El 35th Fighter Wing es una unidad de combate aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la unidad anfitriona en la Base Aérea de Misawa , Japón. El ala es parte de la Quinta Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas del Pacífico (PACAF) .
El ala se activó por primera vez en agosto de 1948 en la Base Aérea Johnson , Japón, cuando la PACAF implementó la organización de la base del ala . Participó en la Guerra de Corea y luego sirvió en la defensa aérea de Japón hasta su desactivación en 1957.
En 1966, el ala fue activada nuevamente y sirvió en combate en la Guerra de Vietnam hasta su desactivación en 1972 con la retirada de las fuerzas estadounidenses del sudeste asiático. Pronto fue reactivada en la Base Aérea George , California, donde sirvió hasta su desactivación en 1992. Fue activada al año siguiente en Islandia como unidad de defensa aérea. Con la reducción de las fuerzas estadounidenses en Islandia, el 35.º Ala fue desactivada el 1 de octubre de 1994 en Keflavik, pero fue rediseñada, reasignada y reactivada como el 35.º Ala de Cazas en la Base Aérea de Misawa el mismo día.
La misión del Ala 35 es proyectar poder en todo el teatro del Pacífico y ejecutar despliegues en todo el mundo.
El 35th Fighter Wing es un escuadrón de cazas F-16 listo para el combate compuesto por 4 grupos, 2 escuadrones de cazas, 27 escuadrones y agencias de apoyo y más de 3.850 efectivos. Unidad anfitriona para una base de 13.500 tripulantes que apoya a 35 unidades asociadas que representan a los cuatro servicios militares de EE. UU. y a la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF). [ aclaración necesaria ]
El Grupo de Operaciones controla todas las operaciones de vuelo y de aeródromo. El Grupo de Mantenimiento realiza el mantenimiento de aeronaves y equipos de apoyo a las aeronaves. El Grupo de Apoyo a la Misión tiene una amplia gama de responsabilidades, pero algunas de sus funciones son la seguridad, la ingeniería civil, las comunicaciones, la gestión de personal, la logística, los servicios y el apoyo a la contratación. El Grupo de Mantenimiento proporciona mantenimiento de aeronaves y equipos de apoyo a la misión, mientras que el Grupo Médico proporciona atención médica y dental.
El 35º Ala de Cazas voló misiones de defensa aérea en Japón, desde agosto de 1948 hasta noviembre de 1950. En enero de 1950 se la renombró 35º Ala de Cazas-Interceptores y dos escuadrones ( 39º y 40º Escuadrones de Cazas ) fueron equipados con aviones de combate a reacción Lockheed F-80 Shooting Star .
En julio de 1950, el 35.º Grupo de Cazas-Interceptores inició el combate desde la Base Aérea Ashiya, en el sudoeste de Japón. Rápidamente pasó de los F-80C a los robustos y de mayor alcance Mustang North American F-51D, que había abandonado poco tiempo antes. El cuartel general del grupo y el 40.º Escuadrón de Cazas-Interceptores se trasladaron a la Base Aérea Pohang (K-3), en la costa sureste de Corea del Sur, a la que siguió el 39.º Escuadrón el 10 de agosto.
La precaria situación terrestre en Corea obligó al 35º Grupo a regresar a la Base Aérea de Tsuiki , Japón, el 13 de agosto, donde permaneció hasta principios de octubre.
Los dos escuadrones del 35.º Grupo de Cazas-Interceptores se incorporaron a la 6131.ª Ala de Apoyo Táctico desde el 1 de agosto y, posteriormente, a la 6150.ª Ala de Apoyo Táctico. Los escuadrones de la Guerra de Corea del 35.º Grupo de Cazas-Interceptores fueron el 39.º (F-80C, F-51D), el 40.º (F-80C, F-51D) y el 339.º Escuadrón de Cazas-Interceptores (F-82G, F-89).
Desde el 6 de septiembre, el grupo apoyó a las fuerzas terrestres de las Naciones Unidas que se desplazaban al norte del paralelo 38. Los escuadrones centraron sus ataques en depósitos de combustible, transporte motorizado y concentraciones de tropas enemigas hasta que se trasladaron a mediados de noviembre a una pista de aterrizaje avanzada en el aeródromo de Yonpo , cerca de la ciudad portuaria norcoreana de Hungnam para proporcionar apoyo aéreo cercano al X Cuerpo del Ejército de los EE. UU . Cuando las Fuerzas Comunistas Chinas (CCF) rodearon a la 1.ª División de Marines de los EE. UU. en la Batalla del Embalse de Chosin , los escuadrones equipados con F-51 Mustang proporcionaron apoyo aéreo cercano a los Marines.
