Los cañones RML de 7 pulgadas eran varios diseños de cañones de avancarga estriados de tamaño mediano utilizados para armar buques de guerra británicos de tamaño pequeño a mediano a fines del siglo XIX, y algunos se usaban en tierra para la defensa costera.
Estos cañones fueron los primeros en incorporar el nuevo sistema de estriado "Woolwich" , una modificación del sistema francés, de 3 a 9 ranuras anchas y poco profundas después de que Gran Bretaña abandonara el sistema de estriado "shunt" de Armstrong en mayo de 1865: "... los cañones ML de 7 pulgadas (18 cm) en proceso de fabricación se estrían según este principio, sobre el que se han estriado todas nuestras piezas pesadas desde entonces. Los cañones de 7 pulgadas (18 cm) a los que se hace referencia, e introducidos en el servicio en 1865, fueron los primeros de los llamados cañones Woolwich, que entonces significaban " cañón ML de hierro forjado construido según el principio de Sir W. Armstrong, mejorado mediante el enganche de las bobinas una sobre otra y con cañones de acero con extremos sólidos, estriados según el sistema que se muestra arriba, para proyectiles con clavos ". [4]
Todas las versiones estaban construidas con un tubo de acero A rodeado de bobinas de hierro forjado de distintos números y grosores . El estriado tenía 3 ranuras con una vuelta uniforme en 35 calibres, es decir, en 245 pulgadas (620 cm). [2]
Los diagramas a continuación muestran la progresión desde la costosa construcción original de Armstrong en Mk I de múltiples bobinas relativamente delgadas, hasta el diseño Woolwich simplificado y más económico de Mk III.
Este fue un cañón de defensa costera introducido en 1865 para reemplazar al fallido cañón Armstrong RBL de 7 pulgadas . Se produjeron tres marcas.
Este cañón naval fue introducido en 1865 "...como cañón de costado o de pivote para fragatas, para reemplazar los cañones BL de 7 pulgadas y SB de 68 pares , y ahora se usa ampliamente, habiéndose fabricado 331... Estos cañones tienen una longitud total de 18 pulgadas (46 cm) más corta que el cañón de 7 pulgadas (18 cm) de servicio terrestre [es decir, de 7 toneladas], siendo una longitud más adecuada a los requisitos de la Armada". [5] Algunas fuentes atribuyen a estas armas la capacidad de perforar hasta 7,7 pulgadas (196 mm) de blindaje. [6]
Los siguientes buques de guerra estaban armados con el cañón:
Se trataba de un cañón naval más ligero (90 cwt = 4½ toneladas ) y de baja potencia que se introdujo en 1874 como cañón de andanada en buques no blindados y no estaba destinado a atacar placas de blindaje. Los primeros modelos se fabricaron simplemente apagando parte de la cubierta de los cañones de 7 pulgadas (18 cm) y 6½ toneladas, ya que disparar con cargas reducidas ejercía menos presión sobre las bobinas. Se fabricaron algunos cañones nuevos con un diseño similar.
Los siguientes buques de guerra estaban armados con el cañón:
El proyectil principal de los cañones de 7 y 6,5 toneladas era el proyectil Palliser o granada para atacar a los buques de guerra blindados, disparado con una gran carga de "golpe" para alcanzar la máxima velocidad. Todos los cañones también estaban equipados con proyectiles de metralla para uso antipersonal y proyectiles comunes explosivos para atacar objetivos no blindados. El proyectil común "doble" era mucho más largo que el proyectil común estándar y, por lo tanto, contenía aproximadamente el doble de pólvora. Era inestable en vuelo y, por lo tanto, impreciso a más de 2000 yd (1,8 km), pero se consideraba útil para atacar a buques de guerra de madera a distancias inferiores a 2000 yd (1,8 km). [7]
Este fue el único cañón pesado RML que no contó con controles de gas .
.jpg){kind=link}