El Volkswagen Touran es un automóvil fabricado por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen desde 2003 y vendido en Europa y otros mercados selectos. Un vehículo compacto polivalente (MPV), [ ¿ síntesis inadecuada? ] llena un vacío en la gama de modelos de Volkswagen entre el Volkswagen Golf , con el que comparte plataforma, y el Volkswagen Sharan , su homólogo más grande, que dejó de producirse en 2022. El vehículo se vendió en Japón como Golf Touran y crossover. Variante de estilo como el CrossTouran . El nombre 'Touran' deriva de la combinación de 'Tour' y 'Sharan'. A pesar de la similitud de sus nombres, el Touran no está relacionado con el mercado norteamericano Volkswagen Routan . El vehículo se entrega en versiones de cinco o siete plazas.
Anunciado en agosto de 2002, el Touran, cuya producción comenzó en diciembre de 2002 y ventas en 2003, es el primer monovolumen de Volkswagen basado en la plataforma del Golf, más concretamente el primer vehículo sobre la plataforma PQ35. Se unió a la línea MPV existente de Volkswagen que incluía Sharan y Caravelle (Volkswagen Bus). [7]
Se puede considerar una versión alargada del Golf Plus , ya que sus frontales son de tamaño similar, mientras que el voladizo trasero del Touran es 200 mm más largo (y por tanto de siete plazas, mientras que el Golf Plus es de cinco plazas). ).
El Touran introdujo dirección electromecánica, una novedad en su clase y en Volkswagen. Es capaz de variar el peso de la dirección en función de la velocidad de la carretera. Debido a la falta de consumo de energía en ralentí, también mejora la eficiencia general del vehículo. El Touran fue el primer vehículo en utilizar el motor 2.0 TDI de Volkswagen.
Los motores disponibles en el lanzamiento incluían un 1.6 FSI y dos motores diésel, el 1.9 TDI de 74 kW (101 CV; 99 CV) y el 2.0 TDI de 103 kW (140 CV; 138 CV). Los motores cumplen con la normativa EURO 4, excepto el 1.9 TDi cuando se combina con el DSG (caja de cambios directa). El Touran se lanzó con una caja de cambios manual de seis velocidades de serie y un DSG para los motores 1.9 TDI. [ cita necesaria ]
La prueba inicial del Touran en 2003 resultó en una calificación de cuatro estrellas para protección de adultos. [8] Volkswagen realizó ligeros cambios en el Touran a partir de noviembre de 2003, añadiendo "un recordatorio inteligente para que el conductor y el pasajero delantero se abrochen los cinturones de seguridad". Esto permitió que el Touran se volviera a probar el mismo año, obteniendo un único punto extra y otorgando al automóvil una calificación de cinco estrellas para protección de adultos:
El Touran recibió un lavado de cara para el Salón del Automóvil de París de octubre de 2006 .
El Touran modelo 2007 fue el primer vehículo de producción del Grupo Volkswagen que se lanzó al mercado con la nueva tecnología Park Assist. Park Assist ayuda al conductor a estacionar el vehículo en paralelo. En primer lugar, después de haber activado la función y mientras se circula hasta 30 km/h, el Park Assist utiliza sensores para intentar identificar una plaza de aparcamiento adecuada (definida como 0,8 metros más larga que la longitud del vehículo).
Luego, el conductor se detiene delante del lugar de estacionamiento, suelta el volante, pero continúa accionando las marchas, el acelerador y el pedal del freno como lo indican los paneles de visualización, mientras el Park Assist controla la dirección para estacionar el vehículo.
En el Salón del Automóvil de Bolonia de diciembre de 2006 , Volkswagen lanzó el tercer vehículo Cross diseñado por Volkswagen Individual GmbH.
El CrossTouran se distingue de un Touran estándar por sus llantas de aleación de 17 pulgadas, protectores de plástico rediseñados que imitan un vehículo crossover y una configuración de suspensión/chasis 15 mm (0,59 pulgadas) más alta que es opcional para los Touran estándar en Europa.
Todos los motores CrossTouran cumplen con la normativa EU4.
Cuando el vehículo salió al mercado en agosto de 2010, el Touran se actualizó con el nuevo aspecto del Golf VI. Esto incluyó como características nuevas en comparación con la generación anterior la opción de DCC (sistema de suspensión adaptativa de Volkswagen), Light-Assist para faros de xenón, un sistema de asistencia de estacionamiento mejorado que también puede manejar posiciones de estacionamiento perpendiculares y sistemas de información y entretenimiento actualizados. La aerodinámica del coche también mejoró, el Cw mejoró de 0,31 a 0,32 y 0,29.
A finales de 2010, SAIC-VW lanzó el nuevo Touran en China. [10] Aunque su frente fue actualizado al estilo alemán, la parte trasera mantiene el diseño del modelo de la generación anterior. Los sistemas electrónicos de este automóvil de producción nacional se modernizaron al igual que sus parientes en Europa. Al nuevo modelo se le añadió un 1.4 TSI con una potencia de 93 kW.