El 35.º Grupo se trasladó a la base aérea de Pusan East a principios de diciembre de 1950 y continuó apoyando a las fuerzas terrestres de la ONU. Finalmente, partió de la base aérea de Suwon en marzo de 1951 y de la base aérea de Seúl en abril. El grupo, debilitado por el combate, fue trasladado sin personal ni equipo a la base aérea Johnson de Japón en mayo de 1951, donde se le dotó de nuevos aviones F-51 y F-80 y se volvió a fusionar con el escuadrón para proporcionar defensa aérea a Japón.
Por sus operaciones de combate en Corea, el 35.º Grupo de Cazas-Interceptores recibió la Mención de Unidad Presidencial de la República de Corea y las cintas de campaña de Defensa de las Naciones Unidas, Ofensiva de las Naciones Unidas, Intervención de las Fuerzas de Combate, 1.ª Contraofensiva de las Naciones Unidas y Ofensiva de Primavera de las Fuerzas de Combate.
Después de que los escuadrones del 35.º se transfirieran de nuevo a Johnson en 1951, el grupo se reunió con el ala y voló varios tipos de aeronaves. El ala también agregó el reconocimiento aéreo a su misión de defensa aérea. Las aeronaves que volaron incluyeron el RC-45 , el RF-51, el North American F-86F Sabre y el Lockheed F-94 Starfire .
El grupo volvió a estar operativo el 15 de julio de 1954, y desde el 14 de agosto hasta el 30 de septiembre de 1954 estuvo separado del ala y se trasladó a la base aérea de Yokota . Todos los componentes del ala se volvieron a reunir en Yokota en octubre de 1954 y sirvieron juntos hasta que el ala fue desactivada el 1 de octubre de 1957, cuando sus escuadrones operativos pasaron a estar bajo el control de la 41.ª División Aérea .
El 14 de marzo de 1966, el ala fue redesignada como 35th Tactical Fighter Wing . Dos semanas después, se organizó en la base aérea de Da Nang , Vietnam del Sur, para reemplazar al 6252nd Tactical Fighter Wing. Mientras estuvo en la base aérea de Da Nang, el ala tuvo cinco escuadrones de vuelo asignados o adjuntos a ella. Sus aviones fueron McDonnell F-4C Phantom II , Martin B-57 Canberra y Convair F-102 Delta Dagger.
En octubre de 1966, el ala se trasladó a la base aérea de Phan Rang , en la República de Vietnam, para sustituir al 366.º Ala de Cazas Tácticos . Con la transferencia, el 35.º se convirtió en el ala matriz de la base aérea de Phan Rang. El Escuadrón Nº 2 de la RAAF adjunto proporcionó bombardeos diurnos y nocturnos, evaluación de ataques fotográficos y apoyo aéreo cercano principalmente para la 1.ª Fuerza de Tareas Australiana en la provincia de Phuoc Tuy.
Las misiones incluyeron apoyo aéreo a fuerzas terrestres, interdicción, reconocimiento visual y armado, evaluación fotográfica de ataques, escolta, apoyo aéreo cercano y directo y alerta de reacción rápida. Atacó bases enemigas y depósitos de suministros en Parrot's Beak, justo dentro de la frontera con Camboya, entre abril y mayo de 1970, y brindó apoyo aéreo cercano e interdicción en apoyo de las operaciones de Vietnam del Sur en Laos y Camboya, entre enero y junio de 1971.
Los recursos del ala pasaron al 315th Tactical Airlift Wing el 31 de julio de 1971, cuando el 35th Wing fue desactivado. Posteriormente fue reactivado en la Base Aérea George, California, el 1 de octubre de 1971.
Por su servicio de combate en tiempos de guerra en el sudeste asiático, el 35.º Ala recibió las Cruces de Galantería de la República de Vietnam con Palma y las campañas Vietnam Air, Vietnam Air Offensive, Vietnam Air Offensive, Phase II, Vietnam Air Offensive, Phase III, Vietnam Air/Ground, Vietnam Air Offensive, Phase IV, TET 69/Counteroffensive, Vietnam Summer-Fall, 1969; Vietnam Winter-Spring, 1970; Sanctuary Counteroffensive; Southwest Monsoon; Commando Hunt V; Commando Hunt VI.
El 1 de octubre de 1971, la 35.ª Ala de Cazas Tácticos fue reasignada y reactivada en la Base Aérea George, California, donde reemplazó a la 479.ª Ala de Cazas Tácticos . La misión de la escuadra en George era entrenar a las tripulaciones de vuelo del F-4. Sus aviones inicialmente llevaban GA como código de cola, pero se cambió a WW.
