Bahía de Wemyss ( / ˌ w iː m z ˈ b eɪ / ⓘ ) es un pueblo en la costa delFiordo de ClydeenInverclydeen lasTierras Bajas centralesdeEscocia. Está en el condado tradicional deRenfrewshire.[3]Es adyacente aSkelmorlie,North Ayrshire. La ciudad y los pueblos siempre han estado en condados separados, divididos por Kelly Burn.
Wemyss Bay es el puerto de ferries de Sea Road a Rothesay en la isla de Bute . Los pasajeros de la isla pueden conectarse a Glasgow en tren, que termina en la ciudad en la estación de tren de Wemyss Bay , conocida por sus cualidades arquitectónicas y considerada como uno de los mejores edificios ferroviarios de Escocia. [4] [5] El puerto está muy expuesto, por lo que, cuando hay fuertes vientos, los ferries deben viajar río arriba hasta Gourock para atracar.
La costa en este lugar, como ocurre con algunas excepciones a lo largo de todo el curso del Frith, está limitada a poca distancia de la costa por una cadena de colinas, a veces se elevan en suaves pendientes y otras veces en abruptas rocas. precipicios, desde los cuales se puede obtener una sucesión continua de hermosas y variadas vistas.
— John M. Leighton, Vistas selectas del río Clyde (1830) [6]
El nombre Kelly proviene de las lenguas celtas , con el significado de bosque o bosque. De manera similar, Kelburn se refiere a un río boscoso. [7]
El nombre Wemyss se deriva del gaélico escocés uaimh que significa cueva . [8] Se cree que fue extraído de las cuevas del Firth of Forth , donde el clan Wemyss tenía su hogar. Los jefes son una de las pocas familias nobles que descienden de la nobleza celta a través del clan MacDuff Earls of Fife . [8]
A diferencia del Firth of Forth, no se vieron cuevas llamativas en el área de la Bahía de Wemyss, aunque es posible que se hayan encontrado algunas cuevas menores en los acantilados. En su guía, Boyd dice que le contaron la historia de que un viejo pescador llamado Robert Wemyss vivía en la bahía en el siglo XVIII y alquilaba barcos. Tres de sus clientes habituales no pudieron ponerse de acuerdo sobre el nombre de la bahía, hasta que decidieron "llamarla en honor al viejo Bob". [7]
El Kelly Burn fluye hacia el oeste por la ladera en un barranco y hacia la bahía, que en un momento se llamó Kelly Bay o White Week. [7] Las tierras de Kelly, al norte de la quema, fueron concedidas a finales del siglo XV por el rey James III de Escocia a la familia Bannatyne, descendientes de los Bannatynes de Kames on Bute . Su castillo Kelly se encontraba en el borde de un acantilado en el lado norte del barranco, a unos 500 m río arriba del mar, y fue el escenario de la canción "The Carle of Kellyburn Braes" recopilada por Robert Burns . El castillo se quemó en 1740 y no fue reconstruido. [7] [9] [10]
El terreno en el lado norte de la bahía al oeste de lo que se convirtió en la carretera de peaje, identificada como Lower Finnock, [11] era parte de la finca contigua Shaw Stewart Ardgowan . Esta zona densamente boscosa tenía valiosos derechos de pesca del salmón; la única vivienda era la "Wemyss Cottage", ocupada por un pescador. A finales del siglo XVIII, Ardgowan Estate le dio un área para casas al Sr. Orkney de Rothesay , quien construyó cuatro villas idénticas frente a la bahía, junto a una carretera de acceso (Wemyss Bay Road) que se extendía hacia el oeste desde la carretera principal; se muestran en el estudio de 1796 de John Ainslie que también registra los nombres Wemyss Bay y Wemyss Point. Estas villas, las únicas casas en la bahía durante muchos años, se alquilaron a comerciantes de Glasgow y llegaron a ser conocidas como Nueva Glasgow. [7] [12]
En 1792, el comerciante de Glasgow John Wallace, propietario de extensas propiedades en Jamaica con plantaciones de azúcar y esclavos, compró Kelly Estate. [13] En 1793 hizo construir una mansión de arenisca roja llamada Kelly House en la ladera de la carretera, con vista a la bahía (más tarde fue pintada de blanco). [7] [14] Por esta época se construyó el Wemyss Bay Hotel en el lado este de la carretera principal, cerca del cruce con la carretera que sirve a las villas ; [15] [16] allí se muestra un edificio en el mapa de Ainslie. [12]
