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Audi S3

El Audi S3 es una versión con escotilla del automóvil familiar pequeño Audi A3 , producido por el fabricante de automóviles alemán Audi desde 1999. Se han producido variantes S3 del Audi A3 de primera y segunda generación.

Como todos los modelos Audi S , sólo está disponible con sistema de tracción total quattro .

Primera generación ( Tipo 8L, 1999-2003)

Descripción general

La primera generación del S3 está construida sobre la misma plataforma A del Audi A3 , Volkswagen Golf Mk4 , Audi TT , SEAT León y Škoda Octavia .

El motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros en línea, 20 V , 1,8 L , viene en dos versiones de potencia: 210 CV (154 kW; 207 CV) y 225 CV (165 kW; 222 CV). Los primeros modelos (1999-2001) tenían 210 CV (154 kW; 207 CV), que se dice que es un motor Audi TT desafinado y que se redujo para disminuir la competencia de la marca con el TT más potente. Los modelos posteriores (2001-2003) tenían sincronización variable de válvulas y 225 PS (165 kW; 222 hp). El motor proporciona un máximo de 280  N⋅m (210  ft⋅lbf ) de torque , la mayor parte del cual está disponible desde 2200 hasta 5500 rpm. Esta es la primera vez que se utiliza un pequeño motor de cinco válvulas en un automóvil Audi de la serie S.

Aunque se denomina "quattro" , el S3 utiliza un sistema de tracción a las cuatro ruedas "bajo demanda" diferente . [1] El acoplamiento Haldex Traction ajusta la distribución del par desde el eje delantero al trasero a medida que cambian los requisitos de agarre; la mayor parte del tiempo funciona como tracción delantera.

El S3 se vendió en Reino Unido , Europa , México , Sudáfrica , Australia y Nueva Zelanda , pero no se comercializó oficialmente en Estados Unidos .

El S3 fue renovado en 2000, donde se le dieron unidades de faros /indicadores de una sola pieza , diferentes alerones delanteros, grupos de luces traseras y algunas mejoras menores en el acabado interior. Antes de esto, hubo cambios menores en el diseño, incluido un reloj digital en el tablero.

Equipo

Las características estándar incluyen faros de xenón HID con limpiadores de alta presión y niveladores automáticos, faros antiniebla delanteros, llantas de aleación "Avus" de 17" con neumáticos 225/45R17 , asientos de cuero Recaro ajustables eléctricamente , control de clima, alarma y Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) con tracción. control (ASR).

Las opciones incluyen un sistema de sonido Bose , cambiador de CD de 6 discos montado en el maletero/maletero o en el tablero , pintura metálica , ruedas RSTT de 18 pulgadas y 9 radios, techo corredizo de vidrio , apoyabrazos central, vidrio de privacidad (pilar B hacia atrás), parte trasera abatible automáticamente espejo retrovisor, asistente de estacionamiento, red para equipaje, asientos delanteros con calefacción, control de crucero , carcasas de los retrovisores exteriores de aluminio y tapizados de asientos combinados parcialmente en cuero/ alcántara (azul/plata/amarillo). Estos elementos son estándar en algunos mercados de exportación, donde Audi es una marca prestigiosa.

Segunda generación ( Typ 8P, 2006-2012)

Audi S3 (8P) en amarillo Imola

La segunda generación del Audi S3 - Typ 8P está propulsada por un motor de gasolina FSI turboalimentado de 2,0 litros modificado y mejorado, procedente del Grupo Volkswagen , con una potencia máxima de 195  kW (265  CV ; 261  CV ). Como ocurre con todos los modelos Audi S , el diseño lo realizó internamente quattro GmbH . El motor presenta pistones mejorados de alto rendimiento , mapeo de impulso/combustible revisado, mayor tamaño del turbocompresor (KKK K04) y un intercooler más grande . La versión más potente de este motor ampliamente utilizado, y la tracción a las cuatro ruedas quattro , permite un tiempo de 0 a 100  km/h (0-62  mph ) de 5,5 s y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h (155 mph).

Al chasis se le han revisado la clasificación de los resortes y los amortiguadores, junto con el kit de carrocería. Al igual que su predecesor, aunque con el distintivo de modelo "quattro", el S3 no emplea un diferencial central Torsen (como en otros modelos quattro comunes), sino que utiliza el sistema sueco Haldex Traction en su transmisión de tracción a las cuatro ruedas bajo demanda , debido a a la disposición transversal del motor .