Los escuadrones de entrenamiento de propósito general F-4C/D/E/G fueron:
Además del entrenamiento F-4, en noviembre de 1974 los Republic F-105 Thunderchiefs del 17.º Escuadrón Wild Weasel en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Korat , Tailandia, fueron retirados del sudeste asiático y transferidos al 562.º Escuadrón de Cazas Tácticos . En 1975, con la llegada de nuevos aviones F-4G, el ala estaba entrenando a las tripulaciones exclusivamente en operaciones de detección y supresión de radar Wild Weasel para su despliegue en unidades operativas en Okinawa y Alemania.
En 1980, el escuadrón recibió el nuevo F-4G y su avanzado sistema Wild Weasel. En julio de 1980, el último F-105G abandonó la base aérea de George, lo que dejó al 35.º escuadrón con F-4G en su inventario para el entrenamiento Wild Weasel.
A mediados de 1978, el 431.º TFTS fue desactivado y reemplazado por el 561.º TFS. Sus F-4E fueron enviados a la Guardia Nacional Aérea. El 39.º TFS recibió los primeros F-4G de la Fuerza Aérea, y los F-4C fueron enviados a la ANG. Todos los aviones y el personal del 39.º TFS fueron absorbidos por el 562.º TFTS el 9 de octubre de 1980 y el escuadrón fue desactivado.
Las operaciones en la Base de la Fuerza Aérea George se reorganizaron por requisitos de la misión el 30 de marzo de 1981. El 35th Tactical Fighter Wing retuvo el control de los 20th y 21th Tactical Fighter Squadrons y obtuvo el inactivo 39th TFS para operaciones listas para el combate. El 39th permaneció inoperativo hasta enero de 1982 cuando comenzó a equiparse con F-4E equipados con Pave Spike obtenidos del 21st Tactical Fighter Wing en la Base de la Fuerza Aérea Elmendorf , Alaska y reorganizado como un escuadrón de caza táctico listo para el combate. En mayo de 1984, el 39th TFS fue inactivo.
En julio de 1983, el 21º TFS regresó a una misión de entrenamiento de cazas y pasó a llamarse 21º TFTS.
Con la inactivación del 39.º TFS en 1984, el 35.º Ala de Cazas Tácticos pasó a denominarse 35.º Ala de Entrenamiento Táctico . Sin embargo, el ala mantuvo su responsabilidad de aumentar la defensa aérea. Brindó apoyo operativo y de mantenimiento para la parte de apoyo aéreo cercano de los ejercicios de entrenamiento del Ejército realizados en el Centro Nacional de Entrenamiento del Ejército de los EE. UU. en Fort Irwin , California, de 1981 a 1990. Además, el ala asesoró a unidades específicas de la Guardia Nacional Aérea sobre operaciones F-4 de 1981 a 1991.
El nuevo 37th Tactical Fighter Wing asumió las misiones Wild Weasel activas de los 561st, 562nd Tactical Fighter Squadrons en marzo de 1981, además de las misiones del 563rd TFS. Este entrenamiento terminó en octubre de 1989 cuando el 37th Wing se trasladó al Tonopah Test Range Nevada, asumiendo el desarrollo operativo del Lockheed F-117A Nighthawk . Todas las operaciones Wild Weasel (561st, 562d TFS) se consolidaron bajo el recientemente rediseñado 35th Tactical Fighter Wing .
En agosto de 1990, el 35.º Escuadrón de Cazas Tácticos se movilizó en apoyo de la Operación Escudo del Desierto . El 16 de agosto de 1990, 24 F-4G del 561.º Escuadrón de Cazas Tácticos partieron de la Base Aérea George en ruta a la Base Aérea Shaikh Isa , en Bahréin . Una vez en Oriente Medio, su personal desplegado estableció instalaciones operativas, de mantenimiento y de alojamiento para el 35.º Escuadrón de Cazas Tácticos (Provisional) . Estas instalaciones acabaron albergando a más de 60 F-4 en servicio activo y de la Guardia Nacional Aérea y a más de 2.600 miembros militares.
Durante la Operación Tormenta del Desierto , el 561.º Escuadrón de Cazas Tácticos voló 1.182 salidas de combate por un total de 4.393,5 horas. Al 35.º Ala de Cazas Tácticos (Provisional) se le atribuyó el vuelo de 3.072 misiones de combate durante 10.318,5 horas. El Comando Central de los EE. UU. dependió en gran medida de los Wild Weasels del ala para suprimir los sistemas de defensa aérea enemigos. A las tripulaciones de los F-4G se les atribuyó el disparo de 905 misiles contra objetivos iraquíes, mientras que las tripulaciones de los RF-4C filmaron más de 300.000 pies de película de reconocimiento vital. Durante las operaciones Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto, el 35.º Ala de Cazas Tácticos (Provisional) no sufrió bajas. La gente del ala comenzó a regresar a la Base Aérea George el 23 de marzo de 1991, con sus aviones y pilotos siguiéndolos tres días después.
