Campeonato del Mundo de Moto2 2018

Temporada de carreras de motos

Temporada de carreras de motos del Gran Premio F.IM 2018

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Campeonato del Mundo de Moto3 2018

Francesco Bagnaia fue el Campeón de Moto2 2018.

El Campeonato Mundial FIM Moto2 2018 fue parte de la 70ª temporada del Campeonato Mundial FIM de Carreras en Ruta . Franco Morbidelli era el actual campeón de la serie, pero no defendió su título cuando pasó a la categoría de MotoGP .

2018 fue la última temporada en la que se utilizó en competición el paquete de motor Honda CBR600RR de 4 cilindros en línea, que debutó en la temporada 2010 de Moto2 ; ya que se presentó el nuevo paquete de motor (3 en línea de 765 cc) suministrado por Triumph Motorcycles para la temporada 2019.

Tras terminar tercero en Sepang , el piloto italiano Francesco Bagnaia se convirtió en Campeón del Mundo de Moto2 2018. Miguel Oliveira terminó segundo en el campeonato y su compañero Brad Binder terminó tercero.

Equipos y corredores

Todas las motos utilizaban neumáticos Dunlop especificados de serie y un motor Honda de 4 cilindros y 600 cc .

Cambios de equipo

• NTS hizo su debut en la temporada completa en Moto2, habiendo competido previamente como constructor invitado entre las temporadas 2014 y 2017 . Presentaron motos para RW Racing GP , que cambió de fabricante de Kalex a NTS. RW Racing GP también amplió sus operaciones para presentar dos motos para la temporada 2018.
• Forward Racing Team y Dynavolt Intact GP cambiaron de fabricante. Forward regresó a Suter , con quien compitió por última vez en 2012 , mientras que Intact GP regresó a Kalex después de una temporada con Suter.
• Tasca Racing Scuderia Moto2 se amplió a dos motos en 2018.
• Tanto CGBM Evolution como Kiefer Racing cambiaron de fabricante de Kalex y Suter a KTM .
• Marinelli Rivacold Snipers se expandió a Moto2, presentando una bicicleta Kalex .
• El equipo AGR cerró sus operaciones tanto en Moto2 como en Moto3 después del GP de Aragón de 2017 debido a problemas financieros junto con un mal desempeño durante la temporada 2017 .
• Petronas y el Circuito Internacional de Sepang formaron una asociación que permitió al SIC Racing Team regresar a Moto2, habiendo competido anteriormente en el campeonato en 2014 como "Caterham Moto Racing Team". ^{[30] [31]}
• Kiefer Racing redujo su tamaño a una moto en 2018 debido a problemas financieros. Sandro Cortese , que originalmente estaba contratado para montar la segunda moto del equipo, fue posteriormente liberado.

Cambios de ciclista

• Sam Lowes regresó a Moto2 después de una temporada con Aprilia Racing Team Gresini en MotoGP. Lowes corrió anteriormente en Moto2 de 2014 a 2016 . Se unió a Swiss Innovative Investors, reemplazando el puesto que dejó Thomas Lüthi, quien ascendió a MotoGP con EG 0,0 Marc VDS .
• El campeón de Moto3 de 2017, Joan Mir, ascendió a Moto2 con EG 0,0 Marc VDS , ocupando el puesto que dejó el actual campeón de Moto2, Franco Morbidelli, que ascendió a MotoGP.
• Romano Fenati ascendió a Moto2 junto con su equipo de Moto3 Marinelli Rivacold Snipers para la temporada 2018.
• Xavi Vierge cambió de equipo de Tech 3 a Dynavolt Intact GP, reemplazando a Sandro Cortese , que dejó Moto2 por el Campeonato del Mundo de Supersport . Bo Bendsneyder ascendió a Moto2 para ocupar su lugar en Tech 3 .
• Luca Marini y Stefano Manzi intercambiaron equipos para la temporada 2018, con Marini uniéndose al equipo Sky Racing Team VR46 de su medio hermano Valentino Rossi, mientras que Manzi se une a Forward Racing para la temporada 2018.
• Héctor Barberá volvió a la categoría intermedia para incorporarse al Pons HP40 junto a Lorenzo Baldassarri , que pasó de equipo Forward a Pons. Barberá compitió anteriormente con Pons Racing en la temporada 2009 de 250cc .
• Joe Roberts se unió a NTS RW Racing GP después de que el equipo AGR se retirara cerca del final de la temporada 2017 . A él se unió Steven Odendaal , quien regresó a la serie después de haber competido por última vez a tiempo completo en Moto2 en 2013 .
• Federico Fuligni debutó a tiempo completo en Moto2 con Tasca Racing Scuderia Moto2, reemplazando a Xavier Siméon , quien ascendió a MotoGP con Avintia Racing .
• Danny Kent regresó a Moto2 a tiempo completo en 2018 después de dejar Kiefer Racing a principios de la temporada 2017, uniéndose a Speed ​​Up Racing como reemplazo de Simone Corsi , quien cambió de equipo a Tasca Racing Scuderia Moto2.
• Tetsuta Nagashima cambió de equipo al Idemitsu Honda Team Asia, reemplazando a Takaaki Nakagami , quien ascendió a MotoGP para unirse a LCR Honda en 2018.
• Axel Pons ascendió a MotoGP como piloto de pruebas de fábrica.
• Fabio Quartararo se incorporó a Speed ​​Up Racing , en sustitución de Augusto Fernández .
• Jules Danilo ascendió a Moto2 con el SAG Team como compañero de Isaac Viñales .
• El ganador del CEV Moto2 2017, Eric Granado , regresó a Moto2 y se unió a Forward Racing como reemplazo de Lorenzo Baldassarri. Granado ya hizo algunas apariciones en Moto2 en la temporada 2012.
• Zulfahmi Khairuddin pasó de World Supersport a Moto2, reincorporándose al SIC Racing Team , para el que anteriormente corrió en Moto3 en 2015. Reemplazó al nuevo fichaje previamente anunciado , Hafizh Syahrin , quien ascendió a MotoGP con Tech 3 para reemplazar a Jonas Folger .

