El Antonov An-28 (en ruso: Ан-28, designación OTAN: Cash[2]) es un bimotor turbohélice ligero con características STOL de ala alta fabricado por la oficina de diseño soviética Antonov entre 1975 y 1993,[1] basándose en el Antonov An-14,[3] pero con el fuselaje aumentado y motores turbohélice.El modelo apareció como resultado de una competición frente al Beriev Be-30 para suministrar un avión de estas características a la compañía Aeroflot.[1] En 1978 la compañía polaca PZL-Mielec obtuvo la licencia de fabricación del modelo,[1][3] fabricando una variante que recibió la denominación PZL M28.Además, el An-28 sirvió como base para el desarrollo del Antonov An-38, avión que cuenta con un mayor tamaño y mejores características, pero que no tuvo éxito comercial.La licencia de fabricación del modelo fue adquirida en 1978 la compañía polaca PZL-Mielec, volando el primer modelo fabricado en este país en 1984.
