El 919.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez a la 306.ª Ala de Bombardeo , estacionada en la Base de la Fuerza Aérea McCoy , Florida. Fue desactivado el 30 de junio de 1971.
El escuadrón se activó por primera vez como el 619.º Escuadrón de Bombardeo en 1943. Era uno de los cuatro escuadrones del 477.º Grupo de Bombardeo , el primer (y único) grupo de bombardeo de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos que incluía pilotos negros. Los miembros del escuadrón participaron en el motín de Freeman Field , en protesta por la segregación racial en el ejército. El escuadrón fue desactivado en 1945 cuando el 477 se convirtió en un grupo compuesto que incluía un escuadrón de bombardeo y un escuadrón de cazas .
El 919.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se activó como escuadrón de aviones cisterna del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en 1960 y se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Turner , Georgia, como parte del programa del SAC para dispersar su Boeing B-52 Stratofortress como defensa contra un primer ataque del Unión Soviética . El escuadrón sirvió en esta capacidad durante once años durante los cuales desplegó aviones y tripulaciones en el sudeste asiático durante la Guerra de Vietnam .
Los dos escuadrones se consolidaron en una sola unidad en 1985, pero el escuadrón consolidado nunca ha estado activo.
El 619.º Escuadrón de Bombardeo se activó en junio de 1943 en MacDill Field , Florida. como uno de los cuatro escuadrones originales del 477.º Grupo de Bombardeo , pero fue desactivado en agosto. [1] [2]
El grupo 477 fue reactivado en enero de 1944 en Selfridge Field , Michigan, como el "primer grupo de bombardeo de color en las Fuerzas Aéreas del Ejército " con personal procedente de Selfridge y de Tuskegee Army Air Field , Alabama. [3] Fue el segundo grupo de combate que se activó con personal afroamericano y sería el único grupo de bombardeo afroamericano. [4] El grupo se trasladó a Godman Field , Kentucky, donde se activó el 619 en mayo. [1] La unidad encontró problemas atribuidos a la falta de personal experimentado, lo que requirió que incluso la capacitación básica en especialidades ocupacionales militares se llevara a cabo dentro de la unidad, en lugar de en escuelas de capacitación técnica. [5]
Aunque designado como escuadrón "de color", algunos oficiales, incluido el liderazgo del escuadrón, eran blancos. El comandante inicial del Grupo 477 impuso la segregación racial en los puestos donde estaba estacionado el escuadrón. Los miembros del escuadrón estuvieron involucrados en la acción de derechos civiles conocida como Freeman Field Motiny ; El "motín" se produjo cuando los aviadores afroamericanos se indignaron tanto por la segregación racial en el ejército que recurrieron a una insistencia masiva en que se hicieran cumplir las normas militares que prohibían la discriminación. El motín de Freeman Field fue un acontecimiento crucial en la lucha afroamericana por la igualdad de derechos civiles. [6]
El 619.º se desactivó en junio de 1945 cuando el 477.º se convirtió en un grupo compuesto formado por el 99.º Escuadrón de Cazas , el 617.º Escuadrón de Bombardeo y el 618.º Escuadrón de Bombardeo [7] y el coronel Benjamin O. Davis, Jr. , un oficial negro, asumió el mando del grupo. . [2]
El 919.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo fue activado el 15 de abril de 1960 por el Comando Aéreo Estratégico (SAC) en la Base de la Fuerza Aérea Carswell , Texas [8] y asignado a la 7.ª Ala de Bombardeo [9] como uno de los dos escuadrones de petroleros activados ese día para su asignación a Alas dispersas del Boeing B-52 Stratofortress . El escuadrón estaba equipado con Boeing KC-135 Stratotankers . El escuadrón se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea Turner , Georgia, en junio y fue asignado al Ala Estratégica 4138 , donde la mitad de los aviones del escuadrón se mantuvieron en alerta de quince minutos , con combustible completo y listos para el combate. [10] El 919 mantuvo su compromiso de alerta hasta que fue desactivado, excepto en los períodos en que el escuadrón estaba desplegado.
El escuadrón desplegó aviones y tripulaciones en el Pacífico Occidental, 1966-1967 para apoyar las operaciones del SAC junto con aviones tácticos que volaban en misiones de combate sobre Indochina durante la Guerra de Vietnam (Operación Tigre Joven). [11] Durante septiembre de 1966, el escuadrón no estaba operativo cuando todas sus tripulaciones y aviones fueron desplegados para apoyar la Operación Arc Light . [12] Cuando Turner AFB fue transferida a la Armada de los Estados Unidos en 1967 [13] para su redesignación como Estación Aérea Naval Albany (Turner Field), el escuadrón se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea McCoy , Florida. En 1969, el escuadrón ganó el Trofeo Saunders como el mejor escuadrón de reabastecimiento aéreo durante la Competencia anual de Bombardeo y Navegación del SAC. [14] Al año siguiente, el escuadrón se convirtió de aviones KC-135A a KC-135Q. [15] El escuadrón permaneció en McCoy hasta que fue desactivado en 1971 y su equipo y personal fueron transferidos al 306º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo .
El 919.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se consolidó con el 619.º Escuadrón de Bombardeo en 1985, pero el escuadrón consolidado no ha estado activo. [dieciséis]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.