East Gwillimbury ) y Bradford , siendo la sección al norte de Queensville Sideroad mantenida por la ciudad de East Gwillimbury. Anteriormente se interrumpió durante aproximadamente 500 m debido al terreno accidentado al norte de Morning Sideroad, al norte de Newmarket, pero la brecha se cerró en 2016 cuando se completó un nuevo enlace, permitiendo que el tráfico acceda a York Regional Road 1 desde el sur. Más allá de un puerto deportivo en el río Holland , continúa como un camino de entrada privado a una propiedad a lo largo de Holland Marsh.
Old Bathurst Street corre al norte de St John's Sideroad hasta 19th Sideroad, donde se desvió Bathurst Street. Otra carretera sin señalizar continúa ligeramente hacia el este desde 19th Sideroad hacia la Reserva Científica Koffler y se cruza con la sección actual de Bathurst al sur de Sykes Road.
.jpg/1280px-Bathurst_St.,_looking_north_from_about_Lonsmount_Dr._(17065194766).jpg)
La calle lleva el nombre de Henry Bathurst, tercer conde de Bathurst , quien organizó la migración de las Islas Británicas a Canadá después de la Guerra de 1812, otorgó los estatutos al King's College y nunca visitó Canadá. [3]
La Bathurst Street original estaba entre Government Wharf y Queen Street , y la sección al norte se llamaba Crookshank's Lane, un carril semiprivado que lleva el nombre de George Crookshank. [4] La intersección con Davenport era el sitio de la puerta de peaje n.° 3 a lo largo de Davenport. La cabaña del peaje, construida en 1835, aún existe, ha sido restaurada y recupera su aspecto original y está situada en la esquina noroeste del cruce. En 1870, Crookshank's Lane pasó a llamarse "Bathurst Street". Al norte de Bloor, Bathurst Street era un sendero embarrado. [3]
Antes de finales de la década de 1980, la sección de Bathurst St. entre Center Street y Langstaff Road/York Regional Road 7 (esta última anteriormente autopista 7 ), era parte de la autopista 7, que la seguía mientras la autopista discurría entre las carreteras de concesión . El recorrido a lo largo de Bathurst se eliminó cuando se construyó un conector diagonal hacia el oeste para unir las dos secciones de la carretera como una sola calzada.
Bathurst Street terminó entre los 10 primeros en la encuesta "Las peores carreteras de Ontario" de la Asociación Canadiense del Automóvil todos los años desde 2004 hasta 2007. [5] [6]
Bathurst Street ha sido el corazón de la comunidad judía de Toronto durante décadas. [7] Desde principios del siglo XX, muchos judíos vivieron alrededor de Bathurst Street al sur de Bloor Street al este hasta Spadina Avenue (y particularmente Kensington Market ) y al oeste hasta pasar Christie Pits . Después de la Segunda Guerra Mundial, a medida que la comunidad se volvió más de clase media, se trasladó hacia el norte a lo largo de Bathurst Street, y los miembros más ricos de la comunidad se mudaron a Forest Hill . Algunos otros miembros se mudaron al área alrededor de Bathurst y St. Clair Avenue o Bathurst y Eglinton Avenue . [8]
La comunidad continuó avanzando hacia el norte a lo largo de Bathurst y hoy, gran parte de la comunidad judía reside a lo largo de la calle desde el norte de St. Clair Avenue y, en concentraciones más altas, justo al sur de Lawrence Avenue hasta más allá de los límites de la ciudad en Steeles Avenue, y se extiende más allá hasta sobre Elgin Mills Road en Richmond Hill . [9] Muchas sinagogas y otras instituciones de la comunidad judía se encuentran en Bathurst.
El tramo norte de Bathurst, al norte de Sheppard Avenue West, se ha convertido en uno de los centros de la comunidad rusa de Toronto. Muchos inmigrantes judíos rusos comenzaron a establecerse en los edificios de apartamentos de la zona (muchos están alrededor de la intersección Bathurst/Sheppard y a lo largo de Bathurst entre Finch Avenue West y Steeles Avenue West), [10] a partir de principios de la década de 1970 para obtener un acceso más fácil a los servicios proporcionados por la Sociedad Judía de Ayuda a Inmigrantes. Después de la desintegración de la Unión Soviética , muchos inmigrantes rusos en Canadá se establecieron allí. Muchos están afiliados al Centro Comunitario Judío Ruso. [11] El distrito electoral de York Center , que incluye Bathurst desde Wilson Ave. hasta Steeles Ave. West, tiene el mayor número de votantes canadienses rusos en Canadá. Numerosas tiendas de delicatessen, restaurantes, librerías y tiendas de ropa rusas le han valido al barrio el apodo no oficial de "Pequeño Moscú". [12]
La estación Bathurst es una estación de metro de la Comisión de Tránsito de Toronto en Bathurst Street y Bloor Street a lo largo de la Línea 2 Bloor-Danforth . La ruta del tranvía 511 Bathurst va desde Bloor hasta Fleet Street, donde gira para conectarse con Exhibition Place . [13]
Al norte de la estación Bathurst, el transporte público lo proporcionan dos rutas de autobús: la ruta 7 Bathurst desde la estación Bathurst hasta Steeles Avenue West, y la 160 Bathurst North desde Wilson Avenue hasta New Westminster Drive y Atkinson Avenue en Vaughan . Durante las horas nocturnas, cuando el metro está cerrado, la ruta de autobús 307 Bathurst Blue Night cubre toda la longitud de Bathurst dentro de la ciudad de Toronto.
Dentro de Vaughan, York Region Transit recorre varias rutas a lo largo de Bathurst Street, incluida la 88 Bathurst desde la terminal de autobuses Finch hasta el campus King de Seneca College , [14] parte de Viva Orange y otras conexiones en la terminal Promenade .
Durante muchos años, la atracción más notable en Bathurst Street fue el ahora demolido emporio de artículos de ganga Honest Ed's en Bloor Street . Otros puntos de referencia a lo largo de Bathurst incluyen:
43°40′27″N 79°24′53″O / 43.6742°N 79.4147°W / 43.6742; -79.4147