El Salón Internacional del Automóvil de Ámsterdam o AutoRAI era un salón del automóvil que se realizaba cada dos años en Ámsterdam , Países Bajos . [1] La historia de AutoRAI se remonta al año 1893, cuando se creó la exposición de bicicletas. Allí se organizó la primera exposición de la RAI en 1895. [2]
En 1900, la industria automotriz comenzó a operar en los Países Bajos y así nació la Asociación de Bicicletas y Automoción (RAI). Antes de 1961, la RAI estuvo situada en un edificio en la calle Ferdinand Bolstraat de Ámsterdam (la 'Oude RAI') durante cuarenta años. Desde los años 1970 hasta los años 1990, AutoRAI cumplió una importante función como evento europeo en un país con muy poca industria automovilística propia. Los fabricantes japoneses tenían así un terreno neutral (lejos de los focos de Ginebra ) donde se podía esperar que hicieran sus estrenos europeos de automóviles que ya habían sido exhibidos en casa. [3] El AutoRAI se celebraba normalmente en febrero, lo que daba a los japoneses cuatro meses para desarrollar modelos para el mercado europeo después de los estrenos habituales de octubre ( Salón del Automóvil de Tokio ) de los automóviles japoneses.
AutoRAI 2013, que estaba previsto celebrarse en abril de 2013, fue cancelado. Los organizadores tomaron la decisión tras consultar con la asociación RAI y con los principales importadores de marcas de automóviles. La evolución económica del sector del automóvil hizo imposible organizar un evento en toda regla. Las partes antes mencionadas dijeron que ahora se centrarían en posibles nuevas configuraciones del evento en el futuro. Además de AutoRAI, por los mismos motivos también se canceló el AutovakRAI 2013. Después de que se organizó una edición de 2015, el 31 de agosto de 2015 se anunció que la edición de 2017 sería cancelada nuevamente debido a una reserva de espacio insuficiente por parte de los fabricantes. Según el comunicado de prensa de la RAI, parece que no tienen previsto organizar más eventos de AutoRAI.
1993 fue la exposición más grande en Ámsterdam hasta la fecha, y la única sala original ahora es el centro de una exposición mucho más grande. También hubo más presentaciones de coches nuevos de lo habitual en Ámsterdam, encabezados por el nuevo Peugeot 306 . [7]