Siguiendo la tendencia de reducción de tamaño , estaban disponibles nuevos motores , un 1.2 con 77 kW (105 PS; 103 hp) y un nuevo 1.6 TDI con 66 kW (90 PS; 89 hp) o 77 kW (105 PS; 103 hp). [11] Reemplazaron los 1.6 y 1.9 TDI del modelo anterior. Los motores 1.2 de 77 kW (105 CV; 103 CV) y 1.6 TDI de 77 kW (105 CV; 103 CV) también estaban disponibles como BlueMotion , el programa de vehículos de bajo consumo de Volkswagen.
En 2012, el motor de 125 kW (170 PS; 168 hp) fue reemplazado por el de 130 kW (177 PS; 174 hp).
El Touran está disponible con motores de gasolina , diésel y gas natural comprimido (GNC).
Los modelos diésel del Touran ofrecen una mejor economía de combustible. En las condiciones adecuadas, es posible alcanzar más de 60 mpg ( 4,7 L/100 km; 50 mpg -US ) en un Touran diésel. [12]
El coche se entrega con transmisiones manuales de cinco (solo 1.6) y seis velocidades, transmisión automática Tiptronic de seis velocidades (en 1.6, 1.6 FSI y 2.0 FSI (solo de 2003 a 2006)) o la transmisión automática de doble embrague DSG ; el 1.4 TSI, el 1.6 FSI de 2003 a 2006, el 1.9 TDI de 2003 a 2008, el 2.0 TDI utiliza la versión de seis velocidades, y el 1.9 TDI desde mediados de 2008 utiliza la versión de embrague seco de siete velocidades.
En cuanto al modelo 2010, se lanzó una versión actualizada del motor 2.0 TDI con tecnología common rail. El motor se introdujo en los modelos Volkswagen Passat a partir de 2008.
El Touran Hy Motion es el concepto de desarrollo del hidrógeno de Volkswagen. Tiene una batería de hidruro metálico de níquel que produce 80 kW (107 hp ), acelera de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 14 segundos y tiene una velocidad máxima de 140 km/h (87,0 mph). .
En 2008, Shanghai-Volkswagen y la Universidad de Tongji lanzaron un Touran Hybrid, como parte del período previo a los Juegos Olímpicos de Beijing 2008 .
Se mostró un prototipo del Touran Hybrid con un motor eléctrico de 20 kW (27 CV) en combinación con un motor de gasolina de 110 kW (148 CV); lo más probable es que la transmisión sea la caja de cambios Direct-Shift (DSG) de Volkswagen.
Distinguir los diferentes años del modelo puede resultar difícil, pero hay algunos cambios menores que pueden ayudar:
El Touran de segunda generación se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015 . Utiliza la plataforma MQB del Grupo Volkswagen y ofrece mayor espacio en la cabina, cuatro nuevos motores con un 19% menos de consumo de combustible y una variedad de nuevos sistemas avanzados de asistencia al conductor y opciones de información y entretenimiento. [13] Autoradio con Apple CarPlay y Android Auto se incluye como opción.
Visualmente, el coche se parece al Golf Sportsvan con un maletero trasero alargado.
El Touran actualmente sirve como sucesor del Volkswagen Santana en la flota de taxis de Shanghai desde octubre de 2018, cuando el Santana fue eliminado gradualmente. Qiangsheng, una de las mayores empresas de taxis de Shanghai, afirmó que el Touran ofrecía mayor comodidad a los pasajeros que su predecesor. También se incorporaron 100 nuevos taxis eléctricos a la flota de taxis. [14] El Touran L del mercado chino tiene la misma distancia entre ejes que el modelo europeo. Está disponible en versiones 280TSI y 330TSI con el TSI de 1,4 litros, conocido como CSS en China, disponible en los modelos 280TSI y el TSI de 1,8 litros para los modelos 330TSI. Una opción de caja de cambios manual de 5 velocidades está disponible en los modelos 280TSI junto con la caja de cambios de cambio directo de 7 velocidades. Los modelos 330TSI vienen de serie con esta última caja de cambios. El Touran L venía de serie en configuraciones de 5 plazas solo cuando era nuevo. Los precios en 2016 oscilaron entre 155.800 yuanes y 230.800 yuanes con 7 niveles de equipamiento (23.850 a 35.330 dólares - tipo de cambio de enero de 2021). Los niveles de equipamiento se conocían como: 280TSI Fashion (manual y DSG), 280TSI Comfort (manual y DSG), 280TSI Elegant (solo DSG), 280TSI Deluxe y 330TSI Deluxe. [15] Un motor de 1,6 litros solo estaba disponible para el año modelo 2018 en el nivel de equipamiento Fashion. A partir del año modelo 2018 se agregaron configuraciones de seis y siete plazas a la gama.
En enero de 2021, para el año modelo 2021, solo estaba disponible un modelo, el 280TSI. Los niveles de equipamiento se conocen como: Fashion (7 plazas), Comfort (7 plazas), Extension (6 y 7 plazas) y Deluxe (6 y 7 plazas). Los precios oscilan entre 151.800 yuanes y 194.800 yuanes (23.235 a 29.820 dólares - tipo de cambio de enero de 2021). [dieciséis]
Además, en 2018 se anunció el Cross Touran L , que sigue teniendo la misma distancia entre ejes, pero con pasos de rueda de plástico y un chasis 23 mm más alto. [17]
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