En 1803, su hijo Robert Wallace de Kelly heredó Kelly Estate y comenzó importantes mejoras, incluida una gran ampliación de la galería de cuadros de Kelly House. En 1814 intercambió sus tierras en North Finnock con Shaw Stewart de Ardgowan para ganar el área de Lower Finnock contigua a Wemyss Bay, de modo que el límite de su propiedad a ambos lados de la carretera estuviera en una línea inmediatamente al norte de lo que se convirtió en Ardgowan Road. También compró un terreno que intercambió con el conde de Eglinton para extender Kelly Estate a través de Kelly Burn hasta Ayrshire, incorporando el área de Auchindarroch en la parte superior de Skelmorlie . En 1832, Wallace se convirtió en el primer diputado de Greenock y desempeñó un papel importante en la introducción del Uniform Penny Post . Hizo construir una hilera de casas en el lado oeste de la carretera de peaje entre Inverkip y Wemyss Bay, y llamó al desarrollo Forbes Place en honor al apellido de soltera de su esposa, Forbes, de Craigievar . [7] [11]
Wallace planeó la expansión de Wemyss Bay hasta convertirla en una "aldea marina" de 200 villas, con instalaciones que incluyen tres iglesias, un hotel, una academia, baños calientes, sala de lectura y sala de billar, paseos en terrazas con una fuente y un paseo de césped, una bolera y un estanque ondulado. , y terreno de cotización. Sus planes incluían un puerto y un muelle para barcos de vapor. [15] [11] En 1846, las propiedades jamaicanas que Wallace había heredado se devaluaron y perdió su riqueza. Renunció como diputado, [17] [18] y vendió Kelly Estate a un comerciante australiano llamado James Alexander. [7] [19]
Una guía de 1847 describía cómo "al pasar Wemyss Point, nos topamos con Wemyss Bay o New Glasgow , que por su situación protegida, por la cantidad de hermosas localidades admirablemente adaptadas para las obras de construcción, y que, de hecho, entendemos, había sido comprada al Sr. Wallace. por el Sr. Alexander, con el objetivo de construir villas allí, se convertirá sin duda en un importante rival de sus balnearios vecinos. Ya hay una hilera de cuidadas villas y cabañas que se extienden desde el puerto, y ocasionalmente una elegante mansión. a la vista de Kelly House, la sede de R. Wallace, Esq., MP". [20] [21]
El muelle de Whiting Bay se construyó al oeste de las villas originales. [22] [23] Alejandro quebró después de sólo unos pocos años, y en 1850 sus acreedores vendieron la propiedad en dos porciones aproximadamente iguales; Kelly fue a James Scott de Glasgow, Wemyss Bay a Charles Wilsone Brown. [7] [19]
Charles Wilsone Brown hizo mucho para desarrollar la bahía, vendiendo terrenos para disputas . En 1855 había 36 villas y consiguió el Castillo Wemyss , diseñado por Robert William Billings , [15] [24] construido en la ladera sobre Wemyss Point. [25] En 1860 vendió su propiedad a George Burns , recientemente retirado como socio de Cunard Line . [24] Burns hizo construir Wemyss House, diseñada por James Salmon (cerca de Undercliff) cerca del extremo norte de la bahía. [26] [27] Su hijo John Burns se hizo cargo del castillo Wemyss y lo amplió dramáticamente según un diseño de Billings. [28] [29]
En noviembre de 1862 comenzaron las obras del ferrocarril de Greenock y Wemyss Bay . El plan original era una estación en los terrenos de la villa "Clutha" al comienzo de Undercliffe Road, con una corta caminata hasta el muelle de Whiting Bay, pero la familia Burns planteó objeciones. [23] James Scott vendió terreno desde Kelly Estate al ferrocarril, [19] y la línea cruzó un puente sobre la carretera para extenderse por la costa sobre una playa que el plan de Wallace de 1845 había identificado como "Bathing Bay". [11] El ferrocarril se inauguró en mayo de 1865 con su estación terminal construida en piedra en un nuevo muelle cerca de Kelly Burn. El muelle de Whiting Bay había sido reparado después de los daños causados por un huracán en febrero de 1856, finalmente fue destruido por una tormenta a finales de 1865. [22]