Cambios de mitad de temporada

• Dominique Aegerter se perdió tanto el Gran Premio de España como el Gran Premio de Francia debido a una caída de enduro en la que se rompió la pelvis. Fue reemplazado por el alemán Lukas Tulovic , quien debutó en el Campeonato del Mundo.
• Remy Gardner se perdió las carreras de Jerez , Le Mans y Mugello por lesión, rompiéndose ambas piernas y el tobillo, fue sustituido por el español Héctor Garzó .
• Zulfahmi Khairuddin abandonó el SIC Racing Team tras el Gran Premio de Jerez por malos resultados. Fue reemplazado por Niki Tuuli a partir del Gran Premio de Francia , quien dejó el Campeonato del Mundo de Supersport para unirse al SIC Racing Team por el resto de la temporada.
• Héctor Barberá abandonó Pons HP40 después de que su contrato fuera rescindido de mutuo acuerdo por conducir en estado de ebriedad. Fue sustituido por Augusto Fernández para el resto de la temporada.
• Eric Granado dejó Forward Racing después del Gran Premio de motociclismo de la República Checa . Fue reemplazado por Isaac Viñales a partir del Gran Premio de Austria , quien dejó el SAG Team para unirse a Forward Racing por el resto de la temporada.
• En el Gran Premio de San Marino , Romano Fenati recibió una suspensión de 2 carreras luego de un incidente muy controvertido en el que Fenati agarró la palanca del freno de Stefano Manzi a gran velocidad en represalia por que Manzi lo empujó demasiado temprano durante la carrera. Al día siguiente, Marinelli Rivacold Snipers anunció que rescindieron el contrato de Fenati como consecuencia del incidente. Xavi Cardelús sustituiría a Fenati en el equipo para lo que resta de temporada. ^{[32] [33]}
• Danny Kent fue despedido de Speed ​​Up Racing después del Gran Premio de Aragón debido a los continuos malos resultados. Edgar Pons se convertiría en su sustituto para lo que resta de temporada.
• Bo Bendsneyder sufrió una fractura de tibia en el Gran Premio de Japón , y fue sustituido por Bryan Staring en Phillip Island , Dimas Ekky Pratama en Sepang y Héctor Garzó en Valencia .

Calendario

Los siguientes Grandes Premios estaban programados para 2018: ^[34]

Cambios de calendario

Comparación entre la configuración del Circuito de Barcelona-Catalunya utilizada en 2016 y 2017 (arriba) y el trazado utilizado a partir de 2018 (abajo).

• Estaba previsto que el Gran Premio de Gran Bretaña se trasladara de Silverstone al nuevo Circuito de Gales , pero la construcción de la nueva pista no ha comenzado. ^[53] Los dos circuitos llegaron a un acuerdo que dará a Silverstone la opción de albergar la carrera de 2018. ^[54]
• El Gran Premio de Tailandia es una nueva incorporación al calendario, cuya carrera está prevista para el 7 de octubre.
• El Gran Premio de Cataluña utilizó una nueva configuración del Circuito de Barcelona-Catalunya , en la que el conjunto anterior de curvas 13, 14 y 15 se combinó en una amplia curva a la derecha. El nuevo diseño se utilizó anteriormente en la Fórmula 1 de 2004 a 2006.

Resultados y clasificación

Grandes Premios

Clasificación de corredores

Sistema de puntuación

Se otorgaron puntos a los quince primeros clasificados. Un corredor tenía que terminar la carrera para ganar puntos.

Clasificación de constructores

Cada constructor recibió el mismo número de puntos que su piloto mejor clasificado en cada carrera.

Clasificación de equipos

La clasificación de los equipos se basó en los resultados obtenidos por los corredores titulares y suplentes; las entradas comodín no eran elegibles.

Notas

1. Técnicamente un chasis Kalex, pero inscrito como una motocicleta Honda según la lista de inscritos y los resultados oficiales.
2. Todas las carreras en Silverstone se cancelaron debido a las fuertes lluvias sostenidas y las condiciones inseguras de la pista. ^[55]

1. Carrera nocturna
2. Fabio Quartararo originalmente terminó primero, pero fue descalificado por una infracción técnica.

Referencias

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