Plane Stupid es un grupo de manifestantes ambientalistas centrado en el Reino Unido [2] que declara que su objetivo es ver el fin de la expansión del aeropuerto para lo que considera vuelos "innecesarios e insostenibles". Es una asociación informal de grupos regionales autónomos [3] y se financia con donaciones. [4]
El grupo fue fundado en 2005 por Joss Garman , Richard George y Graham Thompson. [5] En enero de 2008, The Guardian nombró a Joss Garman como una de sus "50 personas que podrían salvar el planeta" por su trabajo de campaña en torno a la aviación. [6]
El grupo se formó en septiembre de 2005, cuando un grupo de activistas decidió perturbar una conferencia internacional de aviación celebrada en un hotel del centro de Londres. Lanzaron globos de helio con alarmas personales hasta el techo durante el discurso de apertura de un alto ejecutivo de British Airways . [7]
En septiembre de 2006, Plane Stupid bloqueó una calle de rodaje en el aeropuerto de East Midlands durante cuatro horas. [8] La policía de Leicestershire dijo que los agentes llegaron al lugar en cuestión de minutos, pero en ese momento la seguridad del aeropuerto ya había contenido a los manifestantes y, por lo tanto, no consideraron necesario desplegar todos los recursos disponibles. [9]
En octubre de 2007, Plane Stupid bloqueó la entrada a la sala de embarque del aeropuerto de Manchester en la Terminal 3. [10]
Los manifestantes protestaron por la apertura de la Terminal 5 del aeropuerto de Heathrow en marzo de 2008. Un portavoz del propietario de Heathrow, la BAA, afirmó que era mejor para el grupo debatir con la industria de la aviación que realizar trucos publicitarios, y Michelle Di Leo de Flying Matters comentó que El gesto fue irresponsable. [11]
El 8 de diciembre de 2008, activistas de Plane Stupid ocuparon una calle de rodaje en el aeropuerto Stansted de Londres . La protesta se produjo durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2008 en Poznań . Violaron la seguridad mientras la pista estaba cerrada e impidieron su reapertura como estaba previsto a las 05:00 horas. Posteriormente fueron detenidos cincuenta y siete manifestantes. BAA dijo que los manifestantes no subieron a la pista, pero que fue cerrada como "precaución". La protesta canceló 56 vuelos de Ryanair y retrasó a 56.000 pasajeros. [2]
David Millward, editor de transporte de The Telegraph, sugirió que deberían llamarse 'Plane Selfish' [12] y el juez John Perkins dijo al tribunal al sentenciar a 22 manifestantes a entre 50 y 90 horas de servicios comunitarios que "se causó una pérdida sustancial a las autoridades". que estaban llevando a cabo actividades legales. Acepto que existe una tradición honorable de protesta pacífica en este país, y que continúe por mucho tiempo, pero eso no justifica el tipo de actividad en la que usted estuvo involucrado". [13] Ryanair solicita £2,2 millones de compensación por la perturbación causada y casi £500.000 por "daños a la reputación" de BAA. [14]
BAA retiró formalmente su solicitud de planificación para una segunda pista en Stansted el 24 de mayo de 2010. [15]
Los activistas se encadenaron a la entrada principal del aeropuerto de Southampton y levantaron tiendas de campaña en protesta por los planes de ampliación del aeropuerto. [dieciséis]
El 3 de marzo de 2009, siete manifestantes de Plane Stupid ocuparon una calle de rodaje en el aeropuerto de Aberdeen , atrincherándose dentro de un cerco de alambre improvisado, mientras que otros dos manifestantes ocuparon el techo del edificio de la terminal principal. [17]
Nueve de los activistas implicados quedaron en libertad bajo fianza del Tribunal del Sheriff de Aberdeen el 4 de marzo tras ser acusados de alteración del orden público y vandalismo en relación con la protesta. Se les prohibió acercarse a los aeropuertos. [18]
Cinco activistas vestidos con trajes a rayas y bombines atravesaron la valla perimetral del aeropuerto de la Ciudad de Londres a primeras horas de la mañana y formaron una "rueda humana" alrededor de uno de los jets privados estacionados junto a la pista. Durante la protesta de tres horas, los primeros vuelos al aeropuerto fueron desviados hasta que llegó un equipo de expulsión de manifestantes y cortó los grilletes metálicos que unían a los activistas. La acción tenía como objetivo llamar la atención sobre los efectos altamente contaminantes de los aviones privados.