El 35.º se convirtió en la unidad anfitriona de la Base Aérea George cuando la 831.ª División Aérea se inactivó allí el 31 de marzo de 1991. Como resultado, el ala obtuvo varias agencias de apoyo, incluido el 35.º Grupo de Apoyo de Combate y escuadrones asociados. En apoyo de los programas de reducción de fuerza de la Fuerza Aérea, el 21.º Escuadrón de Entrenamiento de Cazas Tácticos se inactivó el 28 de junio de 1991.
En octubre de 1991, como parte del plan de reorganización de la Fuerza Aérea, el 35.º Ala de Cazas Tácticos pasó a denominarse 35.º Ala de Cazas . Un mes después, los escuadrones de cazas tácticos del ala pasaron a denominarse escuadrones de cazas. El 1 de junio de 1992, el 35.º fue transferido al nuevo Comando de Combate Aéreo .
En 1988, George fue incluida en la primera ronda de cierres de bases aprobada por el Congreso en virtud del programa de Reestructuración y Cierre de Bases . En 1991, el 35.º Regimiento comenzó a reducir su personal en preparación para el cierre de la Base de la Fuerza Aérea George.
Poco después, el 15 de diciembre, el 35.º Ala de Caza se desactivó y la Base de la Fuerza Aérea George fue cerrada de conformidad con el BRAC , lo que puso fin a 21 años de servicio continuo y más de 34 años de servicio total para el 35.º.
Menos de seis meses después de su inactivación, el 35.º escuadrón fue llamado nuevamente al servicio. El 31 de mayo de 1993, el 35.º Escuadrón de Cazas fue redesignado como el 35.º Escuadrón y activado en la Estación Aérea Naval de Keflavik , Islandia. El 35.º escuadrón reemplazó a las Fuerzas Aéreas de Islandia , que habían servido como un comando equivalente del escuadrón en la Estación Aérea Naval de Keflavik durante más de 40 años. Su nueva misión era disuadir la agresión, estabilizar la región del Atlántico Norte y proteger el espacio aéreo soberano de Islandia mediante el uso de fuerzas de vigilancia, superioridad aérea y rescate con capacidad de combate.
El 57.º Escuadrón de Cazas del ala protegió el espacio aéreo del norte con sus cazas McDonnell Douglas F-15C/D. Su misión de vigilancia estuvo a cargo del 932.º Escuadrón de Control Aéreo a través del Centro de Control de Operaciones Regional de Islandia y cuatro sitios de radar remotos ubicados en los cuatro rincones de la isla. Los cuatro helicópteros Sikorsky HH-60G Pave Hawk del 56.º Escuadrón de Rescate volaron en misiones de rescate de combate e inserción de fuerza de reacción.
El 30 de septiembre de 1994, el 35.º Ala fue desactivada en Keflavik y reemplazada por el 85.º Ala , y la estación fue reasignada del Mando de Combate Aéreo a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa . El 57.º Escuadrón fue desactivado al mismo tiempo que el ala, y la misión de alerta de cazas islandeses fue asumida por elementos rotativos de las alas de cazas de la Guardia Nacional Aérea con base en CONUS equipadas con el F-15C/D Eagle y el único escuadrón F-15C/D de la USAFE en la RAF Lakenheath .
El 35º Ala de Caza fue rediseñado y reasignado el 1 de octubre de 1994 cuando se desactivó en NAS Keflavik y se reactivó el mismo día en la Base Aérea Misawa , Japón , donde el ala asumió las misiones y responsabilidades previamente desempeñadas por el 432º Ala de Caza .
Al día siguiente de su inactivación en Islandia, el ala fue restablecida y redesignada como la 35.ª Ala de Cazas bajo las Fuerzas Aéreas del Pacífico . El ala sirve como unidad anfitriona de la Base Aérea de Misawa , Japón, y apoya a 33 unidades asociadas de los EE. UU. y unidades de la Fuerza de Defensa Aérea del Norte de las Fuerzas de Autodefensa de Japón , principalmente la 3.ª Ala Aérea, que celebró su 70.º aniversario en 2007. Además de proporcionar defensa aérea al norte de Japón, el ala también ha desplegado aeronaves y personal en el suroeste de Asia en apoyo de las Operaciones Northern Watch y Southern Watch y la Guerra contra el Terror desde 1997 hasta la actualidad.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.