El 71.º (Cuarto) Regimiento Antiaéreo Pesado de Artillería Real fue una unidad de defensa aérea del Ejército Territorial (TA) de Gran Bretaña formada en Escocia justo antes de la Segunda Guerra Mundial . Sirvió en el norte de África e Italia durante la guerra. Sus sucesores continúan sirviendo en la Reserva del Ejército como parte del Real Cuerpo Logístico .
El regimiento se formó en la Artillería Real (RA) el 1 de noviembre de 1938 como parte de la expansión de las defensas antiaéreas (AA) de Gran Bretaña en el período de tensión anterior a la Segunda Guerra Mundial. La nueva unidad se formó a partir de tres baterías AA existentes: [1] [2] [3] [4]
71.o (cuarto) regimiento AA
El oficial al mando, el teniente coronel AR Black, y el mayor, Sir Eric Hutchison, segundo baronet de Hardiston , eran veteranos de la Primera Guerra Mundial. El coronel honorario era el décimo conde de Elgin y Kincardine (quien, como mayor Lord Bruce, había sido comandante de la Highland Heavy Battery en la Primera Guerra Mundial). [2] [5] Adam Dundas de Dundas, 29º jefe del clan Dundas , fue comisionado como segundo teniente en el regimiento en 1938 y ascendió hasta comandar una batería en la Segunda Guerra Mundial, terminando como mayor. [2] [6]
El regimiento pasó a formar parte de la 36.ª Brigada Antiaérea (escocesa) , con base en Edimburgo, cuando se formó el 1 de mayo de 1938 para asumir la responsabilidad de la defensa AA de la ciudad de Edimburgo y el Firth of Forth . Esa formación, a su vez, estaba subordinada a la nueva 3.ª División Antiaérea formada en Edimburgo el 1 de septiembre de 1938. La 3.ª División AA comandaba todas las unidades AA dentro del Comando Escocés , transfiriéndose al Comando Antiaéreo cuando se creó esa formación el 1 de abril de 1939. [7]
El 1 de abril de 1939, la 228 Batería fue transferida para proporcionar el cuadro de otro nuevo regimiento en el 36 AA Bde, 94.º Regimiento AA . [2] [3] [8]
Las unidades AA de la TA se movilizaron el 23 de septiembre de 1938 durante la crisis de Munich , y las unidades ocuparon sus posiciones de emergencia en 24 horas, aunque muchas aún no tenían su dotación completa de hombres o equipo. La emergencia duró tres semanas y fueron retirados el 13 de octubre. [9] En febrero de 1939, las defensas AA existentes quedaron bajo el control de un nuevo Comando Antiaéreo . En junio, se inició una movilización parcial de unidades TA en un proceso conocido como "cobertura", mediante el cual cada unidad AA cumplía un período de servicio de un mes en rotación para ocupar posiciones seleccionadas de AA y reflectores. El 24 de agosto, mientras se desarrollaba la crisis en Europa, el Comando AA estaba completamente movilizado en sus estaciones de guerra. [10] [11] [12]
A diferencia de la mayoría de las fuerzas de defensa británicas, la 3.a División AA estuvo frecuentemente en acción durante la llamada Guerra Fingida que duró desde septiembre de 1939 hasta mayo de 1940. La primera acción ocurrió inesperadamente el 16 de octubre de 1939, cuando nueve aviones enemigos aparecieron repentinamente entre las nubes y Buceaba en buques de guerra frente a Rosyth Dockyard , cerca del puente Forth . No se había dado ninguna advertencia, pero las tripulaciones del 71 HAA Rgt estaban realizando ejercicios con armas y las posiciones de las armas se cargaron apresuradamente para una acción de "choque" bajo control de armas individual, siendo imposible una predicción normal contra objetivos en picado y giratorios. Se dispararon un total de 104 proyectiles y a un avión le arrancaron la cola (otros dos fueron cazas). El HMS Southampton resultó dañado. Se cree que fueron los primeros cañones británicos que abrieron fuego contra el enemigo durante la guerra. [13] [14] [15]
El Comando AA se expandió y reorganizó a medida que avanzaba la guerra. Los regimientos AA de la RA fueron designados 'Heavy AA' (HAA) desde el 1 de junio de 1940 para distinguirlos de las nuevas unidades Light AA (LAA). [3] 71 HAA Regt continuó defendiendo el área de Edimburgo y Firth of Forth durante el Blitz . [11] [16] [17] El regimiento formó un nuevo 325 AA Bty el 12 de julio de 1940. [3] [18] Posteriormente, el regimiento envió un cuadro al 205.º Regimiento de Entrenamiento HAA en Aborfield para proporcionar la base para un nuevo 382 HAA. Bty; se formó el 14 de noviembre de 1940 y se unió al regimiento el 8 de febrero de 1941. [3] [19]
El 18 de junio de 1941, 382 Bty fueron a las Defensas de Orkney y Shetland (OSDEF), donde se adjuntó al 108.º Regimiento HAA y fue reemplazado por 317 Bty del 101.º Regimiento HAA en OSDEF. [3] [18] [8] [15] [20] El regimiento envió otro cuadro al 211.º Regimiento de Entrenamiento HAA en Oswestry para un nuevo 455 HAA Bty (mixto); se formó el 10 de julio de 1941 y se unió al 129º Regimiento HAA. [18] [8]
En octubre de 1941, el 71º HAA Rgt era parte de la Reserva de la Oficina de Guerra y estaba disponible para el servicio en el campo, aunque todavía en el Comando AA. [21] En ese momento, el regimiento se trasladó al sur para unirse al 34.º AA Bde (South Midland) en la 11.ª División AA , defendiendo Birmingham y Coventry . Luego, en enero de 1942, se trasladó nuevamente a la 29.ª Bde AA (East Anglian) de la 6.ª División AA en Kent. [22]