El 29 de septiembre de 2009, activistas de Plane Stupid junto con activistas de Flight the Flights vestidos con trajes de negocios protestaron en el aeropuerto de la ciudad de Londres el primer día del nuevo vuelo transatlántico de British Airways 'solo en clase ejecutiva' a la ciudad de Nueva York . El servicio, que transporta 32 pasajeros, se lanzó una semana después de que Willie Walsh prometiera ante las Naciones Unidas que la aviación generaría grandes recortes en las emisiones de carbono en las próximas décadas. Un portavoz de British Airways dijo que la compañía estaba "absolutamente comprometida a abordar los impactos de la aviación en el cambio climático". [19] La protesta también destacó los planes del Aeropuerto de la Ciudad de Londres de aumentar el número de vuelos en un 50% a 120.000 al año. [20]
El 24 de mayo de 2010 se produjeron dos protestas simultáneamente en el aeropuerto de Manchester . [21]
El 13 de julio de 2015, en el aeropuerto Heathrow de Londres , trece manifestantes abrieron un agujero en la valla metálica perimetral del aeropuerto a las 3.30 horas y ocuparon la pista norte del aeropuerto, provocando perturbaciones generales y la cancelación de 25 vuelos. [22] Permanecieron en la pista del aeropuerto hasta las 10 am, cuando fueron retirados por la policía. El motivo fue la oposición a la construcción de una tercera pista en el aeropuerto, que había sido recomendada por la Comisión Aeroportuaria sólo unas semanas antes. [22]
Los trece manifestantes fueron detenidos bajo sospecha de infracción de la Ley de aviación . [23] Durante su juicio, los manifestantes contaron con el apoyo de la líder del Partido Verde, Natalie Bennett . El juez residente consideró irrelevante un testimonio de John McDonnell . Los manifestantes fueron declarados culpables de allanamiento de morada agravado . [24] Aunque se consideró probable que los trece manifestantes enfrentaran sentencias de prisión, la sentencia del 24 de febrero de 2016 concluyó una sentencia de seis semanas, que está suspendida por 12 meses. El juicio fue seguido por un grupo de 300 simpatizantes fuera del edificio. Un miembro del grupo, Danielle Paffard, comentó la sentencia como "un triunfo para la democracia, un triunfo para el movimiento". [25]
En 2007, el Campamento Climático, en su segundo año, decidió protestar cerca del aeropuerto de Heathrow en Londres y el último día del campamento de una semana de duración entre 1.000 y 1.400 personas participaron en una jornada de acción. [26] En el período previo al campamento, BAA solicitó una orden judicial de amplio alcance que podría haber restringido el movimiento de más de 5 millones de personas cerca del aeropuerto y en las rutas de acceso al aeropuerto. Ken Livingstone , el alcalde de Londres, dijo que alguien en BAA debe estar "fuera de sí". [27]
Al final, se concedió una orden judicial que cubría a tres acusados nombrados y a cualquier miembro de Plane Stupid, la Asociación de Heathrow para el Control del Ruido de las Aeronaves y Airportwatch que actuaron ilegalmente. [28] Durante el campamento, Plane Stupid también llevó a cabo protestas en Airbus , [29] Farnborough y Biggin Hill . [30] Después de que terminó el campamento, Duncan Bonfield, director de asuntos corporativos de BAA, y Mark Mann, jefe de relaciones con los medios de BAA, dimitieron sin exponer sus motivos. [31]
El grupo protestó en el techo de la sede de EasyGroup en noviembre de 2006, al mismo tiempo que las conversaciones de las Naciones Unidas sobre el clima en Nairobi . Alrededor de 20 empleados de Easygroup tuvieron un retraso de una hora y media para ingresar al edificio. [32]
