El aeródromo de Youks-les-Bains es un aeródromo militar abandonado en Argelia , situado a unos 20 km al noroeste de Tebessa . El aeródromo actual consta de varios campos agrícolas, con los débiles restos de su pista principal, partes de una calle de rodaje y algunos puestos de dispersión de aviones visibles en fotografías aéreas.
La instalación fue construida como aeropuerto civil, probablemente durante la década de 1930. Durante la Batalla de Francia de 1940, Segunda Guerra Mundial , la Fuerza Aérea Francesa GB II/11 voló a través del Mediterráneo con 14 bombarderos medianos Lioré et Olivier LeO 45 , llegando el 21 de junio. Desde Youks-les-Bains, el escuadrón atacó a las fuerzas italianas en Palermo, Sicilia, los días 23 y 24 de junio, antes de que se produjera el armisticio con la Alemania nazi e Italia el 25 de junio. Después del armisticio, Youks-les-Bains se convirtió en una base para la limitada Fuerza Aérea Francesa de Vichy ( en francés : Armée de l'Air de Vichy ) permitida por los alemanes.
Como parte de la Campaña del Norte de África , el 15 de noviembre de 1942, treinta y tres transportes C-47 Skytrain arrojaron a trescientos hombres del 2.º Batallón del Ejército de los Estados Unidos , 509.º Regimiento de Paracaidistas en el aeródromo de Youks-les-Bains durante los ataques iniciales al Túnez ocupado. por el Grupo de Trabajo de Túnez. Cuando los aviones que transportaban al 509 se acercaban al aeródromo, se vieron soldados en las trincheras alrededor del campo. Hubo varios momentos de ansiedad cuando los paracaidistas iniciaron su salto, sin saber si las tropas que estaban debajo eran francesas o alemanas. Al llegar a tierra, los estadounidenses encontraron una unidad del ejército francés mal equipada, pero amigable y servicial, en posesión del área.
Una vez en manos aliadas, el aeródromo se convirtió en una importante base de operaciones de la Duodécima Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos contra el Afrika Korps alemán . Las unidades conocidas asignadas a Youks-les-Bains fueron:
Al final de la Batalla de Túnez , las unidades de la Duodécima Fuerza Aérea se habían movido hacia el este y el uso aliado del aeródromo se redujo a una unidad básica de mantenimiento, siendo utilizado como campo de aterrizaje de emergencia para las unidades del Comando de Transporte Aéreo que volaban entre Túnez y Argel . Fue abandonado por las fuerzas estadounidenses tras el final de la Guerra Europea durante el verano de 1945.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
