Jorge Martín (en la foto de 2017) fue el Campeón de Moto3 2018.
El Campeonato Mundial FIM Moto3 2018 fue parte de la 70ª temporada del Campeonato Mundial FIM de Carreras en Ruta . Joan Mir era el actual campeón de la serie, pero no defendió su título cuando se incorporó a Moto2 .
Tras ganar en Sepang, el piloto español Jorge Martín se coronó Campeón del Mundo de Moto3 2018, tras haber creado una ventaja inexpugnable de 26 puntos sobre el actual subcampeón Marco Bezzecchi .
En la última carrera en Valencia, el piloto comodín Can Öncü se convirtió en el ganador más joven de un Gran Premio de motos con 15 años y 115 días. [1]
Equipos y corredores
Todas las motos utilizaban neumáticos Dunlop especificados de serie .
El equipo AGR cerró sus operaciones tanto en Moto2 como en Moto3 después del GP de Aragón de 2017 debido a problemas financieros junto con el bajo rendimiento durante la temporada 2017.
El equipo de Moto3 del British Talent Team hizo una pausa temporal durante los próximos años a partir de 2018. [23]
Marinelli Snipers se ha reducido a una moto a cambio de una plaza en Moto2.
Avintia Racing regresa a Moto3 después de un parón de cinco temporadas. Unieron fuerzas con el equipo Stylobike para formar Reale Stylobike, presentando una KTM para Livio Loi . [dieciséis]
Jaume Masiá hizo su debut de temporada completa en Moto3 con Bester Capital Dubai después de competir previamente como piloto suplente del equipo en la temporada 2017.
Makar Yurchenko dejó el CIP - Green Power después de que su contrato fuera rescindido de mutuo acuerdo debido a resultados inconsistentes en la carrera. Fue reemplazado por Stefano Nepa desde el TT holandés en adelante para unirse a CIP - Green Power por el resto de la temporada.
La Reale Avintia Academy se amplía para incorporar una segunda moto, que pilotará Vicente Pérez . Reale Avintia corrió bajo el nombre de "Reale Avintia Academy 77" a partir del Gran Premio de Cataluña de motociclismo en honor al fallecido Andreas Pérez. Livio Loi abandonó el Reale Avintia a mitad de temporada debido a resultados inconsistentes en las carreras, logrando sólo 8 puntos en 8 carreras. Será sustituido por Vicente para lo que resta de temporada.
Los siguientes Grandes Premios estaban programados para 2018: [24]
Cambios de calendario
Comparación entre la configuración del Circuito de Barcelona-Catalunya utilizada en 2016 y 2017 (arriba) y el trazado utilizado a partir de 2018 (abajo).
Estaba previsto que el Gran Premio de Gran Bretaña se trasladara de Silverstone al nuevo Circuito de Gales , pero la construcción de la nueva pista no ha comenzado. [43] Los dos circuitos llegaron a un acuerdo que dará a Silverstone la opción de albergar la carrera de 2018. [44]
El Gran Premio de Tailandia es una nueva incorporación al calendario, cuya carrera está prevista para el 7 de octubre.
El Gran Premio de Cataluña utilizó una nueva configuración del Circuito de Barcelona-Catalunya , en la que el conjunto anterior de curvas 13, 14 y 15 se combinó en una amplia curva a la derecha. El nuevo diseño se utilizó anteriormente en la Fórmula 1 de 2004 a 2006.
Resultados y clasificación
Grandes Premios
Clasificación de corredores
Sistema de puntuación
Se otorgaron puntos a los quince primeros clasificados. Un corredor tenía que terminar la carrera para ganar puntos.
Clasificación de constructores
Cada constructor recibió el mismo número de puntos que su piloto mejor clasificado en cada carrera.
Clasificación de equipos
La clasificación de los equipos se basó en los resultados obtenidos por los corredores titulares y suplentes; las entradas comodín no eran elegibles.
Notas
^ Todas las carreras en Silverstone se cancelaron debido a fuertes lluvias sostenidas y condiciones inseguras de la pista. [45]
^ Carrera nocturna
Referencias
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