En el Reino Unido , el S3 tiene un precio notablemente más alto que el de muchos de sus rivales. El 130i M Sport de BMW ofrece 265 CV (198 kW; 269 CV), pero es más lento hasta los 100 km/h (62 mph) en 6,0 segundos. Otros coches de potencia similar son mucho más baratos; El Volkswagen Golf Mk5 R32 tiene 184 kW (250 CV; 247 CV), con una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 6,2 segundos. El Vauxhall Astra VXR viene con menos potencia (240 CV (179 kW; 243 CV), pero logra de 0 a 100 kilómetros por hora (0 a 62 mph) en 6,5 segundos, mientras que el SEAT León Cupra (2.0 T-FSI con 177 kW (241 PS; 237 CV)), Volvo C30 (225 CV (168 kW; 228 PS) 2.5 litros turbo de cinco cilindros en línea) y Mazdaspeed3 (motor turboalimentado de 2.3 litros con 263 CV (196 kW; 267 PS)) también proporcionar competencia. Sin embargo, sólo el S3 y el R32 tienen tracción en las cuatro ruedas, aunque el 130i M Sport tiene tracción trasera.

Audi ha declarado que el S3 no se venderá en Norteamérica ni Sudamérica, aunque sí está disponible en México. Las razones van desde el precio y la competencia con el Volkswagen Golf R32 hasta el robo de ventas del nuevo Audi TT y la rentabilidad en el mercado norteamericano. Audi ha anunciado un modelo 2.0T quattro para el mercado norteamericano y sudamericano que saldrá a la venta en 2009/2010 coincidiendo con la actualización de la carrocería del A3.

Audi S3 Sportback

Audi S3 Sportback

En abril de 2008, Audi anunció una variante S3 de cinco puertas basada en el A3 Sportback ( Typ 8PA), con el mismo motor y transmisión que el 8P S3 existente. [2]

Al mismo tiempo también se anunció un pequeño lavado de cara del S3 de tres puertas (al igual que el A3). [3]

Tercera generación (Typ 8V 2013-2020)

En septiembre de 2012 se presentó por primera vez la tercera generación del Audi S3 basada en el A3 8V como modelo de tres puertas. El lanzamiento al mercado tuvo lugar en la primavera de 2013.

Renovación del Audi S3

El motor utilizado es un motor de gasolina de 2,0 litros con turbocompresor y una potencia de 221 kW (300 CV). De serie viene una transmisión manual de seis velocidades y tracción total quattro. La transmisión de doble embrague S tronic de 6 velocidades está disponible por un cargo adicional. [5]

En otoño de 2013, el S3 también estuvo disponible en versión descapotable. Las entregas de la berlina comenzaron a principios de 2014. Se caracteriza por una cúpula baja y fluida que termina en un pilar C plano tipo cupé. El volumen del maletero del S3 hatchback es de 425 litros.

Desde julio de 2014 también está en el mercado una versión descapotable. El S3 Cabriolet tiene una capota de tela que se abre y se cierra en menos de 18 segundos con sólo pulsar un botón (al circular a una velocidad de hasta 50 km/h).

A mediados de 2016, Audi inició la producción de renovación del Audi S3 8V. Los cambios más importantes en el aspecto fueron unas luces traseras más llamativas con intermitentes dinámicos de serie y unos faros más angulares. Además, los parachoques delantero y trasero, incluido el difusor, recibieron importantes cambios visuales. Además, la potencia del motor aumentó de 300 a 310 CV en comparación con el facelift anterior.

Cuarta generación (Typ 8Y, 2020-)

La cuarta generación basada en el Audi A3 8Y se presentó el 11 de agosto. Llegó a los concesionarios a principios de octubre de 2020. A diferencia del modelo anterior, solo están disponibles dos variantes de carrocería en lugar de cuatro: el hatchback y el sedán. [7]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Audi S3". autoportal.com . Consultado el 28 de junio de 2009 .
  2. ^ "Renovación del Audi S3 Sportback y A3". Revista de coches . 28 de abril de 2008 . Consultado el 14 de octubre de 2008 .
  3. ^ "El Audi A3 de nueva generación". www.audi.co.uk.2008-04-27 . Consultado el 14 de julio de 2008 .
  4. ^ https://www.auto-motor-und-sport.de/test/audi-s3-test-sportwagen/technische-daten/
  5. ^ https://www.alvolante.it/news/audi_s3_salone-parigi-743576
  6. ^ https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/audi-s3-sportback-2020/
  7. ^ https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/audi-s3-sportback-s3-limousine-2020/

enlaces externos