Marc Márquez se coronó Campeón de MotoGP 2019, su sexto título mundial en la máxima categoría y octavo en la general.
El Campeonato Mundial FIM MotoGP 2019 fue la categoría principal de la 71.ª temporada del Campeonato Mundial FIM de Carreras en Ruta .
Tras quince pruebas del campeonato, Marc Márquez defendió con éxito su Campeonato de Pilotos en Tailandia consiguiendo su sexto título en la categoría reina y el cuarto consecutivo, tras haber ganado ya nueve carreras. Finalmente ganó 12 carreras, rompiendo los récords de puntos y podio de una sola temporada con 420 puntos y 18 podios en 19 carreras. Andrea Dovizioso volvió a terminar segundo con Ducati por tercera temporada consecutiva con dos victorias, y Maverick Viñales con Yamaha selló el tercer puesto con dos victorias. Álex Rins y Danilo Petrucci fueron los otros ganadores de la carrera, ambos corredores lograron sus primeras victorias durante la temporada. A pesar del considerable margen de Márquez en el campeonato, siete carreras ( Qatar , Italia , Austria , Gran Bretaña , San Marino , Tailandia y Australia) se decidieron con pases en la última vuelta, y la temporada ha sido muy reñida.
Tech3 cambió a máquinas KTM, poniendo fin a su relación satélite de veinte años con Yamaha. [28] Como resultado de esta vinculación, Tech3 abandonó el patrocinador principal Monster Energy , reemplazado por la bebida energética rival austriaca Red Bull .
Miguel Oliveira ascendió a la categoría de MotoGP, se unió a Tech3 y se asoció con el piloto malasio Hafizh Syahrin . Se convertirá en el primer piloto en llegar a la categoría reina a través del sistema Red Bull KTM, habiendo competido en la Rookies Cup , Moto3 y Moto2 con motos KTM.
Jorge Lorenzo dejó el equipo oficial de Ducati después de dos temporadas para incorporarse al Repsol Honda . Reemplazó a Dani Pedrosa , quien se retiró al final de la temporada 2018 para asumir un rol de prueba con KTM . [32] [33] [34]
Maverick Viñales cambió su número de carrera al 12, reemplazando el número 25 que había usado anteriormente durante la mayor parte de su carrera en Grandes Premios. [36]
Mika Kallio reemplazó a Johann Zarco tras su salida anticipada de KTM, a partir del Gran Premio de Aragón. [39]
Johann Zarco sustituyó a Takaaki Nakagami en las pruebas de Australia, Malasia y Valencia, tras la decisión del piloto japonés de operarse del hombro derecho tras un traumatismo sufrido durante el campeonato. [40]
El piloto de Moto2, Iker Lecuona, debutó prematuramente en MotoGP en la última carrera de la temporada, sustituyendo a Miguel Oliveira en Tech3 , que quedó fuera tras una lesión sufrida en el Gran Premio de Australia. Lecuona firmó previamente para competir con Tech3 en MotoGP a partir de 2020. [41]
Cambios de reglas
La temporada vio la introducción de una nueva penalización llamada penalización de "vuelta larga" por infracciones como exceder los límites de la pista o conducir imprudentemente. En cada circuito, se definirá y marcará una ruta en un punto seguro alrededor del circuito (normalmente una zona de salida de asfalto fuera de una curva). El piloto penalizado deberá recorrer la zona definida dentro de las 3 vueltas siguientes a haber sido notificado, sufriendo así una penalización equivalente normalmente a 2 o más segundos en esa vuelta. [42]
Calendario
Durante la temporada se disputaron los siguientes Grandes Premios: [43]
Resultados y clasificación
Grandes Premios
Clasificación de corredores
Sistema de puntuación
Se otorgaron puntos a los quince primeros clasificados. Un corredor tenía que terminar la carrera para ganar puntos.
Clasificación de constructores
Cada constructor recibió el mismo número de puntos que su piloto mejor clasificado en cada carrera.
Clasificación de equipos
La clasificación de los equipos se basó en los resultados obtenidos por los corredores titulares y suplentes; las entradas comodín no eran elegibles.
Notas
^ Carrera nocturna
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