Un mayor desarrollo introdujo casas más grandes y complejas. De las cuatro villas originales, dos fueron derribadas como sitio para una casa más grande, una reemplazada por una villa que pudo haber sido diseñada por Billings y luego remodelada por John Honeyman . Sólo uno todavía muestra algo del diseño y escala originales. [30] En 1887, George Burns hizo construir la Iglesia episcopal de Inverclyde en Undercliffe Road en memoria de su esposa. Esta iglesia fue diseñada por JJ Burnet . [7] [31]
En 1867, Scott vendió la propiedad de Kelly a James Young , [19] que se había convertido en un rico industrial al inventar la parafina , y desde entonces era conocido como James Young de Kelly. Después de la muerte de su esposa Mary en abril de 1868, [32] continuó viviendo en Kelly House con su familia. [33]
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Desde la universidad en Glasgow en 1836, Young había sido amigo y partidario de David Livingstone . [34] Después de la noticia de la muerte del explorador, organizó que los asistentes de Livingstone, Chuma y Susi, visitaran Gran Bretaña en 1874. [35] Llegaron después del funeral y, después de un período en Newstead Abbey ayudando a Horace Waller con los últimos diarios de Livingstone , Llegó a Kelly en junio. Young les interrogó detalladamente sobre la cabaña en la que había muerto Livingstone y, como la hierba de los campos era similar a la de África, hicieron una copia de la que habían construido en Ilala. Una foto de esto informó al ilustrador del libro. [36] También replicaron el kitanda que habían hecho para transportar a Livingstone después de que se debilitó demasiado para caminar. En una visita posterior a los familiares de Livingstone en Hamilton , construyeron otra cabaña. [37] Wrench hizo una fotografía postal coloreada de "Livingstone's Hut, Wemyss Bay". [35] [38]
La Casa Kelly original [14] fue reemplazada por una mansión diseñada por William Leiper , construida más arriba de la colina en 1890. Esta Casa Kelly fue destruida en un incendio en 1913. [39] [40] Se intentó culpar a las sufragistas , pero Las investigaciones indican que el cableado eléctrico defectuoso fue una causa más probable. [ cita necesaria ] La casa permaneció en ruinas quemadas durante varios años. En la actualidad, la finca ocupa un parque de caravanas y sus instalaciones se construyen en el lugar de la mansión de 1890. [41]
Un monumento en la carretera costera recuerda al 'The Gaiter Club', entre cuyos miembros se encontraban Anthony Trollope , Lord Kelvin , Lord Palmerston y el conde de Shaftesbury . [42]
No quedan ni el castillo Wemyss ni la casa Wemyss de James Salmon , ya que fueron demolidos en las décadas de 1980 y 1940, respectivamente. También desapareció la Iglesia episcopal Inverclyde de JJ Burnet , que se encontraba en la carretera costera de Undercliff Road y fue demolida en 1970. [43]
La finca Castle Wemyss y las áreas adyacentes se vendieron en la década de 1960 a promotores inmobiliarios y desde entonces el pueblo ha crecido considerablemente, aunque en gran medida es un asentamiento dormitorio para Greenock y Glasgow. Sin embargo, varias de las finas propiedades de arenisca roja permanecen y ahora se consideran oportunidades de renovación. Hay una carnicería, un quiosco, una cafetería y una tienda de pescado y patatas fritas en el pueblo y un pub y una cafetería en los extensos edificios de la estación de tren.
Skelmorlie (1968) de Walter Smart ofrece un relato tanto de Wemyss Bay como de Skelmorlie. También son de interés Gourock, Inverkip y Wemyss Bay de Old Photographs (1981) y Gourock, Inverkip y Wemyss Bay en Old Picture Postcards (1998). Todos están actualmente agotados. ME Spragg publicó un libro en 2018 llamado Un paseo por el tiempo en Wemyss Bay .
Encuestado por John Ainsley en 1796
En el invierno de 1836-37 pasó su primera sesión en Glasgow. ... Mientras asistía a la clase del Dr. Graham, entró en contacto frecuente con el asistente del profesor, el Sr. James Young.(Libro electrónico del Proyecto Gutenberg)
