El aeropuerto de Châteauroux-Centre "Marcel Dassault" (francés: Aéroport de Châteauroux-Centre "Marcel Dassault" , IATA : CHR , OACI : LFLX ), anteriormente conocido como aeropuerto de Châteauroux-Déols "Marcel Dassault" , es un aeropuerto que sirve a la ciudad francesa de Chateauroux . [1] El aeropuerto está situado a 5,5 km (3,0 NM ) al noreste de Châteauroux [1] en Déols , una comuna del departamento de Indre en la región Centro-Val de Loira en Francia. El aeropuerto lleva el nombre de Marcel Dassault y está situado en el emplazamiento de la antigua base aérea de Châteauroux-Déols. Se dedica al transporte aéreo, mantenimiento aeronáutico, formación de pilotos y formación de bomberos de aeropuertos.
El aeropuerto de Châteauroux-Centre se encuentra a una altura de 529 pies (161 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista pavimentada designada 21/03 que mide 3.500 por 45 metros (11.483 pies × 148 pies). [1] El aeropuerto es utilizado tanto por aviones de pasajeros como de carga.
El aeropuerto de Châteauroux-Centre sirve como lugar de formación de pilotos tanto para aviones comerciales como militares. Los usuarios de la instalación incluyen: Airbus , Air Caraïbes , Air France , ATR , la Fuerza Aérea Belga , British Airways , EasyJet , KLM , la Fuerza Aérea y Espacial Francesa , French Bee , Hi Fly , Lufthansa , Swiss International Air Lines y Transavia France. con todo tipo de aviones hasta el Airbus A380 y Boeing 747 . [4]
Entre 1990 y 2000, el aeropuerto fue utilizado regularmente por Air France y British Airways para formar a los futuros pilotos y tripulaciones de vuelo del Concorde . [5]
El aeropuerto de Châteauroux también ha dedicado parte de su actividad al transporte aéreo de mercancías. Su vocación predominantemente industrial le permite manipular todo tipo de aviones (como el An-225 ) y carga las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Se trata de un aeropuerto de tránsito que no tiene "slots" [6] y depende del transporte por carretera.
Desde agosto de 2020, el aeropuerto de Châteauroux-Centre es uno de los 23 pelicandromos para el suministro de seguridad civil Bombardier Q400MR en caso de necesidad. [7]
Desde el 1 de enero de 2000, el aeropuerto de Châteauroux-Centre es un "agente autorizado de seguridad de la carga". Es uno de los pocos aeropuertos franceses que hizo este acercamiento y obtuvo la aprobación de la Autoridad de Aviación Civil francesa. (DGAC) Esto le permite ofrecer a los transportistas, transportistas y transitarios un servicio de "seguridad de la carga" controlado por el supervisor de seguridad del aeropuerto.
El aeropuerto dispone de una gran zona de mantenimiento aeronáutico denominada "Chateauroux Air Center" en la que se instalarán las siguientes empresas en 2024:
Por tanto, el aeropuerto es una "ventanilla única"; es decir, el propietario de un avión comercial (aerolínea, arrendador) encuentra todas las actividades (almacenamiento, mantenimiento, pintura, conversión de carga, desmantelamiento y reciclaje) en un mismo sitio.
C2FPA, un centro de formación de bomberos aeroportuarios, tiene su sede en el aeropuerto de Châteauroux-Centre. El centro ofrece certificación especializada en áreas como protección contra incendios de aviación y control de peligros para la vida silvestre.
El centro empresarial Aérocentre está situado en el aeropuerto.
El aeropuerto ofrece para 2024 una decena de vuelos "chárter" durante la temporada primavera-verano, como Portugal , Canarias , Croacia y Montenegro , Malta , Jordania o Grecia . [13]
No hay vuelos regulares de carga en el aeropuerto de Chateauroux. Actualmente sólo se operan vuelos chárter de carga.
La A20 pasa cerca del aeropuerto.
El aeropuerto está comunicado por el autobús número 6 desde el centro de Chateauroux. [14]