Tajik Air
Se creó el complejo del aeródromo de Stalinabad y se inició la operación de nuevas rutas sobre las cordilleras del Pamir.
El transporte aéreo se convirtió en una rama esencial de la economía nacional del país.
El primer vuelo de la tripulación del avión Li-2 se realizó en la ruta Stalinabad - Moscú.
Entre 1956 y 1964, los aviones Ilyushin Il-14, Ilyushin Il-18 y Antonov An-6 (versión de gran altitud del An-2) se unieron a la flota, así como los helicópteros Mil Mi-4.
Por primera vez en 1959, BM Vorobiev aterrizó un avión (un An-6) en el hielo del lago Sarez.
La estructura de TU GVF se amplió y desarrolló.
En 1979, el primer vuelo a Afganistán fue operado por un avión Il-18 en una misión humanitaria.
La tripulación se había visto obligada a despegar por hombres armados.