El 19 de febrero de 1942, el 317 Bty abandonó el regimiento y regresó a la 3.ª División AA en Escocia para unirse al 147.º Rgt HAA, mientras que el 71.º Rgt HAA se convirtió en un regimiento sin brigada antes de abandonar el Comando AA por completo en mayo. [15] [23]
El regimiento era ahora una unidad móvil bajo el control directo de la Oficina de Guerra y se le unió su propio taller de Ingenieros Mecánicos y Eléctricos Reales (REME). [24] En noviembre, estaba completamente equipado para una función móvil, con la siguiente composición: [25]
En noviembre de 1942, equipado con cañones móviles de 3 pulgadas , el regimiento zarpó hacia el norte de África , desembarcando en diciembre después de la Operación Antorcha para unirse a la 52 Brigada AA (anteriormente defendiendo Edimburgo) bajo el Cuartel General de las Fuerzas Aliadas en Argelia. [11] [15] [26] En enero de 1943, estaba ubicado en el área de Philippeville . A mediados de enero, dos Bty de la 71.ª HAA estaban estacionados en el aeródromo de Djidjelli (1 Bty), el puerto y aeródromo de Philippeville (1 Trp) y el aeródromo de Ain Beida (1 Trp), con la tercera batería todavía en camino. [27] A mediados de marzo, un Bty estaba en el aeródromo de Youks-les-Bains , un Bty completo en Ain Beida, y la tercera batería custodiaba el cuartel general del XIX Cuerpo francés . [28] En la fase final de la campaña, el regimiento se desplegó vigilando los aeródromos tunecinos bajo el mando de 22 AA Bde. [15] [29]
El 71 Regimiento HAA siguió al AFHQ a Italia en septiembre de 1943 y sirvió bajo el Octavo Ejército . Se unió a 66 AA Bde que cubrían el área de Salerno en enero de 1944, y la brigada también se hizo cargo de la defensa del área de Anzio en julio de 1944. [30] En junio de 1944, el regimiento se unió a 62 AA Bde que apoyaban al IV Cuerpo de EE. UU. en su avance hacia el Arno y más allá. Todos los regimientos británicos de la HAA que trabajaban con las fuerzas estadounidenses conservaron su función AA, pero a una batería también se le asignó una función terrestre de cuerpo como artillería media, proporcionando tareas de fuego para las tropas estadounidenses y británicas. Con amplias existencias de municiones AA y pocos aviones alemanes restantes en el teatro de operaciones, los modernos cañones de 3,7 pulgadas que entonces se usaban tenían una gran demanda para tareas como fuego de contrabatería , 62 AA Bde formando una tropa de detección de destellos del comando HAA. personal de correos. Cuando los alemanes lanzaron un contraataque para retomar Livorno , 71 HAA respondieron a 104 llamadas de apoyo, disparando 1.840 disparos. [31] El regimiento abandonó Italia en enero de 1945 y regresó al Reino Unido, donde se reincorporó a las Fuerzas Nacionales en febrero, como preparación para la disolución. [11] [15] [31] [32]
El 71.º (Cuarto) Regimiento HAA con sus tres baterías fue puesto en animación suspendida en algún momento entre el 14 de octubre de 1945 y el 21 de febrero de 1946. [3] [4]
Cuando se reconstituyó la TA el 1 de enero de 1947, el 71.º Regimiento HAA se reformó en Dunfermline como 471.º (Cuarto) Regimiento Antiaéreo Pesado, RA (TA) , formando parte de 78 AA Bde (los antiguos 52 AA Bde en el norte de África) en Perth , en el Grupo 3 AA. [3] [33] [4] [34] [35] [36] [37] (El 71.º Regimiento HAA de posguerra era una unidad del Ejército Regular formada en Libia a partir de personal que había estado sirviendo en el antiguo 51.º Regimiento HAA (Londres) cuando se desmovilizó.) [38] El Regimiento 471 fue designado "Mixto", lo que indica que miembros del Cuerpo del Ejército Real de Mujeres estaban integrados en la unidad. [4]
El 1 de enero de 1954, el regimiento absorbió el 494 Regimiento HAA (Ciudad de Edimburgo) (el antiguo 94.º Regimiento HAA para el que el 71.º Regimiento HAA había proporcionado el cuadro). El personal del 494 Regimiento formó la Batería R (Ciudad de Edimburgo). [33] [4] Sin embargo, el Comando AA se disolvió en marzo de 1955 y hubo una reducción importante de las unidades AA del TA. La Batería R se fue nuevamente para fusionarse con otras unidades de Edimburgo, y el 471 Regimiento HAA absorbió el 531 Regimiento Ligero AA/Reflector de Perthshire para formar el 433.º Regimiento Antiaéreo Ligero, RA (TA) : [4] [33] [39] [40]
Al año siguiente, el regimiento absorbió una batería del 413 (Fife) Regimiento Costero, RA , que estaba siendo desmantelado. [4] [39]
Una nueva reducción en la TA en 1961 hizo que el regimiento se convirtiera a la función de transporte como cuartel general y 512 y 531 Compañías de Transporte General Pesado de la 433 Columna de Transporte (Fife) , Cuerpo del Servicio del Ejército Real con base en Dunfermline. [4] [39] [41] Esta unidad fue posteriormente designada 433 (Cuarto) Regimiento , Cuerpo Real de Transporte y ahora forma parte del Regimiento de Transporte Escocés del Real Cuerpo de Logística .