Leopard Racing es un equipo de carreras de motos luxemburgués-italiano que compite en el Campeonato del Mundo de Moto3 . El equipo ha ganado dos Campeonatos de Equipos de Moto3 . [1]
Leopard Racing fue fundado por Flavio Becca a finales de 2014 con la intención de participar en el Mundial de Moto3 el año siguiente. Gracias al patrocinador Leopard Natural Power Drink debutaron en el GP de Qatar , y finalizaron la temporada con el título de pilotos.
Leopard Racing cuenta con tres pilotos: Danny Kent , Efrén Vázquez y Hiroki Ono . A lo largo de la temporada, el equipo logró 14 podios: 9 veces para Danny Kent y 5 veces para Efrén Vázquez . En el GP de Australia , el lesionado Hiroki Ono es sustituido por Joan Mir . Danny Kent es campeón del mundo en la última carrera en Valencia. [2]
Para la temporada 2016 , Leopard Racing también debuta en la categoría Moto2 con Danny Kent y Miguel Oliveira en motos Kalex . Debido a una lesión en la clavícula sufrida durante la clasificación para el GP de Aragón , Oliveira se vio obligado a perderse 4 carreras. El piloto italiano Alessandro Nocco ocupó el lugar de Oliveira durante los Grandes Premios de Australia y Malasia . Oliveira acabó la temporada a sólo un punto de ganar el premio al mejor novato del año. [3]
En Moto3 el equipo cambió de la Honda NSF250R a la KTM RC250GP , los pilotos del equipo son Joan Mir , el italiano Andrea Locatelli y el francés Fabio Quartararo . Consiguieron conquistar 5 podios en total con una victoria obtenida por Mir en el GP de Austria . Al final de la temporada, Mir ganó el premio al novato del año con el quinto lugar, Locatelli terminó la temporada en la novena posición, mientras que Quartararo terminó en el decimotercer lugar en la clasificación general. [4]
En 2017 , el equipo volvió a competir únicamente en la categoría Moto3 con motos Honda , alineándose en el inicio del campeonato con Joan Mir y el piloto belga Livio Loi , proclamándose el español campeón del mundo durante el GP de Australia. En 2018, las dos Honda NSF250R se confían a los italianos Enea Bastianini y Lorenzo Dalla Porta, quienes ganan cada uno un Gran Premio, lo que permite al equipo ocupar el tercer lugar en la clasificación. Para 2019 al confirmado Dalla Porta se suma el español Marcos Ramírez luego de dos temporadas con KTM . Dalla Porta es campeón de Moto3 y Leopard ganó la clasificación por equipos con cinco victorias en la temporada. [5] [6]
En el Campeonato del Mundo 2020, las dos Honda NSF250R estarán a cargo del italiano Dennis Foggia y del español Jaume Masiá , que terminaron la temporada en sexta y décima posición de la clasificación respectivamente. La suma de sus puntos permitió al equipo sobresalir en el ranking por equipos. [7]
En 2021 se confirma Dennis Foggia , y junto a él se contrata al novato Xavier Artigas . A pesar de no realizar una salida perfecta, el piloto romano consiguió luchar por el título mundial ante la KTM de Pedro Acosta . Pero la pelea acabó prematuramente durante el Gran Premio del Algarve , donde Foggia se estrelló por un contacto provocado por el piloto de Honda, Darryn Binder , en el que también participó el piloto español Sergio García . Tras la caída de Foggia y la victoria de Acosta, el piloto romano perdió la posibilidad de poder volver a luchar por el título. La temporada acabó con la primera victoria de la carrera de Artigas en Valencia , [8] con Foggia subcampeón y tercer puesto en la clasificación por equipos. [9]
*Temporada aún en curso.