Interrumpieron las deliberaciones de una investigación del Comité Selecto de Transporte sobre el futuro del operador de aeropuertos del Reino Unido, BAA, en noviembre de 2007, repartiendo folletos y coreando consignas antes de ser expulsados por la policía. [33]
Durante la "Marcha por el Clima" en Londres en diciembre de 2007, los activistas de Plane Stupid afirmaron haber "cerrado" las agencias de viajes a lo largo de la ruta. Su portavoz afirmó: "Estas empresas siguen, con pleno apoyo del gobierno, beneficiándose de la destrucción de nuestro clima". [34]
En enero de 2008, 30 manifestantes de Plane Stupid vestidos como pingüinos tomaron la pista de hielo del Museo de Historia Natural en protesta por el patrocinio de British Airways de las festividades anuales de invierno del museo. [35]
En febrero de 2008, Plane Stupid lanzó una fuerte protesta de cinco personas en los tejados de las Casas del Parlamento del Reino Unido . [36] [37]
En abril de 2008, varios manifestantes subieron al tejado del edificio del Parlamento escocés . [38] Bajaron después de cinco horas y dos personas fueron arrestadas. [39] Posteriormente, la policía allanó la casa de uno de los manifestantes, lo que el manifestante consideró que equivalía a acoso. [40]
En enero de 2009, Plane Stupid llamó la atención sobre la oposición a la ampliación del aeropuerto de Frankfurt [41] y visitó el campo de protesta en abril [42].
El 6 de marzo de 2009, la manifestante Leila Deen arrojó natillas verdes sobre el Secretario de Negocios, Lord Mandelson, en una cumbre sobre bajas emisiones de carbono organizada por Gordon Brown. La acción fue en protesta por las frecuentes reuniones entre representantes de BAA y ministros. [43] [44]
Activistas de Plane Stupid interrumpieron la ceremonia de entrega de premios de la revista PR Week el 20 de octubre de 2009 después de llegar vestidos de noche y "secuestrar" la mesa reservada para Virgin Atlantic . [45] La mayoría de los manifestantes fueron expulsados después de aproximadamente una hora. [46]
Plane Stupid lanzó su programa 'Adopta un residente', donde activistas ecológicos individuales se hacen 'amigos' de los residentes de Sipson y los ayudarán a resistir la demolición de sus casas como parte de cualquier futura expansión de Heathrow; [47] 40 residentes y activistas se reunieron en el Salón de la Iglesia de Santa María en Harmondsworth el 30 de marzo. [48]
En abril de 2008, Plane Stupid afirmó que su grupo estaba infiltrado por una agencia de espionaje internacional. [49] El Times informó que Toby Kendall, de 24 años, un empleado de C2i International, se había infiltrado en el grupo utilizando el nombre de "Ken Tobias". El operador del aeropuerto, BAA, confirmó a The Times que habían estado en contacto con C2i International, pero negó haber contratado alguna vez a la empresa. [50]
A finales de 2008, el sitio web del grupo fue desconectado temporalmente por su proveedor de alojamiento web, 1and1 , tras sugerencias de su empresa de alojamiento de que estaban difamando a BAA. [51]
En marzo de 2009, cuatro manifestantes fueron arrestados por violación de la paz después de que se arrojara una pancarta desde un aparcamiento de varios pisos en el aeropuerto de Edimburgo . [52]
En abril de 2009, The Guardian informó que la activista de Plane Stupid, Matilda Gifford, fue objeto de un intento por parte de la policía de Strathclyde de reclutarla como informante pagada sobre el grupo. [53]
En julio de 2010, Plane Stupid publicó un sitio web falso dirigido al Fairford Air Tattoo y destacando el vínculo entre el cambio climático y el complejo militar-industrial . [54]
